「山东高速」山东高速etc人工服务电话

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山东高速是央企还是国企？

山东高速是国企。

山东高速公路股份有限公司成立于1999年11月16日，由山东高速集团有限公司与华建交通经济开发中心共同发起设立。

2002年3月18日在上海证券交易所挂牌上市，注册资本33.638亿元，无限售条件流通股6.66亿股。

财务分析

规模增长指标

山东高速过去三年平均销售增长率为12.59%,在所有上市公司排名（1056/1710），在其所在的公路与铁路行业排名为8/19，外延式增长合理。

EPS成长性

山东高速过去EPS增长率为22.37%，在所有上市公司排名（637/1710），在其所在的公路与铁路行业排名为7/19，公司成长性合理。

以上内容参考 百度百科-山东高速

山东高速客服电话

山东高速客服电话是0531-96659。

山东高速集团是山东省基础设施领域的国有资本投资公司，注册资本459亿元，资产总额突破1万亿元。集团大力发展基础设施核心业务，致力于打造主业突出、核心竞争力强的基础设施投资建设运营服务商和行业龙头企业，为“交通强省”建设提供有力支撑。

截至目前，山东高速集团运营管理高速公路7779.2公里，其中省内6170.4公里，占全省的82.4%；拥有山东高速（600350.SH）、山东路桥（000498.SZ）、山高金融（0412.HK）。

齐鲁高速（1576.HK）、威海银行（9677.HK）5家上市公司；获评国内AAA级和国际A级信用评级，连续15年入选“中国企业500强”。

山东高速客服服务内容：

山东高速集团全面贯彻中央和省委省政府决策部署，坚守国有企业经济责任、政治责任、社会责任。

以推动高质量转型发展为主题，以产业布局优化和结构调整为主线，以深化改革创新为动力，加快构建优势突出、特色鲜明的山东高速产业链、供应链、价值链、创新链，打造“红色”“创新”“质量”“卓越”“活力”“文化”山高，为建设新时代现代化强省作出新的更大贡献。

山东高速为什么是战备高速

因为山东高速满足了战备高速的各项要求。高速公路中绝对平直的路段长度必须达到1500米至3000米之间，并且周围不允许有高大的楼房，路段也必须要比一般的公路更坚固，并且战备公路路段的附近还必须有供战机进行维修与补给的场地。

山东高速为什么是战备高速

值得注意的是，并不是所有的山东高速都是战备高速，只是有部分高速路段属于战备高速，而且目前中国已经有多条战备高速分布于中国各地。

战备高速的全称是交通战备高速公路，是民用与军用，交通与战备多用途型的高速公路。

在1989年的9月，我国的首条战备高速，郑州至民权高速公路一期工程暨国家517战备工程正式建成通车。

山东高速是央企还是国企

山东高速是国企。山东高速公路股份有限公司成立于1999年11月16日，由山东高速集团有限公司与华建交通经济开发中心共同发起设立，于2002年3月18日在上海证券交易所挂牌上市。

山东高速公路股份有限公司

山东高速股份有限公司，简称“山东高速”，前身为山东基建股份有限公司、山东高速公路股份有限公司。

山东高速股份有限公司主要从事对交通基础设施的投资运营、以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资。

山东高速由山东高速集团有限公司控股。截至2019年6月30日，山东高速公路股份有限公司总资产747.00亿元，归母净资产277.66亿元。

山东高速规划

法律分析：山东高速集团召开高速公路建设项目动员会，贯彻落实全省2021年工作动员大会精神，对2021年高速公路建设工作进行总动员、总部署。按照“十四五”整体规划，2021年，山东高速集团将投入703.7亿元加快高速公路重点项目建设,确保京台高速泰安至枣庄段改扩建项目等5条、342.8公里高速公路年内提前建成通车，京台高速济南至泰安段改扩建项目等10条、695公里高速公路年内开工建设，坚决打赢“十四五”高速公路建设开局战。

法律依据：《中华人民共和国高速公路交通管理办法》 第二条 本办法所称的高速公路，是指经国家公路主管部门验收认定，符合高速公路工程技术标准，并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施，专供机动车高速行驶的公路。

山东高速集团 简介？

东高速集团有限公司是经山东省人民政府批准成立、由山东省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的国有独资特大型企业集团，是集公路、高速公路、铁路、机场、港口等交通基础设施投资、建设、经营、管护于一体的现代化、国际化、高效化的综合型企业集团。 截止目前，集团注册资本达到150亿元，资产总额突破1400亿元，职工26000多人，年经营收入超过150亿元，利税总额38亿元，资产规模居省管企业第一位。集团经营管理的已通山东省高速公路集团有限公司图1车高速公路1500公里，在建436公里；经营管理的铁路482公里，在建铁路743公里，并代表省人民政府承担了全省3800公里、总投资1500亿元铁路的新建、改建任务。集团拥有全国路桥类资产规模最大的上市公司、蓝筹股代表山东高速股份公司，具有特级施工资质、全国最大的省级路桥施工企业山东高速路桥集团，代省政府履行全省铁路建设出资人职责的山东铁路建设投资公司，全省首家区域性城市商业银行威海市商业银行，以及具有对外合作经营资格和建设总承包一级资质的山东高速齐鲁建设集团、中国山东国际经济技术合作公司等26家实力雄厚、业绩优良的分（子）公司。 集团坚持“立足省内、面向省外、走向世界”的发展思路，投资、建设领域已遍及全国22个省，中标合同金额400多亿元；先后投资建设并负责经营管理的高速公路项目有四川乐山至宜宾、青岛海湾大桥、河南许昌至禹州、河南许昌至亳州、四川乐山至自贡高速公路等，累计投资额275亿元。海外投资建设基础设施项目遍布5大洲99个国家和地区，累计合同金额达到30多亿美元。 山东省高速公路集团是经省政府批准成立的国有大型企业集团，2002年6月，经省经贸委、省统计局审核，确认为国有特大型企业。公司负责对山东省境内所有已建成和将要建设的高速公路及中国证监会批准上市的路桥实行统一贷款、统一建设、统一经营、统一还贷、统一纳税。主要经营高等级公路、桥梁的筹资、建设、管理、维护、经营、开发、收费，高等级公路、桥梁沿线的综合开发经营，土木工程的设计、咨询、科研、施工及境外工程承包和劳务输出，广告、房地产、旅游及其它第三产业的经营与开发。注册资本29.58亿元，总资产401.8亿元。 集团下设山东基建股份有限公司、山东路桥集团、齐鲁建设集团、威海市商业银行、乐宜公司等控股子公司及服务区管理总公司、信息管理总中心、公路产业中心、运管中心、网络公司、道路材料公司、各管理处等单位。2004年，公司实现主营业务收入50.27亿元，利润总额8.16亿元。收取车辆通行费31.24亿元，经营开发收入13.17亿元。

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