「什么车最保值」买什么车性价比高又保值

今天我们来聊聊什么车最保值,以下6个关于什么车最保值的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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什么车子保值率最高?

什么品牌的车子保值率高？

我们购买汽车的时候需要考虑很多的因素，其中汽车的保值率十分的关键，因为汽车的保值率不高的话，那么说明汽车的整体质量很差，保值率高。

第一、汽车的保值率来说，日产轩逸确实值得我们肯定，因日产汽车一直以驾驶的舒适性为最大特点，因此也得到二手车市场的认可，目前轩逸二手车市场很抢手，所以买轩逸很划算。

第二、丰田威驰是一款性能很不错的小型车，在汽车市场多年一来得到大部分消费者的赞扬，这款汽车省油，而且整体的驾驭感很不错，二手车市场的保值率十分高，大家可以考虑。

第三、大众汽车一直是一个热门的品牌，原因是大众品牌的汽车，在中国的认可度十分高，这些年大众汽车一直被人们誉为质量稳定，价格适中的汽车，在中国市场一直是保值率最高的车。

第四、赛欧是小型车里面的王者，可以说赛欧的价格十分便宜，而且驾驶的性能很稳定，安全性方面也很不错。这些年赛欧二手车市场表现稳定。保值率还是很不错的，值得我们信任。

第五、大众汽车中小型车的关键绝对是大众polo一直得到大家的认可这款汽车，配置比较均衡，没有什么亮点，也没有什么缺陷，驾驶安全平顺，因此二手车市场保值率十分高。

第六、飞度是十分熟悉的品牌，其实飞度这款汽车很早的时候就得到中国市场的认可，因此这款汽车的保值率比较高，因此小型汽车里面占据一席之地。是中国保值率不错的小型汽车之一。

第七、美国的别克英朗估计这几年被大家所看好，原因是别克英朗不仅仅配置方法，而且配备了六速手自一体变速箱，同时汽车的二手车市场保值率很高，得到大家的喜爱。

2021汽车保值率排名完整名单是什么？,

第一名：保时捷

保值率：84.69%

在汽车保值率前四品牌中，排名第二至第四的都是日系品牌，但冠军却是德系的保时捷，三年保值率力压雷克萨斯，高达84.69%，是唯一一个保值率超过80%的品牌。目前保时捷整体销售不错，从新车上牌量来看，今年前七个月累计销量已经达到5.43万辆。

旗下保时捷Macan销量达到17575辆，卡宴销量16906辆，保时捷Panamera也有9003辆的销量。其中，卡宴的三年保值率达到80.08%，保时捷Macan保值率为75.39%，保时捷Panamera的保值率高达93.64%。

第二名：雷克萨斯

保值率：78.50%

以纯进口方式进入国内销售的雷克萨斯，保值率略高于丰田品牌，三年保值率达到78.50%。雷克萨斯的保值率之所以高居不下，与其稳定的价格关系重大，终端优惠非常少，加上可靠的品质使其长期保持非常高的保值率。从今年前七个月的新车上牌数来看，雷克萨斯累计销量达到14.6万辆，月均销量超过2万辆，成为进口车中销量最大的品牌。

其中，雷克萨斯ES销量达到7.03万辆，RX和NX销量分别为3.07万辆和2.68万辆。从车型保值率来看，雷克萨斯IS保值率78.65%，销量最好的雷克萨斯ES保值率86.68%，雷克萨斯NX保值率75.84%，雷克萨斯RX保值率72.78%，雷克萨斯LX保值率高达95.46%，开了三年几乎可以原价卖出。

第三名：丰田

保值率：77.87%

“开不坏的丰田”由于质量好，毛病少，市场保有量高，加上旗下的车型鲜有大幅终端优惠，新车三年保值率排名第三并不意外，其保值率为77.87%，远高于排名第四的本田品牌，紧追雷克萨斯的保值率。从旗下车型的保值率来看，丰田埃尔法保值率高达107.94%，相当于开了三年转让还可以“赚钱”，主要原因在于埃尔法基本上都是加价销售。

已经停产的普拉多保值率达到96.56%，这几年这款车在国内销售的主要是平行进口的中东版车型，如今由于排放标准的问题造成了车源中断，二手车成了抢手货。而作为国产SUV“加价王”的汉兰达，3年保值率也高达89.11%。此外，丰田凯美瑞保值率78.98%，是国产合资中型车的保值率之王。

