「荣威550的油耗」荣威550油耗多少钱一公里

今天我们来聊聊荣威550的油耗,以下6个关于荣威550的油耗的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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荣威550自动挡的费油吗，荣威550自动挡油耗多少

; 荣威550自动挡的耗油还是蛮高的，自动版工信部油耗8L/每百公里，而实际使用中，荣威550自动版的平均油耗达到了10.1L/每百公里，超过了不少同级别车。

荣威550自动挡配备了双离合变速器，双离合变速器理论上可以做到省油，因为双离合变速器消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。

但是由于双离合变速器没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速器“半联动”的动作，所以对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。

荣威550的实际油耗大概多少

荣威5501.8L手动挡油耗8.3L，荣威5501.8L自动挡油耗9.5L PCauto测试1.8T手动版油耗时，荣威550公里综合路况油耗11.2L。 荣威是国产品牌，上海汽车工业(集团)公司总部旗下的品牌车。 该计划于2006年10月实施。 该品牌下的汽车技术来自SAIC之前收购的罗孚，但SAIC没有收购罗孚品牌。 2006年10月12日，上海汽车(集团)有限公司(以下简称“上海汽车”)正式宣布自主品牌命名为荣威，寓意“创新与信誉”。 荣威品牌近四年发展迅速，产品已覆盖中级车和轿车市场。 “科技”已经成为荣威的品牌标签。 荣威的品牌口号是“品味、科技、知行”。 “荣威”产品将定位于不同细分市场的中高级车，目标客户为有知识、有修养、事业发展成功、敢于创新突破、积极向上、追求品位的买家。 荣威品牌将为买家打造独特、自信、有意义的品牌感觉。 此外，SAIC还努力用荣威750、荣威550、荣威350等后方产品向买家传达“品味、科技、实现”的感觉。

荣威550油耗是多少

荣威550油耗是7.7L至9.5L，以荣威550的2014款550S1.8L手动智选版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4648mm、1827mm、1483mm，轴距为2705mm，最高车速达到每小时188千米，油箱容积为62L。荣威550的2014款550S1.8L手动智选版的进气形式为自然吸气，发动机最大扭矩为170牛米，最大扭矩转速为每分钟4800转，驱动方式为前置前驱，车体结构为承载式。

荣威550为什么叫夺命550?

将以上的各种缺点结合起来后，荣威550为什么叫夺命550就很好理解了，试想开这辆车出门时需要同时忍受动力弱、悬挂硬、油耗高、噪音大等缺点，确实是挺“要命”的。其实除了车辆本身的缺陷以外，修车难也是这款车“夺命”的原因所在。

1、车辆动力弱

荣威550虽然搭载了一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。

2、悬架减震不舒适

虽然荣威550配备了比较主流的多连杆式独立悬架，但是悬挂调校比较硬，使得车辆在经过颠簸路段的时候会产生较大的晃动感，这将直接影响驾驶员以及乘客的舒适性体验。

3、油耗比较高

荣威550的NEDC百公里综合油耗在8L左右，而车主实际驾驶车辆在市区道路行驶百公里油耗在9.3-10.5L左右，这对于一辆紧凑型轿车来说是非常高的，油耗甚至比如今市面上的一些中型SUV还高。

4、噪音太大

开过这款车的小伙伴应该都会发现噪音大的问题，其实如今市场上十几万的车也依旧存在噪音问题，更何况荣威550是台五六年前的车，车辆在行驶的时候车厢里能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音，对驾驶员和乘客带来了一定的干扰。

荣威550的油耗应该是多少？

小红车

关于您咨询的买车问题，荣威550这款车性价比不错，安全系数很高，动力和操控可以满足大部分消费者的用车需求，但是油耗略微偏高，1.8l排量车型综合路况燃油消耗在10~11升。除了油耗偏高以外，小毛病也比较多，但是车辆主要部件还是很皮实耐用。这款车和polo各有自己的优点，如果只是在市区内代步使用，建议您选择大众的polo，polo整车故障率很低，动力和油耗表现都不错，很适合大众消费者使用。希望我的回答对您有所帮助。

查看更多[大众POLO]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-polo/

荣威e550油耗高吗？听听车主们的真实感受

荣威550 Plug-in 官方指导价：暂无，综合评分4.63 荣威e550 实际油耗如何？ 车主一：油耗是个神奇的东西，如果是在市区的话，基本上只需要用电就可以了，所以说还是很省油的 车主二：在纯电模式是零油耗的，混合动力模式油耗也很低，整体上要比汽油车划算很多 车主三：油耗完全的是出乎意料，在市区基本上开个60码左右也就够了，所以说基本上用电就可以上下班不费劲了，也只是平常跑跑高速的比较要用油，不过完全可以接受的范围 车主四：油耗完全的是出乎意料的，因为车可以用电，所以在市区都是零油耗，在高速上的话，油耗是在6-8左右，完全可以接受 车主五：油耗就是好，省油就是硬道理 车主六：车子是混电油的，座椅基本上不用担心油耗的问题，就现在来说就是只有3.3而已，非常的省油 车主七：这车定位就是电动为主，燃油为辅，所以千万不能长期没电充，不然动力、油耗会让人奔溃，若不充电，百公里10L非常正常，在这方面的燃油经济性比2田的混动技术还是要差很多很多。 车主八：油耗方面非常突出，平均1.9左右的油耗，能源车在省油方面真的是一把好手，无可挑剔，为消费者实实在在的省油，省经费。 车主九：这车定位就是电动为主，燃油为辅，所以千万不能长期没电充，不然动力、油耗会让人奔溃，若不充电，百公里10L非常正常，在这方面的燃油经济性比2田的混动技术还是要差很多很多。 车主十：油耗方面非常突出，平均1.9左右的油耗，能源车在省油方面真的是一把好手，无可挑剔，为消费者实实在在的省油，省经费。 @2019

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