「极速f1」极速f1新闻

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F1赛车最快时速能达到多少?

F1赛车的最高时速在理论上可达960公里/小时，但事实上还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来。2005年本田赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹，同年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出372.6km/h的赛道极速记录，同年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h，接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速，并且得到官方认证。

如果解除限制之后，各大厂商的参赛车辆将不再拘泥于发动机的机构形式，可以采用大排量的发动机，而且也能采用结构更加复杂的发动机，如3.5L V12发动机、2.4L V8发动机等等，同时发动的扭矩和转速都会有极大的提升。

这样下来，发动机的转速可能提升到25000转，而且瞬时扭矩输出也有可能大于1000NM，发动机的动力可以突破3000马力；简单的说，就目前采用1.6T涡轮增压V6发动机的F1赛车百公里加速在2.3S左右，如果更换了无限制的动力系统，百公里加速可能在1.5S以内。

但实际上就算解除了F1赛车的所有限制之后，也不一定能在圈速上提升很多，因为还有很多东西是无法突破的，如轮胎的性能，在高速高温的情况下，轮胎性能变化相当大，往往会限制车子的性能，相反人体的操控反应则有一定的上限，当年WRC中的B组赛事就是因为无限制改装，使得车子超越了人类控制的极限，造成大面积伤亡。

关于F1的冷知识

1、一辆赛车从概念设计到制作完成需要2.5万小时的工作。

2、顶级F1车队制造赛车过程中，需要生产数目惊人的零件。

3、在12个月中生产了大约20万个零件。

3、F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时，在5秒钟内达到200公里/小时。

4、F1赛车有很强的制动特性，可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0，刹车距离为55米。

5、使一辆赛车从315公里/小时减到185公里/小时所需要的能量，相当于让一头大象往上跳10米的能。

6、F1车手在比赛期间大约要换档2600次，宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次。

7、比赛中，F1排气管处的温度可以达到800℃。

8、每次比赛结束后，F1赛车底盘需要拆开，并进行200多项内容的检查

F1赛车最快时速能到多少啊?

F1赛车的最高时速可达350公里，但由于赛道、载油和轮胎的原因，F1赛车并不是地球上速度最快的汽车。

2005年本田赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹，同年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出了372.6km/h的赛道极速记录，同年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h，接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速，并且得到官方认证。

2005年考斯沃斯引擎突破20000转，后来由于国际汽联对赛车规则改革，现今F1赛车的极速受到了限制。2006年开始用V8自然吸气引擎,在2014年换用V6涡轮增压引擎。

扩展资料：

世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship），简称F1，是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年（巴黎到里昂）到 1900年间。

F1比赛是在世界各地的十多个封闭的环行线路进行的（包括专业的环行赛车场和个别封闭后的城市街道），起终点在一条线上。赛道为改性沥青，每个赛道的周长不等， 最短的是摩纳哥的“蒙特卡罗街区赛道”，单圈长度为3.3公 里，最长的是比利时的“斯帕”赛车场，单圈长度为7公里 。

参考资料：百度百科——世界一级方程式锦标赛

F1赛车极速是多少/它于跑车相比谁的性能更为卓越/

F1赛场内的每一台赛车，都拥有一台超级发动机。目前，国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为3000cc，所以各车队就将赛车发动机的排量定为3000cc。

一部F1赛车的发动机大约有900个运动部件，其最高转速可以突破19000转/分，而普通轿车发动机的最高转速通常不会超过8000转/分。当F1赛车的发动机以最高速运转时，火花塞每秒点火150次，活塞往复循环300次，其加速度更高达8500G。如今F1赛场上功率最大的发动机已经突破900马力，约是民用1600cc排量发动机功率的10倍，是民用3000cc排量发动机的4倍。其质量却不会超过100kg，而普通的1600cc发动机的质量都要超过120kg。

F1赛车的发动机不但质量轻，尺寸同样精巧，以至于让人很难相信赛车的澎湃动力是来源于这样的“瘦小身躯”，而小巧的发动机无疑会对提升整部赛车的空气动力学特性十分有利。F1赛车的发动机普遍采用V10结构，每个汽缸为4气门结构，这种结构目前在普通发动机上也被广泛采用。F1的发动机属于短冲程发动机，其活塞的直径都要大于其行程。此外F1赛车的发动机还应用了许多在普通发动机上见不到的技术与构造，比如气动气门，即用压缩机空气代替普通发动机上的金属气门弹簧。因为只有这样的设计，才能保证在发动机的超高速转动下，气门不至于脱落。

F1赛车发动机的马力惊人，“胃口”也同样惊人，其油耗约为每百公里70升左右，几乎是普通轿车的7倍，不过其寿命却十分短暂，只有1站比赛几个小时的时间。

■轻量化的赛车

F1赛车的超高速性能不仅取决于其超强的动力，轻量化的结构对此的贡献同样重要。2004年F1的赛事规则规定参加比赛的赛车的重量必须要达到605kg，而这个重量还包括车手、油料、摄像机和赛车的配重在内。据此推算，F1赛车本身的重量只有500kg左右，而普通家庭轿车的重量几乎都要超过1000kg。如此轻盈的车身，用超过900马力的发动机驱动，结果大家应该可想而知了。

在F1的比赛中极速是多少,有限速的吗?

2007年的F1最高时速在348KM/H,F1最高速可以做到400公里不到,但是为了比赛的安全性国际汽联限制了F1中多项技术的发展以保证车速不会过快,以此达到限速目的,在比赛中当然没有规定速度不许小于多少多少.

现在F1赛车汽缸有8个,曾经有过10缸和12缸的

迈凯伦f1的极速是多少

【太平洋汽车网】迈凯伦F1的极速为386km/h。迈凯伦F1的最高时速为386公里/小时，受转速限制器限制在7500转/分钟。迈凯伦F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h，极速突破380km/h。

迈凯轮F1的极速为386km/h。

迈凯伦F1这款车保持了长达13年之久的世界纪录，曾创造多项世界吉尼斯纪录。

迈凯伦F1创造的世界纪录：0-100km/h用时率先达到3.2秒。

在1998年创造了量产跑车世界极速公证记录386km/h。

世界上第一辆一体式碳纤维车架的公路车。

世界上第一辆采用中置驾驶、三座跑车。

世界上功率最大的跑车的吉尼斯记录。

至今仍然享有着全球速度最快的自然吸气引擎跑车的名号。

在赛车设计中，迈凯伦一直秉承着轻量化的设计理念，迈凯伦将汽车的车身重量设定在2500磅，也就是1138公斤，汽车的重量不能超过1138公斤，为了达到这个目标，汽车采用的是碳纤维材质，值得一提的是迈凯伦F1也是世界上第一辆全车采用碳纤维材质的单体座舱民用量产跑车。

除了碳纤维之外，迈凯轮也做出了跨时代的设计，车身的设计符合空气动力学，汽车的尾部没有安装尾翼，而是在汽车的尾部扩散器里放置了两个风扇。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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