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标致607的观后感:1、标致一向以出高性能小车出名,而且个个看上去有型有款。可能是不甘寂寞吧,标致终于推出了一部豪华大车607,现在是法国总统的座驾;2、外型高贵大方细腻大胆的线条,却不矫揉造作,高贵典雅的气质延伸到607的内部空间:朴实协调的氛围、简洁的线条、宽敞的车内空间以及所选用的装饰材料,为感观带来愉悦舒畅;3、607一样拥有完美的外表,充满现代感和时尚,又保持了宝狮家族的传统。修长的鹰眼式头灯,透过透明的灯壳,看出内部璀璨的切割,含着厂徽的引擎盖前端正好将水箱护罩一分为二,巧妙的利用延伸出的横向栅栏,将叶子板与下包围的边界遮盖,彷佛一体成型般完美。
标致607在2万公里左右时需要有一次较大的保养投入,零件费和工时费都比较高。不过在这次保养之后车辆已经得到了一次较为全面的养护,因此在随后的保养中费用有所显降低。在行驶3万公里左右后您对标致607的保养总计花费大概在2600元左右以一台私家车每年行驶2万公里计算的话,3万公里需要行驶18个月,平均每个月养车花费在150元左右。在3-6万公里的行驶过程中,您的车辆同样需要到4S店常规保养3次,总计花费为4000元左右,这段时间的保养项目大致与前3万公里相同,只是在4万公里时需要更换火花塞,一次性花费略有升高,达到了2072元。我们依然以一台私家车每年行驶2万公里来计算,在车辆行驶总计6万公里后大致耗时3年,6万公里总保养费支出在6697万元左右,平均每个月的保养费用负担不超过190元。
优点:我开的就是标致,操控性很好,功能很实用 缺点:油耗有点高,挂档不是很顺畅 综述:一般吧
后备箱又深又高,绝对绝对威猛实用,过年回老家装年货不犯愁,去机场接个人也不用两辆车来装行李。异响,这个没有规律,有时响有时不响,响了就拍几下中控台就好了。呵呵刚开始外观并不是很吸引我,但是时间久了,感觉外观居然还是那种耐看型的。表盘是白底黑字红指针,清清楚楚一目了然,样子也简洁大方,很大气嘛。这个应该排第一,对得起中级车这个定位,乘坐空间还是可以的,俺们三口之家用着挺爽新车密封胶简配了,但为什么不在后门加一条?我一次下乡回来,后门没有密封胶那段满是灰尘。加速给力,踩下去不像别的车那么迅速,还是有点延迟,0点几秒的延时吧,可以接受档位清晰,3、4档提速快,就是1档慢给油有顿挫,俺最近练习的还可以,没那么严重了5年来,我每次加油均作了记录,8万公里平均下来其实还不到9.2升。总感觉避震偏软,虽然过坎子还蛮舒服的,但是软软的总是不习惯,不过对于LD开来说,足够了算下每年1.2万公里油费估计8K、车险3.4K 一年费用大约1.5W以内。
标致408空间大,2.0L的动力足。把它跟帕萨特新领驭、轩逸、凯美瑞、迈腾等比较空间和动力,性价比较高。如果不讲面子,只是家用,比较适合,只是品牌认可度不高,4AT自动变速箱是其短板,但是也够用了。只有尊贵版有ESP,十分遗憾,不过可以加装,但是价格较高!让人纠结。
其他型号的暂不推荐。
标致508即将于2010国产,到时配置更理想,只是不知道价格如何!
标志,哪个车型?
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