「比亚迪汉高祖」比亚迪汉武大帝

今天我们来聊聊比亚迪汉高祖,以下6个关于比亚迪汉高祖的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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2022款比亚迪汉高祖多少钱

你好

车型:2020款汉

指导价:27.95万元起

介绍:比亚迪-汉_裸价查询【摘要】

2022款比亚迪汉高祖多少钱【提问】

你好

车型:2020款汉

指导价:27.95万元起

介绍:比亚迪-汉_裸价查询【回答】

充一次电可跑多少公里【提问】

汉高祖与汉是同一款车吗？【提问】

充一次电需要多少时间？【提问】

汉把电充满之后可以跑500~600公里，但是具体的话还还要看天气季节，气候，冬天的话充电比较慢，续航里程应该能缩短一点。【回答】

我问的问题与你回答问题不是一个产品【提问】

家用充电为220伏，充电时间为9个小时；

专业充电站充电为15到30分钟。【回答】

2022款比亚迪汉高祖多少钱【提问】

不是，2020款汉【提问】

..23-25.6之间【回答】

2022款比亚迪汉高祖多少钱

你好 很荣幸回答您的问题 售价在20-25万之间。【摘要】 2022款比亚迪汉高祖多少钱【提问】 你好 很荣幸回答您的问题 售价在20-25万之间。【回答】 这款车感觉比较科幻。【回答】 是新能源纯电动汽车【回答】 据官方说法 充电半小时续航1600公里【回答】 最新的刀片电池安全的象征，同样的4.9S破百，更加舒适的后排空间，在新能源领域比亚迪绝对是第一。【回答】 亲 还有什么问题吗？【回答】 亲 祝您生活愉快喔【回答】

比亚迪汉高祖2022

您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【摘要】 比亚迪汉高祖2022【提问】 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【回答】 您好，朋友，根据你这种情况的话，这个比亚迪汉高祖的话，2022款的话，还没有出来这个官方还没有报价，寓意的话，可能要在20万~24万这个样子【回答】

比亚迪太朋能SUV汽车汉甫帝

最近在短视频平台“汉武大帝、汉高祖”特别火，弄得小编以为大汉王朝要卷土重来，但打开一看，原来是比亚迪的新车，像汉武大帝、汉高祖这样方式的命名，在汽车圈好像还没出现过，后来仔细一搜才知道，这款车并不叫汉武大帝或汉高祖，这款车的真名是比亚迪E-SEED GT，是一款概念车，可能是纯电动超跑的身份才让网友们取了这么霸气的一个中文名。比亚迪E-SEED GT这风头火势估计是冲着特斯拉Roadster去的，不过官方并未透露比亚迪E-SEED GT过多的信息，但估计售价应该是会去到百万级别。【摘要】

比亚迪太朋能SUV汽车汉甫帝【提问】

亲您好【回答】

最近在短视频平台“汉武大帝、汉高祖”特别火，弄得小编以为大汉王朝要卷土重来，但打开一看，原来是比亚迪的新车，像汉武大帝、汉高祖这样方式的命名，在汽车圈好像还没出现过，后来仔细一搜才知道，这款车并不叫汉武大帝或汉高祖，这款车的真名是比亚迪E-SEED GT，是一款概念车，可能是纯电动超跑的身份才让网友们取了这么霸气的一个中文名。比亚迪E-SEED GT这风头火势估计是冲着特斯拉Roadster去的，不过官方并未透露比亚迪E-SEED GT过多的信息，但估计售价应该是会去到百万级别。【回答】

2022款比亚迪汉高祖价格

您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。【摘要】 2022款比亚迪汉高祖价格【提问】 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。【回答】 你好朋友，根据你提供的问题，在这里为你解答你这部车的话，比亚迪汉高祖这个车辆暂时还没有发布。新车暂时还没有发货，所以说现在新车的价格现在还查不到，个人建议你的话，还是要再等待一个月或者两个月以后再进行询问，现在还查不到，还没有进行新车发布。【回答】

穿越古今，追忆往事！与学霸女神驾驭比亚迪秦，畅游老广圣地！

大家好，我是Slowly冯振炼，一个做新媒体搞摄影的玩票。 我喜欢汽车和摄影，因为汽车是客观的，能量化体验和数据；而摄影是主观的，好坏没有标尺可言。对我而言，一动一静，这是两个截然不同的世界，所以特别有吸引力。

