今天我们来聊聊沈阳交通,以下6个关于沈阳交通的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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第一章 总则第一条 为了加强道路交通管理,保障道路交通安全与畅通,规范交通管理处罚行为,根据有关法律、法规规定,结合本市实际,制定本条例。第二条 凡对本市行政区域内违反道路交通管理行为的处罚,适用本条例。第三条 市公安局是本市道路交通管理的行政主管部门,负责本条例的实施。第四条 对违反道路交通管理行为的处罚,应当坚持教育与处罚相结合的原则。第二章 处罚种类与具体适用第五条 对违反道路交通管理行为处罚的种类: (一)警告; (二)罚款; (三)吊扣驾驶证。第六条 不满十四周岁的人违反本条例规定的,予以批评教育,不予处罚,责令监护人加以管教。第七条 对当事人的同一个违法行为,不得给予两次以上罚款的处罚。第八条 一人有两种以上违反本条例规定行为的,分别裁决,合并执行。第三章 对违反道路交通管理行为的处罚第九条 行人有下列行为之一的,责令改正,拒不改正的,处五元罚款: (一)在有人行道的道路上,不在人行道内行走的; (二)在无人行道的道路上,不靠道路边缘线一米以内行走的; (三)在划有人行横道线的路段上,不在人行横道线内通过的; (四)在建有人行过街天桥或地下通道的路段内,不经过街天桥或地下通道横过道路的; (五)在设有人行横道灯的路口,不按交通信号指示行走的; (六)在机动车道上招乘车辆的。第十条 行人有下列行为之一的,责令改正,处警告或十元罚款: (一)翻跨、钻越交通隔离护栏的; (二)在机动车道上游戏、打闹或围观的。第十一条 乘车人有下列行为之一的,责令改正,处警告或十元罚款: (一)在划有标线道路上,从左侧车门上下机动车的; (二)不面向前方骑坐摩托车的; (三)没有陪护证乘坐残疾人代步车的。第十二条 自行车、人力三轮车驾驶人有下列行为之一的,责令改正,处警告或五元罚款: (一)车辆制动装置失灵的; (二)在非可变式人行道上骑行的; (三)转弯时不伸手示意,突然猛拐的; (四)扶身、牵手并行,互相追逐、嬉戏或曲线行驶的; (五)双手离把的; (六)骑自行车带人的(带学龄前儿童的除外); (七)越过停止线等信号的; (八)不在指定地点停放的。第十三条 自行车、人力三轮车驾驶人有下列第(一)项至第(四)项行为之一的,处五元罚款,有下列第(五)项至第(七)项行为之一的,处二十元罚款: (一)沿机动车道内推、骑的; (二)运载物品超高、超宽、超长的; (三)擅自安装机械动力装置在道路上行驶的; (四)人力三轮车并行的; (五)闯红灯的; (六)在路口与机动车争道抢行的; (七)在禁行路行驶的。驾驶无牌照车辆的,暂扣车辆;不能提供合法来源证明的,没收车辆。第十四条 畜力车驾驶人在禁行时间内或禁行路上驾车行驶的,责令改正,并处五元罚款。第十五条 机动车驾驶员有下列第(一)项至第(六)项行为之一的,处三十元罚款,有下列第(七)项至第(十五)项行为之一的,处五十元罚款: (一)驾驶摩托车载人不面向前方骑坐的; (二)驾驶或乘坐两轮摩托车不戴头盔的; (三)在划有标线道路上,允许乘员从左侧车门上下机动车的; (四)公交客运车辆在行驶中上下乘员的; (五)在公路、二环路上行驶的小型客车驾驶员和前排座乘车人未系安全带的; (六)在禁鸣区域内鸣喇叭的; (七)在无障碍道路上故意压速、停驶或者以其他方法阻塞交通的; (八)驾驶的车辆车况不良或装备不符合安全要求的; (九)在人行横道、黄格区内以及划有黄线路段停车的; (十)非公交车擅自在公交车专用道内行驶或停车的; (十一)遇见红灯或交通阻塞不依次等候的; (十二)驾驶中手持移动电话通话的; (十三)擅自编组车队影响其他车辆正常行驶的; (十四)持军队、武警部队驾驶证驾驶地方车辆或持地方驾驶证驾驶军队、武警部队车辆的; (十五)因发生故障或交通事故停车,未按规定设置警告标志或灯光显示的。
