今天我们来聊聊福克斯两厢改装,以下6个关于福克斯两厢改装的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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说实话我很喜欢福克斯两厢的改装版,不过改装我感觉价格挺贵的,象你所说的应该在2-3万元吧,如果是正常的年检,肯定不行,你可以想想办法,比如现在年检不一定车非要去吧
那个赛车的声音好象是把排气筒改了,大概需要是1000元左右吧
除了颜色(需要申请) 和原装型号的配件以外 其余的都属改装件 按道理来说是改哪不保哪
你这个。。。贴的是老福克斯RS500的外观,和新福克斯的内饰啊。。这让我如何解答。。
新福克斯的话,内饰不用改直接红色车身就是红色内饰。外观的话,新福克斯RS还没出,只能改新福克斯ST的外观:等Tao·Bao处理相关改装套件,个人估计一套大包围下来得3000+;一套四个轮圈3000+;尾部的双出排气管不好弄,要是真弄的话相当于改了中、尾段排气了,至少5000+。。。
老福克斯的话,内饰改不了你懂得。外观的话,现在老福克斯的套件比较多,所以应该比新福克斯的要便宜:一套大包围2000+;一套四个轮圈3000+,双出尾管。。。这个我真不知道了
==============================仅代表个人观点,希望有帮助~
1.5万以内改装只能改外观。改机器没有5万以上最好别动。
现在我推荐你做几个外观方案,包你满意。
首先要安装运动款大包围。国产就可以,毕竟是装饰,品牌无所谓。一般国产件价格为3-4千左右,包括喷漆安装等,在一般的装饰行都可以做到。好的在5千左右或更高。装饰品没有必要太贵。
车灯可以考虑换天使眼或是泪眼灯,推荐天使眼,视觉效果要好。价格在500-1000元不等。灯光总成方面可以考虑疝气灯,价格在3000-4000左右。可有可无,但晚上确实好用。
轮毂为重点,汽车的轮毂就像人的鞋子一样,没有一双好鞋,怎么打扮也部好看。挑选到好的轮毂和轮胎在平时驾驶和安全系数方面会有很大提升。目前国内市场的轮毂行业只能起到装饰作用,不和国外一样,能起到真正的竞赛标准,毕竟在国内改装车行业不被认可,也没有法律认可。轮毂到任何一个汽车装饰行或是轮胎专卖都可以找到。2.0自动挡推荐18寸,但价格会高点,一般的轮毂单个价格在2000左右,加上轮胎4-7百元,大概在2500-3000一个,4个价格在1万甚至超过,但油耗会比没改装前增加2-4个不等。大尺寸轮毂要的是驾驶乐趣,忽略舒适性和油耗问题。如果价格不能接受就考虑17寸,本人觉得轮毂不一定大就好看,也要和车型搭配。福克斯为紧凑车型,18寸有点太张扬,装上后有点不协调,毕竟车体不是很大。17寸则是最佳选择,单个价格加轮胎在2000左右,4个则在8-9千元。油耗基本没有变化,舒适性不变,但操控会好很多。推荐17寸,如对颜色没有要求,推荐黑色则更为抢眼。
再有就是进气方面,可以改为双排气,在汽车修理行或是大部分装饰行都能买到,S鼓或是燕子鼓,价格在3-5千不等,过4千的就已经算是很不错了。
最后总结价格,包围3000+灯光1000-3000+轮毂8000+排气3000等于15000-17000不等。再有就是你到装饰行替换下来的旧轮毂轮胎一般都可以回收的,只要没有大的磨损。价格在500-1000不等,地区差距很大。如果能卖掉,则省出2-4千不等,可以考虑一些小装饰。例如银条镀铬,脚踏板,车辆贴花等装饰,这点钱不算多了,加在一起有5-7百元够了。
希望回答对你有所帮助。价格这么说因为我一个们就是这么改的。地区差价不会差很多。不动机器的情况下,装饰物品是不是正品牌无所谓了。
一般来说要直接提升30%的动力加装涡轮是最快的,但是focus改装的最大问题是无法获得转速信号并且原厂采用了电子节气门(油门)加装涡轮后经常会扭力转向,原厂电脑认为打滑而关闭节气门(原厂tcs是透过减小节气门开度来进行的)。硬要改的话有两种选择,一是直接换同门师兄2。0的引擎。二是把原厂的分电盘换成普利马的,因其内建了凸轮轴转速传感器,便可提供原厂电脑正确的转速数值;把原厂的电子节气门还成普利马的钢索式节气门(还的加上air sensor,throttle position sensor,怠速马达)
福克斯可以安装03+的轮毂。福克斯作为目前主流的两厢钢炮车型,有着非常高的改装率,也许两厢车天生更适合改装吧。而改装轮毂是改装道路上的第一步。车主为福克斯换上18寸IFG23新轮毂,配备倍耐力P1轮毂,轮毂造型和福克斯搭配起来更有竞技风。
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