「xt5」xt5参数配置

今天我们来聊聊xt5,以下6个关于xt5的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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xt5怎么样致命缺点

这款车胜在它的四驱系统以及动力系统比较给力，动态行驶感不错。同时，它在安全配置和操控配置方面，也表现比较突出。而且这款车整体上终端优惠比较大，整体具备不错的性价比。至于缺点，一则这款车的油耗比较高，尤其是市区油耗；二则车型噪音比较大。

只是会存在一些小问题，比如漆面起泡、部件开裂等问题。还有一点，值得注意，目前2020款刚上市不久，但是已经存在想多较多的刹车问题。

其它问题：

1、超低的保值率。

2、降价幅度很大。7折凯的名号果然不是浪得虚名。

3、悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的。

4、底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了。XT5整个底盘基本都是钢材，只有转向节是铝合金材质，这点就很不厚道了。

凯迪拉克xt5落地价大概多少?

凯迪拉克CT42021款的官方指导价为239700元-259700元，凯迪拉克CT4的入门版本2021款 28T 风尚型的官方指导价为239700元，以杭州市为例，目前该地没有什么优惠。

如果全款购买的话，再加上商业险8866元，上牌费用500元，购置税21212元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是271378元左右。

相关信息：

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV，其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。

凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。行李箱容积为584升，第二排座椅支持一键放倒功能，行李箱空间可扩展至最大1634升。

XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念，通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。

XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。

凯迪拉克XT5值得购买吗?

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华SUV，物有所值，值得购买。

凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，长宽高分别为4812mm、1903mm和1680mm，轴距为2857mm。行李容量为584升，第二排座位支持一键下推。行李空间可以扩大到最大1634升。

凯迪拉克XT5采用BFI一体化高强度车架总成的设计理念，通过优化车架设计、高效的材料应用、创新的连接工艺实现轻量化、高强度。弧形开型前纵梁不仅提高了前冲击能量吸收区域的覆盖范围，而且使更多的材料参与到碰撞发生时的变形能量吸收中。

凯迪拉克XT53D三维剪切减重工艺，在传统平面减重措施的基础上，TRB轧制变截面板技术，减轻了非承重件的重量；采用激光焊接工艺，提高了整体重量效率。XT5底盘由于许多先进技术和超轻量复合材料的应用而特别轻量。

买车小贴士:

1、车身尺寸和轴距，以及汽车长度：

车辆轴距短，车身长度短，质量小，最小转弯半径和纵向通过半径小，车辆的机动性好。轴距越大，车内空间越大，汽车的等级也越高。长轴距，空间大，坐起来舒适，同时车身也很长，看起来气势恢宏。缺点是，与废油相比，如汽车悬架不好，过弯比轴。

2、发动机功率、扭矩和动力提升：

衡量发动机质量有三个基本技术指标:功率、扭矩和功率提升。数值越高，发动机的动态性能越好。以上三个指标是衡量发动机质量的最基本指标，发动机先进与否还受到排放水平、先进技术应用等方面的影响。

3、车身颜色：

在中国，大多数汽车的颜色是黑色和白色，因为这两种颜色在很多车型中是常见的。在夜间驾驶时，黑色的车不像白色的车那么容易被发现。

由于黑色本身的颜色，即使在白天，黑色的汽车也会吸收光线，在某些特定的环境中，会与周围环境混合，造成视觉偏差。实践证明，鲜艳的颜色在安全系数中相对较高。

售价32.97万起，2021款凯迪拉克XT5正式上市

日前，我们从国内相关媒体获悉，2021款 凯迪拉克XT5已经上市，共推出6款车型，售价区间为32.97-46.97万元。新款车型与现款车型价格方面相同，外观和动力上调整幅度不大，配置方面有了相关的优化调整。

外观方面，新款车型与现款差距不大，车头部分采用了最新式的家族表现语言，宽大的中网格栅里面钻石点阵填充，视觉上的冲击效果很强。两侧大灯造型非常独特，上下行程很长，将整个前脸部分包裹的非常厚实，给人的感觉显得很注重。下包围两侧出风口的设计，也为前脸部分增添了一些不错的效果。

