「五菱凯捷白蛇版」五菱凯捷白蛇版2022款

今天我们来聊聊五菱凯捷白蛇版,以下6个关于五菱凯捷白蛇版的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

全新五菱凯捷到店实拍 配置丰富&外观新颖/9月28日公布预售价

此前上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型 五菱凯捷已经正式亮相，新车定位为紧凑级MPV车型，外观方面采用全新的“翼动美学”设计语言，据悉新车将于9月28日公布预售价格，近日，我们获取到了一组新车的到店实拍图。 外观方面，新车采用了全新的“翼动美学”设计，前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅，内部使用网状镀铬饰条进行装饰，并配备五菱全球银标LOGO，两侧头灯组采用了分体式设计，内部采用矩阵式排列布局，整体造型较为大气，且辨识度极高。车身侧面采用双腰线设计，采用熏黑设计的B/C/D柱为新车营造出了悬浮式车顶的效果，搭配双五辐式的轮毂，提升时尚感。车尾造型较为饱满，车顶扰流板造型突出，两侧Y字型尾灯组造型宽大，搭配下方镀铬饰条进行装饰，在整体较为稳重的风格中增添精致感。 内饰方面，新车内部采用大量的横幅式设计提升车内视觉宽度，搭配黑色钢琴烤漆饰板和大量软质材质包裹，提升车内质感，新车采用悬浮式大尺寸中控屏，搭配内嵌式仪表盘和双辐式多功能方向盘，营造科技感。据悉新车还将配备全景影像、主驾座椅加热、后排独立空调出风口和包括车道保持辅助、车道偏离预警和预碰撞自动刹车（带行人识别）等功能在内的ADAS驾驶辅助系统等配置。 新车车钥匙也将采用全新设计，在其上同样配备五菱全球银标LOGO。动力方面，新车预计将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，同时据此前报道，新车还有望推出混动版车型。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱全新MPV凯捷实车曝光，银标+4种车漆颜色，搭载1.5T引擎！

五菱旗下最有名的MPV自然就是五菱宏光，可大部分人都会把它当做面包车而不是MPV。但就在最近，五菱官方发布了旗下全新车型-凯捷Victroy，正式进军家用MPV领域。凯捷是一款比较全球化的车型，因此它的品质要比五菱宏光高级的多。同时，新车作为五菱品牌全球银标首款车型，五菱凯捷为用户提供了4种车身颜色，分别是加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白。据悉，新车有望今年第三季度上市。

从目前曝光的实车图来看，五菱凯捷Victory采用了全新的设计语言，六边形的黑色大嘴式进气格栅，内部由多根贯穿式横向镀铬饰条组成，配以五菱最新银标，气势十足。同时，新车的前大灯组采用了分体式设计，上部的日行灯十分犀利，配合下方四颗点阵大灯以及个性的前包围，使其看上去比宝骏730等车型更显年轻运动。

车身侧面，五菱凯捷Victory是标准的家用MPV身材，平滑的车顶、四门的布局保证了车内空间和实用性。此外，新车还采用了当下最为流行的悬浮式车顶设计，使其在稳重的同时多了一些动感、时尚的气息。车尾使用了大量的横线线条，整体层次感较为丰富。两侧尾灯设计同样简约大气，使用了钻石切割多棱面的设计手法，看起来十分精致大气。

动力部分，五菱凯捷Victory将搭载代号为LJ0的1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩290牛·米。传动系统预计匹配6速手动或CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

告别廉价，五菱凯捷最新官图曝光，谈谈我的一些感受

8月14日，上汽用五菱官方发布了五菱凯捷最新产品官图。新车定位于面向家庭用户的多用途乘用车，同时也是上汽通用五菱全球银标的首款量产车型，动力将搭载280T 1.5T发动机。此外，新车将于第三季度上市。

