今天我们来聊聊上海虹桥机场2号航站楼,以下6个关于上海虹桥机场2号航站楼的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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航班不同。T1航站楼:春秋、全日空、日本航空、韩亚航空、大韩航空、长荣航空、东航(国际航班)、上航(国际航班)。T2航站楼:东方航空、上海航空、中国国际航空、中国南方航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中国联合航空。
T2航站楼,国内航班(除了春秋航空)都在2号航站楼;T1航站楼,春秋航空、还有上海到香港、日韩的国际航班。
航班不同。T1航站楼:春秋、全日空、日本航空、韩亚航空、大韩航空、长荣航空、东航(国际航班)、上航(国际航班)。T2航站楼:东方航空、上海航空、中国国际航空、中国南方航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中国联合航空。
1、虹桥机场目前呈接国内旅客飞行登机,是T2航站楼:虹桥机场2号航站楼将于今年3月16号正式投入营运。老航站楼命名为1号航站楼,即T1;新航站楼命名为2号航站楼,即T2。
虹桥机场2号航站楼启用后,东、上航在虹桥机场运营的全部国内航班移至2号航站楼运营,日韩包机(虹桥至羽田和金浦往返国际包机)仍留在1号航站楼运营。
2、上海虹桥国际机场(IATA代码:SHA,ICAO代码:ZSSS),位于上海市西郊,距市中心约13公里。
虹桥机场基本只有中国国内航线及港澳台和日韩等航线,大部份国际航线由上海市的另一个机场-上海浦东国际机场负责。2011年,虹桥机场共保障飞机起降22。98万架次,完成旅客吞吐量3311。65万人次,货邮吞吐量45。36万吨,并在当年被Skytrax评为四星级机场。
虹桥火车站到T2航站楼公交线路:地铁10号线,全程约1.1公里。
1、从虹桥火车站步行约130米,到达虹桥火车站。
2、乘坐地铁10号线,经过1站,到达虹桥2号航站楼站(也可乘坐地铁2号线)。
3、步行约430米,到达虹桥机场T2航站楼。
地线需知
上海虹桥站位于中国上海市闵行区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,于2008年7月20日开工建设,2010年7月1日投入使用。
上海虹桥站北端引接京沪高速铁路,沪汉蓉快速客运通道,南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨,是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分,是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。
截至2019年6月,上海虹桥站占地面积超过130万平方米(含机场),总建筑面积约44万平方米,站房总建筑面积约24万平方米,总投资超过150亿元人民币,无站台柱雨棚面积6.9万平方米。
候车大厅面积约11340平方米,最高可同时容纳1万人候车。上海虹桥站设高速,综合2个车场,设16站台(2个侧式站台+14个岛式月台),30股道,30站台面。
以上内容参考:百度百科-虹桥火车站
直接停T2航站楼的停车场就好了啊,停P6、P7停车库就可以,两个小时就10块钱停车费,妥妥的。
虹桥2号航站楼站(Hongqiao Airport Terminal 2 Station),位于上海市闵行区上海虹桥国际机场2号航站楼正下方,是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是上海地铁2号线和上海地铁10号线的换乘站。
据2021年5月上海地铁官网显示,虹桥2号航站楼站的站台形式为地下二层三岛式站台。三座岛式站台及对应站厅在付费区内不连通,2号线和10号线不使用相同站台的两个方向采用出站换乘的形式进行换乘。
停车场
停车库位于与2号航站楼相连的东交通中心内。
东交通中心内设有P6、P7两个小型车停车库(限高1.9米)和P5、P8两个大客车地面停车场,旅客可以通过连接航站楼的3个大通道便捷往返航站楼与停车场。
停车库收费标准:
小型车首2小时内,每小时10元;超过2小时至12小时,每小时5元,大型车按小型车加倍计费。
停车按小时计费,不足1小时按1小时计;超过1小时按1小时递进;连续停放时间超过12小时至24小时之内按12小时计费,超过24小时后,按上述办法重新计费。
以上暂行收费标准执行至2011年12月31日。
在接机口接机。
上海虹桥机场T2航站楼一共有3个接机口。
具体位置是:1个在航站楼1F大厅(客人如果有托运行李,那么只能从此出口出来);2个在2楼(一个叫北彩虹桥、一个叫南彩虹桥),彩虹桥供没有托运行李的客人出口。
这3个口不远,也就相距50米左右。
因此到T2接机时,一定要提前与到港旅客进行充分沟通联络,以免“走岔”。而如果出现了“走岔”的情况,接送人员可以约在“会合点”会合,T2到达层2号出口对面设有一处“会合点”,并有立柱式醒目标识。
