「比亚迪汉估计要多少钱」比亚迪汉价格报价及图片

今天我们来聊聊比亚迪汉估计要多少钱,以下6个关于比亚迪汉估计要多少钱的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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补贴后比亚迪汉落地价大概多少钱

网民发消息了解：比亚迪汉EV补贴后价格是多少，座标广州市。

比亚迪汉2020款EV较长续航力版豪华版官方网参考价22.98万，也是做为汉参考价最少的一款车系，尽管广州市一部分代理商最大有1万的现钱优惠促销，但优惠政策必须配搭店内上车牌、店内换置及其店内借款的交易项。

最先以具体汽车价格22.98万为例子，全款买房买车包含车辆交强险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款比亚迪汉的落地价是23.87万；但现阶段广东地区至今年底在电池充电、泊车、行驶等应用阶段对本人顾客选购新能源车给与1万元综合型补贴，因此在新能源汽车免车辆购置税的根基上，这款byd秦汉综合性补贴后落地价是22.87万。

次之如果是店内购车贷款，以首付15%、分24期的买车计划方案测算得话，那_贷款金额便是195,330元，服务费3000元，商业险7,214元，再加上交通强制险、车船使用税等其他必需花费1,750元，首付落地式是43,434元，月供8,548元，综合性代理商1万的红包特惠、及其地区补贴后这个比亚迪汉首付15%落地式23.15万。

回望目前汽车交易市场上的竞争者，比亚迪汉的竞争优势十分明显，驱动力、配备、汽车底盘层次感及其价位全是它的每一个强悍的地区，而这也是比亚迪汉EV自推出至今受顾客青睐的关键缘故。

百万购车补贴

想买C级新能源的再等等！ 比亚迪汉DM只需要18.98万

时隔多日，但我仍然还记得比亚迪秦PLUS冠军版、海豹冠军版上市后对同级别新能源的影响，如今起售价18.98万元的比亚迪汉DM的冠军版也让我们等来了，价格也没让我们失望，入门级别车型价格直接下降2.8万，起步来到了到20万内，照理说销量遥遥领先的比亚迪并不需要搞促销来完成市场占有率的指标，在比亚迪之前还有许许多多车企更加需要“亮底牌、示真心”，反而是最有恃无恐的掀起了这场自我革命的浪潮。

我们先来看2023款外观上的细节，首先车漆颜色增加了冰川蓝的配色，仍采用宝瓶式前脸、六边形中网，经典的金属色的饰条贯穿前中网，汉字“汉”浮雕在这跟粗壮的装饰条之上，两侧的雾灯位被风刀造型的进气格栅取代，灯组点亮后仍是加入了淡蓝色的光源。

车身侧仍保持了不错的运动感和体量感，比较符合对一辆中大型轿车的固有印象。

尾部仍采用贯穿式车灯和向上微翘的鸭尾设计，比亚迪汉的尾部由于尺寸足够的原因，打造出了不错的层次感，配合饱满的造型，行政范拿捏住了。

内饰方面仍搭载12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏，中控屏幕也依旧是可旋转。

配置方面搭载了智能网联系统，冠军版主动安全配置增加BSD盲点监测系统，手机NFC车钥匙升级后NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和大部分Android设备。搭载的W-HUD可显示速度、车辆信息、来电提示、导航信息、路况信息等，拿到车之后第一时间试试能否滚动显示歌词。

氛围灯也安排上了，色彩还能无极调节，也就是说你可以让他是64色氛围灯，也可以是364色，并且还能独立分区，随着音符跳动，沉浸式体验夜幕下的车内氛围。

动力方面，汉DM-i冠军版新增了纯电续航200km版本，保留了121km的基础版，取消了242km的旗舰款，如果一台车能够纯电续航200km，也就是说大部分车主一周内的工作日几乎可以不用充电(单日通勤距离40km内)，并且混动模式拥有1260km的续航，和常规燃油车相比几乎节省了一倍的补能的时间。

