「宝马i」宝马ix3

今天我们来聊聊宝马i,以下6个关于宝马i的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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宝马i系列主要有什么款式？

BMW 代表了BMW发动机独特的发动机燃油喷射技术。Li代表宝马汽车加长版，通常被称为加长轴距版。L是long的缩写，意思是long系列i是宝马电动汽车和混合动力电动汽车系列。其中，宝马I3为纯电动汽车，宝马i8为混合动力汽车。宝马i8是一款插电式混合动力汽车，采用创新的发动机和内燃机技术，将为您带来愉悦的驾驶体验，并显著降低油耗和排放。

宝马集团为宝马i品牌定制的首个全国巡演“超越电动宝马I灵感空间”正式登陆魔术城，并在上海TX淮海广场开幕。它代表了魅力都市全新的消费趋势，也聚集了最年轻、最有活力的人群。此次全国巡演不仅缩短了宝马一号品牌与消费者之间的距离，还为消费者提供了一个绝佳的机会，体验宝马一号品牌的两款全新重型产品——创新型宝马IX和创新型宝马i4。

在当今“新汽车时代”，新能源汽车已成为未来汽车产业发展的大趋势。电动汽车销量的增长也证明市场正在逐渐接受这一变化。作为一家百年老牌汽车企业，宝马于2011年推出宝马i品牌，标志着新能源领域的一个新起点。在电动汽车时代，许多固有的思维将被打破，“创新”已成为新能源车型的主旋律。我给我们带来了什么惊喜。

通过宝马i通告，宝马集团为2040年的人们描绘了一个更加个性化、智能化和可持续的豪华旅游愿景。此外，宝马集团计划在2025年推出“新一代”车型。该车型系列将主要具有三个特点：完全重新设计的it和软件架构、新一代高性能电力驱动系统和电池，以及贯穿整个车辆生命周期的新可持续概念。

2021慕尼黑车展：宝马i循环概念车实拍图解 整车均可循环利用

易车原创 日前，在IAA慕尼黑车展上，宝马发布了一款全新的概念车 i Vision Circular 循环。这是一款基于环保和循环经济考量打造的新能源概念车，为宝马的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。我们一起来看看这台预示未来的车吧。

外观方面，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）车头部分精减了材料的使用，没有镀铬、没有边框，没有传统的A柱设计，却以极具艺术美感的数字动画展现BMW经典的双肾设计，并将OLED车头灯融入双肾设计之中。

车身一体化化设计，车身侧面、车窗周边以细长数字化界面作为装饰条，延伸至霍夫迈斯特弯角处。这一经典元素除艺术美观外，更兼具显示和控制功能。可显示有关车辆状态的信息，并在用户接近时点亮边框的条状灯光，实现科幻的交互方式。

车尾部分，继续秉承精简化设计，尾门整合了尾灯功能，依然通过OLED灯源数字动画形式呈现，当车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。此外，车顶尾部狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术，并提供有关车辆状态的信息，如车辆启停状态，电池的充电水平等。

四个车轮居于车身的四角，在将车内空间最大化的同时也没有忘记自己的老本行——驾驶操控。轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。

车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。

作为一辆i循环（爱循环）概念车，回收过程的可持续通过智能数字化得到加持。为最大限度地重复利用BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的材料，创新的技术必不可少，宝马集团为此创造了“悦合”（joyful fusion）。设计巧妙的“悦合”智能设计确保拆解最方便。仅用一个套筒扳手，即可将轮辋、座椅和仪表板轻松拆解成各个部件。拆解过程由人工智能支持，基于数字化车辆档案——数字孪生，车上所有安装材料均被清楚地记录在内。方便准确识别每个部件，使其进入相应的材料循环过程。

宝马ix3能开10年吗?

只要正常行驶，没有遭遇太多的车祸，基本是可以保证在10年以上的。宝马iX3享有3年或10万公里的整车质保，高压蓄电池质保8年或16万公里，电动机及控制单元质保8年或12万公里。在整车质保期3年内，客户可免费享有7*24小时道路救援。注意事项:宝马iX3室内设计仍然是我们熟悉的宝马，但为了强调新能源的身份。还增加了很多蓝色元素，包括积木、引擎开关、手柄等。BMWiX3在加工材料上也延续了BMW品牌的一贯语调。中央控制处以木纹和金属镀铬为亮点，门板、扶手等也广泛使用软材料，突出了车辆的高档品质感。长宽各为474618911683mm，轴距也达2864mm，在同类车型中，宝马iX3的轴距排在第10位.（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