2、在航站楼出口等待。
机场的的停车场不但停车费很贵,也很绕。所以可以让朋友拿完行李 ,在2楼随便哪个出口等候。每个出口上面都有一个门牌数字,让他告诉你他在几号门出口,然后你再发动车直接上2楼,开到那个门,直接上车走人,这是最方便、最简单、最省钱的接人方法。
扩展资料:
虹桥机场T2投入运营后,除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼运营外,其余航空公司的国内航班将全部迁至2号航站楼运营。
所以,前往虹桥机场乘坐飞机或是接送客人前,一定要先弄清楚所乘(接)航班是在T1还是T2,以及到达航站楼的交通方式,以免走错航站楼贻误了行程。
如果不小心跑错了航站楼,旅客也不要太着急,因为两座航站楼之间有多种交通方式可以到达。
比如机场的免费摆渡车、941路公交车、长途客运站短驳车、出租车等,这些交通方式中,免费摆渡车采用直达方式运行,行驶路线位于场区道路范围内,因此是最便捷的一种,全程行驶时间约为15分钟。
需要注意的是,T1的摆渡车站点位于出发层6号门外,运营首末班时间为6:00-22:30;T2的摆渡车站点位于到达层1号门外,运营首末班时间为6:30-23:00。
此外,如果自驾车旅客跑错航站楼,有三条行驶路线可在两楼间通行:迎宾一路-沪渝高速(G50-虹渝高架);空港一路-空港六路-沪青平公路-七莘路;迎宾一路-SN10路(暂定名)-SN9路(暂定名)-仙霞西路隧道-七莘路-申昆路。
虹桥机场(T2)指的是2号航站楼。
上海虹桥国际机场(Shanghai Hongqiao International Airport,IATA:SHA,ICAO:ZSSS),位于中国上海市长宁区,距市中心13千米,为4E级民用国际机场,是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
扩展资料
历史沿革
民国十年(1921年),北洋政府鉴于京沪两地“绾毂南北”,决定先行筹建京沪航空线,随即选址上海县与青浦县的交界处,圈地267亩。
同年3月10日,机场始建,并于同年6月29日基本竣工,但“扼于经费不足”,仅建成一条土质飞机跑道,未能正式通航。
民国十八年(1929年),机场开通沪宁段航线,由南京国民政府交通部沪蓉航空管理处经营。
民国二十三年(1934年),机场再次征地890亩进行扩建。
民国二十六年(1937年)8月9日,两名进行侦察、挑衅的日军官兵在机场附近被击毙,此事即为引发八一三淞沪战争导火线的虹桥机场事件。
上海沦陷后,机场为日军占领,强行圈地1356亩,加建跑道和机库,以适应日军侵华战事之需。
抗战胜利后,机场由南京国民政府空军接收,成为军用机场。
民国三十五年(1946年),机场划归民航。
同年11月,机场由中美合资中国航空公司接管,并新建旅客休息室。
民国三十六年(1947年),机场由国民政府交通部民用航空局技术员训练所接管,机场占地面积2500亩。
民国三十七年(1948年),机场直属交通部民用航空局。
1949年5月22日,虹桥机场获得解放,由中国人民解放军接管,成为军用机场。
同年,机场面积为2800亩。
是时,机场设施毁损严重,仅有2条平行碎石跑道、3条滑行道、7条推机道和1座破损的机场大门。
1950年4月,中共中央华东局决定重建虹桥机场。
5月起,重建主跑道、滑行道及停机坪等,历时1年。
1963年,中国和巴基斯坦两国政府决定开通上海—卡拉奇国际航空线。
同年10月,经国务院批准,开始扩建军用虹桥机场为军民合用国际机场。
工程历时6个半月,主要工程包括:改建混凝土跑道,跑道道面承载能力达到国际同类跑道水平;设置跑道主次降落方向的导航台及全信标机;新建6层高的航管楼和候机楼、指挥塔台各1幢(座)。
是时,机场占地6500亩。
虹桥2号航站楼车站结构
虹桥2号航站楼站紧邻虹桥2号航站楼,为地下两层车站,总长约400米,最宽处136.4米,建筑面积约为40000平方米,规模不亚于超大型地铁车站人民广场站。
站台层采用三岛站台设计,其中2号线和10号线往市中心上行线方向共用的岛式站台宽度达30.8米,可谓上海轨道交通站台之最,既可容纳更多进站高峰时的客流,又可以实现同站台换乘。
2号线和10号线上行线到站时列车两侧车门可同时打开,上下车乘客分别走两侧车门,有效减少车内客流混乱并提高效率。
站厅层上方采用直径超过40米的大中庭设计,既可有效解决超宽站台的压抑感,又能达到自然采光的要求。
参考资料来源:百度百科-上海虹桥国际机场
参考资料来源:百度百科-虹桥2号航站楼站
上海虹桥国际机场T2就是2号航站楼。我们在上海虹桥国际机场始发、抵达的机票,所涉及的机票出售网站、收到的纸质飞机票和定售飞机票电子媒介信息的中,一定有上海虹桥国际机场执航飞机登机或抵达上海虹桥国际机场T1/T2航站楼的信息告示的;上海虹桥国际机场(T2)2号航站楼是在2010年3月16日正式启用的。
网上订购机票“虹桥国际机场T2”告示
上海虹桥国际机场T2航站楼
上海虹桥国际机场T2航站楼
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