怡宝是我高中时期班里的一位学霸，她是历史课科代表，对中国的历史传统文化尤其推崇，常常挂在嘴边的一句话就是“去过那么多国家旅行，还是觉得中国文化最有吸引力！” 怡宝的工作需要常年出差，全国各地跑，而她本人常驻深圳。 最近由于疫情关系她闲下片刻，便咬牙买了一辆新车，整天在朋友圈里晒车。她知道我是喜欢摄影和汽车的，所以便联系我说，许久没来广州玩了，想着开新车过来广州，让我给她引引路。 其实我也许久没有停下来，去体验，或者说是欣赏，自己一直以来居住的这座城市。 很多人虽然生活在自己的城市，却往往对它无从了解，我们向往诗和远方，总是想走出去，但却总是忽略了身边的风景。 君子成人之美，于是我便做足功课，和她一同重新体验这座“最熟悉的陌生城”

美图看完了，咱们的广州之旅也正式开始！

我家靠近广州国际白云机场，从我家附近出发到荔枝湾涌，大概需要47分钟。也就是说从机场到荔枝湾涌，也大概是这样的时间。 对于老广州人来说，荔枝湾涌是岭南文化的活化石，如果要体验广州的风情，尤其是文化和底蕴的一面，荔枝湾涌绝对是绕不开的一个地方。 而我已经有八年的时间，没有来过荔枝湾涌了，是该要重温一下往日的风情！回味下曾经的故事。

和怡宝交换了座位，我成了司机，而她就在副驾上随便拍拍。

很快我们便进去到广州的市区，广州市区的道路比较狭窄，而且桥上桥下，不同的路错综复杂，如果是第一次来广州旅行，很可能会经常迷路。

终于抵达了荔枝湾涌，阔别数年，这里并没有太大的变化，唯独这条河涌，水质变得浑浊了许多。本想着给它加个滤镜让它看起来有点面子，但我觉得荔枝湾涌不适合加任何滤镜去修饰，去破坏这种原始而真实的面貌，留有岁月流逝痕迹的荔枝湾，才是它最好的模样！

荔枝湾的历史可追溯到广州建城之初的2200多年以前。公元前206年，汉高祖刘邦派遣陆贾来广州向赵佗劝降，当时陆贾在今天的西村为驻地，筑泥城，并在河边种植花、藕和荔枝，开始经营这一名胜，“荔枝湾”因此得名。

荔枝湾的沿岸，有许多老广最爱的特色美食。

隐匿在闹事中的烟火气，让我格外的有亲近感。2012年我读大学的时候，我大一的女友就是住在这附近，还记得当时和她谈恋爱，她便带我来到荔枝湾涌游玩，那是我第一次来荔枝湾涌，也是第一次去广州的老城区，吃了很多我未曾吃过的特色美食，也有了许多彼此的记忆。

熟悉的场景、熟悉的美食，但曾经的人，早已消失在人海的尽头。

怡宝对沿途的特色美食也产生了兴趣，她说来广州一趟必须带点东西回深圳，而且自己的爱车空间够大，买再多也放得下。这点我倒是很认同。比亚迪秦的空间确实不错！

这就是传说中的钵仔糕，来广州玩一定要去尝尝！

旁边还有一些充满儿时记忆的小玩具，在这里，时光仿佛倒流，仿佛回到十年前，甚至是二十年前，那个车马邮件都很慢的年代！

在荔枝湾涌旁边，还有一间荔湾博物馆，但由于疫情还未完全结束，馆内仍然未对外开业。怡宝表示有些失望，但我说，往前看，前面的风景会更好的。

荔枝湾的沿岸，是非常具有岭南特色的骑楼，据楼下小卖店的叔叔阿姨表示，每一栋楼都有它的故事。

在游览完荔枝湾之际，我们找了个地方休息一下，顺便好好看看怡宝提的这台新车！

如果单凭这组“星辰之光”式LED大灯，大家能否猜出怡宝提的这台是什么车？

再来点提示！猜到的帅哥马上给我留言，怡宝说猜对有福利哦！

好了，不卖关子了，其实怡宝的爱车，就是比亚迪秦，据她介绍，这台车运用了Dragon Face家族设计，前脸是音阶立体式跃动格栅，以及星辰之光LED前大灯。我对设计不明觉厉！但好看是真的好看，已经许久没有在国产车上看过如此惊艳的外形，这出彩的设计可能就是怡宝选择这台车的一大原因。