车身侧面，简洁的车身线条在XT5身上表现的非常合适，厚重圆润的车身效果给人一种很踏实的感觉。车门与车身外凸的造型，在车侧看上去也比较有张力，车门下方横向银色装饰线，让我们的视觉比例很好的调到了最佳位置，看上去感觉很舒适。下沉式车顶和D柱的前倾式的风格，让整车增添了很强的气势。

车的尾部，车尾的造型设计并不分散，反而让我们感觉视觉非常居中。且车尾造型同样饱满，视觉上也很立体。下包围包的很严实，双边双出的排气布局相对靠外，看上去显得也很大气。

内饰部分，车内风格显得非常厚重，可以看出是很经典的美式风格设计。配置与布局方面新款车型与现款保持一致，但是在车载互联系统方面有了优化升级。升级后的系统增加了违章查询、电影查询、百度语音助手、百度地图、AUX插座、空调语音控制和无线苹果CarPlay及百度CarLife手机映射等功能。配置上比较丰富，使用起来也很方便。

动力方面，新款XT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。传动方面，匹配9速手自一体变速箱。

编辑点评：

写到最后，凯迪拉克XT5作为一款入门级豪华中型SUV，在车型配置及安全性上具有一定优势。虽然市场中品牌影响力与销量并不匹配，但是在凯迪拉克品牌中，XT5车型的销量表现还是可以的。与同级相比也有一定的竞争力，配合诱人的终端市场优惠，让追求豪华品牌的消费者有了很大程度上的考虑。（文/李合齐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在你看来凯迪拉克xt5的性能怎么样？消费者主要是哪个群体？

凯迪拉克xt5可以说是凯迪拉克最畅销的SUV。在外观设计方面，凯迪拉克xt5保留了凯迪拉克家族的设计，非常大气。凯迪拉克xt5的内饰通过应用各种纹理材料，展现了对这款SUV的独特理解，体现了美国豪华风格。同时，凯迪拉克xt5标配8英寸触摸屏，支持OTA更新、Carplay、carlife、车载4G LTE WiFi热点等多种实用功能。因此，凯迪拉克xt5的综合实力表现不错，所以它的销售表现也很好。而消费群体大多数是喜欢这款车外观的消费者，下面我们就来一起看看吧。

xt5的内部设计相对简单，摒弃了许多冗余设计。通过功能区的实用布局和豪华材料的匹配，提升车内的豪华感。要知道，xt5的中央控制和门板用皮革包裹，整个天花板用绒面革覆盖，这对于同级别的车型来说是一种罕见的。

配置部分，xt5基本上给出了这个级别上可以给出的所有配置。抬头显示器、无线apple Carplay、夜视系统、智能语音交互、前排座椅加热/通风、智能驾驶辅助、电动方向盘调节、全景天窗等。

这辆SUV的质量很好。经久耐用。如果一辆汽车想要坚固耐用，它必须有一个优秀的动力系统。凯迪拉克xt5的动力系统非常出色。该车配备了新的2.0T闭缸发动机技术，可在低负荷条件下实现双缸运行。同时，传动系统与9at变速箱配套，平顺性极佳。该动力总成系统的输出线性度、稳定性和可靠性都非常好，进一步增强了凯迪拉克xt5的质量性能。凯迪拉克xt5平静流畅的驾驶体验也得到了许多车手的称赞。

xt5怎么样致命缺点是什么？

1、超低的保值率。先举个例子，2018款xt5 25T豪华型当年落地42.5万，目前二手车市场只需要22万（7万公里无事故）。两年亏20万也是没谁了，车主知道后肯定得心态大崩。

2、降价幅度很大。两年前XT5的最低配售价在33万元左右，现在同样的配置只需要26万。足足下降了7万！7折凯的名号果然不是浪得虚名。

3、悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的。

4、底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了。XT5整个底盘基本都是钢材，只有转向节是铝合金材质，这点就很不厚道了。

看到这里，相信大家对于XT5怎么样致命缺点有哪些也已经有答案了，其实XT5也并不是一台很差的车，在许多方面他都要比竞品做得更加出色。首先做得最好的莫过于隔音效果了，前排采用了双层隔音玻璃，隔音下过很好。

其次内饰用料上XT5下了血本，所见之处都用了细腻的皮革进行包裹，豪华感十足，总体而言，凯迪拉克XT5的性价比还是很高的，喜不喜欢就见仁见智了。

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