新能源车充电,通常情况下都是将车开到固定的充电桩,而在江苏无锡,一批移动充电机器人上岗了。
在G42沪蓉高速无锡梅村服务区,前来充电的新能源车络绎不绝,经常出现排队等位的情况。此时,移动充电机器人就出动大显身手了。服务区内的工作人员控制充电机器人行驶至目标位置。
新能源车主:我们续航只有300公里多一点,基本上半个小时左右可以充到90%以上。
移动充电机器人其实就是储充一体化的“移动充电宝”。它自带储能电池,可以自主行驶到车旁,这样就解除了充电桩与车位的强绑定关系,将“车找桩”变为“桩找车”。
据了解,这款充电机器人利用晚上谷电时间为自己充电,充满后可为4-5台新能源汽车充电。当地通过充电桩利用情况的大数据分析,如果发现充电站出现新能源车充电排队时间过长的情况,就会调动一些机动的移动充电机器人去现场,进行充电能力补充。
新能源车充电,通常情况下都是将车开到固定的充电桩,而在江苏无锡,一批移动充电机器人上岗了。在G42沪蓉高速无锡梅村服务区,前来充电的新能源车络绎不绝,经常出现排队等位的情况。此时,移动充电机器人就出动大显身手了。服务区内的工
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