「贵研铂业」贵研铂业有限公司官网

今天我们来聊聊贵研铂业,以下6个关于贵研铂业的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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国外基金增持钯金龙头股是哪家上市公司

贵研铂业。2020年12月23日，贵研铂业（600459）获外资买入246.86万股，占流通盘0.56%，上榜陆股通日增仓前十。贵研铂业股份有限公司（证券代码：600459）是集贵金属系列功能材料研究、开发和生产经营于一体的国有高新技术企业，是国际五大知名贵金属公司之一，中国贵金属龙头企业。公司于2003年在上海证券交易所上市，是云南锡业集团（控股）有限责任公司所属的三个上市公司之一，承担着云锡控股公司六大产业板块中的贵金属板块，是集团的主要支撑，公司总资产约20亿元，净资产约10亿元。

贵研铂业的公司历史

一、概况贵研铂业股份有限公司（简称贵研铂业）是由昆明贵金属研究所（简称贵研）作为主发起人，于2000年9月发起设立的高科技上市公司，是专门从事贵金属系列功能材料及镍资源研究、开发和生产经营的高新技术企业。产品涉及贵金属高纯材料、特种功能材料、信息功能材料、环境及催化功能材料、镍系列产品五大类，共390多个品种、4000余种规格，属国家产业政策重点支持的高科技上市公司。贵研始建于1938年，是中国最早、也是唯一从事贵金属多学科领域综合性研究开发的科研机构，是世界三大知名贵金属研究所之一。贵金属包括铂族金属(铂、钯、铑、锇、铱、钌)和金、银，被称为“现代工业维他命”，在航天、航空、航海、兵器、新能源、核能技术、计算机技术以及医药、化工、建材、冶金、电子、石油、环保等领域有着广泛的应用，是极其重要的战略物资和可持续发展的关键材料，又被誉为“第一高技术金属”。多年来，贵研铂业所开创了中国铂族金属研究事业，是我国在该领域知识创新、技术创新的主要力量，被誉为“铂族摇篮”。2005年6月，根据《云南省人民政府关于对云天化集团有限责任公司等企业实施整合重组的批复》（云政复[2005]39号）文件，云锡集团与贵研进行合并，组建新的云锡集团。按照企业整合重组方案，贵研与云锡集团研发机构整合组建云锡集团研发中心，贵研铂业的股份变更为云锡集团持有。二,发展历史——研究院所时期（1938-1999年）贵研建于1938年，抗日战争时期内迁至昆明，1962年开展贵金属研究，成为中国贵金属研究的先驱者和领头羊。贵研先后隶属于中科院、国防科工委、冶金局、有色工业总公司等，80年代以来，走出了“以科研促产业，以产业哺科研”的发展之路，90年代开始推行企业化管理，成为当时全国极少数具有企业法人资格的科研机构、全国首批具有外贸经营权的院所。在国家科技部对全国科研院所进行的综合绩效考核中，贵研综合科技实力在“九五”末列全国300多家工业类科研院所第18位，运行绩效列第1位。——企业化转制阶段（1999-2004年）1999年，国务院对全国242家科研院所实施企业化转制，贵研转制为科技型企业，2000年7月，贵研下划云南省属地化管理，被云南省列为第一批改革转制院所的示范典型，在省内22家转制院所中推广经验。2000年9月，贵研发起设立贵研铂业。