今天我们来聊聊天籁汽车,以下6个关于天籁汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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TEANA一般指日产天籁汽车。
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
2020年10月30日,东风日产2021款天籁正式上市,共推出6款车型,市场指导价为17.98-26.98万元。新款天籁在外观、内饰、智能配置、科技配置等方面进行了升级,包括VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联等。
动力搭载:
2021款天籁提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,匹配等同于8AT变速范围的全新智能XTRONIC CVT无级变速器。
2.0T车型在动力上搭载的可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO超变擎,可实现发动机压缩比在8:1(高性能)-14:1(高效能)之间智能无级切换。2021款天籁的百公里加速仅需6.42秒,百公里最低油耗为6.6L。
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计,前脸的造型与全新轩逸相似,并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素,整车更加突出时尚与运动感。继凯美瑞和奥迪A6L之后,天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素。
随着时代的进步和发展,汽车工业的整体竞争已经进入一个全新的发展阶段,现在的年轻消费群体在购车的时候不单单是考虑颜值了,毕竟空间、动力和油耗等各方面也都是非常重要的,汽车厂商为了满足现在年轻消费者的胃口,也在这方面上下了很大的功夫,日系车近两年在市场中的活跃度就是非常高的,旗下所推出的车型也稳固了在市场中的地位,像我们今天要说的就是东风日产旗下的中型车-- 天籁,该车自推出市场以来就凭借着超高的性价比获得了大批的忠实粉。 目前国内市场中不管是合资还是自主品牌都在B级车中投入了很多的精力,在面对激烈的市场竞争时,要知道,一款车如果毫无卖点,那是避免不了淘汰的,天籁为了稳固在市场中的份额,也进行了一定的升级、改款,2021款的车型也在今年的10月份上市了,新车售价为17.98--26.98万元,在动力上搭载的是2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,目前2021款的车型已在淮安雨田专营4s店内现身,黑色车身很帅气。 2021款日产天籁长宽高分别是4901/1850/1450(1447)mm,轴距达到了2825mm,外观表现还是十分大方的,汽车前脸的设计是比较有连贯性的,进气格栅中网呈网状式存在,黑色的涂装是非常有质感的,底部“U字形”护板的设计相当大方,与底部钢琴烤漆板相连接的设计,提升较强的档次感,前大灯的设计比较锐利,两侧是略带“分叉”的,内部线条的描述十分清晰,在点亮后呈现出较强的攻击性,嵌入式雾灯与黑色的护板相搭配,起到了加大眼部视觉的效果,引擎盖在设计上更加宽大,隆起的线条增加一定的美观性。 侧面腰身的设计是十分修长的,车窗底部镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果,多幅式汽车轮毂的设计也是十分宽大的,银色系的设计比较吸睛,溜背式的线条搭配掀背式的后备箱相呼应,呈现出较强的年轻气息。 棱角分明的尾灯是十分犀利的,内部饰条的点缀比较吸睛,底部护板的镶嵌彰显出较强的层次性,两侧排气筒的设计比较“低调”。 空间表现是比较家族化的,银色的饰条对T字形的中控台进行了一定的修饰,呈现出较强的层次感,独立显示屏两侧进行了加宽,是非常稳重的,多媒体区域的按键设计也是十分大方的,增加操作时的方便,换挡杆的设计比较简易,方向盘呈三幅式存在,对称式的设计是比较和谐的,众所周知,天籁的座椅是出了名的移动大沙发,在乘坐时是非常舒服的,对于长时间乘坐时的人来说也是非常有好的。 2021款日产天籁在动力上搭载的是2.0L/2.5T两款发动机,最大输出功率分别是156马力和243马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱和CVT无级变速箱(模拟8挡),最高车速为225km/h,百公里油耗分别是5.9L--6.7L/100km。像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、远程启动功能、方向盘加热、HUD抬头数字显示功能和主动降噪功能等是都有配备的。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Hello大家好,今天给大家介绍的这一款车是一款家轿车,众所周知,在国内的汽车市场上,国产大多数自主品牌都在极力的研发SUV领域,对于家轿领域的车型却忽略了很多,所以这部分车型很多消费者在选择的时候还会去往合资车型上购买,而今天介绍的这一款是日产的天籁,它无论是在外观方面还是内饰的舒适性上都表现得不错,市场上口碑也一直很好。
