今天我们来聊聊立体车标,以下6个关于立体车标的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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1、劳斯莱斯的“飞翔女神”,劳斯莱斯是为数不多的最早一批使用立体车标并沿用至今合法使用的品牌之一。2、国产的大红旗 ,红旗的立标并不像欧美汽车那样“竖”在车头,而是使用了立体化的红旗造型。3、奔驰,提到立标,奔驰自然少不了,这个三叉星已经成了国人眼中豪车的代名词。 常见主流立体车标这类的立体车标常见于一些行政或商业级的轿车上面,而且大多价值都不菲。它们一般都以与车原本标识略有不同,以彰显其出众的尊贵身份,不够近年来已经逐渐变少了,在前些年的街道上会偶尔看到。 在这些车标当中,有两个要单独拿出来说一下。 其一就是劳斯莱斯的"飞翔女神",劳斯莱斯是为数不多的最早一批利用立体车标并沿用至今还在合法运用的品牌之一。"女神"标不仅身份显赫,其造型背后的凄美爱情故事也是很多车迷们津津乐道的茶后谈资。 另一个则是我们国产的大红旗(参数|图片)立标。红旗的历史几乎与新中国的历史同步,每一位受人爱戴的国家领袖,每一次震惊寰宇的历史事件,几乎都与红旗有着难以割离的交集。所以红旗的立标必须单独道来! 罕见绝版立体车标上面那些车标,或许爱车之人多多少少都会有些见过,下面我们就再来看看一些比较罕见、甚至很多都已经灭绝了的立标。这些车标多产于上个世纪,每一个车标,往往都代表了该品牌当时的精神诉求,所以当年形态各异的汽车立标在今天看来就像艺术一样值得细细品味。 这个女神是个什么动作?可以自由发挥你的想象力~其它风格立标受到立标车型的尊贵气质影响,不少非立标车型的车主心里也蠢蠢欲动,于是各种各样手工DIY的立标涌现而来。 这些车标多于车主从网上购买而来,然后通过人工改装上去的;这些车标如果是仅是为了体现车型气质的还好,有的立标则是让人哭笑不得。 因为这种立在车头的金属徽标会在人车事故碰撞之时对行人造成额外的伤害,于是各国各地方法规纷纷开始出行限制立标的政策,欧盟自90年代之后便禁止了这种设计。 现如今,立体车标正在慢慢的淡出人们的视野。 这虽然不免让人感到惋惜,但不得不说这是正确的。至于劳斯莱斯为什么还能保留,是因为它的小金人在发生意外之时能立马龟缩起来,就可以很好的避免事故发生。 (图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
车标能够凸显车的价值理念,也是识别一个车最重要的标志。特别是一些豪车车标,显得也是特别大气,凸显豪华尊贵的气质。比如说宝马的,奥迪的,奔驰的显得就是豪华大气。我今天要说的是奔驰的车标,就是那个特别显眼的三叉星车标。
说到奔驰的车标,它的名字叫做三叉星徽车标。说起这个车标的来历,还挺有意思的。车标的灵感来自戴姆勒和妻子的信中。这个星徽最先出现于戴姆勒家里的房子,因为这个星徽戴姆勒认为是幸运的标志。之后戴姆勒公司正式申请了三叉星徽车标,并给它寓意各个叉分别代表着海,陆,空,这也象征着戴姆勒的自信和野心。细心的朋友发现了奔驰的车标其实还分为立体车标和平面大标两种。
立体车标的出现是因为在奔驰刚出来的时候,汽车还是奢侈品,而且当时的车标也大多都是立体的。象征着豪华富贵,所以存在了立体车标。平面车标是近年才有的,相比于立体车标,平面车标,更方便安全。大大车标刻在奔驰前脸上,特别大气。所以奔驰后期的车辆大多用的都是平面车标。其实从立体车标和平面车标也可以分辨出奔驰的车型。立体车标显得比较正式,还有平面车标,多偏向于时尚运动的感觉。所以说立体车标多用于商务车,平面车标多是家用。不过奔驰消费者有一个福利就是可以自行选择车标,车标无所谓,反正车是真的。
