「国产轿车销量排行榜」国产轿车销量排行榜2020

今天我们来聊聊国产轿车销量排行榜,以下6个关于国产轿车销量排行榜的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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国产轿车销量排行榜前十名

国产轿车销量排行榜前十名有吉利帝豪、柯灵03、2017红旗H7豪华版、红旗H5、荣威i5、阿里扎·GX、boruiGE、逸动XT、秦Pro、芮城CC等等。

1、吉利帝豪

吉利今年还发布了新的帝豪。新款帝豪在外观上进行了更为细致的改变。中网和保险杠两侧的排气口、轮毂和后端已经基本调整完毕。内饰明显升级，中控台焕然一新，整体线条变得更加丰富，层次感更强。

2、柯灵03

作为柯灵家族的首款紧凑型车，柯灵03拥有6种配置和1、5L发动机，包括高功率和低功率版本。柯灵03的设计语言极具象征意义。与柯灵01相比，柯灵03的车头更平，与领克02相当接近。然而，柯灵03的细节更精彩。

3、2017红旗H7豪华版

车头红旗H7升起的车标充满了品牌色彩。进气格栅部分源自天安门广场的造型，而大灯则采用全新的LED光源，并支持随动转向。H7轮胎采用255/55/R17来保证舒适性。

4、红旗H5

H5是红旗家族中最年轻的红旗车。红旗H5采用直瀑式进气格栅，LED大灯看起来犀利，车轮采用19寸以上车轮，整个车身为溜背式，非常有运动感。在配置方面，也非常时尚实用。电子手刹、全景天窗、AUTOHOLD、车内中控面板均可远程调节。

5、荣威i5

荣威i5是SAIC荣威旗下的一款全新紧凑型轿车。新车已推出1、5L和1、5T排量，共9款车型。荣威i5可以算是ei5燃油版，定位在荣威360和荣威i6之间。它更年轻，更人性化，专注于入门级紧凑型。长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm。

6、阿里扎·GX

阿里索·GX定位为“高阎志新性能车”，从颜值、智能、性能来看，基本都是“优秀”的。是Arrizo系列面向更高市场和用户的旗舰机型，代表了新一代的Arrizo形象。

7、boruiGE

博瑞GE是吉利的新能源汽车。PHEV推出了三款车型，MHEV推出了五款车型。新车外观以家族旗舰车型博瑞为基础，中间网前水滴荡漾，下包围夸张，使得整车前脸营造出运动的设计风格。PHEV和MHEV都配备了1、5T＋7速DCT动力系统。

8、逸动XT

逸动XT曾被誉为最美的自动驾驶汽车，第二代车型采用了长安最新的家族前脸。整个正面人像也比较动感。车侧部分从B柱后面开始明显向下走，很好地呼应了车头的动感风格。

9、秦Pro

比亚迪Pro系列由6款燃油车型、4款插电式混动车型和3款纯电动车型组成。外观和内饰采用了最新的家族设计风格。最大的亮点是可旋转的液晶中控屏。

10、芮城CC

前脸使用了蝶翼型的进气格栅。而内饰方面，睿骋CC的中控屏和仪表盘分别基本都是10、25英寸的彩色液晶仪表盘，这在同级车里面基本都十分少见。睿骋CC使用了1、5T的涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩225牛米。

国产车销量排行榜前十名都有哪些车？

随着国产车的快速发展自主品牌的国产车越来越多，这些国产车都低怎么样呢？国产车排行榜前十名都有那些车型？下面学习啦小编分享了国产轿车销量排行榜，一起来了解吧

国产车排行榜NO.1奇瑞

奇瑞在车展上一口气亮出5款新车，另外还展出6款瞄准未来五年发展趋向的发动机和CVT无级变速箱。最引人注目的是奇瑞跑车M14。这款国产跑车由意大利 Pininfarina公司著名设计师担纲设计，是一款可折叠金属硬顶敞篷小型跑车。此外，B13、A21等新车都吸引了很多人的视线。奇瑞的快速崛起，让一些老外也惊呼：“奇瑞有可能成为中国的丰田。”