怎么去沈阳?去沈阳怎么坐车?如何前往? 沈阳交通设施相当好,公共交通可谓四通八达。在沈阳旅游乘车,应尽量避开高峰时段以免遇到堵车耽误您的行程。地铁算的上是沈阳最快捷的市内交通工具,一般3-5分钟一班,速度很快。出租车有6万多辆,也十分方便。公共汽车则是最廉价的交通工具。 到达沈阳 飞机 沈阳特价机票预订 沈阳桃仙国际机场位于沈阳市南郊东陵区的桃仙镇,是国家的干线机场,是东北地区的航空枢纽之一,距离沈阳市区约有22公里,而且以桃仙机场为中心,距辽宁省内的鞍山、本溪、抚顺、铁岭、辽阳、盘锦、阜新等城市均为一小时左右的车程,有高速公路相通,形成了辽宁省八个城市公用桃仙机场的局面。 机场交通 机场大巴路线 桃仙机场-北方航空城(展览馆、沈阳北站、中街)-马路湾东宇大厦(沈阳站、太原街)。 发车时间:桃仙机场大巴发车时间由航班抵港时间确定,从每天第一班到达起至最后一班航班结束,均有巴士专线发往市内。马路湾(中华路117号)发车时间6:00-18:00,半小时一趟,整点及半点发车,直达机场候机大厅。票价15元。 自驾车 沈丹高速公路设有桃仙机场出口,可从此下道,沿迎宾大道直达桃仙机场,也可从沈大高速苏家屯出口下道,经苏桃快速干道前往。 机场与其他地区交通 沈阳长途客运总站-桃仙机场:乘328路(新城子-马路湾)公车经16站到马路湾,大约40分钟左右;然后乘机场巴士直达机场。 桃仙机场-清沈阳故宫:乘坐机场大巴到马路湾,然后乘296路(滑翔小区-北中街),经9站到清沈阳敀宙。 桃仙机场-清福陵(东陵):乘机场大巴到马路湾,然后乘168路协线(马路湾-秀湖广场),经29站到东陵公园。 桃仙机场-沈阳站:乘坐机场大巴到终点站马路湾下车,马路对面有公交站,乘坐203、206(午夜二线)、207、221(午夜四线)、237、240、328路公交,分别经过1-3站路程即到沈阳站。 桃仙机场-沈阳北站:乘坐机场大巴在第一站展览馆下车,转乘244路(东北大学南门-沈阳北站),经过9站到沈阳北站。或在马路湾下车乘坐203路,经过10站到沈阳北站。 沈阳北站-桃仙机场:从沈阳北站乘203路公交到马路湾下车,转乘机场大巴直达桃仙机场,45分钟左右可到。如果打车前往约需100元。 桃仙机场-抚顺:桃仙机场发往抚顺的大巴,停靠抚顺市东一路2号,33元/人(含燃油附加费),发车时间7:00-19:00。 火车 沈阳火车票预订 沈阳的火车站有沈阳北站、沈阳站。 沈阳站:位于辽宁省沈阳市和平区,在沈阳西北方向,是以前的老站、沈阳南站。沈阳站离沈阳的商业区比较近,比北站繁华。沈阳站的始发车或途径火车大多数为辽宁省内或是距离辽宁省比较近的地区的列车。 沈阳北站:位于辽宁省沈阳市沈河区北站路,沈阳北站是东北地区最大的铁路客运站、中国五大铁路交通枢纽之一,日通过列车数极多,因而被称为“东北第一站”。 沈阳北站每日有始发至北京、天津、上海、太原、广州、福州、成都、哈尔滨、长春、大连、深圳、金华、包头等地的列车,有途经沈阳北站到达南昌、合肥、郑州、西安、石家庄、青岛、大庆、吉林、烟台、佳木斯、海拉尔等地的旅客列车均在沈阳北站停靠。 火车站与其他地区交通 沈阳站-清沈阳故宫:到故宫7公里,可乘环路大站快车(沈阳站-南一马路),经过3站即到。 沈阳北站-清沈阳故宫:虽只有4公里,但没有直达车。 清福陵(东陵)-火车站:到沈阳站可先乘218路(东陵公园-大东门),经过16站到小津桥,然后转243路(东陵西路-沈阳站北),经过11站到沈阳北站;如果打车,车程约40分钟,约40元。 中街-沈阳北站:离沈阳北站较近,打车约10元;也可在中街小东门站乘坐105路公交,经过6站到沈阳北站。 中街-沈阳站:离沈阳站较远,打车约20元,也可乘207路公交,经过14站到沈阳站。 汽车 沈阳境内公路网络非常密集,101、102、202、304国道在此交汇,而且还形成了一环五射的高速公路网,即沈阳至北京、营口、大连、长春、哈尔滨、抚顺、本溪、丹东等地的高速公路都已建成通车,截止2003年,沈阳公路总里程就已达到五千多公里,沈阳市道路客运跨省市线路已通达10省以及省内绝大部分城市。 沈阳市内现有公路客运站十多个,主要的如下: 沈河区的辽宁省快速汽车客运站、五爱客货联运站;皇姑屯区有沈阳长途客运总站;和平区有沈阳长途客运南站以及铁西区的沈阳长途客运西站等。 