踩离合的原则就是“快踩慢松”,也就是踩下去的时候要果断,抬起来的时候要慢。特别是一档、二档,松得太快动力跟不上车子就会顿挫,甚至熄火。
如果熟练后,在半联动之前,松离合的速度可以快那么第一点儿,到发动机声音变低,然后抬起速度放慢,待车身有稍微抖动时,这时停顿一下离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板,接着再慢慢加油即可达到平稳起步。
坐姿影响力离合的平稳
上车后调整坐姿,确保双脚能自然放置在踏板上,膝盖要留有充分的活动余地,接着将左脚脚掌放到离合器踏板上。值得注意的是,无论是踩离合还是抬离合,脚后跟都不能紧贴地面。
否则以脚跟作为固定支点,离合是踩不到底的,并且抬离合的时候,由于离合抬的高度较高,脚不动的话,踏板滑出脚掌也未达到完全松开的程度。如果怕累,在离合松到一定高度,需要稳住不动的时候再把脚后跟贴到地面,作为支点稳住离合。
很多初学者在踩离合器时把握不好速度,直接导致熄火,最关键因素就是没有掌握半联动状态。当我们踩下或松开离合器踏板的过程中,发动机和变速箱会暂时分离和逐渐结合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。一定的半联动时间,可以确保起步的平顺,一般离合器位于半联动状态,会有发动机声音改变、轻微抖动、发动机转速下降这几种状况出现。
踩离合的原则就是“快踩慢松”,也就是踩下去的时候要果断,抬起来的时候要慢。特别是一档、二档,松得太快动力跟不上车子就会顿挫,甚至熄火。如果熟练后,在半联动之前,松离合的速度可以快那么第一点儿,到发动机声音变低,
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