怡宝说让我给她和爱车合照一张，那我就拍吧！她说一定要显露出自己爱车的秦字，我说那你就把你的裙子撩上来呗！

星云璀璨LED尾灯也是这台车的独特一面，怡宝说，第一次认识这台车，就是在马路上看到这台车的尾灯，所以才有了后来选择这台车的故事。

看完怡宝的新车，游览完荔枝湾涌，我和怡宝停好车，就朝荔枝湾旁，最久负盛名的美食打卡点——泮溪酒家跑去，这家店，距离荔枝湾涌仅50米距离。

泮溪酒家，在岭南美食文化圈可谓是无人不知无人不晓的。它是中国最大的园林式酒家。与北园、南园一道，又合称为广州三大园林酒家，2016年9月，广州泮溪酒家入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。

泮溪酒家的前世，是1000多年前南汉王刘长的御花园“昌华苑”的故地，也是昔日的“白荷红荔、五秀飘香”的“荔枝湾”。1947年，粤人李文伦在这片“古之花坞”上创办了一家充满乡野风情的小酒家。开始时，它是一间只有40个职工、200个座位，占地400平方米，且用木竹、杉皮搭于藕塘之上的饮食小店。销售的食品主要是以当地特产“泮塘五秀”（莲藕、菱角、茨菇、马蹄、茭笋）为原料的菜式和点心。由于经营得法，并以地道的郊菜鲜虾肠、泮塘马蹄糕、八珍茭笋皇、郊外大鱼头等独具地方特色的风味食品为号召，深得市民喜爱，名声逐渐传开。1958年，酒家由国家投资改建，两年后复业，并随附近的一条小溪而命名“泮溪”。 这就是泮溪酒家的前世今生！

走进主厅，泮溪酒家是以中式古典设计为主。是许多老广喝早茶的首选之地！早茶文化在广东乃至广州都有源远流长的历史。和怡宝来到这里，肯定少不了吃的。

荔湾艇仔粥、虾饺、凤爪、干炒牛河、排骨蒸芋头、泮塘马蹄糕等等，都是极具岭南特色的早茶必吃美吃。

怡宝迫不及待便夹起一块来品尝，她说深圳虽然现代化程度看似比广州还高。但是广州的风土人情、历史文化底蕴，尤其美食，是深圳望尘莫及的。

吃完东西，外面早已夜幕降临。

晚上的荔枝湾涌终于是挽回一点颜面，漂亮的灯饰点缀了这里古色古香的建筑，乍看之下，和凤凰古城有些少相似的韵味！

一天的荔枝湾涌旅程算是结束，再来谈谈怡宝的座驾，给我的一些用车体验。

怡宝说台车买了几个月，但只开了不到1K公里。怡宝平时经常出差，车子买回来也是周末出去溜达用得多。好在这台车够省油，基本上百公里油耗在6~6.5L。

驾驶位液晶屏能显示胎压、水温、油耗；中控的UI和人车交互功能也挺好的，该有的功能也都有了。

开了一天的比亚迪秦在广州城区溜达，对于怡宝的爱车有一个初步的认识。 1.5L自然吸气发动机+CVT波箱，油耗确实做到很低的一个水平，在市区走走停停，还有不少堵车的工况，平均油耗百公里6~7L左右，燃油经济性表现出乎我所料。 动力表现，经济模式下很平顺，加速很线性；切换到运动模式，响应非常灵敏，比大多数涡轮增压车型响应都要快。这在当下是很难得的。 底盘的质感在同价位来说算是可圈可点，韧性十足，可能跟奔驰的工程师参与调校有关系。 中控的设计也不错，液晶悬浮屏幕10.1英寸且能旋转，科技感还是有的。

至于为什么会选择这台车？带着这个问题，我再次询问了一番怡宝。 怡宝说，首先是，这台车空间不错，自己1米76也感觉宽敞。其次是同价位里面，隔音做得也所相当出色，感觉和自己父母的一些豪华车相比也不落下风。 再加上自己喜欢中国历史，尤其对秦朝、汉朝、唐朝、宋朝的文化都很有兴趣。 在她看来，中国的文化是世界上最有底蕴和情怀的文化、中华文字是最富有艺术感的文字。可见，高性价比、良好的用车体验，以及对中华文化的认同感和热诚，是怡宝选择秦的另一个原因。