公交车 沈阳市现有公交运营线路140多条,营运车辆三千多台,可以通达城区中的沈河区、皇姑屯区、铁西区、和平区和大东区,市内公交大巴多为无人售票车,票价为一元一票制。 贴士 沈阳晚间公交车末班车的时间较早,最早的晚上6:00左右就没车了,大部分公交车会在晚上7:00左右停止运营,市内的公交车只有少数几趟是在晚上10点以后运营的。乘坐公交车出行请注意末班车时间,以免耽误行程。 出租车 沈阳市出租车的车型大部分为桑塔纳和捷达。夏季空调车的价格与夜间车价格相同。 白天:起步价8元/3公里,之后1.82元/公里,超15公里后2.7元/公里。 晚上:22:00以后起步价9元/3公里,之后2元/公里,超15公里后2.94元/公里。 地铁 一号线 东起黎明广场站西至十三号街站,共计22站。票价按公里数不同分为2元、3元、4元三种。具体为8站以内2元(不含起始站,下同),9-12站3元,13站以上4元。 运营时间 周一-周五:十三号街至黎明广场首班车5:30,末班车21:00, 6:30-8:30 16:00-18:30内车隔8分,其他时间车隔10分。 黎明广场至十三号街首班车6:00,末班车21:30,6:30-9:00 17:00-19:30内车隔8分,其他时间车隔10分。 周六-周日:十三号街至黎明广场,首班车5:30,末班车21:00 9:00-18:00车隔8分,其他时间车隔10分。 黎明广场至十三号街首班车6:00,末班车21:30, 10:00-19:00内车隔8分,其他时间车隔10分。 以上仅供参考
第一章 总则第一条 为了加强我市公共交通管理,规范市场经营行为,维护营运秩序,促进公共交通事业的健康发展,根据《沈阳市道路客运市场管理条例》等有关规定,结合本市实际,制定本办法。第二条 本办法所称的公共交通,是指在本市行政区域内按照规定的路线、编号、站点、时间运载乘客,并按核定标准收费的公共汽车、小公共汽车及相应的停车场、候车亭、站台、站牌等设施组成的交通服务体系。第三条 本办法适用于本市行政区域内的公共交通线路、营运、设施、服务等管理活动。第四条 市交通局是本市公共交通的行政主管部门,受其委托沈阳市公共交通指挥调度部门具体负责本办法的实施。 公安、建设、规划、城建、城市管理行政执法等有关部门按照职责分工,做好公共交通管理工作。第五条 市公共交通的发展,应当与本市经济发展、城市建设、环境保护和人民生活水平相适应。 市交通行政主管部门组织编制公共交通发展规划,应当符合城市总体规划并根据城市发展和方便市民出行的实际需要,经市政府批准后组织实施。第六条 公共交通为公益性事业,其管理应当遵循统筹规划、政府主导、积极扶持、方便群众的原则,为公众提供经济、安全、便捷、舒适的公共交通服务。第二章 线路管理第七条 公共交通线路实行特许经营管理制度。从事公共交通线路经营的,应当取得市交通行政主管部门授予的公共交通线路经营权,并与市交通行政主管部门签订公共交通线路经营协议。第八条 公共交通线路的确定应当依据公共交通规划和城市发展需要,广泛听取公众、专家和有关部门意见,合理优化和设置。第九条 线路经营权采取分期授予的方式,由市交通行政主管部门按照经营者的资质、车辆、公交线路等相关要素确定每期授予年限。线路经营期满后,由市交通行政主管部门无偿收回线路经营权。线路经营权与车辆所有权不得分离。 经营者取得线路经营权后,由市交通行政主管部门按照核定的车辆数量核发营运证照。6个月内未开展营运的,由市交通行政主管部门无偿收回线路经营权。第十条 经营者取得线路经营权,应当具备下列条件: (一)有市交通行政主管部门核发的公共交通经营许可证; (二)有符合线路营运要求的营运车辆或相应的车辆购置资金; (三)有符合线路营运要求的停车场地和配套设施; (四)有合理、可行的线路运营方案; (五)有健全的客运服务、行车安全、车辆保修等方面的营运管理制度; (六)有相应的经培训合格的管理人员和从业人员; (七)其他应具备的条件。第十一条 线路经营期限内,市交通行政主管部门可以根据客量变化和市民需求,对线路走向、线路长度、站点设置、车辆配置数量、首末车时间等做出调整,但重大调整应当公开征求市民意见,组织专家进行论证或者召开听证会。 