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易车原创 作为吉利迄今为止销量最高的SUV车型,博越自从2016年上市至今,累计销量已经突破了136万辆。记得六年前,吉利博越是最早喊出“产品力对标合资”口号的一批车型,自那以后,自主品牌的高性价比SUV便如雨后春笋一般出现在中国消费者的面前。 如今,在自主SUV竞争空前激烈的大环境下,吉利又带来了2022款博越,并和博越X形成双车布局,试图做强10-15万级紧凑级SUV市场。今天我们就来看看这台车到底竞争力如何。
2022款吉利博越和老款车型变化较大,最明显的变化在于前脸。新车换装吉利4.0能量音弦前格栅,采用16根高亮镀铬,远远看起来还有点星越L的意思。
家族化设计有着极高的品牌辨识度,整体效果运动又不失稳重,搭配下部贯穿的哑光镀铬装饰条,车头的精致感是同级车型所没有的。
大灯配置方面,顶配车型配备了全LED光源,内部灯列立体排布,搭配镀铬底座,切割式设计比传统的透镜大灯更高级。全新光带式LED日间灯,为整车增添高端气质。
车身侧面的设计没有变化,依旧是吉利博越特有的上挑腰线,和隐藏D柱,车身尺寸为4519/1831/1694mm,轴距2670mm,在同级别车型中处于中等水平。
2022款博越采用双五幅设计的轮圈,观感精致硬朗。轮胎规格为225/55 R19,采用佳通Comfort F50轮胎,这条胎主打柔声降噪,耐久度也还不错,市场价大概在500元左右,价格适中。
新车尾部设计和老款车型区别不大,一条宽大的黑色饰条连接两个尾灯,并贴有GEELY尾标。下方同样采用哑光保险杠装饰板,配合双边共两出的排气,呈现运动感。
2022款博越的内饰设计风格比较简约,偏向居家的风格,米棕双色内饰,营造大气稳重的驾乘氛围。中控台中间出风口凸起的设计让视觉效果更柔和,搭配黑色钢琴烤漆饰板。
7英寸液晶仪表盘在尺寸上和同级别车型相比不占优势,好在显示信息全面,指针式转速表搭配数字显示的时速表让驾驶员一目了然,实用性还算不错。
10.25英寸中控屏幕显示效果清晰,界面设计简洁明了,逻辑清晰好上手,并支持多任务同屏操作、智能语音交互。
驾驶辅助功能方面,新车配备了Autohold、陡坡缓降和定速巡航,实用功能齐全,可有效提高用户的用车体验。
新车的座椅采用白色和浅棕色相间的配色,配合门板上的浅棕色饰板,观感清爽。新车的座椅设计和人体贴合度较高,包裹性不错。皮质材料手感柔软,坐垫和靠背的填充物有韧劲,长期乘坐也不会感觉酸痛。高配车型主驾还支持6向电动调节,方便日常使用。
后排没有为了视觉上的空间效果降低坐垫长度,内陷设计对大腿的承托很到位,靠背角度也足够。不过缺少中央扶手会影响一定舒适性。
浅色顶棚配合全景天窗让车内采光效果提升明显,最大采光面积达到0.685㎡,46.1%的玻璃面积占比。同时全景天窗的可开启面积非常大,这个功能春秋之际在野外郊游时能派上用场,日常行驶也可享受途中的清风和阳光。
动力方面,2022款博越配备了1.8TD L4发动机,发动机最大功率135千瓦(184马力),峰值扭矩300牛·米,匹配7挡双离合变速箱,新车还提供三种驾驶模式和两段转向力度调节功能。
新车底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合,有效提升驾驶体验。
编辑总结:作为一台10万级的SUV,吉利博越各项表现都很稳定,这也是它销量一直名列前茅的主要原因。如今有了更时尚的外观,再加上用料、配置、舒适度和人机交互方面的优良表现,吉利博越完全可以称得上拥有“好颜值、好舒适、好品质”三好实力的“10万级新三好SUV”,并有望和博越X一起成为10-15万级紧凑级SUV市场的常胜选手。
博越是吉利汽车厂商旗下的一款紧凑型SUV。车高1713,车长4544,车宽1813,车轴距为2670。7挡湿式双离合变速箱,最高车速为200。综合油耗为7.7。
吉利博越是由沃尔沃设计总监彼得霍布里亲自操刀设计,融合中西美学。同时,新款车型增加了全新的前套件,有着不错的外观。搭载1.8 td 发动机和 7 dct 湿式双离合,动力更强,油耗更低。同时,还率先配备 ACC 自适应巡航系统和 A EB 城市预碰撞系统,时刻守护您的安全。同时, 2020 款博越还配备了莫雷尔音响、空气净化等,让您的出行更加便捷舒适。
外观方面,外观大气,尤其是侧面非常好看,硬朗的风格符合大多数男性消费者的要求。开车出门也是很可敬的。完全不像 10 万以内的车。
内饰方面,整体内饰尚可。优化中控台的储物空间会更好。我经常摸的很多地方都是软性材料,非常舒服。整体风格干净简洁,符合大多数人的审美。新款车型配备了 6 个 USB 接口。
空间方面,驾驶员和副驾驶的位置都很宽敞,后排也非常宽敞,而后备箱也非常的宽敞,日常家用非常不错。
动力方面,动力输出平顺。在路上超车毫无压力。只要你肯给油,推背的感觉马上就来。1.8直喷发动机还是很棒的
操控性方面,方向盘很轻,打方向很准,驾驶感很好。驾驶过程轻松舒适。我还没有跑过长途。我最多开了两个半小时的车。我觉得还可以。不会让人不爽。这是交通堵塞。
油耗方面,现在油耗为9.0。实际上应该是1.1平均速度是 30 。这样的油耗只能说是可以接受的。毕竟车重1.7吨,发动机1.8 T ,动力和稳定性都不错,油耗高也是可以理解的。