第四名：本田

保值率：73.51%

本田品牌的三年保值率为73.51%，虽然明显低于丰田品牌，但相比奔驰、奥迪、宝马和日产等品牌的保值率还是要高不少。本田品牌保值率最高的是艾力绅，三年保值率达到83.72%，而奥德赛保值率也达到78.83%。此外，热销的本田飞度保值率79.55%。

思域保值率77.25%，CR-V保值率78.67%，雅阁保值率也达到75.26%，本田冠道75.25%。相对而言，XR-V、缤智和凌派的保值率较低，分别只有70.55%、67.00%和64.32%。

第五名：奔驰

保值率：71.69%

在BBA三大品牌中，奔驰无疑是保值率最高的品牌，三年保值率达到71.69%，远高于宝马和奥迪，这与奔驰终端价格较为稳定有关，同时奔驰高端进口车数量也不少，提升了奔驰品牌的整体保值率。从具体车型的保值率来看，部分车型的保值率非常高。

其中奔驰G级保值率高达110.74%，相比往年保值率可谓暴涨，最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影响供应量大减，新车一车难求，造成了二手车售价大幅提高。此外，国产奔驰E级保值率77.35%，进口奔驰C级保值率72.32%，奔驰CLA级保值率71.37%，进口奔驰E级保值率71.54%。

以上五大品牌的三年保值率都高于70%，而排名第六至第十的品牌保值率则要低不少。其中，MINI品牌的保值率为66.78%，排名第六位，毕竟过于独特的外观设计使得其二手车的目标客户群体有些狭小。

什么品牌的汽车保值

如下：

一、奔驰

奔驰作为全球超级著名的豪车品牌，在地位上都是非常高的，百年的历史给奔驰积攒了不错的造车水平和文化底蕴，在保值率方面也能够达到非常高。一辆奔驰车，哪怕开了两三年再出手也不会亏损太多。

二、大众

大众也是非常受关注的，而且大众的保值率一直都非常高，旗下有很多经典的车型，比如甲壳虫，捷达，桑塔纳，虽然都是平民车型却能够将保值率。保持在一个比较高的水准。

三、别克

别克作为美国的汽车品牌。在美国本土都是非常受欢迎的，到了国内市场下凭借优秀的车身质量，也能够成为众多合资车当中保值率高的一个品牌。旗下的君越车型更是有不错的销量。

四、宝马

宝马是很多有钱人都喜欢选择的，作为国内一线豪车。驾驶宝马的人都是有钱人。哪怕经过五六年最普通的宝马车型，也能够将保值保持在55%以上。较高的保值率也是很多有钱人选择它的理由。

五、奥迪

虽然奥迪在质量方面没有宝马。和灯池那么好，但是说到保值率的话，奥迪在二手车市场是非常受欢迎的。在年轻时尚的用户体验上。奥迪也是做的比较好的一个豪车品牌。总的来看，奥迪都算是最保值的一个。

市面上什么车型的保值率比较高？

目前市场上什么汽车比较保值？

因为本身是做二手车的，然后对保值率这三个字看得比较重，但是有很多人目前来说不看重保值率，为什么呢？

因为目前我们国内的二手车行业的发展还在处于规范期和快速的成长期，新车销售的爆发期已过，现在正处在平稳期，你反观欧美国家和日本二手车的交易量是新车的1.5倍到3倍，所以说我们在买车的时候，大多数的人会更越来越注重保值率。

那么保值率和什么有关呢？各方面都有关系，比如汽车的品牌，汽车的质量，汽车的销量，这是三个最重要的方面。

所以先从销量上和品牌价值上来看目前来说德系车和日系车的保值率和销量都是比较不错的，而且像日系车质量也非常的不错，这样的话德系车和日系车在二手车的保值率都是非常高的。

这就是具体的车型，家用白色的车型由于比较大众，喜欢的人比较多，所以保值率更好一些，这是颜色这一方面，当然这个白色只是说的一些普遍的情况你比如说迈腾啊，帕萨特啊，这样的车型偏向于商务，肯定是黑色的更保值一下。

