「今天高速路况实时查询系统」今天陕西高速路况实时查询系统

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上高速公路收费流程

过高速收费站，流程如下所示：

1、驾驶车辆按道路指示牌进入高速入口收费站；

2、确认车辆是否已经安装ETC系统；

3、如已经安装ETC，驾驶车辆进入ETC专用车道。栏杆打开后驾车离开高速入口收费站；

4、如未安装ETC，进入其他等候车道；

5、按次序在收费亭停车，接受工作人员递来的磁卡；

6、在栏杆打开后驾驶车辆进入高速公路；

7、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站；

8、如已经安装ETC，请驾驶车辆通过ETC专用通道离开；

9、如未安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候。在收费亭停下车辆；

10、将之前入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员；

11、按工作人员或者前方显示屏显示金额付款；

12、领取工作人员的找零及发票；

13、驾驶车辆离开。

高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种，开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡，到下高速公路的收费站，收费员刷卡按显示费用收取通行费，一般见于线路较长的高速公路，我国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式。

收费公路车型分类标准涵盖收费公路行驶的所有车辆类别，使收费公路不同车型都能够在本标准中明确入位。

1、车辆分车型收费，客车按座位多少分为1-4类，货车按核定荷载分为1-5类，不同的类别，收费比价不同。

2、道路按照建造费用、通行条件、组成类别（路、桥、隧）等因素组成基准单价，在构成因素中，道路组成占比最大，单公里中，假设路为1、桥大体为2、隧道为3。

3、基准单价结合车型单价，形成收费标准，各省在价格制定时，考虑了当地建造成本、经济条件、参考临近收费价格，形成收费单价，体现为：元/每车.公里。以小车为例，大体的价格在0.3-0.5元每公里，详细到分。

4、单价x里程，构成总体收费价格。

5、不少省份对货运车辆实行计重收费，在基本价格上，对载货按吨位差异化收费。

6、高速公路联网收费，为方便实行合并计费，不论客货车，从入口到出口，行驶了多少里程，路段路、桥、隧多少，车货重多少，按照车型划分，系统会自动计算会自动形成价格。

法律依据：《中华人民共和国公路法》

第五十九条符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路，可以依法收取车辆通行费：

（一）由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路；

（二）由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路；

（三）由国内外经济组织依法投资建成的公路。

在高速路上开慢车占快车道，很多司机只开90-100码，为什么？

第一、新手上路。如果大家在高速上看到那些开着90码到100码的司机，这里面十有八九可能是一些新手司机。现在高速限速比较宽松，限速是100公里的路段就算你开到119公里也不算违规，所以现在高速上基本上都能够开到很高的速度。但是对于一些新手司机来说，即便高速没有限速，他们也不敢放胆去开，毕竟他们刚上高速，对高速上可能发生的一些情况不了解，心理承受压力也不一样，所以肯定有些胆怯，因此开车速度比较慢很正常。比如当年我刚拿驾驶，第一次上高速的时候，我也开得很慢，当时大约开到90多公里，在别人看来这个速度已经很慢，但在我自己看来，我觉得这个速度已经很快了，因为平时在城市道路上开也就五六十码，突然在高速上开到90码还是有点不太习惯的，生怕车飙走了。

第二、路段限速。

虽然目前高速公路限速已经大幅放宽，但是不同的地方高速公路管理不一样，有些地方不知道是出于什么样的考虑，经常在一些路段设置限速，比如明明可以跑120公里的路段，却突然设置一个80公里的限速。虽然有时候这个限速只是一个标志，没有拍照设备，但是对于很多司机来说，看到这样一个限速标志之后，因为害怕被处罚，很多人都会放慢速度，严格按照标志来行驶，所以正常行驶在90码到100码之间很正常。

第三、车上有老人小孩。

如果大家经常走高速，应该深有体会，如果自己一个人开车，可以开到很高的速度，但假如车上有老人小孩，这些都是自己的家人，这时候开车肯定会小心谨慎很多。比如我自己开车在高速上，我可以开到120码以上，但如果车上有家人在上面，我基本上不会超过110公里，大多时候都只有100公里左右。这样做的目的一方面是为了保持车上乘坐人员的舒适性，另一方面也是为了避免出现一些意外情况的发生。毕竟高速公路速度非常快，任何一个差错都有可能酿成严重后果，假如车上只有一个人，系好安全带之后还可以有很多操作的空间；但车上有老人小孩，万一他们不小心解开安全带了，一旦高速急刹车或者急转弯，就有可能造成伤害，所以对于载有老人小孩的车，在高速上行驶比较慢很正常。