国产车排行榜NO.2红旗

与往年不同，红旗此次更注重未来产品的展示，将一款概念版顶级大红旗和一款红旗豪华车首次公开展示。参展的另一款是与丰田合作生产的红旗豪华车，预计明年3月上市。这款车引进了丰田顶级平台，采用了众多尖端技术，如“夜视系统”、“主动避撞系统”等，未来的竞争对手是国产奔驰和宝马5系。另据了解，未露面的新红旗B级车采用先进技术平台，将在一汽轿车新基地规模化生产。透过三款新车，我们看到了红旗自主开发的决心和实力，看到了“寂寞”多年的“巨龙”正在崛起。

国产车排行榜NO.3吉利

在吉利展台上，最引人瞩目的就是车展前夕在济南率先投放市场的吉利自由舰，这款内部代号为CK-1的全新原创车型结合了中韩双方的造车理念与经验，在开放式利用国际汽车技术平台的基础上，由吉利控股集团研发人员独立完成所有整车设计工作。此外，吉利还展出了“吉利城堡”概念车，外形奇特，显示设计师丰富的想像力

国产车排行榜NO.4比亚迪

虽然今年第一季度福莱尔的销量比2004年缩水三分之二，但比亚迪汽车仍在坚定地一步步将产品序列扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。比亚迪在本次上海车展上展出的车型包括新FLYER、F3、F6、电动概念车ET，其中即将上市的F3外形与花冠酷似，它的成败将直接决定比亚迪汽车的兴衰命运。

国产车排行榜NO.5华普

高扬“海派”汽车大旗的上海华普汽车，在车展上展出三款车型，分别是海域303普通型、海域303豪华型和海迅205，其中海迅205在车展期间发售，价格为6.2888万元。

国产车排行榜NO.6华晨中华

华晨展台上最耀眼的新车就是代号为M2的中华骏捷(SPLENDOR)。华晨汽车表示，“骏捷”的推出旨在拼抢用户需求量最大的2.0L及以下排量的市场，在10月装载2.0L三菱4G63发动机的“骏捷”正式量产车之后，还会有装备1.8TAT和MT发动机的骏捷轿车陆续上市，满足不同用户的需求。

国产车排行榜NO.7长安汽车

长安汽车集团以“百年长安，自主未来”为主题参展，推出五款新车型，其中一款是长安自主开发的SUV概念车。同时，长安汽车重点开发的混合动力车CV9也首次亮相。本届车展上，长安共推出五款新车，其中自主品牌汽车就占了四款，显示了长安在自主开发方面已经远远走在国内汽车企业前面。

国产车排行榜NO.8天津一汽

作为民族汽车工业一面旗帜的天津一汽，除了携黑色威乐、星灿粉威姿和夏利N3等三款成熟车型参展外，还隆重推出秘密武器———C1和D1两款新车。据悉，C1、D1是天津一汽即将推向市场的两款新车型，同时也是天一重组后第一款完全自主研发，具有全部知识产权的国民车，直接反映了天津一汽的研发技术实力。

国产车排行榜NO.9猎豹

继2004年北京车展长丰汽车推出了混合动力概念车之后，本届上海车展又推出“猎豹C1概念车”。猎豹C1有三大技术亮点，一是自动驾驶系统，二是车载信息及娱乐互动集成平台，三是装备了智能四驱、内置式绞盘、全景天窗、倒车摄像头、隐蔽式行车姿态影像跟踪、多模式变速箱、车玻璃红外线隔热(保温)技术等先进系统。

国产车排行榜NO.10哈飞

这次哈飞汽车参展的车型主要是轿车平台的5款车，以赛豹领衔，推出赛豹3系高配、标配以及在日内瓦车展展出的5系等三款三厢轿车，同时，还展出装饰一新的赛马和路宝，这些车的展示充分体现了哈飞汽车在轿车平台的研发实力和轿车平台的战略推进。

国产轿车排行榜前十名有哪些

1.吉利帝豪

吉利今年还发布了新的帝豪。新款帝豪在外观上进行了更为细致的改变。中网和保险杠两侧的排气口、轮毂和后端已经基本调整完毕。内饰明显升级，中控台焕然一新，整体线条变得更加丰富，层次感更强。新款帝豪依旧采用1.5L自吸发动机，最大功率109马力，最大扭矩140牛米，配备5MT变速箱和CVT变速箱。9年多来，吉利帝豪连续数年蝉联中国品牌汽车销量第一，是全国汽车销量排行榜前十名中唯一的中国品牌汽车。