2003年4月，贵研铂业4000万股A股在上海证券交易所成功发行，成为核准制下云南省第一家上市公司，募集资金2.59亿元，为企业技术创新和产业发展奠定了良好的基础。2004年2月，云南省国资委成立，对贵研履行出资人职责，贵研作为云南省34户国有大中型企业之一纳入省国资委管理。实施企业化转制后，贵研生产经营得到了快速发展，从1999年到2004年，实现了资产规模、综合收入和利润每三年翻一番，企业焕发出新的生机和活力。——与云锡集团实施整合重组（2005年至今）2005年，贵研进入集团公司后，集团高度重视整体目标与局部目标的全面协调发展，“十一五”发展规划确定了“主业超强，相关多元，多业支撑”的产业发展战略，按照“锡、铜、铅、锌、镍、贵金属”六业并举的战略布局，稳步发展铜、铅、锌、镍以及稀贵金属产业。在集团公司的正确决策和坚强领导下，贵研铂业广大干部职工服从大局、保持稳定、克服困难，处理好改革发展稳定的关系，顺利完成整合重组任务。整合后，集团公司结合贵金属产业的发展，对贵研铂业、贵研、贵研催化提出了“三位一体”及“理顺体制、盘活存量、形成增量”的“三步走”发展思路。贵研铂业干部职工进一步统一思想，逐步理顺了体制。建立了以贵研铂业为核心的“三位一体”管理构架，整合组建了新的研发中心，形成三大中心、四个事业部、控股分公司，技术、生产、营销相互支撑、互为一体、共同发展的格局。激活了机制。进一步完善具有贵研特色的各种要素参与分配的激励约束机制，适应企业发展需要的劳动、人事、分配制度得到不断完善。形成了增量。集团公司以贵研铂业股权分置改革为契机，做出了以元江镍业资产作为对价注入上市公司的重大决策，贵研铂业形成了贵金属和镍业双业并举的格局，企业实力进一步增强，呈现了快速发展的良好势头。与云锡集团整合重组以来，公司加快发展步伐，生产经营、项目建设、改革发展取得突飞猛进的成绩，各项经济指标突破历史新高，从2005年整合到2007年，基本实现资产规模、综合收入和利润每一年翻一番的不凡业绩，贵研铂业综合经济实力、市场竞争能力、可持续发展能力进一步增强，实现了跨越式的发展，迈上一个新的发展平台，成为云锡集团一支新的生力军。2007年公司全面实现销售收入超十亿、利润超一亿的奋斗目标。实现营业收入11.6亿元，较上年比增长73%，较04年增长315.6%；实现利润总额1.2亿元，较上年增长212%，较04年增长306.8%。其中：贵研铂业母公司实现营业收入6.8亿元，较上年增长54%，较04年增长161.57%；在消化投资收益减少，财务费用、折旧费用、人工成本增加等减利因素2000万元后，实现利润总额1,582万元, 较上年增加26%，较04年减少46.8%。贵研催化实现营业收入1.4亿元，较上年增长48%，较04年增长428.9%。实现利润总额347万元，较上年增长177%，较04年增长187.2%。元江镍业实现营业收入3.6亿元，同比增长139%。实现利润总额1.1亿元，同比增长358%。2007年，贵研铂业、贵研催化、元江镍业总资产12.4亿元，比期初增长31%，较04年增长128.4%；净资产6.2亿元，比期初增长17%，较04年增长56%。贵研总资产3.5亿元，比期初增长246%，较04年增长265%；净资产9,332万元，比期初增长153%，较04年增长143%。