第四、女司机在开车。

女司机一般开车都不会很快，虽然现实当中有一些女司机开车比男司机还猛，但从整体来看，大多数女司机在高速上都不敢开得太快，比如我认识的一些女司机，在高速上开车基本上都是80码到90码之间，超过90码他们就觉得很快了。所以大家在高速上看到那些很慢的车，这里面很有可能是一些女司机在开，遇见女司机，大家不要急着催着她们，万一她们心里承受不了，做出一些错误的操作，就会酿成很严重的后果。

第五、下雨路滑路况不好。

高速公路能开到多少速度，也要看路况，有时候即便高速上没有车，但如果下雨路滑或者视线不好肯定不能开太快，正常情况下在雨天开车的速度，在70迈到100迈之间是比较正常的。对一些老司机来说，他们可能觉得下雨天没什么，即便下暴雨也能够飙到100码以上，这种人虽然有胆量，但是完全是拿自己的生命在开玩笑，如果不出意外情况一切都好说，万一开120码的车在雨天行驶，车一打滑翻车了后悔就来不及了，到时说不定全村都要到你家去吃席。

第六、故意堵后面的车。

高速上形形色色的司机都有，绝大多数司机都能够心平气和，但有一些暴脾气的司机，在高速上容易开赌气车。比如两辆车在不同的道上行驶，别人的车稍微比较快一点，他就觉得这是在侮辱他，然后就飞速超车过去，把车开到对方的前面去，像蜗牛一样慢慢开，以此来泄气，这种做法非常不可取，在高速上开赌气车安全隐患非常大，万一后面的车反应来不及就撞上去，会酿成严重的交通事故。

第七、区间测速前面太快，后面要减速。

在高速公路上有两种测速方式，一种是定点拍照，还有一种是区间测速。对区间测速，系统会按照大家在区间内的行驶距离以及时间进行测算得出行驶速度，这时候有些人在前半段可能开得非常快，比如一个区间测速是100公里每小时，在前半段有些人可能开到130公里，如果按照这个速度开下去肯定是违规的，所以到了后半段，很多人就可能开始把速度降到八九十，以此来冲和前面的速度。尤其是对那些车上有导航系统的车来说，导航系统会经常报告出在区间测试内的行驶速度，如果系统提示已经超速了，很多人肯定要想方设法把速度降低下来，所以大家看到有一些车开着八九十码，也有可能是这种情况。

最后给大家一些高速安全行驶的提醒。

虽然看到那些在高速公路上开车比较慢的司机，大家会很恼火，尤其是在旁边有大货车没法超车的时候，这种蜗牛式的司机确实让大家非常不爽，所以很多人就一直按着喇叭给前面的司机制造压力。但是在这需要给大家一个提醒，高速行驶可不是普通路行驶，任何事故都有可能在毫秒之间发生。所以遇到那些开车行驶比较慢的司机，大家不要盲目地催着他们，他们之所以开车比较慢，肯定有一定的理由，如果他的技术过关，如果没有一些特殊情况，估计他们也希望快一点。因此在高速路上行驶，大家一定要心平气和，多一份理解，多一份宽容，这样才能确保高速行驶安全，避免事故的发生。

危险品车辆高速禁行时间处罚

危险品车走了高速禁行路扣3分，处二十元以上二百元以下罚款。执勤民警让其靠边停车并当场告知驾驶员为危化品车禁区时，并通过缉查布控系统调取了违法照片，对于危险品车辆继续行驶的驾驶员，执勤民警按照规定给予记3分、罚款200元的处罚，处罚后予以放行。

为了保障高速公路的道路交通安全，高速民警一直严格贯彻落实2点至5点客运和危险品运输车辆禁行规定，保持高压整治态势，从严管控，坚决杜绝发生涉危、涉客运输车辆的责任事故，确保辖区道路交通安全、有序、畅通。