2.柯灵03

作为柯灵家族的首款紧凑型车，柯灵03拥有6种配置和1.5L发动机，包括高功率和低功率版本。柯灵03的设计语言极具象征意义。与柯灵01相比，柯灵03的车头更平，与领克02相当接近。然而，柯灵03的细节更精彩。整个设计基本结合了空空气动力学，所以美观和性能不会冲突。柯灵03整个车头圆润饱满，车身饱满饱满，进一步凸显了运动风格。而且车轮采用了5个18寸双色Y型的车轮，让03看起来很有运动感。

3.2017红旗H7豪华版

车头红旗H7升起的车标充满了品牌色彩。进气格栅部分源自天安门广场的造型，而大灯则采用全新的LED光源，并支持随动转向。H7轮胎采用255/55/R17来保证舒适性。后备箱还支持电动开闭，关闭时会自动上锁。内饰整体做工非常精致。红旗H7车辆底盘扎实，减振性能也很好。

4.红旗H5

H5是红旗家族中最年轻的红旗车。红旗H5采用直瀑式进气格栅，LED大灯看起来犀利，车轮采用19寸以上车轮，整个车身为溜背式，非常有运动感。在配置方面，也非常时尚实用。电子手刹、全景天窗、AUTOHOLD、车内中控面板均可远程调节。开关空调节、远程启动、车门解锁基本都能做到，还配备了bose音响。前四个安全气囊和双边气帘为安全提供了有力保障。

5.荣威i5

荣威i5是SAIC荣威旗下的一款全新紧凑型轿车。新车已推出1.5L和1.5T排量，共9款车型。荣威i5可以算是ei5燃油版，定位在荣威360和荣威i6之间。它更年轻，更人性化，专注于入门级紧凑型。长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm，比荣威i6小了一个尺寸，但相比同级别的竞品车型在尺寸上有优势。内饰配色方案有3种，高配车型配备了搭载斑马2.0系统的10.1英寸液晶屏和12.3英寸全液晶仪表盘。动力配置有1.5L和1.5T两种，最大马力分别为120马力和169马力。

6.阿里扎·GX

阿里索·GX定位为“高阎志新性能车”，从颜值、智能、性能来看，基本都是“优秀”的。是Arrizo系列面向更高市场和用户的旗舰机型，代表了新一代的Arrizo形象。从命名方式、设计、动力配置等方面来看，阿里索·GX基本呈现出强烈的年轻化和运动化倾向。同时配备具有多项AI黑科技功能的“雄狮智云”智能网联系统，智能化水平达到新高度。

7.boruiGE

博瑞GE是吉利的新能源汽车。PHEV推出了三款车型，MHEV推出了五款车型。新车外观以家族旗舰车型博瑞为基础，中间网前水滴荡漾，下包围夸张，使得整车前脸营造出运动的设计风格。PHEV和MHEV都配备了1.5T+7速DCT动力系统。MHEV除了基本动力系统外，还配备了48V轻混系统。iBSG电机最大功率16马力，最大扭矩50牛米。官方数据显示，这款车的综合油耗为5.8L/100km。

8.逸动XT

逸动XT曾被誉为最美的自动驾驶汽车，第二代车型采用了长安最新的家族前脸。整个正面人像也比较动感。车侧部分从B柱后面开始明显向下走，很好地呼应了车头的动感风格。现在新车只提供1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW，最大扭矩168Nm。新车共推出7款车型，官方指导价为7.79-10.99万元。

9.秦Pro

比亚迪Pro系列由6款燃油车型、4款插电式混动车型和3款纯电动车型组成。外观和内饰采用了最新的家族设计风格。最大的亮点是可旋转的液晶中控屏。动力方面，汽油版将配备1.5L和1.5T排量，最大功率分别为80kW和113kW。秦ProDM将搭载1.5T发动机和电机的插电式混合动力系统。混合动力系统的整体最大功率为295马力，从0到100km/h的加速仅需5.9秒。

10.芮城CC

长安睿骋一共7款车型，价钱从8.99万到13.89万元不等，而CC的含义为ChineseClass。睿骋CC使用了长安最新一代的家族化设计语言，前脸使用了蝶翼型的进气格栅。而内饰方面，睿骋CC的中控屏和仪表盘分别基本都是10.25英寸的彩色液晶仪表盘，这在同级车里面基本都十分少见。睿骋CC使用了1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩225牛米。车道偏离预警、主动刹车、出行标志识别等基本都体现出对安全系数能的用心。轮毂百万购车补贴