外观上，结合此前获取的官图，可以看出凯捷采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，如同猎鹰羽翼般富有层次感。分体式车灯造型十分别致，远近光采用上下分体式设计，使得前脸造型更有层次感。LED日间行车灯灵感来自钢琴键，下方四颗分体式大灯以矩阵排列，四重透镜层次分明。

新车还采用了隐藏式B/C/D柱设计，打造出悬浮式车顶的效果，预计新车并非采用侧滑门，而是采用传统得侧拉门。新车的尾灯造型同样简约大气，使用了钻石切割多棱面的设计手法，美观而具有辨识度。

内饰上，凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义，灵动曲线串联起车内整体结构，使美感与实用性达到完美平衡；其中仪表板采用独特的多层级设计，横向线条的大量运用营造出极佳的空间氛围感，而悬浮独立式的超液晶中控大屏兼具设计感与功能性，支持实时路况显示、娱乐等功能。

而车内为2+2+2的六座布局，其中第二排座椅为独立布局，并采用了双密度设计，侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度，能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度，而前后滑动距离最大可达560mm。值得一提的是，新车第一、二排座椅的接触面积达到了100,000mm2级别水平，并支持180°向后全平放倒。此外，新车三排座椅在独立放倒后可收纳至与地板平齐，在放倒后后备箱容积最大可达1514L，长度达1420mm。

根据官方资料显示，新车搭载了十分全面的主被动安全配置方面，其中在主动安全方面，五菱凯捷搭载ADAS驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航系统、主动刹车等功能。

而在被动安全方面，新车采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率，并以全新的前端铝合金吸能盒设计，快速吸收碰撞能量，降低车辆碰撞关键区域形变，同时整车配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，对于第二排乘客将有更好的保护。

此外，五菱凯捷还装配有360°全景影像，支持车前后左右4个分辨率为720P的广角摄像头，提供360°高清视角，在结合博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统，能够有效增加行驶稳定性。