立体车标之所以几乎销声匿迹的主要原因是交通安全。它的消失并不是因为国家的政策,而是出于行驶中的车辆发生撞人事件时,汽车车标对行人所造成的额外伤害导致立体式车标几乎在发达的外国国家见不到了。由于车辆在撞人过程中,车前的车标会很容易加重汽车保险杠所造成的伤害。因为在国外他们更注重车辆对行人的碰撞保护,而不是汽车能够带给自己更好的审美价值。这也是为什么流行一时的汽车跳灯消失了,因为'凸'起来的东西很容易增加被撞的人所受的伤害。
立体式车标对行人的碰撞保护安全问题产生很大的影响,所以汽车制造商为了履行这一义务,汽车上的立体车标就被彻底取消了。为什么汽车前有保险杠,发动机的铁皮非常薄?都是为了减少汽车对人造成的伤害。立体车标也是一样的道理。
当然取消立体式车标还是因为它很容易被某些没素质的人给掰断。立体式车标更有是豪车会安装的东西,但是车标的价值也会有人把车标给掰断。因此,立体车标渐渐远离了人们的视线。不过立体车标也不是一无是处,它可以帮助驾驶员确定一个参考坐标。也可以帮助练习开车的人。还有一个原因立体车标没有消失,是因为有的车标有升降的功能。车标会在撞击或超速时会自动收回。这样便导致立体车标在汽车上极少安装,它也在我们生活中很难见到了。
该车是宾利旗下慕尚车型,它也是立体车标
宾利慕尚车标是个立体的翅膀,劳斯莱斯古斯特车标是立体的飞天女神。不仔细看,很难分清,从远处两者的效果很像。
v型标志的车是长安汽车,寓意为victory成功和value价值,长安汽车车标创意来自抽象的羊角形象,形似直立欲飞的翅膀,象征着一种气势,一种高瞻远瞩、放眼未来的态度。
重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局 。
2014年,长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆,成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月,长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业计划,以打造世界一流汽车企业为目标,向智能出行科技公司转型。
长安汽车深化产业合作,与华为、腾讯、博世、青山成立联合创新中心、重庆市智能网联汽车技术中心也落户长安汽车全球智慧研发平台。
没有实用价值,仅仅是为了显气派。 很多车主朋友喜欢在爱车发动机盖上贴立体车标,或在SUV前部加装金属保险杠,其实这两样东西对行人安全来说都是潜在的“杀手”。 在车头上贴立体车标的现象较为普遍,很多汽车美容店都出售立体车标,价格从十几元到上百元不等。消费者之所以喜欢在爱车上贴立体车标也是事出有因,有车主表示:安上立体车标感觉自己的车更神气,看着也挺美观。也有车主认为:贴上立体车标是身份的象征,所以给自己的车头上也“立”一个车标,这样关注的人就多了。 某汽车维修公司售后服务表示:贴立体车标、安装保险杠其实对行人很危险,立体车标看起来很精美,可一旦发生车碰行人的事故,立体车标会变成一把“钢刀”,割伤或是插入行人身体,造成致命伤害。 私自贴立体车标的危害如此严重,但是绝大多数车主对此并不知晓,关键的是目前我国暂时没有相关法律法规禁止私自贴立体车标,所以只能建议车主不要安装这些“装饰品”。 中国汽车技术研究中心相关负责人认为:我国除了制定机动车对驾乘人员的保护法规外,还应尽快完善对行人的保护法规,让行人受到伤害的几率减少,让法律制止私自贴立体车标。 国外特别是欧洲对行人的保护最为重视,很多欧美汽车厂商都在发明新的汽车车身结构和新装备,以提高车辆对于行人的“保护”,比如丰田、福特尝试在发动机盖前端安装行人安全气囊,一旦发生车碰人,气囊将防止行人头部碰在风挡玻璃上;雪铁龙、日产在研发弹升式发动机盖,缓解对行人身体的撞击力;沃尔沃则开发出当行人走到车前时能够自动制动刹车的装置。这显示出欧美汽车企业对行人安全的关怀,也更文明、更人性化。
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