6月1日起实施的部分乘用车车辆购置税减半政策已经“满月”。中国国家税务总局最新数据显示,新政实施首月,车辆购置税减免71亿元,车辆减少109.7万辆。
一段时间以来,受疫情等多重因素影响,中国汽车消费“遇冷”。车辆购置税减半政策的实施,对释放消费潜力、提振汽车市场起到了关键作用。
5月下旬,国务院常务会议进一步部署了稳定经济的一揽子措施,提出分阶段降低部分乘用车购置税600亿元。5月31日,中华人民共和国财政部、国家税务总局发布公告,对购置日期为2022年6月1日至2022年12月31日、单车价格(不含增值税)低于30万元的2.0升及以下乘用车,减半征收购置税。
“我以前一直打算买一辆新车,但我总是对价格犹豫不决。这次车购税减半,省了近万元,让我下定决心开始了。”家住辽宁营口的闫老师为6月1日的新车“点赞”,成为车购税减半的首批受益者之一。
车辆购置税减半的优惠政策不仅让购车者尝到了实惠,也给车商带来了实实在在的销售回暖。
6月26日周末,四川成都某汽车销售服务公司人头攒动。许多顾客在新车前停下来,询问有关这款车的信息。
销售负责人张先生表示,“我们店销售的绝大多数品牌车型都在车购税减半的政策范围内。之前一直观望的客户都来买车了。这个月来店里看车的客户比上个月多了五六成,交易量也很可观。”
据张先生介绍,今年1-5月,公司汽车月均销量在80辆左右,而6月份销量达到140多辆,增幅达75%。“这项政策不仅让消费者受益,也改善了我们经销商的生存状况和发展信心。”他说。
数据显示,6月1日至6月26日,乘用车市场零售额达到142.2万辆,同比增长27%,比上月同期增长37%。
一直以来,车购税征收的税款都是有专门用途的,专款专用于国家交通基础设施建设。在经济面临下行压力的背景下,阶段性汽车购置税减半的政策出台,释放出全力支持促进汽车行业复苏的信号。
中国税务研究院国家税务总局副局长李平认为,这一政策将从消费端和供给端两方面共同发力。在消费者方面,可以直接降低购车成本,有效调动消费者积极性,有助于释放汽车消费潜力,扩大内需。在供给端,有助于缓解疫情对汽车行业的影响,加快汽车企业复工复产进程,促进行业整体复苏和可持续发展。
便捷的办税模式和广泛的政策宣传也有助于车购税减半的顺利实施。
在重庆某汽车销售服务公司买车的李女士登录电子税务局,录入机动车销售统一发票相关信息。之后系统自动识别减税标识,自动减半汽车购置税。“没想到这么快就搞定了。纳税很方便。”她说。
据了解,在国家税务总局的统一部署下,各地税务机关迅速完成了税收征管信息系统的开发、测试和升级工作,全面开展了政策宣传和解读,更快更好地实施了这项政策。
6月1日起实施的部分乘用车车辆购置税减半政策已经“满月”。中国国家税务总局最新数据显示,新政实施首月,车辆购置税减免71亿元,车辆减少109.7万辆。一段时间以来,受疫情等多重因素影响,中国汽车消费“遇冷”。车辆购置税减半政策的
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