动力上，根据现有的资料，五菱凯捷搭载了280T 1.5T发动机，最大功率130kW（177PS）。

五菱全新MPV凯捷实车亮相，2+2+2布局，国六1.5T+CVT配电子档杆

人民需要什么，五菱就造什么 作为咱们的“国民神车”，五菱的名号响彻大江南北。秋名山上曾留下了五菱甩掉超跑的传说，自此以后，路上遇到法拉利、兰博基尼等跑车，尾部一水的五菱车标。五菱也参加过吉尼斯挑战赛，让观众们目瞪口呆——你永远不知道一辆五菱宏光中会下来多少人。在疫情期间，五菱甚至制作起了口罩，让很多人“路转粉”…… 正是因为五菱的不走寻常路，让我们更加热爱这样一个接地气的品牌。在我们的印象中，五菱旗下的车型永远都是“破破烂烂”的，因为经常和生意人打交道，难免会经历各种磕磕绊绊，外观方面就不太讲究了。 不过自从五菱宣布“换标”之后，就再次火了一把，新的银标深沉大气，没有了之前红色的廉价感，让人更加期待换标之后的五菱MPV了。实际上，这款银标五菱MPV已经正式亮相街头，和别克GL8以及大众威然都属于上汽集团，它就是五菱凯捷了。那么这款换标后的首款MPV到底有哪些亮点呢？跟着笔者去一探究竟吧！ 五菱凯捷现身街头，灰色涂装还是很有质感的，特别是前脸部分有了较大的变化，更加高端的气质让人眼前一亮。一款宽大的进气格栅横置车头，中间配备了五菱全新车标，两侧带有银色镀铬饰条进行连接，飞翼造型辨识度很高，背后由多根横竖交织的饰板打造，展现出年轻新潮的一面。两侧分体式大灯线条流畅，和下方宽大的雾灯区相得益彰。外凸的前杠带有梯形进气口，进一步增添了车头的质感。 来到侧面，新车展现出五菱一贯的修长线条，B/D柱造型十分饱满，周边还带有银色的镀铬饰条进行勾勒，营造出悬浮车顶的效果，搭配低趴的车身，呈现出动感十足的气势。 多幅式轮圈采用了双色涂装，饱满的轮拱强调出运动元素。不过很多人觉得，作为一款MPV，这款五菱凯捷依旧采用了侧开门没有采用侧滑门，还是有点掉档次的，不过相对来说价格方面应该有很大的优势。此外，新车长宽高为4875*1880*1690(1700)mm，轴距为2800mm，车内空间依旧占据优势。 车尾部分造型简洁大方，尾灯造型十分凌厉，中间折线带来了不错的光影效果。宽大饱满的下方造型给人十分稳重的感觉。 内饰方面，五菱凯捷拥有媲美合资的质感，特别是中控设计十分新潮，采用了大尺寸的中央多媒体触摸屏，右侧还延伸出黑色烤漆饰条，让中控台显得十分宽大。黑色和米色搭配的座舱显得很有质感，营造出极强的驾驶氛围。精致的电子档把加上布局整齐的物理按键，增加了车内的科技感。车内的细节处理十分讲究，大面积采用了搪塑工艺和亲肤皮革面料，手掌触及到的地方都十分的舒适。 此外，新车提供了2+2+2的6座布局，后排灵活性很高，例如第二排座椅配备了磁悬浮式四向滑轨，第三排还可完全放倒，无论是拉人还是杂货，都有可靠的表现。 动力方面，五菱凯捷搭载一款1.5T+CVT的动力组合，最大功率为177马力，变速箱响应及时，动力输出还是很猛的。 总结：五菱凯捷有望在今年9月正式上市，也算是五菱的首次尝试了，只要价格合适肯定会有不错的市场表现。联想到换标后的荣威(荣威RX5 PLUS)走红，相信五菱凯捷将会拔高五菱的档次，也会成为促进品牌销量的又一款“神车”了。 ? 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱凯捷正式上市，价格突破11万！它能走出廉价车的桎梏吗？

作为国内最为亲民，最有“群众基础”的一个自主品牌，五菱如今却受制于自身定位过低而导致的溢价能力不足的困境中。尤其在疫情期间的销量暴跌，让五菱认识到了品牌向上走的重要意义。如今五菱终于通过旗下的首款银标车型—— 凯捷，试图以紧凑型MPV领域作为突破口，在更有价值的自主品牌中高端市场搏得一席之地。作为接连推出爆款的“神车”，五菱这次能再度杀开一条血路吗？让我们一起来看看吧！

外形设计匠心独具，翼动美学犀利前卫

在外观上，凯捷采用五菱全新的"翼动美学"理念，主打年轻时尚牌。凯捷首次使用五菱的全球银标LOGO，以不规则的多边形进气格栅打造特立独行的风格，加之分体式大灯组的点缀，整体充满运动感。

车身侧面较为流畅，以镀铬腰线贯穿前后，同时采用隐藏式B/C/D柱的方式，凸显悬浮式车顶的视觉效果。在尾部方面，凯捷注重层次感，钻石切割似的多棱面尾灯组点亮后效果突出。为满足用户的不同需求，凯捷还推出加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白四种配色。

超大车身空间宽阔，丰富配置博人眼球

内饰上，凯捷以厚重为主基调，提供黑米双色和纯黑两种配色。该车全系标配10.25英寸触控液晶屏，折面悬浮式设计独树一帜。双辐式方向盘握感出色，3.5英寸液晶仪表准确真实。

凯捷的车身尺寸为4875/1880/1700mm，轴距达到2800mm，虽然定义为紧凑型MPV，但是在空间上超过宋MAX、嘉际和传奇M6，与中型MPV奥德赛旗鼓相当。凯捷的后备箱更是巨大，可以扩展至1514L，在储物能力上同样突出，这也是五菱一贯的看家本领。