如果说续航和低用车成本还能让一部分车主不为所动，那6kW的对外放电将会馋哭绝大部分燃油车车主，户外露营等已经是老生常谈的问题了，当这个移动的插排融入到生活中后，它将无时无刻不在创造幸福感。

说完优点，我们来说一说这下降的2.8万是从哪里省出来的，首先轮毂由19英寸缩小1英寸变成了18英寸，座椅加热、座椅通风、车载净化器这三项取消的有些惋惜，毕竟是非常常用的功能，全景天窗也同步取消。

总结

标题上的“等等”并非夸张，就算你的目标并不是比亚迪汉，但只要是这个级别甚至相邻级别的车型，就需要等，因为芯片和电池成本降低后，加上三电技术的高度自主化，让比亚迪这种行为有了可持续发展的底气，当看到销量也会明白这一点。

在5月19日，比亚迪汽车官方表示：新上市的两款车当日销量突破8051辆，订单均价高于24万元，选择200km续航占比三成以上。这是部分车型一个月的销量甚至是一年的销量，而且最恐怖的是比亚迪的关注度并非只有在新品发布前后才能出现波峰，事实是一整年的关注度都像销量一般遥遥领选于其他车企，期待全新比亚迪汉DM配备的W-HUD能否滚动显示歌词。

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23万，比亚迪汉和小鹏P7选谁

23万，比亚迪汉和小鹏P7选谁？

23万多的预算，能够买到比亚迪汉EV超长续航版豪华型，而同样的预算只能买到小鹏P7的480N版本，我们看看谁更值得买。

首先，如果从最纯粹的意义上，谁的续航更长就买谁，那小鹏P7几乎是完败的。

因为比亚迪汉EV的超长续航版续航里程为605km，小鹏P7的480N的续航里程只有480km的续航。

从车身尺寸看，比亚迪汉的定位更高，属于中大型轿车，而小鹏P7属于中型车，但是小鹏P7的轴距又大于比亚迪汉，所以两车的内部空间不会有多大差距。车身尺寸：

比亚迪汉：长宽高4980*1910*1495mm，轴距：2920mm

小鹏P7：长宽高4880*1896*1450mm，轴距：2998mm

轮距上，比亚迪汉的轮距要比小鹏P7宽不少，比亚迪汉为1640mm，小鹏P7前轮距1615mm，后轮距1621mm。

整备质量上，该版本的比亚迪汉为2020kg，小鹏为1920kg。整车质保层面，比亚迪汉给出的是6年15万公里的质保，小鹏P7给出的是5年12万公里。

电池类型方面，这两款车采用的都是磷酸铁锂电池，电机总功率和电机总扭矩上小鹏P7的480N领先于比亚迪汉。

驱动方式上比亚迪汉是前驱车型，小鹏P7则是后驱车型。小鹏P7的前悬挂采用了双叉臂独立悬架，而比亚迪汉则是麦弗逊独立悬架。

轮胎规格上，比亚迪汉采用的是R19的胎，小鹏P7则是R18的胎。安全配置上，比亚迪汉比小鹏P7多了后排侧气囊，和膝部气囊以及被动行人保护。而小鹏P7则多了并线辅助。

辅助操控层面，比亚迪汉比小鹏P7少了车侧预警，这对于女司机还是比较重要的，有车侧预警无论是通过狭窄空间，还是停车的时候都能起到很大的帮助。

天窗类型上，比亚迪汉可以开启，小鹏P7不能开启，不过小鹏P7采用了车门无框设计，要拉风不少。此外，比亚迪汉还比小鹏P7多了内置行车记录仪。小鹏P7则比比亚迪汉多了驾驶位记忆功能，比亚迪汉则有老板键，其次小鹏P7可以选装丹拿的品牌音响。比亚迪终端不知道能不能选装，要知道很多车主对音响十分注重，车企在这个方面一定要多加注重。

小鹏P7的亮点在于自动辅助驾驶功能，480N版本拥有5个摄像头12个超声波雷达3个毫米波雷达。这个辅助驾驶功能如何？可以和蔚来ET5比比，蔚来ET5有11个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，还有1个激光雷达，差距还是很大的。

