今天我们来聊聊不三包轮胎,以下6个关于不三包轮胎的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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三包轮胎和不三包轮胎的区别
其实只要选择的是正规大品牌的不三包产品(例如中策橡胶集团旗下的迪达、安迪和欧耐特等),其与普通三包轮胎在质量方面并没有太大的区别。而其唯一的不同便在于是否提供“包修、包退、包换”的三包服务。
三包轮胎指的是会对轮胎质量问题提供三包售后服务的轮胎;而不三包轮胎指的是在轮胎出售后,不对其质量做出任何保证的轮胎,同时不三包轮胎出现了任何问题,厂家不会予以任何赔偿。
三包轮胎的三包标准
一、用户在购买轮胎后,未实际使用前即发现质量问题的,可调换新胎,如果是外观质量问题的可双方协调解决。
二、如果用户在使用过程中发现质量问题的,按胎面花纹磨损深度计算理赔标准,具体规定如下:
1)轮胎花纹深度尚余70%以上的,免费更换新胎。
2)轮胎花纹深度尚余60%-69%,按出厂价30%换新胎。
3)轮胎花纹深度尚余50%-59%,按出厂价40%换新胎。
4)轮胎花纹深度尚余40%-49%,按出厂价50%换新胎。
三包轮胎和不三包轮胎质量差距不大。
三包轮胎和不三包轮胎的主要差别在售后方面。
原材料
三包轮胎:大多数轮胎企业生产三包轮胎选用的原材料比较好,价格也更高。橡胶多选用进口的天然橡胶、贝卡尔特钢丝、黑猫炭黑等,在原材料上三包轮胎的成本更高。
不三包轮胎:不三包轮胎多采购国内的橡胶,钢丝、炭黑等原材料也是选用中档价位。
产品价格
轮胎商业内部的数据显示,其实不三包轮胎比三包轮胎性价比要高。一条相同规格同一厂家的三包轮胎要比不三包轮胎贵很多,这可能就是不少车主选择不三包轮胎的重要原因之一。
扩展资料:
轮胎三包规定:
1.用户在购买轮胎后,未实际使用前即发现质量问题的,可调换新胎,如果是外观质量问题的可双方协调解决。
2.如果用户在使用过程中发现质量问题的,按胎面花纹磨损深度计算理赔标准,具体规定如下:
(1)轮胎花纹深度尚余70%以上的,免费更换新胎。
(2)轮胎花纹深度尚余60%-69%,按出厂价30%换新胎。
(3)轮胎花纹深度尚余50%-59%,按出厂价40%换新胎。
(4)轮胎花纹深度尚余40%-49%,按出厂价50%换新胎。
(5)轮胎花纹深度尚余30%-39%,按出厂价75%换新胎。
3.花纹深度测量方法:
纵向花纹:靠近胎冠中心线的花纹沟深度。
横向花纹:1200-20、1000-20、1100-20花纹深度测量点、距胎冠中心线40MM处;
900-20距胎冠中心线35MM处;
825-20及其以下规格,花纹沟第一转折位处。
4.已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识,经过鉴定不予理赔的轮胎也必作上,与正品相区别和防止重复理赔。
参考资料来源:百度百科-轮胎三包规定
这种轮胎属于边角料制作,质量不高 副品三不包:厂家以生产销售三包轮胎为主,但同时为了利用生产线的空闲机器与时间,增加边角废料的利用率,还会生产一些三不包轮胎,成为其副品牌。 迪达轮胎就属于副品三不包轮胎品牌。其母公司中策橡胶集团以三包轮胎为主,三不包轮胎为辅,从而达到降低生产制造成本,迅速占领市场等目的。 三不包轮胎就是指代售出后,不对其质量做出任何保证的轮胎。如果使用三不包轮胎后出现了任何问题,厂家不会予以任何赔偿。
三包轮胎的辨别方法为:市场上的三包轮胎是没有直接标明或标志的,需要询问卖家是否属于三包轮胎,并且了解清楚三包范围,毕竟不同店家可能有不同的规定。
用户在购买轮胎后,未实际使用前即发现质量问题的,可调换新胎,如果是外观质量问题的可双方协调解决。如果用户在使用过程中发现质量问题的,按胎面花纹磨损深度计算理赔标准,具体规定参考三包规则。
轮胎花纹深度尚余70%以上的,免费更换新胎。轮胎花纹深度尚余60%-69%,按出厂价30%换新胎。轮胎花纹深度尚余50%-59%,按出厂价40%换新胎。
扩展资料:
三包轮胎的购买介绍如下:
一般只有在全钢子午线轮胎的销售中有不三包轮胎,在轿车轮胎,工程轮胎,农用车轮胎中也出现了不三包现象。其含义就是厂家对该轮胎不进行正常的三包,出现任何质量问题,厂家不做任何赔偿。
车辆在高负荷超速行驶,转弯车速过快,转弯半径过小,造成单胎受力过大,或遇障碍物、坑洼路面等,受颠簸冲击引起爆破。轮胎在负荷下高速行驶,越障碍物时引起的冲击负荷和局部变形,超过了轮胎帘线的强度和断裂延伸率而造成的爆破。
参考资料来源:凤凰网-轮胎质保期不应低于三包规定
参考资料来源:百度百科-不三包轮胎
不三包中好一点有黑骑士 和平 莹宝.
国产三包轮胎质量较好的是中策的朝阳威狮雅度好运 前进是贵州轮胎厂的 质量稍次 风神再次
不三包轮胎比较好的事黑骑士 玉麒麟 万宝稍次 以上其他不三包再次
朝阳不三包就是中策的不三包 欧耐特 安达 迪达 质量算是不错的 价格略高
希望能帮到你
一分钱一分货 基本上根据以上排名推论价格
三包胎即对所销售的轮胎进行 包修、包换、包退。
三包规定:
1. 用户在购买轮胎后,未实际使用前即发现质量问题的,可调换新胎,如果是外观质量问题的可双方协调解决。
2. 如果用户在使用过程中发现质量问题的,按胎面花纹磨损深度计算理赔标准,具体规定如下:
1) 轮胎花纹深度尚余70%以上的,免费更换新胎。
2) 轮胎花纹深度尚余60%-69%,按出厂价30%换新胎。
3) 轮胎花纹深度尚余50%-59%,按出厂价40%换新胎。
4) 轮胎花纹深度尚余40%-49%,按出厂价50%换新胎。
5) 轮胎花纹深度尚余30%-39%,按出厂价75%换新胎。
3. 花纹深度测量方法:
纵向花纹:靠近胎冠中心线的花纹沟深度。
横向花纹:1200-20、1000-20、1100-20花纹深度测量点、距胎冠中心线40MM处;
900-20距胎冠中心线35MM处;
825-20及其以下规格,花纹沟第一转折位处。
4. 已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识,经过鉴定不予理赔的轮胎也必作上, 与正品相区别和防止重复理赔。
理赔程序
1. 使用方在使用过程中发现有质量问题的,可以向本经销商提出理赔申请。
2. 经技术与售后服务部门确认后,以决定是否予以理赔。
不三包泛指一切售出后对轮胎不保证其质量的轮胎!一般只有在全钢子午线轮胎的销售中有不三包轮胎,现在在轿车轮胎,工程轮胎,农用车轮胎中也出现了不三包现象!其含义就是厂家对该轮胎不进行正常的三包,出现任何质量问题,厂家不做任何赔偿。
“途不囧轮胎服务”
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