凯捷在"2+2+2"的基础上寻求突破，主打"4+X"的座椅布局，可以三排灵活分布作为。其第二排座椅可以前后滑动多达560mm，腿托开角也为72°，同时还配置独立空调、后座出风口和车内PM2.5过滤装置，让乘者感受到头等舱般的体验。

动力系统输出强劲，无级变速性能出众

在动力上，凯捷也没有让人们失望。凯捷搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，可输出108kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。与之匹配的模拟8速无级变速箱由上汽集团和荷兰博世工厂共同打造，在平顺性和稳定性上有所保证。此外为确保行驶安全，凯捷还配置双安全气囊、胎压监测、倒车雷达+倒车影像、上坡辅助和自动驻车等功能，方便驾驶者操控车辆。

说到最后：

通过目前公布的信息来看，凯捷具备空间大、配置多、动力强的特点。加之其8.58-11.68的厂商指导价极具诱惑力，高达5000元的置换补贴、24期0利息和首付低至1.8万元等活动，更是一剂有力的强心针。五菱为它起了Victory（胜利）的英文名，就是希望它能够成为车市中的一批大黑马。这款车也是五菱目前定位最高的一款车型了，突破11万的价格天花板，也是五菱在逐步做向上走试探的表现。

迪哥觉得，MPV领域一直都是五菱最为擅长的一块阵地，凯捷的市场预期表现还是非常值得期待的。但是在后续品牌向上的过程中，五菱能否对自己的营销网络也同样进行改革，这也是影响到未来五菱发展的关键。

微信请关注：DIOScheping

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱又有动作了，凯捷定制版车型双12上市，车友：无比期待

五菱在国内汽车市场可是神话一般的存在，特别是对于它旗下的五菱宏光而言，更是火爆了大江南北。毕竟人民需要什么五菱就造什么，全新 五菱凯捷的上市，可以说是惊艳四座。但是五菱这次又有动作了，五菱凯捷定制版车型将在双十二上市，也让不少车友表示说无比期待。 首先，五菱凯捷在亮相之初就可以说是万众瞩目了。因为它不同于五菱传统灰头土脸的设计，凯捷则给人一种精致干练的感受。充满力量感的中网配上银色logo，彰显了它的英俊之气，尤其是机舱盖上面的筋线，凹凸出极强的力量感。而且五菱凯捷的车身侧面也没有给人一种臃肿至极的形象，笔直的腰线让整个车身显得更加 紧致有型，悬浮式的车顶为它增加了时尚气息。同样车身尾部嵌入式的车灯犹如红宝石般闪亮夺目，更何况英文的车标，更让它显得洋气十足。 当然，五菱凯捷的车身外观不是重点。重点部分是五菱凯捷定制版车型，最大的变化是来自于它的配置。可以说整个车内的布局基本上没有任何的改变，可是定制版车型拥有游艇木地板，而且这个地板采用的可是进口天然原料，防滑耐磨，仿佛坐进的不是车内，而是走进了自己的家。除此之外，还有折叠式航空级小桌板，的确算得上是高端大气上档次。 另外，五菱凯捷定制版车型，拥有专属的氛围灯和高级地毯灯，就算是在夜黑人静的时候开车，打开车门，一片光明等着你。同时座椅也进一步升华，也就是说主驾驶，副驾驶以及中排座椅都进行了电动升级，它们都拥有专用座椅电机和开关面板。就像是每个人手里面都掌握了一个遥控器，可以随心所欲的调节自己座椅的姿态。给你一个更加舒适惬意的乘坐感受，甚至可以说坐上去的不是座椅，而是懒人沙发。 最后，这个在配置上面无比高端的五菱凯捷定制版车型将会在双12的时候正式上市，毕竟它的出现也让大家看到五菱并不是只会走低端路线，高端大气上档次的车型对它来说也只是小菜一碟。所以，敬请期待。定制版的五菱凯捷上市之后会拥有怎样的成绩吧。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「五菱凯捷白蛇版」五菱凯捷白蛇版2022款》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。