4月轿车销量榜公布：轩逸朗逸干不过比亚迪秦，雅阁排第五

最新数据显示，国内狭义乘用车市场在4月份零售销量达到163.1万辆，同比增长了55.6%，环比增长了2.5%。而1—4月份累计销量为589.6万辆，同比下降了1.3%。从细分市场来看，轿车市场4月成功实现了同环比的双增长，不过1-4月累计销量同样出现了下滑，接下来我们就来看看销量前十有哪些车型吧。

NO.1 比亚迪秦

4月销量：42647辆

比亚迪秦在4月销量已经达到42647台，以绝对优势斩获轿车类销量冠军。在2023年1—4月期间，比亚迪秦累计销售130620台，同比增长31.5%，这一成绩实属不易。其中，秦PLUS DM-i 2023冠军版功不可没，新车的上市直接让价格首次下探至10万以内，所搭载的智能座舱保持了“起步即高配”的定位，直接刺破合资燃油A轿最后一道防线，为比亚迪秦锁定了胜局。

NO.2 比亚迪海豚

4月销量：29961辆

海豚是比亚迪海洋网推出的一款纯电小型车，一直在A0级小型车市场中保持着销量领先的地位，4月比亚迪海豚合计销售了29961辆。值得强调的是，海豚不仅在新车销售方面表现突出，其二手车保值率高达60.88%，基于e平台3.0打造的整车虽然车身尺寸不大，但相对充裕的轴距表现可提供更宽裕的车内空间。

NO.3 轩逸

4月销量：26975辆

作为此前A级车细分市场的领军车型，日产轩逸在4月的表现总算有了3.3%的同比增长。据数据显示，其销量较3月增加了3805辆，达到了26975辆的交付成绩，位居轿车销量榜第三名。此外，日产轩逸在全国销售排名也大幅提升，成功跻身第一梯队，这或许是日系品牌的一次反击。

NO.4 新朗逸

4月销量：26536辆

大众朗逸和日产轩逸4月的销售表现相差不大，26536辆也属于朗逸的正常发挥。根据数据显示，上个月朗逸的指导价在10.09万—15.19万之间的车型销量略有提升，同时总体销量相比三月份增加了环比2109辆。新朗逸在改款后通过更多年轻化的设计和沉稳的元素搭配更加满足主流的审美需求。

NO.5 雅阁

4月销量：25590辆

本田雅阁作为国内B级车市场同样举足青睐的车型，4月以25590辆的销售成绩夺得中型轿车零售量销量榜的冠军，位列轿车榜第五位。自今年2月份以来，雅阁的销量一路攀升，4月相比3月更是实现了环比5432辆的增加。近期雅阁也将迎来换代，新车一改当前更偏运动化的设计，而加入了更多复古元素，期待新车未来的表现。

NO.6 埃安AION S

4月销量：19569辆

广汽埃安作为当前最具影响力了的新能源车品牌之一，其交付量仅次于比亚迪。值得一提的是，埃安的销售表现已经远远领先于以“蔚小理”为代表的新造车势力。在其旗下车型中，双子星AION Y和AION S是家族的销售主力。其中轿车车型AION S的纯电轿车在4月销量为19569辆，不过环比3月减少了6823辆。

NO.7 凯美瑞

4月销量：18193辆

位列4月轿车排行榜第七位的是雅阁的老对手丰田凯美瑞，该车在4月取得了18193辆的销售成绩，凯美瑞为了更好地迎合国内消费者的审美偏好，在外观上采用了豪华与运动两种套件造型，同时TNGA架构的使用让新车无论是舒适度还是驾驶感受都要更为优异，与3月相比，凯美瑞也呈现出修复的态势，4月环比3月大幅增加6490辆。

NO.8 大众速腾

4月销量：18095辆

大众速腾率先开启了国内A+级轿车市场，更宽敞的空间表现也让它更符合家庭用户的需求，不过与日系对手相比，大众速腾4月销售了18095辆新车，相比3月基本持平。在整体换装为MQB平台后，速腾不仅拥有了年轻俊俏的外观和更为优雅的车身比例，内部的空间也有所加大，让A+级理念更符合消费者的需求。

NO.9 宏光MINI EV

4月销量：18086辆

作为曾经微型纯电车市场的绝对“神车”，宏光MINI EV在最近几个月的光环似乎暗淡了下来，由于更多车企的入局，微型纯电车市场的竞争也越发激烈，五菱宏光MINIEV于今年2月荣膺全国销量总冠军，然而自此以后，其销售量逐渐下滑，4月份新车交付量已降至不足2万辆，仅售出18086辆。

