「电动蒸汽调节阀」蒸汽电动控制阀

今天我们来聊聊电动蒸汽调节阀,以下6个关于电动蒸汽调节阀的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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电动蒸汽调节阀,蒸汽电动调节阀的特性有哪些?

上海沪禹泵阀设备有限公司生产的电动蒸汽调节阀具有以下特性: 1、电动蒸汽调节阀无需外加能源，能在无电无气的场所工作，既方便又节约了能源。 2、压力分段范围细且互相交叉，调节精度高。 3、压力设定值在运行期间可连续设定。 4、对阀后压力调节，阀前压力与阀后压力之比可为10：1～10：8。 5、橡胶膜片式检测，执行机构测精度高、动作灵敏。 6、采用压力平衡机构，使调节阀反应灵敏、控制精确。

什么是蒸汽调节阀？

蒸汽调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。

安装：蒸汽调节阀最适宜安装为工作活塞上端在水平管线下部。温度传感器可安装在任何位置，整个长度必须浸入到被控介质中。

选型分析

调节阀的阀体类型选择调节阀的阀体种类很多，常用的阀体种类有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时，可做如下考虑

(1) 阀芯形状结构主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。

(2) 耐磨损性当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时，阀的内部材料要坚硬。

(3) 耐腐蚀性由于介质具有腐蚀性，尽量选择结构简单阀门。

(4) 介质的温度、压力当介质的温度、压力高且变化大时，应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。

(5) 防止闪蒸和空化闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中，闪蒸和空化会形成振动和噪声，缩短阀门的使用寿命，因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。

调节阀执行机构的选择为了使调节阀正常工作，配用的执行机构要能产生足够的输出力来保证高度密封和阀门的开启。

对于双作用的气动、液动、电动执行机构，一般都没有复位弹簧。作用力的大小与它的运行方向无关，因此，选择执行机构的关键在于弄清最大的输出力和电机的转动力矩。对于单作用的气动执行机构，输出力与阀门的开度有关，调节阀上的出现的力也将影响运动特性，因此要求在整个调节阀的开度范围建立力平衡。

执行机构类型的确定对执行机构输出力确定后，根据工艺使用环境要求，选择相应的执行机构。对于现场有防爆要求时，应选用气动执行机构。从节能方面考虑，应尽量选用电动执行机构。若调节精度高，可选择液动执行机构。如发电厂透明机的速度调节、炼油厂的催化装置反应器的温度调节控制等。

调节阀的作用方式选择调节阀的作用方式只是在选用气动执行机构时才有，其作用方式通过执行机构正反作用和阀门的正反作用组合形成。组合形式有4种即正正(气关型)、正反(气开型)、反正(气开型)、反反(气关型)，通过这四种组合形成的调节阀作用方式有气开和气关两种。对于调节阀作用方式的选择，主要从三方面考虑a)工艺生产安全b)介质的特性c)保证产品质量，经济损失最小。

应用领域

锅炉启动/试车时,涡轮机高压旁路阀

涡轮机停机时,接受并转移蒸汽

蒸汽管路的蒸汽预处理

电动调节阀选型不对会产生什么后果？

蒸汽调节阀因为介质的高温高压，所以在选型时比较讲究，如果选型不对，使用过程中会频频出现故障，严重影响设备和系统的正常运行。据统计95%的蒸汽调节阀故障源于选型错误，而且选型不当价格会相差3——4 倍，由此可见蒸汽调节阀选型不对，后果很严重。 上海沪禹 下面我们通过一个实例来谈谈蒸汽调节阀的选型及使用中需要注意的一些问题。

一家大型化工企业，需要用蒸汽来控制反应罐的温度，蒸汽来自热电厂的蒸汽余热，温度 200℃ 左右，压力 1.2MPa 左右，要求用蒸汽调节阀来控制蒸汽压力的恒定，阀门进口压力 0.8——1.0MPa，出口压力 0.4——0.5MPa。开始选型时，因为没有弄清楚现场参数，选用的是电动蒸汽单座调节阀，使用不久就故障频频，执行器电机烧坏、控制模块损坏、减速齿轮打坏的事，屡屡发生。

后派人到现场观察、分析，才找出故障原因。原来，蒸汽调节阀的进出口压差较大，执行器在工作时负荷太大，也可以说过载，所以才会有减速齿轮不堪重负，数次打坏及电机、模块损坏的事，更有甚者，用户在系统设计时取压点选择不当（选在压力变化特别快的地方），控制系统中压力控制模块的PID参数设置也有问题，致使整个系统灵敏度太高，压力稍微有一点变化，调节器就会输出控制信号去驱动调节阀，造成调节阀频繁动作，以至于震荡，进而引起整个系统的震荡，不但被控变量无法稳定，更令调节阀不堪重负，无法完成调节的任务。

经沪禹与用户协商后，果断决定用套筒电动蒸汽调节阀来代替单座调节阀，因为套筒阀的平衡结构的阀芯，可以大大抵消蒸汽通过时产生的不平衡力，减轻电动执行器的负荷，有利于调节阀长期稳定地运行。之所以没有选择平衡式单座调节阀，是考虑到单座阀的导向密封圈不耐蒸汽状况下的长期磨损，且系统对调节阀的泄漏量标准要求不高，套筒阀完全能胜任这种工况。同时，重新确定取压点，当套筒调节阀换上以后，调试系统时，将 PID 参数重新设置，减小比例带，加大积分时间，即将系统响应的时间稍微调整一下，蒸汽的压力波动变化以能满足使用为前提。经过这样一番调整，基本解决了这一问题。

其实，如果从最佳方案来考虑，根据这里的现场工况和要求，选用气动双座调节阀更为适宜，只是用户铺设气源管路不方便，才没有采纳。

由此可见，对于蒸汽调节阀，选型固然重要，安装、调试和维护更加重要，有好多故障都是用户因不熟悉调节阀的性能和使用维护特点所造成的。你不能把调节阀孤立于控制系统之外，而需把它和整个系统一起来考虑、来调整，而且，调节阀是一个动态的执行元件，容易出现各种故障，这是手动阀门所不能比的。而且，随着现场总线调节阀的日渐推广，本来由系统完成的任务，下放到了调节阀的身上，这就对调节阀的使用、维护提出了更高的要求。

电动调节阀（蒸汽上用），用了一段后不运作了，打不开关不上？？

把调节阀芯加点润滑油试试

请问蒸汽调节阀的阀体与电动调节阀的阀体有什么区别，在操作调节上又有什么分别，谢谢

你说的不准确。是不是气动阀和电动阀的阀体？ 再有一般区别在阀芯，阀体应该区别不大。

电动蒸汽调节阀选型要点

口径、压力、温度、材质、电压、是否防暴、介质是什么、于管道链接方式等。

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