说完了配置，我们说颜值。虽然在配置上，比亚迪汉除了辅助驾驶功能落后于小鹏P7外，其他项目不少都处于胜出的态势，但是在颜值上小鹏P7的确是比比亚迪汉更加年轻，更加“新生代”的车。

无论是前脸还有尾部，小鹏P7的设计显然传统因素更少，而比亚迪汉则有传统汽车的身影比如传统的镀铬条，扰流区设计，这些可能是为了照顾插电混动版。

尤其是比亚迪汉的尾部，着实差了些，比亚迪汉的整体颜值还有上升空间，至少相比比亚迪唐，这个颜值还是差点意思。

比亚迪唐的尾灯采用的是贯穿式带曲线的设计，简洁之处还通过线条的错位设计丰富了视觉上的多样化，比亚迪汉完全可以试试把这个尾灯搬过来用。

内饰层面，现在的新能源车内饰差距并不大，要么多联屏，要么是悬浮式可旋转大屏。在大屏幕的背后，决定操作流畅与否，这你屏幕多大没关系，而是背后用的车机系统。

这些功能好不好用，就要消费者自己去亲自体验和操作一番了。毕竟，操作系统因人而异，就像是有的人喜欢安卓，而有的人就喜欢用苹果，而两款操作系统的风格完全不一样。

从整体格局看，小鹏P7的内饰更像是新能源车的新生代产品，而比亚迪汉依然保留了大部分传统燃油车的设计布局，比如保留了挡把。

那么两款车到底买谁呢？这个很容易得出结论。

如果你单纯地就想买辆高续航里程的电动车，不考虑辅助驾驶和颜值，那你就买比亚迪汉 EV。

如果你更喜欢新事物，喜欢高颜值，不在乎续航里程，那小鹏P7是一个不错的选择。如果你的预算充足，小鹏P7还有剪刀门的版本。

如果预算到了30多万，有的人可能要在特斯拉和蔚来之间选择。虽然蔚来ET5没有试驾过，但是特斯拉Model 3体验过多次，如果ET5能够在车机和辅助驾驶上表现的像配置上不那么耀眼，我个人更加偏向于蔚来，但是目前看同样的钱可能更推荐特斯拉Model Y，前提是有的人就要在特斯拉和蔚来之间做出选择。

一见冠军就惊喜，比亚迪汉DM-i冠军版18.98万元起

继秦 PLUS DM-i 冠军版杀到 10 万以内起售价，以及汉 EV、唐 DM-i 冠军版也相继使出低价战略之后，汉 DM-i 冠军版如今也以 18.98~24.98 万元的售价区间再创优惠巅峰。并且，喜欢双电机 822 牛，零百加速 3.7 秒快感的人也可以同喜，因为汉 DM-p 战神版售价定在 28.98 万元，相比之前便宜了 3.2 万元！

便宜有好货

除了更便宜的价格之外，比亚迪还针对全新汉 DM 系列提供了 5 大智联在线服务、5 大专属贵宾服务、2 大无忧购车政策 …… 等多重购车礼遇，更增产品性价比。

现在钱不好赚，消费者买车肯定都会精打细算，如果汉 DM 只是空有低价却内容缩水，相信消费者是不会买单的。

还好，新车配置不降反升，汉 DM-i 冠军版全系标配手机 NFC 车钥匙，支持安卓及苹果多种设备，并且 BSD 盲点监测、W-HUD 抬头显示配置 " 上车 "，十大核心配置全系标配，起步即高配！

汉 DM-i 冠军版部分款型还可选配云辇 -C 智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，年内将 OTA 升级），未来透过云辇 -C 可更好兼容舒适性与操控性，让驾乘体验升级。

至于消费者最关心的续航里程方面，汉 DM-i 冠军版在亏电状态下油耗 4.2L/100km，满油满电综合续航则可达 1260km。而在纯电续航 121km 车型之上，比亚迪还加推两款 200km 纯电续航车型，更加足以应付国内中大型城市纯电行驶使用，省钱更上一层。