外观方面,全新一代的日产天籁采用了最新的家族式设计语言,车头部分中网进气格栅类似于笑脸的设计方式,中间使用了银色饰条进行装饰,样式较为精美,两侧大灯圆润,内部为LED光源照明效果出色,下包围较为圆润,突出其居家车型的定位,车身侧边整体比例均匀,采用了双腰线的设计。尾部方面则为轻微遛背式设计,从远处看起来特别的运动。尾灯进行了熏黑。
内饰部分,日系车对于居家简约有着自己独特的理解,中控台采用了对称式的设计并使用了双色拼接,乘坐在里面能感觉到特别的温馨,木纹饰板的装饰也算是点睛之笔了,悬浮式的多媒体显示屏,界面显示清晰,操作流畅,下方为一些常用的实体按键逻辑布局合理,操作便利并且阻尼感也特别的强烈,方向盘为三辐式多功能方向盘,并运用了平底的设计,保证在日常行驶当中不会出现顶腿的现象。
空间方面,应该是日产车型的拿手好戏了,驾驶位置没有较大的盲区,后排空间无论是腿部还是头部,都表现得较为宽裕,整体乘坐舒适性不错。值得一提的就是他的座椅方面设计了,整体包裹性很好,而且特别的柔软,乘坐上去如同一个行驶的大沙发。座椅上还使用了双缝线和防滑的设计。不过美中不足的就是后排空间地板突起有一些稍高,该车全车尺寸为4901×1850×1447mm,轴距为2825mm。
动力上该车搭载的是2.0l和2.0t涡轮增压两款发动机最大功率分别是159马力和252马力,采用的是cvt变速箱。综合来看,这台车无论是在运动上的设计,还是居家简约上的细节,都调和得非常到位,这也保证满足了各种消费者的口味,并且该车更加注重的是驾驶感受方面,隔音降噪处理的也很到位,日系车型的燃油经济性也很优秀。是一款值得购买的B级豪车。
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天籁[汽车品牌]
开放分类:东风日产交通工具日产汽车汽车品牌
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰,车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。
在国内汽车市场里面,如果把合资车和国产车让你免费选择,相信大家都会去选择合资车,因为合资车在三大件上面,它更肯定可靠,不过在车身用料方面,合资车慢慢不如国产车。在B级轿车领域里,德系是以大众帕萨特和迈腾为主,而日系则是以本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁为主,所以日产天籁的质量值得信赖吗?我的回答是可以信赖,并且日产天籁是经过市场长期的检验,销量也是很高。至于在小毛病方面,整体来说还是不多,除非车辆行驶年限比较久。
日产天籁定位是B级轿车,也是日产主打的车型之一,厂商指导价在17.98-26.98万元,这个这位还是比较贵,一般来说,价格比较高的车型,质量都是可以,日产天籁也是因为综合性能不错,所以月销量能够在B级轿车排名前列。从车身尺寸方面来看,天籁的长宽高分别为:4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,整个空间还是略优于同级别的合资轿车,并且乘坐的舒适性也挺不错。
在动力方面,日产天籁是搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,2.0L自然吸气发动机的最大马力为156匹,扭矩为197N.m,2.0T涡轮增压发动机的最大马力为243匹,扭矩是可以达到371N.m。在变速箱方面,日产天籁全系是采用CVT无级变速箱,这个跟同级别的丰田凯美瑞,那么还是有一些不同,因为凯美瑞高排量的车型,它会有采用8AT手自一体变速箱。从底盘上面来看,天籁也是挺不错,配置的是四轮独立悬架。
日产天籁是值得信赖的一款B级轿车,对于它的小毛病,这个并没有多少,不过也有一些车主反馈天籁不满意的地方,这个也可以参考。在隔音效果方面,日产天籁还是有些不足,因为通过高速行驶时,可以感受到车内的噪音,作为20多万的B级轿车,按理说不应该是这个水平。在动力方面,自然吸气发动机,它的马力输出并不是很高,所以在遇到需要超车的地方,那么一脚油门深踩下去,能够提速的感觉并不是很明显。
总结:日产天籁是一款热销的B级轿车,并且在国内市场的时间也很久,从市场上反馈的结果来看,天籁还是值得信赖,不然销量也不会这么高,如果想买还是可以选择。在小毛病上面,日产天籁整体还好,只是车辆有些地方还是有不足,但是这个并不能算小毛病。
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