高速公路危险品车辆禁行时间如下：

1、河南省：全年全省高速公路全时段禁止危险化学品车辆通行；

2、山东省：9月30日19时至10月9日6时，全省高速公路全时段禁止危险化学品车辆通行；

3、江苏省：10月1日零时至10月8日24时，全省高速公路全时段禁止危险化学品车辆通行；

4、浙江省：9月30日20时至10月1日20时、10月2日至7日每天8时至20时，以及10月8日8时至9日8时期间，全省高速公路禁止危险化学品运输车辆通行；

5、安徽省：9月30日18时至10月9日6时，危化品车辆禁止进入安徽省高速公路。

法律依据：《危险化学品管理条例》第八十八条有下列情形之一的，由公安机关责令改正，处5万元以上10万元以下的罚款成违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)超过运输车辆的核定载质量装载危险化学品的(二)使用安全技术条件不符合国家标准要求的车辆运输危险化学品的(三)运输危险化学品的车辆未经公安机关批准进入危险化学品运输车辆限制通行的区域的(四)未取得剧毒化学品道路运输通行证，通过道路运输剧毒化学品的。

高速公路卡没还回去怎么办

遇到下高速时未交卡就驶出高速的情况，建议车主及时将卡片交还给高速收费站的工作人员，并向其解释清楚情况。在上高速发卡时，高速公路卡上就已经录入了您车辆的信息，如果您不将卡片归还，可能会被认为是闯站，然后将您的车辆信息录入车辆不良信息系统，下次再上高速时不但要补交罚款，还可能会影响通过。

不过，如果是因为特殊原因没有交卡的，一般不会有什么处罚。但是，建议下次上高速时或者以邮寄方式将卡还回去，毕竟通行卡的制卡费用也是挺高的。特殊原因有以下几种情况：

1、虽然是在高速免费通行时间前上高速，但是在免费通行时间内下高速，而高速出口收费站无收费人员的（无收费人员可以直接将通行卡放进收费窗口）；

2、高速收费站出口交通堵塞，收费人员未能及时拿回通行卡的；

3、收费站工作人员故意不取回通行卡的；

4、收费站工作人员收费时不开窗口直接放行等。

拓展资料：如果经核实发现是故意不交卡不交高速费或者采取其他方式进行少交高速费的，会被罚款3倍的通行费。除此之外，还会被联网的电脑记录在案，对下次上高速也会产生一定的影响，比如限制上高速等。总之，不建议以各种方式逃避交费，不要为了眼前的利益“破坏”自己的未来，只要被发现了真的会被惩罚的。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十二条机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

高速公路应该选择什么驾驶模式 高速公路应该选择什么驾驶模式

1、驰C级上高速应该选择：舒适模式（Comfort）或者经济模式（ECO）。 2、 舒适模式（Comfort）：各项调校都以舒适为前提，动力平顺、转向顺畅 经济模式（ECO）。 3、最经济节能，油门的响应变得较为模糊，初段踩下去没有明显效果，此时空调系统也以。

高速公路摄像头有几种 高速公路摄像头介绍

1、在公路上专门拍违章的摄像头主要分为以下三种类型，分别是抓拍摄像头，违章抓拍摄像头，并排式卡口摄像头，移动测速摄像头，随着科技的升级这些摄像头无论是从功能还是一些摄像头的隐蔽度都非常之高。 2、第一种摄像头大部分都设置在红绿灯路口，通过检测路面系统对闯红灯、逆行变道等多种交通违章都能够起到拍摄上传的功能。精准率达到百分之九十五，二十四小时工作，司机们一定要认清这种摄像头，告别违章少被罚款。 3、第二种摄像头主要分布在市区街道和高速路上，是用来拍摄路边的违停车辆以及交通违章行为的。这种摄像头外观是一个圆球状物体，具有聚焦功能，能够清晰拍摄两百米以内的各种车辆。 4、第三种摄像头则主要安装在高速入口和国、省道以及入城路口处，用来拍摄车辆超速以及车内驾驶员是否有不带安全带以及开车打电话等行为的。

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