碳中和分支：氢能风口已来！2021年氢能产业链细分龙头企业梳理

2021年以来，氢能源站上市场风口，在“碳中和”目标的全面推进去，氢能源开始备受市场关注。 随着一大批央企带头布局氢能产业链，氢能时代正在到来。 山东、浙江、福建等省关于氢能产业园、加氢站建设规划陆续出台。国家能源集团、中石化、中石油等二十余家大型央企纷纷跨界发展氢能产业。 消息面上，交通运输部制定印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》。 《规划》提出，积极推动新能源和清洁能源车辆、船舶在运输服务领域应用，加大运营、通行、停车、充电等政策支持。加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。 由于文章篇幅有限，上一章节聊了氢能源产业链的上游公司，接下里继续聊聊氢能源的中下游企业。 氢能源产业链的中游是燃料电池系统，包括电堆、配件空压机和电堆动力系统，而电堆又分为膜电极组件、质子交换膜和催化剂，氢能源产业链的下游主要是整车。 氢能源产业链中游—燃料电池系统 亿华通：亿华通是公司氢能产业龙头标的； 专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商，具备自主核心知识产权，率先实现了发动机及电堆的批量国产化，形成了以氢燃料电池发动机为核心，多种零部件共发展的体系。 雪人股份： 公司掌握压缩机技术以及低温制冷技术，具备了加氢站核心装备的制造能力。 公司氢能源产品链可分为四大业务板块，分别是液氢装备、燃料电池集成系统、燃料电池核心零部件、加氢站装备等； 旗下瑞典SRM公司，拥有全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术，为美国燃料电池企业巴拉德供货商； 长城电工：公司与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术，将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。 同时，该公司承担了国家 科技 部863燃料电池重大专项燃料电池轿车发动机系统研制、燃料电池技术国内标准的制定和中科院“质子交换膜燃料电池的开发”等国家重大项目。 大洋电机：大洋电机：氢燃料电池领域龙头之一； 公司致力于成为全球氢燃料电池模组、核心零部件及氢能发动机系统的卓越供应商， 公司目前拥有3000套氢燃料电池系统的生产能力，形成了电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件的完整产业链； 2019年，公司完成46KW燃料电池模组在客车及物流车上的搭载测试，并已具备批量生产能力；2019年取得加氢（上海）19%的股权，参与加氢站的投资与建设。 潍柴动力： 新能源为公司的战略新兴业务之一，已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时，公司已批量交付燃料电池客车，初步实现商业化落地。 雄韬股份：氢燃料电池领域龙头之一； 公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。 公司已开发出应用于交通领域的45kW、61kW等燃料电池动力系统，通过国家强制性检验，作为动力源应用于公交车，目前已取得工信部整车公告18款； 腾龙股份： 公司是一家专注于 汽车 热交换系统管路，尤其是 汽车 空调管路研发、生产和销售的高新技术企业，同时积极涉足节能环保类 汽车 零部件产品领域。 公司已设立腾龙氢能布局氢燃料电池上游核心零部件的研发、生产和销售，与新原动力开展更深入的合作，将充分利用腾龙氢能和新源动力的协同优势，不断加大研发投入，拓展氢燃料电池 汽车 市场。 汉钟精机： 公司在氢燃料电池产业，已成功完成螺杆空气泵的开发，并已交付样机给下游客户进行测试。 贵研铂业： 贵研铂业原材料优势明显，同时公司已在氢燃料电池用铂基催化电极材料领域与上汽集团研发多年，技术优势明显。 龙蟠 科技 ： 国内厂商燃料电池冷却液，90%以上都由龙蟠 科技 供应。 公司在氢能源方向布局的产品有储氢罐、燃料电池催化剂等，参股公司安徽明天氢能主营产品为燃料电池系统及零部件、电堆、电堆部件等。 氢能源产业链下游—整车 美锦能源： 公司已全产业链布局，其控股燃料电池客车制造企业，参股燃料电池制造企业国鸿氢能，膜电极制造企业鸿基创能；投资电堆生产、煤制氢、加氢站等项目。 公司旗下控股子公司飞驰 汽车 是全国最具规模的氢燃料电池 汽车 生产基地，具备新能源客车5000台/年产能。 金龙 汽车 ： 公司正在进行燃料电池系统性能研究（第二代）开发；19年氢燃料电池车辆浙江实现较大批量销售，已交付客户使用，燃料电池 汽车 全年销售121辆； 金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单，苏州金龙与丰田 汽车 在氢能源客车领域开展合作，正式在张家港投入商业化示范运营。 福田 汽车 ： 第一个全球范围内真正实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营的企业； 中标张家口市区氢燃料电池带空调城市公交车，旗下宝沃 汽车 能够生产氢燃料轿车；公司在张家口宣化区规划建设一条氢燃料客车总装生产线，项目将于20年完成施工改造及设备安装，并投产运营。 宇通客车： 公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，其中包括12款燃料电池客车，公司燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用；19年，销售燃料电池客车232辆，收入6.92亿元 长城 汽车 ： 公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，其中包括12款燃料电池客车。 公司燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用；19年，销售燃料电池客车232辆，收入6.92亿元 上汽集团： 公司持有新源动力15%的股份；子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营； 公司启动400型燃料电池电堆和系统的开发，力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破；继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模。 注意：再好的逻辑，也得结合大盘涨跌趋势来选择介入跟退出的时机，上述部分公司近期股价已有较大涨幅，切勿追高！ 以上内容仅是基于行业以及公司基本面等公开资料整理归纳，仅作为分享以及交流学习，不作为买卖依据！ 码字不容易，认同文章观点的朋友可以点赞，点赞支持一下，谢谢！ 大家也可以点击蓝色关注，每个交易日都会给大家分享最新的股市资讯，每天第一时间就能看到。