然后再就是自动挡的标配的车型，保值率比较高，自动挡的高配的车型反而保值率比较差，这是因为在二手车市场和新车是不一样的地方，是无论你改装的有多好，无论你的配置有多高，它的保值率并不是直线的正比的增长。

所以结合自己二手车行业的相关经验，对于普通的家庭来说，买德系车和日系车的自动挡的标配白色或者是主流的黑色，保值率更高一些，可能有时偏额，但是是大部分的情况。

现在最耐用，最保值的汽车是哪一款？

大众朗逸，10.99-16.59万，大众朗逸可以说是专门为中国消费者打造的一款神车，虽然平台不是很先进，但是保养超便宜，虽然动力不是钢炮，但是输出很稳定，还非常省油，综合来说，这款车各方面都比较平衡，是一辆真正的买菜好车！轩逸，9.98万到15.9万，轩逸发动机优秀的静谧性和稳定性为之积累了良好的口碑。最值得一提的是具备了宽敞的空间和舒适的做工，保值率高。

铃木虽说名气不急其他日系车，但却也是素有“小车之王”的称号，旗下多款车更是有着令人欣喜的表现，就好比这维特拉，超低的油耗，较高的保值率，身形娇小，便于停放，这些都是维特拉的优势所在。

本田飞度作为家用车来说的话，那么这款车最大的优势就是空间大，虽然本田飞度外观看上去非常小巧，但是里面的空间可是不小，后排座椅坐三个人完全感觉不到任何拥挤。其次飞度的发动机马力非常高，百公里加速也很让人满意。

保值率一般都是看车型和配置：国产车目前的保值率相对合资来说要差一点，高配的保值率要低于低配的保值率；再就是档次低的车子一般折价比较少，像是大众的桑塔纳和捷达这类的车子，他们的保值率都是比较高的。本田思域，它3年下来的保值率75.8%，它由于不错的加速成绩被人们称为‘最牛买菜车’，加上动感运动的外观设计，赢得好多人的热爱。

目前日系第一，德系第二。日系品牌，丰田本田保值率最高，不分伯仲！就比如丰田普瑞维亚，新车很难卖，但是二手车价格却很坚挺。宏观来说，国内，保值还是日系和德系。

最保值的国产轿车有哪些？

随着中国成为汽车大国，购买汽车的门槛越来越低。很多人都有自己的交通工具，有些人每隔三到五年换一次车来改变心情。那么什么是最有价值的汽车呢？我这就带大家去看看。

1.领克01

官方指导价：15.08-20.18万

级别：紧凑型SUV

领克01定位为紧凑型SUV，就实力而言，它不是受欢迎的合资紧凑型SUV。导游价格很有吸引力，功能齐全，材料做工好，驾驶体验也很好。也许形状是极端的，有些人会认为它是丑陋的，但它实际上是一套具有自己设计风格的形状。不可否认，它也有缺点，即整体噪声在高速时是明显的。然而，它的保值率在国产汽车中仍然可以接受。

2.红旗H5

官方指导价：14.50-19.08万

级别：中型轿车

作为一款B级车，红旗H5的购买纯粹是为了红旗，它并不昂贵。话虽如此，红旗H5对我来说最重要的意义是打破用户的偏见：我不属于天安门前的五星红旗，我不会落后太远。事实上，和大多数普通自有品牌车型一样，它配置丰富，价格低廉，非常划算。然而，与许多国产汽车不同，红旗H5是中国汽车工业加上中国人的形象。驾驶红旗H5比驾驶BBA和其他车型更让你感到自豪。

3.领克03

官方指导价：11.38-25.68万

级别：小型车

简单的领克03，其实操控、悬挂和训练，以及发动机作为一个整体都不错，而且它的外形一目了然，它就是目前关注90后消费者的车。而且，这款车没有忘记家用车所需的舒适性和座位空间，工作用的材料很好，价格也不贵，配置也很丰富，所以“综合”一词是最好的形容方式。它独特的形状也是保存率高的一个重要原因。

随着国产自主品牌的不断进步，国内市场和国外市场都可以看到国产产品的影子，这说明国产产品已经崛起，不仅在汽车质量控制方面有了一定的进步，而且在保值率方面也取得了一定的成绩，更不用说，国内自主品牌近年来发展非常迅速。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「什么车最保值」买什么车性价比高又保值》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。