「半坡起步」半坡起步视频教程

今天我们来聊聊半坡起步,以下6个关于半坡起步的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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半坡起步的正确步骤

半坡起步的正确步骤：

1、手动挡车半坡起步关键点在“油离刹配合”。为了不让车辆后溜，先稳住刹车，将档位挂至空挡，并拉起手刹。 2、将离合踩到底，右手挂入1档，然后左手握住方向盘控制车辆方向，右手接着握住手刹，准备解锁。

3、用左脚缓慢松开离合器至“半联动”状态，然后稳住离合器，表现为车身有明显振动。此时放开手刹，并慢慢松开刹车，车子就会慢慢向上爬，如果举得太慢，可以将离合松到三分之二，正常来说这样就足够上坡了。

科目二考试半坡起步注意事项

1、初始状态是空挡，踩着刹车；

2、拉起手刹，尽量紧；

3、慢慢抬起刹车，确保完全抬起刹车时车不会溜坡，必要的时候再次拉紧手刹；

4、踩下离合挂一挡；

5、轻踩油门，使转速在1500到2000之间；

6、松离合，先松至半离合状态，继续缓慢的松离合，同时兼顾给油保证发动机转速。

怎样半坡起步？

坡道起步最主要的就是离合器的控制。

半坡起步

1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

半坡起步的正确步骤

半坡起步的步骤： 1、在进入坡道前，大致对准目标。 2、上坡之前轻抬离合，让车速有所上升。 3、进入坡道后，控制好离合，不要让车速过快或过慢。同时调整方向，对准目标位置。 4、看到目标黄线，踩离合踩刹车，拉手刹。 5、松刹车，抬离合至半连动状态。 6、控制离合，松手刹，车动的同时方向向左打半圈。 7、下坡的时候控制车速，慢慢下。 （此时已驶出考试区域，可以慢慢下，也可以走走停停，无所谓， 但是不能熄火）。 半坡起步定点停车技巧： 雨刷定点停车法，就是雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车。

半坡起步技巧4种方法

1.手制动法，可用于驾驶考试。在斜坡上停车后，保持脚制动，踩下离合器，拧紧手刹，确保手刹可以将车辆停在斜坡上，然后松开脚制动。轰油门，让车辆发动机发出大吼，保持油门不变(重要)，慢慢抬起离合器。此时，发动机声音会随着离合器的抬起而逐渐减弱。当发动机声音刚刚安静时，保持双脚不动(非常重要)，松开刹车，完成爬坡。如果考试用这种方法，可以适当加大油门，必要时可以用手刹加大油门。 2.半联动法，就像楼上说的，不用手刹，保持脚刹的同时慢慢抬起离合器，直到车身抖动，然后在刹车点松开油门。这种方法是目前最常用的斜坡上升方法。练习这种方法时，坡道停止后，抬起离合器直到车身晃动，松开刹车不启动油门，仅用离合器将车辆悬停在斜坡上，仅用离合器微调使车辆前进或后退。这个练习的秘诀就是步法一定要轻柔细腻。这种方法不适合小型马拉车，适合低速动力充沛的车辆。3.一尺二用。这种方法需要右脚同时操作油门和刹车。一般用脚后跟紧踩刹车，用脚尖踩油门，左脚在猛踩油门的同时慢慢松开离合器。当你感觉到车身有向前的趋势时，右脚脚后跟离开刹车，继续加油并松开离合器，完成坡度。这种方法的技术含量略高，在坡度较大的斜坡或手刹失灵时使用。实践要求是在没有手刹的情况下，通过油分离和脚刹车的配合，能够使车辆悬停。很多老司机或者山地司机都很好的利用了这种方法，一些动力不足的车辆就需要这种方法。 4.直接起步法，适用于不严格的情况，比如后面没车，坡度低的情况。严重不适合考试！即直接松开刹车，快速踩下油门将离合器抬起，完成起步。很多老司机都用这种方法。这种方法技术含量最少，技术要求最高。驾驶员需要具备良好的分油配合能力，才能快速平稳起步。(这种方法成熟时，是方法2的快速版，不会打滑，起步平稳快速。) 综合:没有必要局限于单一的方法开始一个斜坡。根本问题是油门刹车的离合甚至手刹的配合。熟能生巧。最后，如果你要考驾照，记住一句话:不管用什么方法，油门都要大！ 正确起步:车辆应平稳，无前冲、抖动、熄火现象。平稳起步的关键是掌握离合器半联动的时机，与油门踏板紧密配合。 在松开和抬起离合器踏板的过程中，起步稍快。当发动机声音发生变化(速度降低，声音较重)且车身轻微晃动时，将离合器踏板停在这个位置一会儿，同时慢慢踩下油门踏板，然后慢慢抬起左脚，直到完全放松。 如果在起步过程中感觉到动力不足，发动机即将熄火，就要多踩一点离合器踏板，适当加大油门，重新起步。

半坡起步的正确步骤

半坡起步的正确步骤如下：

1、在我们进入坡道之前，要控制方向盘将汽车大致对准目标。

2、上坡之前，左脚轻抬离合，提升车速。

3、在车子进入坡道后，左脚控制好离合，也就是控制好车速。同时观察后视镜，调整方向，对准目标位置。

4、看到目标黄线，车头抵达时，同时踩离合踩刹车，拉手刹。

5、慢慢松开刹车，左脚慢慢抬离合至半联动状态，也就是感觉到汽车在微微的震动。

6、左脚控制离合，不要完全抬起离合，松手刹，车动的同时方向向左打半圈。

7、下坡的时候控制车速，慢慢下。此时已驶出考试区域，可以慢慢下，也可以走走停停， 但是不能熄火，开到指定位置，完成考试。

车半坡起步技巧 两种半坡起步的方法介绍

1、首先找一个空旷无人的车路坡段，进行练习，因为这样能排除干扰，使驾驶员用心去体会掌握。 2、半坡起步，要调整好驾驶员的驾驶心态。心态调整好再上车。 3、手刹配合法：首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。提手刹、挂空档。此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。 4、起步的时间，先踩下刹车和离合，挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，这时观察车况的变化，当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹，此时如果车辆没有明显的溜坡，则将踩刹车的脚移到油门上，轻踩油门，缓慢放开离合，车辆就可以起步了。 5、这种方法最大的好处就是有手刹的帮助，手刹可以防止车辆溜车。就即使是新手在交通繁忙的路段，车辆也不会因溜车撞到后边车辆。 6、直接踩刹车法：这种方法就是直接省去提手刹的步骤。首先起步时车辆点火，踩离合、踩刹车，挂一档。此时左脚缓慢抬起离合，与此同时抬起刹车，刹车与离合要交替缓慢抬起。当车辆开始抖动的时间，保持离合不动，踩刹车的右脚移到油门上，轻踩油门，当车辆转速提高以后，缓慢抬起离合，此时车辆就能起步了。 7、这两种方法都是半坡起步的方法，第一种可以新手使用，第二种建议熟练掌握半坡起步后使用的方法。多加练习，及时总结会很快学会半坡起步。

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