贵研铂业的公司简介

贵研铂业股份有限公司（下称“公司”）根据国务院对242家科研院所管理体制进行改革的精神，经云南省人民政府云政复[2000]138号文批准，由昆明贵金属研究所作为主发起人，联合云南铜业(集团)有限公司、红塔创新投资股份有限公司、云南烟草兴云投资股份有限公司、昆明冶金研究院等七家发起人于2000年9月共同发起设立的股份有限公司。公司注册资本8,595万元，2005年，总资产5.2亿元，净资产3.86亿元。

2005年7月，根据省委省政府对国有企业整合重组的规划，贵研所和云锡集团公司强强联合，组建新的云锡集团，贵研所持有贵研铂业的股份变更为云锡集团持有。

公司是从事贵金属系列功能材料研究、开发和生产经营的专业企业。公司集新产品科研和产业化建设为一体，拥有一支以中国工程院院士为首的稳定的科研生产队伍，掌握着一系列贵金属功能材料的核心技术。公司产品涉及贵金属高纯材料、特种功能材料、信息功能材料、环境及催化功能材料四大类，300多个品种、4000余种规格，属国家产业政策重点支持的高技术特种功能材料行业，主要项目和产品在《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南》之列，产品用户涵盖电子信息、航空、航天、船舶、汽车、生物医药、化学化工、建材、矿产冶金、环保能源等行业。公司于2001年4月取得云南省科技厅颁发的《高新技术企业认定证书》；2001年10月，贵研铂业股份有限公司通过了ISO9001质量管理体系认证，2003年6月，公司通过了国军标GJB9001A-2001质量体系认证，2005年3月30日通过保密资格认证审查，2005年5月取得“国家二级保密资格单位证书”。05年公司还通过了国家国防武器装备科研生产现场审查并取得证书。

公司的主营业务包括贵金属特种功能材料、贵金属高纯功能材料、贵金属信息功能材料及贵金属环境及催化功能材料四大产业领域，主要产品为：汽车尾气净化催化剂、精细化工用催化剂、高浓度有机废水净化催化剂、微功耗多功能可燃性气体催化传感器、半导体气体传感器，贵金属铂、钯、铑、钌、铱、金、银各系列化合物等；贵金属焊接功能材料、测温材料、复合材料；贵金属矿产资源开发、二次资源回收利用；贵金属特种粉体(超细粉、球型粉、片状粉、复合粉等)、贵金属厚膜电子浆料、介质浆料、玻璃包封浆料、贵金属涂层及薄膜等。

作为国内贵金属功能材料生产开发的领先企业，贵研铂业股份有限公司集中了我国贵金属冶金、材料、化学、化工、加工、分析检测和经营管理等多学科各类专才，拥有一支以中国工程院院士为首的稳定的科研生产队伍，公司现有员工330人，其中高级工程师以上的技术人员占公司总人数30%以上，大专以上学历者占80.37%，雄厚的人才实力为贵研在行业中独占鳌头奠定了深厚基础。坚实的人才背景，奠定了贵研铂业较为完善的技术创新体系与领先的技术水平，除了继承贵研所多项科研成果外，公司还自行开发研究取得一系列技术成果。目前公司(含控股子公司)拥有发明专利25项、专利申请权17项和非专利技术15项、非专利技术独占实施许可权164项，覆盖了公司主营业务的各个领域。

