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1、品牌影响力差
东风风行前几年的销量还算不错,但随着国内汽车市场竞争的逐渐激烈,这个品牌逐渐被市场给边缘化,在更换完全新的狮标以后品牌的知名度就更低了,有不少年轻人都觉得这是个杂牌,所以很多车主都觉得开风行SX6会比较没面子,车标也容易被调侃是“兰博基行”。
2、造型老旧
风行SX6从2016年诞生以来就一直保持着这样的造型,每年的改款也只是在细节方面作出差异化升级,因此整款车放在现在来看会显得比较老旧,对于消费者来说风行SX6的造型毫无吸引力,即使把新车买回家也容易被误认为买的是二手车。
3、内饰廉价感强
虽然风行SX6的车厢采用了目前比较流行的悬浮式中控屏设计,但这个中控屏的尺寸并不大,而且车内还沿用了传统的换挡杆以及机械式手刹,坐进车内能够感受到浓浓的廉价气息,和同价位的其他国产车相比毫无竞争优势。
4、定位模糊
根据东风风行官方的说法,风行SX6的定位是紧凑型SUV,但是整辆车看起来却更像是拉高了一点的MPV,车辆并没有SUV该有的大气,同时也不具备MPV的商务或居家气息,所以很多人会觉得这车“四不像”,不符合国人的主流审美。
5、4S店数量少
因为东风风行在国内近几年的发展并不好,所以4S店数量是越来越少了,很多人就算想买风行的车也找不到4S店,而买完车后想要售后保养也十分麻烦,所以车辆的售后服务得不到很好的保障。
6、悬挂太硬
风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架,这种悬架的优点是占用空间小、结构简单以及成本低,但缺点是承载性能差、减震性能差、抗侧倾能力弱等,因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动,另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象。
7、噪音大
很多二十多万的车都依旧存在噪音大的问题,所以只卖几万块钱的风行SX6车厢静谧性自然不会太好,车辆在快速行驶时车厢能够听到明显的胎噪、风噪和发动机噪音。
8、后备箱小
因为是紧凑型SUV,车辆的长宽高只有4720*1825*1790MM,车身轴距为2750MM,所以车辆在塞进7张座椅的情况下后备箱就变得比较小了,想要放更多行李的话就只能把第三排座椅放倒,因此7座车在行李多的情况下也只能当5座车来使用。
9、动力太肉
东风风行SX6全系搭载了一款1.6L的自然吸气发动机,车辆的最大马力只有122匹,峰值扭矩为151牛米,这样的动力对于一辆7座车来说还是比较肉的,车辆在起步或者高速超车时能感受到明显的无力感,此外目前在售的风行SX6全系均为手动挡,这对于C2驾照的用户来说极为不友好。
10、配置低
首先是安全配置寒碜,即使是最顶配版车型也只配备了主副驾驶两个安全气囊,乘坐家人的后排居然一个气囊都没有;其次入门级车型甚至连中控屏幕都没有,像天窗、后排出风口、车载蓝牙等实用功能也只出现在中高配车型上。
以上就是东风风行SX6的十大缺点了,但其实在这样的价位下我们的要求也不能过高,正所谓一分钱一分货,想要产品力出色的车最好的办法就是加钱买更贵的。
风行SX6为什么停产了?
这款车并没有停产,目前市面上在售的车型为2021年11月上市的2022款,因为车辆刚上市不久,所以并不用担心停产的问题,对这款车感兴趣的小伙伴是可以去4S店试车订车的。
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