NO.10 丰田卡罗拉

4月销量：17656辆

作为紧凑级轿车市场上一台同样能被称为“神车”的车型，丰田卡罗拉的光环相比过去也暗淡下来，虽然整体设计依然保持了皮实耐用的风格，不过面对自主品牌实力的提升，卡罗拉的优势也逐步减弱，4月卡罗拉交付新车17656辆，排在榜单第十的位置。

总结：

回顾国内4月轿车的销售表现，比亚迪依然实现了霸榜，标志着国产品牌在新能源汽车领域已经逐步实现了对合资甚至是豪华品牌的弯道超车，从燃油车型来看，销量数据都要更暗淡一些，不知道你怎么看待4月的销售表现呢？

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中国汽车品牌排行榜前十名是？

国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。

1、一线品牌

一线国产品牌，其实就四个，也是销量最高的四个自主汽车品牌。这其中长城吉利一直是自主汽车品牌销量的前三甲，销量表现一直是比较稳定，长城的技术全面开花，多个子品牌均取得了不错的成绩，未来有可能成为销量第一的自主汽车品牌。

2、二线品牌

二线品牌第一个有争议的品牌就是奇瑞，奇瑞是自主品牌技术实力最强的，但是奇瑞的问题也很明显，发动机技术是和奥地利的AVL合作研发的，设计水平太差，总设计师据说是韩国人，营销能力太弱，发动机和变速箱的匹配做得不好。

3、三线品牌

这些品牌虽然处境比宝沃、众泰要好一点，但是很有可能，被市场淘汰。这其中，东风、北汽、奔腾都是属于国企，都是一手好牌打得稀烂的汽车品牌，曾经是最早拥有乘用车制造资质的，也是最早和国外先进的造车技术接触到，但是很遗憾，缺少自主创新的能力。

中国制造汽车一线品牌有：长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞、五菱：

长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初，公司积极响应国家军转民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮大。

1984年，中国第一辆微车在长安下线。腾翼轿车获得高品质的良好口碑，月销破万辆，显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。

浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。1997年进入汽车行业，多年来专注实业，专注技术创新和人才培养，取得了快速发展。

国产家用轿车排行榜

依据8月国产汽车排名榜前十名看来，吉利帝豪8月销量做到20121辆，再度斩获销量总冠军。在其中排行榜上再度冲出一匹黑马，它便是五菱宏光MINIEV，销量达到15000辆，居于排名榜第三名，再度呈现了五菱宏光的潜力股生产制造工作能力。

领克03当月销量为6823辆，尽管新款车型愈来愈多，可是销量早己经深陷短板，乃至产生了一些下降，这也是诸多自有品牌现阶段面对的窘境，收种一波疯狂粉_以后，销量便刚开始产生乏力，以前的VV7也是轻轻松松破万，可是现如今仅有一数百辆上下。

强烈推荐车系——北汽新能源EC3

补助后市场价：6.58-7.1八万元

综合续航里程261km

推荐原因：北汽新能源EC系列产品现阶段有EC180、EC200和EC3三个版本号，充分考虑我国新能源政策的调节，北汽ec180和ec200都早已不具有核心竞争力，现如今基本上是在清货。而EC3做为该系列产品的全新一款新能源技术，各领域都有一定的提高，261KM的综合续航里程也非常合乎日常必须，不上八万的价钱，很适合下手，在上车牌指标值焦虑不安的大城市更是如此。

外型层面，北汽汽车EC3和旧款_有很多差别，选用了LED日间日间行车灯，下边前雾灯区相比该款开展了调节。而以内饰层面，以墨蓝色为主导主旋律，看上去更为的年青开朗。

配备层面，此车配置三幅式多用途汽车方向盘、7英寸升降式中控台液晶显示屏、旋纽式换挡，还搭载了最新制定的智能化互动页面。适用车机互联百度搜索Carlife，讯飞科技智能语音系统等智能化配备。

驱动力层面，北汽汽车EC3搭载至大功率为45KW的驱动电机，NEDC综合工作状况下的续航里程261千米，与此同时适用快速充电慢充。与此同时整车给予三年或十二万千米质保期，而充电电池质保期为八年或十五万千米。

百万购车补贴

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