今天我们来聊聊特斯拉暴跌460亿,以下6个关于特斯拉暴跌460亿的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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我认为有很多原因,比如特斯拉的第二季度净亏损4.08亿美元,创始人和首席技术官的离职,和因自燃的公众社会舆论。 7月25日,北京时间,特斯拉公布了第二季度财务报告。结果显示,特斯拉在第二季度的销售总额创厉史创新高,但仍未提高效益,属于普通股东的净亏损超过4.08亿美元。
特斯拉的损失和收益低于投资分析师的预估,但该公司仍表达预估将在下半年提高效益。特斯拉预估新能源车的销售将在下半年再次提高,目标是今年仍实现36万至40万台的销售量。然而,特斯拉今年上半年的销售量没到全年度分折的一半,这意味特斯拉必须在接下来的几个季度中最少售卖10万台轿车以实现目标。
JB Straubel始终承担监督车俩的技术性和工程技术,关键关心充电电池,电动机,电力电子技术和高级软件分系统。除此之外,他还承担评定新技术应用,管理方法车俩系统测试以及管理方法与主要经销商的技术性接口。关于汽车自燃和调价的争议值得一提的。特斯拉,2019年似乎特别动荡。特斯拉最繁杂的事情其一是正在进行的纯电动车火灾事故。回顾基本信息,能够发现,仅在2019年上半年,特斯拉发生了三起汽车自燃事件和一起浓烟事件。
7月26日,特斯拉崩了,开盘直接跌超12%,并不断下挫。截止记者发稿,股价跌幅14.73%,市值蒸发超68亿美金(约合人民币467亿元)。
这一切灾难的起源始于特斯拉发布的二季度业绩。
财报显示,今年二季度特斯拉营收63.5亿美元,同比增长58.67%、环比增长39.87%。而在盈利方面,二季度净亏损为4.08亿美元,同比收窄43.18%、环比下降41.88%。同时,今年上半年特斯拉营收为108.91亿美元,同比增长46.97%,归属于普通股股东的净利润亏损11.1亿美元,同比收窄22.2%。
本来,特斯拉在2018年亏损已经收窄,下半年甚至还表现出了盈利的势头,有望在新的一年一鼓作气开始赚钱。
但现实总是不如人意,2019年,特斯拉又回归了亏损阵营。
在生产量与交付量“双高”的加持下,收入和盈利却不及预期。对此,特斯拉的解释是,由于开始生产普通版Model3以及销售一些并未升级动力系统的Model S和Model X车型,导致平均售价下降,从而影响了收入。
特斯拉财务状况如此糟糕,除了庞大的生产运营成本和各类费用,还有相当部分压力是来源于这些年堆积起来的债务。
与其他外国汽车厂商相比,特斯拉的负债率算不上过分的高,但偿债能力却着实可怜,流动比率、速动比率等代表偿债能力的主要指标都没有达标,有的甚至相差甚远。
而另一方面,特斯拉今年的事故也是不断上热搜。
就在上个季度,上海一辆特斯拉新能源电动汽车在车库底下自燃。从网络上流传的视频来看,车辆正停在车库,周围没人。不一会车身就开始冒白烟,大概2秒钟之后,全车起火并迅速蔓延到周边车辆。
网上流传的照片显示,自燃事件后车辆几乎全部损毁,万幸的是并没有人员受伤。
自2013年以来,特斯拉Model S、Model X系列电动车在全球范围内至少发生过13起起火事件,其中大多数发生在碰撞事故后。
曾几何时,因为摇号太难,杠杆游戏也数次动过买电动汽车的念头,这种想法至今仍盘旋在我的脑子里,纠结……
有咨询公司数据显示,2018年中国新能源汽车产销量突破100万辆。在发展新能源汽车的市场策略方面,传统车企倾向于插电混动汽车,而新兴车企则更专注于纯电动汽车。