2003年4月21日，公司4000万股A股在上海证券交易所成功发行，5月正式挂牌上市，这预示着公司进一步融入资本舞台。在一个全新的起点上，贵研铂业正孕育着一次全新的航程。募集资金（2.59亿）将主要投入汽车尾气净化三效稀土基催化剂产业化项目、高性能电子电器用贵金属精密复合材料产业化项目、真空电子器件及半导体器件专用贵金属钎料产业化项目、建设信息产业用厚膜电子浆料产业化项目和氨氧化催化用铂基合金及其催化网产业化项目。

贵研铂业的基本资料

股票代码 600459股票简称 贵研铂业公司代码 03130385公布日期 2006-9-28公司法定中文名称 贵研铂业股份有限公司公司法定英文名称 SINO-PLATINUM METALS CO.,LTD注册资本 8595(万元)公司注册地址 云南省昆明市高新技术产业开发区西北M2-12用地法定代表人 汪云曙董事会秘书 郭俊梅联系地址 昆明市高新技术开发区昌源北路电话 0871-8328190传真 0871-8326661公司办公地址 昆明市高新技术开发区昌源北路邮政编码 650101电子邮箱 master@sino-platiunm.com.cn公司网址董事会授权代表 卢育红联系人 朱绍武 郭俊梅公司信息披露报纸 《上海证券报》、《中国证券报》、《证券时报》公司信息披露网站公司成立日期 2000-9-25工商登记号 5300001011024

贵研铂业 配股好不好

配股是利好还是利空，得根据不同的情况进行分析，重点是关注公司怎么去利用配股的钱。

不少股民以为配股就意味着送股票，特别开心呢。但其实配股说白了就是保险公司换种方式圈钱，这是对是错？我来继续给你们分析下去~

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一、配股是什么意思？

配股实际上就是上市公司因为自身需要，向原股东进一步发行新股票，从而筹集金钱的操作。也可以这么理解，公司的钱有一些不够用，想把自己人的钱集资一起。原股东可以全权决定是进行认购，还是不进行认购。

譬如，10股配3股，就是每10股有权按照配股价申购3股该股票。

二、股票配股是好事还是坏事？

配股究竟好坏的分配比例是怎么样的呢？这就要按照不同的情况来看了。

一般来讲的话，配股的价格会作一定的折价处理来确定，即配股价低于市价。因为新增了股票数，需要进行除权，所以股价会按照一定比例下降。

其实对未参与配股的股东而言，股价降低会导致他们出现损失。

参与配股的股东觉得，虽然股价下跌了，但好在股票数量在增加，总权益基本没有改变。

此外，在股票已经配股并且除权之后，最主要的就是牛市，很有可能会出现填权这种情况，股票在恢复的时候，可能到原价有可能会高于原价，也是有可能获得利益。

举一个简单的例子来说，某只股票在前一天收盘的时候价格为十元，配股比例为10∶2，配股价为8元，那么除权价为（10×10＋8×2）/（10＋2）＝14元。除权后接着第二天，若是股价越来越高，涨到16元的话，那么参与配股的股东可获得市场差价每股(16-14=2)元。如果是这样的话，其实还不错。

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三、 遇到要配股，要怎么操作？

再换个角度考虑问题，对于配股这项操作，没有确定的好坏之分，这个问题的关键点就在于，公司怎么去分配利用配股的钱。

配股可能会被认为是企业经营不善或者倒闭的前兆，此时需要注意，或许会面对更大的投资风险，所以当你遇到配股的时候，搞清楚股票好不好很关键，该公司的发展是什么趋势。

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应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

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