经营者应当服从市交通行政主管部门作出的调整方案,不得以任何理由拒绝执行,影响市民出行。第十二条 经营者未经批准,擅自转让、出租和质押线路经营权的,市交通行政主管部门收回线路经营权。 经营者在经营期限内发生分立、合并等情形,需要变更经营权的,必须经市交通行政主管部门批准。第十三条 线路经营协议期满前6个月,经营者可以向市交通行政主管部门申请延续经营期限;其运营服务状况达到经营协议要求的,市交通行政主管部门应当在经营期限届满前3个月重新与经营者签订协议。第三章 营运管理第十四条 公共交通实行公司化经营,不得采取承包、挂靠、联营、个体等方式经营。 本办法施行前以承包、挂靠、联营、个体等方式经营的,经营合同期满或者车辆达到报废期后,市交通行政主管部门取消其线路经营资格。第十五条 经营者不得擅自停止营运。因特殊情况确需停止营运的,应当提前3个月向市交通行政主管部门提出书面申请。第十六条 经营者应当按照市交通行政主管部门确定的行车作业计划组织运营,不得擅自变更其线路走向、站点设置、车辆配置数量、车型、首末车时间等。 公共交通线路站位名称由市交通行政主管部门核定,经营者不得擅自变更。第十七条 经营者必须执行物价部门制定的统一收费标准,使用统一印制的票据,并按规定给付。 采用无人售票方式营运的线路,经营者应当在营运车辆上设置符合规定的投币箱、IC卡读卡机和电子报站器等设施,并保持完好、正常使用。无人售票的营运车辆应当备有车票凭证。
取消了。根据沈阳静态交通网站得知,2022年01月05日宁省沈阳市城区动静态交通融合发出终止公告。沈阳地处中国东北地区南部、辽宁中部,是中国人民解放军北部战区司令部驻地、沈阳联勤保障中心驻所和中华人民共和国最高人民法院第二巡回法庭驻地,东北地区政治、经济、文化和商业贸易中心,一带一路向东北亚和东南亚延伸的国际性综合交通枢纽。
沈阳交通违章可以用交管12123查询,打开后要使用本人身份证登录。登录后找到违法处理选项并点击。在违法处理里可看到车辆的当前状态,如果显示有违章的话,点击查询然后在未处理选项的下方可查询到违章。
【法律依据】
《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十九条
自交通技术监控设备收集违法行为记录资料之日起的十日内,违法行为发生地公安机关交通管理部门应当对记录内容进行审核,经审核无误后录入道路交通违法信息管理系统,作为违法行为的证据。
公安机关交通管理部门对交通技术监控设备收集的违法行为记录内容应当严格审核制度,完善审核程序。
第二十条
交通技术监控设备记录的违法行为信息录入道路交通违法信息管理系统后三日内,公安机关交通管理部门应当向社会提供查询;并可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或者管理人。
每个公交车的发车时间都不一样。 沈阳公交是服务于沈阳市的城市公共交通运输系统,其历史可以追溯到清光绪三十四年(1908年),已有百余年历史,包含公交车、出租车、有轨电车、公共自行车等,是沈阳主要交通方式之一。 1908年至1925年有马拉铁道运行,1924年至1974年期间有有轨电车运营,1951至1999年期间有无轨电车运营。2013年8月15日,沈阳新的有轨电车系统,开始试运营。 沈阳从1907年开始建设公共交通系统。1907年10月18日,中日合办的马车铁道有限公司开始铺设轨道,起点是奉天旧站(今老道口),终点是小西边门(今市府广场附近)。1925年拆除。1919年3月,沈阳开始了公共汽车的运营,构成了沈阳公交系统的主体。 1924年3月,沈阳开始创办有轨电车,1925年10月完成由怀远门经太清宫至小西边门的首条线路并通车。1974年7月3日停止运营。 1951年,沈阳修建无轨电车系统,并于当年10月1日开始运营,1999年7月1日停止运营。2005年10月18日,沈阳地铁一号线开始施工建设,2010年10月1日起开始试运营。
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