2018上半年比亚迪新能源汽车销量为7.1万辆,成为最受中国消费者欢迎的国产新能源汽车品牌。总体上,中国新能源汽车性价比有待提升,消费者对新能源汽车的购买意愿不高。新能源汽车中消费者更青睐插电混合式动力汽车。
特斯拉一直以续航里程长而为傲,但续航背后就意味着电池应用上的激进。
其实何止特斯拉,很多人可能没发现,算是新势力造车龙头的蔚来汽车,其市值已经低于融资总额。
我认为能拯救特斯拉汽车的只剩下持续增长的我国电动式销售市场了,或许,最后也要看特斯拉汽车上海汽车厂的营销策略能不能符合当今消费者的选购情绪。特斯拉汽车又陷入股价暴跌的窘境,一夜间总市值蒸发460亿,而截止目前,马斯克都还没拿到合理的解决方案。
当初Model 3问世的那时候,马斯克数次用花哨的计算方法表述周产能5k是特斯拉汽车的赢利均衡点,并承若2018年3季度,特斯拉汽车将扭亏增盈。而2019年2季度周产5579辆,所说的扭亏增盈,依然杳无音讯。与此同时,特斯拉汽车库存积压的客户订单也减少来到近几年来的最低标准。
必须强调的是,新能源车补贴新政并不是中国市场特有,美国的新能源车补贴也再一次减少。这代表特斯拉汽车的二季度我觉得透支了下半年的一部分销售量。在CTO辞职、毛利率下降、客户订单减少、补助退坡的状况下,多次言而无信的马斯克所说“预计第三季度恢复赢利”的说词,又有多少投资人愿深信不疑。
实际上,马斯克一度的着眼于解决持股人依靠。上年八月,马斯克一篇特斯拉汽车以筹划充足资产,将要私有化,解决股票价格危害的推特,造成了强烈反响。只是最后下场一些难堪,所说资产只是空穴来风的空白支票,而马斯克自身也因上下股票价格扔掉了特斯拉汽车总经理的岗位。
一方面是受到特斯拉本身的公关危机影响,同时也跟目前的投资环境有关。
虽然特斯拉现在已经是全球第一的新能源汽车品牌,但特斯拉的发展并没有那么顺利,四月一度出现了销量锐减的现象,目前特斯拉的股票也受到了一定的影响。
特斯拉的股票一天蒸发456亿美元。
在5月11号的时候,特斯拉的股票一天暴跌7个点,直接蒸发掉了456亿美元。对于像特斯拉这样规模的企业来讲,股票的暴跌将会引发连锁反应。不过从长期的角度来看,某天的暴涨和暴跌并不会对长期的结果构成重大影响。4月份对于特斯拉来说并不是一个顺利的时间,因为特斯拉不仅要面对资本的问题,同时也要应对国内的公关危机。
先讲一下特斯拉目前的投资环境。
这个投资环境主要指的是目前整个新能源汽车行业的股票行情,其实最近不仅特斯拉的股票下跌,几乎所有的新能源汽车行业的品牌股票都下跌了。从某种程度上来说,这是一种阶段性的回调。市场不可能一直向上涨,只有充分回调了之后才能谈发展,这是一种投资预期变现的现象。
再讲一下特斯拉目前的公关危机。
特斯拉因为刹车的问题已经饱受消费者的质疑,从某种程度上来讲,这个公关危机也直接影响到了特斯拉的生产线和销售情况。特斯拉在4月份的时候业绩并不好,这也相应挫败了部分投资人的信心。正是在市场环境和本身经营问题的双重压力之下,特斯拉的股票才会出现暴跌的行情。
综上所述,特斯拉的股票暴跌其实只是一个短期现象,我觉得并不会影响到特斯拉以后的发展,不需要过分担心。
7月24日,特斯拉公布了2019年的二季度财报。虽然,财报显示,在刚刚过去的一个季度,特斯拉实现营收63.5亿美元,同比增长59%。其中,汽车业务总收入53.76亿美元,同比大增60%,环比也实现了44%的增幅。但是在盈利方面,特斯拉却持续亏损,在该季度归属于股东的净亏损为4.08亿美元。
销量方面,财报显示特斯拉Q2的产量和交付量分别达到87048辆和95356辆,打破了2018年第四季度创下的9.1万辆的交付记录。具体到各个车型来看,Model 3产量为72531辆,同比增长154%,交付量为77634辆,同比增长321%。而Model S和Model X产量分为14517辆,同比下降41%;交付量为17722辆,同比下降21%。 “痛失”联合创始人兼CTO 高管离职潮凶猛