宝马后面跟着的什么i的是什么意思 比如宝马E92 330i 这个330i是什么意思

宝马汽车后面i的意思为电子喷射系统。

电子控制燃油喷射系统是汽油发动机取消化油器而采用的一种先进的喷油装置，从汽油机上普及电控汽油喷射技术，汽油机混合气形成过程中，液体燃料的雾化得到改善，更重要的是可以根据工况的变化精确地控制燃油喷射量，使燃烧将更充分，从而提高功率，降低油耗，并满足排放法规的要求。

按喷油器喷射位置分类

根据喷油器喷射位置不同又分为缸内直喷式和进气道喷射式两种。进气道喷射式，根据喷油器安装位置又分为单点喷射和多点喷射两种。

多点喷射系统是指每缸进气门处装有一个中央喷射装置，由ECU控制喷射。其燃油分配均匀性好，但控制系统复杂，成本高。主要用与中、高级轿车。

单点喷射系统是指在节气门上方装一个中央喷射装置，由1~2个喷油器集中喷油。采用顺序喷射方式。结构简单，故障少、维修调整方便。广泛的应用于普通轿车和货车。

继i8与i3之后，宝马i系列由理想派转向了实用派

宝马在新能源市场的布局极具前瞻性，2011年便发布了面向新能源市场的i品牌。 随后推出了超跑i8与家用车i3，这两款车推出后的火热现象，让宝马收获了先行者红利，从而使宝马5系、X1等插混版本车型成为细分市场的宠儿，并且在消费者心中树立起的豪华品牌新能源领军者的形象。 去年，奔驰与奥迪皆发布了纯电动SUV车型，虽然它们在市场中制造了一定的热度，但均没有达到预期销量。 在这种情况下，宝马首款电动车SUV车型自然备受期待。 9月13号宝马iX3正式发布，并公布了47万元-51万元的预售价。 迟到的宝马iX3能否将热度转换为销量？蜀锦将用iX3的产品综合实力进行说明。 宝马iX3的预售价已经具有吸引力 决定产品销量的主要因素之一，还得是售价。 宝马iX3推出了两款车型，分别是售价47万元的领先型与51万元的创领型。 相比较77.29万元起售的特斯拉Model X与46.8万元起售的蔚来ES8，虽然iX3在车身尺寸方面不如这两款SUV车型，但宝马IX3有着宝马百年造车历史的依托，其产品的钣金工艺、内饰豪华感的营造、品牌历史的沉淀等方面都更具优势，同时宝马iX3 47万元起的预售价，相比进军高端的造车新势力们，优势明显。 宝马iX3与直接竞品奔驰EQC和奥迪e-tron对比，由于各自品牌形象的不同，其产品设计有所差异，因此这三款车型决定性的因素就是售价与续航。 奔驰EQC起售价为49.98万元，但续航里程仅有415公里。 奥迪e-tron起售价为69.28万元，续航里程为470公里。 宝马iX3续航里程为500公里，相比起售价接近的奔驰EQC，iX3多出的85公里续航对消费者续航焦虑，有着明显的缓解作用。 而对比续航里程相差不大的奥迪e-tron，宝马iX3的售价则更具吸引力。 需要注意，宝马iX3 47万-51万元是预售价，按照汽车市场预售价与正式售价的常态来看，宝马iX3的正式售价大概率要比预售价低，届时iX3相比竞品的优势，将得到进一步体现。 宝马iX3在三电领域领先竞品 上文提到，宝马iX3比奔驰EQC与奥迪e-tron的续航里程更长，但其实宝马iX3的电池能量为74kWh，相比奥迪e-tron电池能量95kWh与奔驰EQC的电池能量79.2kWh要低。 虽然续航里程与车辆重量、风阻系数有所关系，但不可否认的是，宝马iX3能够实现容量更小续航更长，代表了宝马在三电核心技术这一领域取得了领先的成绩。 华晨宝马是首家在中国建立动力电池工厂的豪华品牌，随着宝马iX3发布预售，宝马动力电池中心二期建成投产，二期工程的建成投产代表着BMW第五代电力驱动技术也真正实现量产，而宝马iX3恰好是首款运用第五代电力驱动技术的车型。 第五代电力驱动技术的动力电池所占用的空间更小，并且拥有轻量化与集成化特点，同时将电动机、电控、变速箱、逆变器整合为一体，功率密度相比现有宝马车型提升了30％，从而让宝马iX3相比直接竞品有着领先的续航里程。 宝马今后的纯电动车型也将搭载该动力技术。 宝马iX3可享用覆盖丰富的充电网络 虽然iX3是宝马首款纯电动SUV，并且搭载了许多新技术。 但是它在设计方面依旧沿用了宝马X3造型，只是通过封闭式的“双肾”进气中网，重新设计的后保险杠，以及车身多处蓝色饰条的点缀，让消费者能够一眼看出宝马iX3的新能源身份。 另外，随着宝马iX3的投产，宝马X3将成为宝马集团首款在全球提供汽油、柴油、插电混合动力、纯电力四种不同驱动平台的车型，满足了消费者“选择的权利”。 而消费者的选择权利宝马将持续贯彻，宝马计划到2023年推出25款电动车型，同时加强充电渠道的建设。 前期，宝马宣布与国网电动展开合作。 在今年年底将给宝马车主提供超27万根充电桩，其中包括8万根直流快充电桩，并且接入国网"十纵十横两环"高速城际快充网络后，宝马充电网络将覆盖超过5万公里高速公路，意味着高速公路平均每50公里便有一个充电桩。 因此，年底将上市的宝马iX3，能够享受到宝马所提供的完善充电渠道，特别是高速网络的充电桩建设，让宝马iX3得以实现城际出行乃至省际出行，这也将成为今后宝马纯电动车型强有力的竞争点。 电动宝马依旧还是宝马 纯电动的宝马还是宝马吗？这是蜀锦所看到的一道提问，而我们给出的回答为：它不仅是一台宝马，还是一辆比宝马更宝马的车型。 “宝马”这两个字在许多车迷心中就是操控的代名词，采用纯电力驱动的宝马iX3，能否延续宝马的操控基因？是许多消费者心中疑惑点，但这个疑惑你们可以彻底打消。 宝马iX3采用了励磁同步电机，这台电机可以更早地将自身最大功率释放出来，并一直保持到电动机的红线转速（iX3所搭载的励磁同步电机最大转速为17000转/分钟）。 因此宝马iX3的最大扭矩更是达到了惊人的400牛·米，最大功率也达到了286马力，百公里加速仅为6.8秒，这一成绩远超了大多数同价位燃油车。 此外宝马iX3延续了宝马的后驱精华，加上电池布局所带来的低重心与0.29Cd的风阻系数，宝马iX3拥有着优秀的操控稳定性。 同时宝马专门给iX3设计了20英寸的空气动力学轮毂，铝合金+塑料的材质让重量减轻了5％，簧下质量的减轻能够有效提升车辆的制动性能与操控稳定性。 蜀锦畅言： 宝马iX3在预售价比直接竞品更低的同时，有着更长的续航里程，并且还维持了宝马品牌的运动基因，这些都是它产品的亮点。 而宝马iX3之所以能实现“高质低价”，还有一个因素为iX3是宝马“在中国、携手中国、为中国、为世界”承诺落地的产品。 宝马吸收了中国在新能源领域的制造链与研发人才，iX3将在中国进行生产，并且将面向全球销售。 以汇率折算来看，宝马iX3在中国市场的售价要比海外的部分地区更低，所以蜀锦对宝马iX3正式上市后的销量极其看好，毕竟它的产品优势与售价优势摆在那里。 注：本文版权归蜀锦传媒所有，转载请联系授权！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马后面的i是什么意思?