怡宝说，这台车除了外观很有韵味，内饰的灵感也是源自楷书，方寸之间十分有质感。我觉得她是真的很爱这台车，跟我以前刚买新车时那种感觉很像。

怡宝作为一个BYD车主和BYD粉丝，她认为BYD对秦寄予厚望。而其意义就隐藏在那个极富艺术感的中华篆刻文字中。

对于BYD为何将这台紧凑型轿车取名为秦。 怡宝认为，秦，是中国历史上第一个大一统王朝，秦先后灭韩、赵、魏、楚、燕、齐，并完成统一大业，结束了自春秋战国以来五百年来诸侯分裂割据的局面，结束了中国分裂的状态，奠定中国大一统王朝的统治基础， 对中国两千多年后的历史产生深远影响。 也许BYD希望这台车，能像秦一样，开辟市场版图、抢占市场高地、引领BYD乃至中国品牌汽车未来的潮流，树立一个形象，对中国的汽车文化和中国的汽车历史产生深远而持久的影响。 这就是怡宝所认为的，秦的意义！

而且怡宝还特意跟我聊到，自己的比亚迪秦有Dilink2.0智能网联系统，以及OTA智能远程升级控制系统、云服务、以及比亚迪手机APP钥匙，她还给我演示了一遍。不得不感叹，现在的汽车互联网科技发展得真快啊。

怡宝对这台车确实爱得很深沉。，我仍然想再继续体验一下这台车。于是，我打算明天再开一趟，验证一下自己的观点是否正确。

第二天一大早，我们就从荔枝湾往海心沙出发。海心沙，或者说珠江新城，是广州目前公认的CBD，是广州城市化程度最高的地方，和有千年历史的荔枝湾相比，它的韵味又有何不同？

路途上经过的洗村路，近在咫尺的广州塔和塔下不远处的河涌、民房相互映衬，有种恍如隔世、咫尺天涯的感觉！

广州大剧院（Guangzhou Opera House），位于广东省广州市天河区珠江西路1号，是广州新中轴线上的标志性建筑之一，坐落于天河中央商务区，东毗广东省博物馆和广州图书馆，西邻美国总领事馆，南望珠江与海心沙，北靠广州国际金融中心。

怡宝表示，在看到广州大剧院的那一刻，真的有种穿越的感觉。同是在广州，不过是半小时的车程，从千年历史古色古香的荔枝湾，来到广州大剧院；古典艺术与现代艺术的碰撞，震撼了人心！

此时头顶的阳光比较热辣，怡宝二话不说一举把我的伞夺走了。

顿时，我表示非常愤怒！发出强烈的谴责，但她却不以为然，一脸挑衅我的表情！

怡宝不仅凶了我一下，还朝我比了个手势，说：“你给我记着！”

