「辉腾与帕萨特的笑话」帕萨特和辉腾字母的区别

今天我们来聊聊辉腾与帕萨特的笑话,以下6个关于辉腾与帕萨特的笑话的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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扮猪吃老虎是什么意思，有哪些扮猪吃老虎的车呢？

在小区地库见过一台挂港澳两地牌照的R36，我老婆说，这么破的大众也挂港澳牌照？我怼了她一句，看看人家那巨大的刹车盘和卡钳，这小区里它能跑第二快。

西游，但是却留给了江湖一个又一个得传说:人车合一、贴地飞行、涡轮鼻祖、碰撞安全爆灯等等。 现在的人都在讨论0—100加速，但是中段加速呢？高速下车辆的稳定性如何呢？（这里要撇开改装）都是在考验发动机、变速箱和底盘调教与轮胎、刹车的相互配合。

一台高性能的车辆兼顾上日常生活，不为赛道而生，隐于市，隐于平凡！但却拥有一颗澎湃的心脏，就像是吕布遇上了赤兔一样，这就是所谓的人车合一；他还拥有真正的战斗机血统，真真正正的称的上真正的贴地飞行。 但是他命运多舛，几经辗转，终究还是难道死劫，或许这就是他最好的归宿吧。说品牌，那绝对的低档货，说外观，那绝对山寨外观，但就这么一款车，百公里加速4.9秒，04加速12.93秒，能与之性能媲美的只有50多万向上的性能钢炮，而唐却是一款定位家用的SUV，真是一款相当奇葩的车型。

大众辉腾。

有个笑话说得好:一哥们开着辉腾去加油，工作人员说帕萨特加93的就行，不用加97的。 大哥当时就不乐意了掀开机盖:你特么见过12缸的帕萨特？

福特福克斯RS 能漂移的四驱小钢炮听说过没有？那就是这台来自福特的小钢炮福克斯RS，曾经在Top Gear节目上得到了主持人“大猩猩”多次称赞，动力方面，福克斯RS搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率350马力，除了可以漂移的驾驶模式以外，还带有超增压功能，可达到470牛·米的最大扭矩。

怎么区分辉腾和帕萨特？

帕萨特的车尾只有一个大众标志，辉腾是大众标志下面有一串字母。也就是你说的Phaeton了。

读音：phaeton英 ['feɪtn]美 ['feɪətən]。

扩展资料：

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。

但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

参考资料：百度百科-大众辉腾

辉腾和帕萨特是不是真的很像，汽车专家介绍一下吧

辉腾和帕萨特最大的区别就是尺寸好配置不一样。辉腾比帕萨特大很多，内饰也豪华很多。 奔驰车系轿车中S级是最好的车，S300是奔驰S的入门级车型，是豪华车，跟帕萨特不是一个级别的，帕萨特只是一款中端轿车而已。S300跟辉腾是一个级别的。 买辉腾的人：1.有钱；2.喜欢大众品牌；3.懂车，辉腾性能不错。

大众辉腾与帕萨特对比的图片

上为帕萨特，下为辉腾。

大众辉腾（VolkswagenPhaeton）是是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。辉腾是手工打造的，经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，树立了豪华轿车新的标杆。大众辉腾W12豪华版国内的售价达250万元。

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。是面向大众消费的品牌，配置最高车型目前国内售价也只有30万元左右。

1、外观：

帕萨特外观大方沉稳，网友称“比较有质感”，家用商用均可。

辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调，车头部分线条圆润饱满，超大的中网与前灯浑然一体，大气干练；整体看上去没有高档车型的张扬感；但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似，从而也受到了不少争议和不满。

从外观上看两款车型有点相像，而且辉腾特别低调，因而闹出很多关于辉腾和帕萨特的笑话。

2、网友印象：

帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一；外观更加大气沉稳，家用商用均可；内饰更加年轻豪华，做工精细，乘坐舒适性不错；油耗适中；提速不错；底盘扎实；但车型较老，发动机技术落后；此外，帕萨特新领驭的小毛病如异响、机油消耗量大等问题也较多。

大众辉腾外形以低调沉稳著称，由于与帕萨特极为相似，得到了部分网友的调侃和不满；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；空间方面尚可，腿部空间宽敞，但后排头部空间稍显紧凑，后排座椅不可调节，尾箱空间能满足日常使用；底盘扎实，过弯稳定性较好，避震效果不错；动力表现尚可，动力输出均匀有力，变速顺滑，但缺乏驾驶激情；有网友抱怨配件供给较慢，且油耗较高。

3、内饰：

帕萨特新领驭内饰更加豪华，年轻感强，做工精细，乘坐较舒适；音响效果好；网友称“真皮座椅，比较上档次”。

大众辉腾内饰布局清晰，德国手工制作成了内饰的一大亮点，做工精致，用料高档，配置丰富；个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；中置式触屏系统操控稍有不便。

4、空间：

帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一，网友称“1米8的个子坐进去不感觉到挤”，“坐在后排，几乎可以把腿伸直，甚至翘起二郎腿也绰绰有余”。

大众辉腾空间方面表现尚可，前排头部和腿部空间都比较宽敞，乘坐舒适；但后排头部空间稍显紧凑；尾箱空间能满足日常使用，但由于后排座椅不可调节，尾箱空间不能拓展。

5、操控：

帕萨特方向盘稍重，路感较好，底盘扎实，较稳定；3、4挡提速迅猛，但有个别网友反映有时1挡比较难挂。

大众辉腾底盘扎实，高速稳定性不错，且过弯侧倾较小，操控灵活；减震效果较好，乘坐舒适；档位清晰，换挡顺滑。

6、动力：

帕萨特发动机技术落后，2.0动力较肉，冷车启动较慢，1.8T涡轮增压型的动力较充足，推背感强烈，低速发动机噪音较小，高速120迈以上噪音稍大。

大众辉腾动力表现尚可，动力输出均匀有力，变速顺滑；发动机噪音小，隔音效果不错；油门反应敏捷，但变速温和，有网友反映辉腾虽有3.6的排量却缺乏激情的驾驶乐趣。

7、油耗：

帕萨特整体油耗适中，日常驾驶大多数集中在9-12L/100km之间，综合油耗在10个左右。

辉腾就目前网友反应来看，大众辉腾燃油经济性一般，油耗平均百公里10L-12L左右。

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外形很像老款桑塔纳的一款车,是宝马的几倍价格

您说的这款车子叫辉腾，严格意义说不是他比宝马贵，是比低端的宝马贵，他的定位是和宝马7系，奔驰S级，还有奥迪A8算是直面竞争对手。辉腾最大的特点是在德国的透明工厂里面纯手工打造的一款车子。更是有精神砥柱辉腾W12作为旗舰车型，这款车子是低调的象征，不过现在越来越被人熟知，尤其W12的旗舰款车型印有W12的徽章，其实一点不低调，算是低调的炫耀吧！

就因为大众车标给人的感觉总像不值钱似得，而宝马在人心中的印象又是昂贵无比，但其实是每个厂家都有不同价位区间的车款，只是宝马最入门的也要30万左右，而大众车系入门的比较便宜罢了。然后宝马本身定位就是个豪华品牌，所以给人印象比较昂贵。传统印象都觉得但凡是大众就不如宝马，所以才闹出那个笑话！

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