宝马汽车后面i的意思为电子喷射系统。

德国宝马汽车所生产的轿车在车型后面很多都携带着特殊含义的字母，如L代表宝马汽车的长轴距车型，即为宝马汽车的加长版。还有C字母所代表的意思为双车门的轿车，字母S代表豪华车型的轿车等等的含义。

宝马汽车的电子喷射系统其实就是通过电脑来自行控制汽车发动机的起步步骤，能够使发动机更好的性能体现，一方面也很大程度上增强了汽车的使用感受，让发动机的输出更加强劲。

扩展资料：

宝马汽车所使用的电子喷射系统优点所在：

与化油器式发动机和中央（单点）燃油喷射系统相比，多点燃油喷射的燃油壁面湿润非常少，而且响应速度快，喷射量和喷射时刻控制精确。同时多点燃油喷射还可使进气管与燃烧空气的流动、发动机空气动力学的需要进行最佳匹配。

而与缸内直喷系统相比，虽然不及缸内直接喷射的动力性和经济性的优点，但是在发动机启动之初，多点电子喷射系统由于其所需燃油压力低，可以满足启动工况时汽车的排放要求。

参考资料来源：凤凰网-宝马750i动力惊人 百公里加速3.6秒

参考资料来源：百度百科-多点电子喷射

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