持续巨亏、除Model3外的其余车型销量都有所下滑,但特斯拉的危机还远不止这些。就在二季度财报公布后的马斯克财报电话会议中,在特斯拉公司地位仅次于马斯克的联合创始人兼CTO JB Straubel宣布即将离职。
(图中 / JB Straubel)
JB Straubel在职期间,曾经帮助特斯拉的电池技术的开发,同时,还负责过电力电子、电机、软件、固件、控制及其他事务。其本人在电话里回应称:“很高兴能继续参与某些核心技术的研发,并在我能提供帮助的领域继续贡献力量。只是我不再扮演执行角色。”离职后,JB Straubel将转任特斯拉顾问。
近段时期,特斯拉的高管离职潮异常凶猛。
此前,据外媒报道,在6月底到7月初之间,仅一周的时间里,特斯拉就已经有3位副总裁离职。分别是生产副总裁Peter Hochholdinger、欧洲市场副总裁Jan Oehmicke和内外部工程副总裁Steve MacManus。并且,其中负责所有车辆生产的副总裁Peter Hochholdinger,还被曝称加入了特斯拉最大的潜在对手Lucid Motors公司。而负责车辆内外饰事务的副总裁Steve MacManus加入了苹果公司。
股价跌幅一度超14.73% 市值蒸发467亿
而值得注意的是,由于Q2财报中的营收与盈利方面,双双不及分析师的预期,同时,联合创始人兼CTO JB Straubel的离职。受此影响,在7月25日特斯拉股价开盘后跌超12%,并且还不断下挫,一度跌幅14.73%。
特斯拉股票暴跌,市值蒸发近4,000亿元。其实这一次的特斯拉股票大跌背后是有一系列的原因。其中最主要的原因就是和这段时间特斯拉发生的负面新闻有关系。这么长时间以来,特斯拉没有出台任何有效的公关,而且上海的总裁竟然还说出一系列匪夷所思的话,一系列的原因结合起来,导致特斯拉的股票大跌。
多起车祸令特斯拉形象严重受损。
特斯拉这段时间负面新闻频发,最严重的就是特斯拉女车主在上海维权这件事情,这件事情出来之后,特斯拉更是发生了多起致命的车祸,但是不管是哪一次负面新闻特斯拉都没有好好解决。尤其是上海维权这件事情,直到如今还没有给出特斯拉女主一个好的说法。而且在众多的致命车祸当中,特斯拉也更是将责任甩锅给消费者。但是在肇庆发生的一次车祸当中,特斯拉的车主是一名退休的民警,但是当时他的车速竟然达到了一百五十多公里每小时,这就让人很不可思议,特斯拉甩锅自然不成功。种种负面新闻让特斯拉的形象严重受损,而且口碑也逐渐下滑。
特斯拉销量下降。
正是因为负面新闻的影响,特斯拉4月份的销量下滑了很多。之前特斯拉的销量可谓是逐月上涨,很多人都看好特斯拉的前景。但是受到负面新闻的影响,特斯拉这一次的销量竟然下滑了1万多,这也让很多人非常惊讶。虽然特斯拉表示是因为工厂生产线在4月份的时候,曾经停产了两个星期,所以导致这个销量出现了波动,但是这种说法根本就站不住脚。
特斯拉全球副总裁又一次语出惊人。
面对特斯拉发生的多起车祸,特斯拉全球副总裁陶林表示:“这有可能是消费者对一些功能不太懂操作,所以在购买特斯拉之前,要加强消费者教育,特斯拉也需要跟驾校和交通部门合作”。面对这样的一个领导人,竟然能够说出这样的话,简直也是奇葩了。对陶林的这一番讲话,很多网友也是非常失望,这也让很多的消费者对特斯拉这款产品失望至极。
特斯拉好不容易获得了这么好的口碑,却没想到因为产品质量的问题以及相关领导人的处理方式,导致特斯拉如今在众人的口碑下滑得越来越快,希望特斯拉不要再想着将责任推卸给消费者,而是好好地改善自身产品的质量。
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