大剧院的设计，有简约、性冷淡风。不时也能看到一些小年轻来这里到处拍照。

大剧院虽然也是处于闭馆的状态，但是那扇透明的上了锁的玻璃门却吸引了怡宝的注意。她走向前挨在玻璃上让我给她来几张，虽然我很不情愿，但那就拍吧。

玻璃反射的感觉，拍出来确实有几分高端感。

大剧院的下方是一个巨大的镂空空间，不仅可以遮阳，还能拍些照片，挺不错的。

在经过这里的时候，怡宝让我给她和她的爱车比亚迪秦拍一张。其实只要位置选得好，在CBD迅速来一张人车合一的照片也不是不行的。

比亚迪秦的侧面视觉非常修长，以怡宝1米76的身高来看，竟毫不违和。

体验完海心沙和广州大剧院后，已经是下午时分，怡宝表示还想去浪，她说她曾经在网上看过珠江新城有一个叫K11的地方，让我带她去。我想着，我也没去过K11，那就去吧。

K11和广州大剧院的距离非常近，确实值得一去。

这边的楼房，密集且高耸，有恐高症的人恐怕抬起头看上去手心也会出汗的啊，别问我是怎么知道的。

夜幕下的K11十分漂亮。

K11里面的设计感、装饰，非常的豪华，是许多追逐潮流的年轻人来打卡的地方。而且里面有一种独特的香气，弥漫在K11的所有地方，气味很特别。

先去找一个非常漂亮的网红打卡点，是一个小型图书馆。

这个小型图书馆名叫《港台图书》，很小巧，但里面灯光装饰很漂亮，实际上它是旁边咖啡馆的一部分。

走进去后，当然是少不了拍照的啊，除了当车夫还得当摄影师，这趟广州之旅可不容易啊。

这眼神似乎对我还有意见。

这书的名字有点感觉，乍看标题还以为是郭四娘的文，后来才发现并不是。

怡宝这张图有一丢丢神似某个明星，大家能猜出来吗？

假装来看书买书，实际上小推车里面全是奶茶，你就是这样当学霸的吗？

不得不说，这图书馆的设计确实漂亮确实别致，让我都不想走了。

说是如此，还是跑到下一层溜达一下吧！

K11的电梯非常漂亮，随便一拍都是一张大片，你看怡宝多开心。

走到楼上，怡宝看到旁边的橱窗有一面镜子，赶紧跑了过来臭美。难道喜欢比亚迪秦的女孩，都这样子的吗？

路过一些好看的商店也要去拍照打卡，我。。。

干嘛，不会是想买衣服吧？

有那么香吗？

这里的电梯非常宏伟，看起来像是植物的根部。

啰嗦完，拍完照后，我和怡宝继续坐电梯到处找乐子，这时候，一家店铺吸引了我和怡宝的目光。

这店铺看似不起眼，但走进去却暗藏玄机。

这是一家小型展览馆，里面的风格非常简约，充满文艺气息。

怡宝为了形象，努力装出很懂得欣赏这幅画的样子。

看这表情，似乎对这幅画不是很满意啊。 顺带一说这里面的画都标了价钱，动辄数万甚至数十万，不简单啊。

这里附近还有非常特别的地方，K11里面真的很能满足人们猎奇的心态。

怡宝也在这篇墙上模仿起手势。

还挺有模有样的嘛！

好啦，知道啦，加油啦！

游览完K11，这一天结束了。意味着广州自驾之旅也结束了。

外形、空间、动力、隔音、舒适、油耗，这几方面我对这台车都毫无意见。连1米76的软妹子怡宝都不介意，我想我一个男生也不会有意见的。这台车的三大件据说还是德国的工程师参与调校的，而且安全性也达到了五星的水平，确实很不错。 这台车有很多地方都透露着中国的古典文化，的确很能俘获像怡宝这样，热爱中国历史文化、对中华文化有强烈认同感，对车的品质有要求，追求性价比的人。

最后，旅程结束，聊完怡宝的比亚迪秦，我也该谈谈这趟阔别了八年的广州之旅，对我来说，确实是一个重新认识自己城市的过程。

不得不感叹，城市化的发展实在太快太快了，许多年少时的熟悉的场景，已经渐渐变得模糊、变得陌生。或者说，这并不是模糊和陌生，而是彻彻底底的完全改变了，彻底的消失了。 年轻时的我们，总想走出去，离家越远越好，感觉有一双翅膀能飞跃高山和海洋。 想飞翔、想奔向远方，但暮然回首你却会发现，那些曾经熟悉的人和事已经渐渐的消失了，曾经存在过的痕迹，已经被新生的事物不断的冲击、占有、代替 。 也许再过十年、二十年、三十年，很多事情就只能存留在我们的记忆之中。 就像那个曾经陪伴我度过一段美好青春时光，在夕阳下奔跑的女孩一样，她也早已不知在何方了。 时间如滚滚车轮，只会有去无回的往前走。蓦然回首你想抓住青春的尾巴？但不是你想抓，就真的能抓到的。 趁着它还在，趁着你和她还年轻，趁着你还有一台车。走吧，去驾驶你的爱车，去体验和记录人世间的美好吧。 用方向盘和相机，去留住生命中的温度、速度、温柔、愤怒，凝住今日的好；去抓紧生命的浓度，去大胆坦白流露，自己的感情和态度。 有一天，你终会明白，其实人生并非虚耗，何来尘埃飞舞！

其实这趟自驾游我还给怡宝拍了不少美照，数量很多，不打算全部放到帖子上了。 只要大家支持我，给我点点赞评评论，1000楼会自动解封福利图哦！

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