在舒适性方面,悬挂很舒适,颠簸和过滤都很好,高速公路和乡间小路都很稳定。车内噪音控制得很好。
这款车的配置很好地满足了大部分家庭的日常需求。车联网很先进,中控台和车内空间足够家用,发动机动力也不错,性价比高。对于预算有限的家用 SUV 来说,性价比真的很高。就是低配置的后排音响是假的。
国产车,吉利博越SUV是国产自主品牌的车子,但是借鉴了一些沃尔沃的生产技术。
吉利博越
吉利博越,是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队,历时三年半,倾力打造的互联精品SUV,会"智能刹车、会呼吸、会听话",好看、好开的SUV。
外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也"智高一筹",智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市,就备受关注,迅速成为汽车界"网红"。
吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计,图册 整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流,外观动感精致,内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计,例如家族式"水滴涟漪"进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条,以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等,整体设计更符合中国消费者的审美偏好。
吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm,轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式"水滴涟漪"进气格栅,考虑到SUV的力量感,设计师减少了网格数量,整体看上去更为简洁,棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意,寓意"吉祥如意"。鹰眼造型的LED前大灯,造型犀利,黑色加亮银色灯碗设计,立体感十足。整个车身上,吉利博越采用了流线型设计,配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶,加以亮银色的贴合式行李架,彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面,博越后保险杠拓宽收高,呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯,耀眼出彩,动感流畅,配合双排气管,潮范十足,18寸双五幅闪电轮毂,营造完美的视觉效果,凸显SUV的力量感。
吉利博越是2022年4月28日上市的。2022年4月28日,2022款吉利博越正式上市,新车共两款车型。车身尺寸长宽高分别为4519/1831/1694mm,轴距为2670mm,定位紧凑型SUV。新车搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩300牛米,百公里等速油耗 7.7L。内饰方面,新车的中控台造型也有了较大的改动,并采用了最新的蓝灰配色。
吉利博越优点:
1、舒适度无论是主、副驾还是后排,坐过的朋友都给好评,一大众朋友坐过后说秒杀他那款。
2、空间对于女士来说毫无压力感,并且坐椅和方向盘能调节,也让我们这种娇小个头的来说方便多多。
3、人机交互系统你好博越,想干嘛就干嘛,我要去哪儿,我饿了,空调调至多少度,这些通通帮你完成。
在国产这个级别的SUV中吉利博越的操控算是最好的了。
吉利博越搭载了的自然吸气发动机和升的自然吸气发动机。整体的动力表现还可以。车内乘坐空间大。配置丰富。小毛病相对比较少,很适合家用。
这款车的动力很好,总共有7个挡位,1个倒挡6个前进挡。油门可以说是随踩随到,十分灵敏,提速非常快,并且很丝滑,完全没有顿挫的感觉,当转速达到2000转时涡轮接入,推背感十分强烈。
配置高,比如电动座椅、自动空调、自动大灯等基本的电子设备都有,除此之外还有非常好的车机系统,使用起来非常流畅。
4月28日,吉利旗下最畅销SUV——2022款博越正式上市。
新车共推出2款车型,分为智享型和致雅型,售价区间为10.28-11.28万元。该车外形变化较大,采用全新设计,搭载全新1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱。外观上,新款博越换装了全新设计语言,前脸的直瀑式格栅与品牌其他车型形成了统一。
与目前的车型相比,新车迎来了不小的变化。首先,车头的格栅变大,凹陷程度更深,这也是更新的家族式设计语言。
其次,引擎盖上的肌肉线条凸起有所增加。
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