战神的 3.7 秒

除了降低售价门槛之外，比亚迪也没忘记嘉惠喜爱驾驶、重视性能的中高端消费者，将汉 DM-p 战神版的价格也定得更加具有吸引力。

此外，新车在 " 黑 " 这件事上做了进一步优化，从外观的甲胄灵玄空黑配色、熏黑运动轮圈、哑光黑 logo、黑色金属三角窗及边框 …… 等，到内饰的极黑类麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱 …… 等，并辅以黑色碳纤维材料点缀，让整车更添运动元素与豪华气质。

汉 DM-p 战神版搭载了双电机四驱系统，峰值马力 580Ps、最大扭矩 822N · m，百公里加速 3.7 秒，动力方面已经逼近超跑层级。

在此之下，新车还能作到纯电续航 200km（NEDC），满油满电续航 1120km 的水准，在省油这方面也不惶多让。

当然，前面说到的云辇 -C 智能阻尼车身控制系统，在汉 DM-p 战神版上也不从缺，其硬件同样已经搭载，年内将通过 OTA 升级启动机能。

自从秦 DM-i 冠军版开了亲民好头并获得市场热烈反响之后，比亚迪早已收获成功硕果。而今汉 DM-i 冠军版、汉 DM-p 战神版加入优惠大军，估计又会掀起 B 级车市场热战，而全新汉 DM 估计很有可能是那独领风骚的一员，你觉得呢？

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比亚迪最新款跑车预计多少钱

比亚迪新款跑车价格为22.99-51.88万元，它的内容：1、比亚迪汉被称为比亚迪当中最帅的系列车型，它的魅力让许多消费者们都为之动容，以它“汉”字命名，融入中华“汉”元素理念，整款车型都给人一种气质高雅，绝对出众的高级感觉。不管是车标的设计，还是车型外观的打造，都将优秀的中国气质文化元素融入一体，为用户们呈现出大美龙颜的高质感特级车型。所以今天就要重点介绍一下关于比亚迪汉系列的颜到底有多精致高能；2、在这款车的颜值表现中，整体感觉会有一种跑车的超高级感觉，而整个车头的最顶端的盖板当中，选择的手法是很有质感的前倾式设计，角度很优秀。也会将汽车整体的感觉往轿跑的气质表现中带去。而在汽车两侧设计当中，还有鼓起的视感，前端以向前倾斜的设计手法，看起来更加大方精致。中间则选择纵向饰板高能装饰，划分明晰，在复杂中又能有精致的理念融于其中。两侧光感出色的车灯，中间银色饰板，贯穿式的手法，将强势气质表达的淋漓尽致；3、车身的侧面效果展示中，会感觉比正面要更加吸睛的设计点就是红色车漆的时尚新颖的手法，一下子提升了汽车的辨识度，观感上更具有吸引力。车漆面积较大，略带拼接的质感，与大尺寸的轮毂一起，增添了更多的年轻时尚的运动气息，内凹式线条，车身表达修长又具有锐利感，整体要比保时捷帕拉梅拉还漂亮；4、其实在比亚迪汉的颜值表现中，最称得上是细节设计又最能让消费者感觉到挡次很高的处理就是关于这款汽车的车门设计了，与特斯拉这样概念性超强的汽车一样的设计理念，是让用户们比较在意的。而且车子的尾部线条会比较平和，尾灯也选择了贯穿式，与下方的保险杠更好贯通连在一起，“3”字形体优秀，修饰作用极强，连接功能显著，再从整体去视觉欣赏这款高能比亚迪汉的时候，还是会感叹如今国产汽车品牌的实力之强的，虽然目前只看到了这款汽车的概念性外观设计，但是从颜值当中也是能感受到这款汽车对于整体功能性的展现都是格外重视和在意的。相信它的动能系统以及内饰打造都会很惊艳的。百万购车补贴

比亚迪汉多少钱啊！纯电的？

汉EV的价格在21.98-33.18万之间，去年价格还坚挺不过今年年后4S店有3-6000的小幅优惠。不清楚是特斯拉降价还是比亚迪汉小改款即将上线反正年后有点小松动。

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