「本田crosstour」本田crosstour是什么车型

今天我们来聊聊本田crosstour,以下6个关于本田crosstour的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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本田crosstour是什么车型

本田是知名的日系车品牌，拥有一批销量口碑不错的车型。有朋友说想知道什么样的本田crosstour，什么样的本田rs。边肖整理了相关答案，让我们一起来了解一下。本田crosstour是什么车型？本田歌诗图的解读是“coupe豪华跨界车”——英文名crosstour，由“cross”和“tour”两个英文单词组成。直译的意思是“超越界限的自由之旅”，直接表达了宋诗图的功能价值。这款车成功地将轿跑车的流线型外观和操控、豪华车的空空间和乘坐舒适性以及SUV的高通过性结合在一起，打造出了一个独特的全新车型概念。这种混搭给跨界SUV带来了非常奇怪的外观，当然很多人不习惯。从车头的设计可以看出，很多消费者都能接受本田的造型理念，但侧面有长脊的腰线略显单薄，加上高溜背的设计，在当时所有车型中独树一帜，后大灯的造型也过于简单。整车的原创设计不够精致，过于超前的造型理念不适应市场的需求，这也是歌诗图销量低迷的主要原因。内饰方面，驾驶室内丰富的储物空间也是日系车的一大特色，而宋诗图似乎并没有为了表达其高端定位而刻意在这方面下大功夫，而只是满足了基础层面的需求。此外，歌诗图还配备了人工智能HDD导航系统，可以人机互通的方式进行导航和引导，大大提高了驾驶安全性。其短尾的设计减少了车身长度，但两厢后备箱的开口在储物高度上有很大优势，后排外侧的备胎也进一步提升了储物空间空。动力系统方面，2.4L的动力应该是刚刚好，但是因为整车太重，加速动力不够，但是市区行驶完全够用，高速还不错。世途工信部申报的综合油耗为10.4L/100Km，比雅阁3.5L五速自动版高0.4L。此外，电子导航系统和倒车摄像头作为选装件出现在歌曲、诗歌和地图的配置中，因此车型的预售价格可能会低于预期。其实本田的歌诗画车还是挺有特色的，可以理解为在车的基础上既保证了舒适性，又保证了通过性，空互通性。此外，处理方式也是可以接受的。很少有车能做到这么多方面的平衡，比如纯轿车或者纯SUV，偏于短板，所以本田在做这款车的时候非常用心。如果选择在同一个档次，这款车也是不错的选择。本田rs是什么车型？近日，在印尼国际车展上，本田发布了一款全新的SUVRS概念车型，将命名为Zr-V。根据本田官方的消息，新车将是本田全新的入门级SUV车型，定位将低于本田宾智和本田XR-V，根据相关媒体和汽车专业人士的猜测，新车的起步价很可能不到10万元，非常值得期待！外观方面，新车采用了本田家族的设计语言，有小“影子”的感觉。新车前脸配有星光进气格栅，顶部配有粗壮的镀铬饰条连接两侧犀利的LED大灯。下方是熏黑的横幅式进气格栅，两侧还有额外的进气口，看起来非常精致时尚。在车尾，新车将配备贯穿式尾灯，尾灯内部采用点阵式布局，辨识度极高。内饰方面，目前还没有信息，不过可以参考海外本田的新款HR-V，时尚感还是很到位的。动力部分，新车预计搭载1.5L自然吸气发动机。传动系统方面，将匹配手动变速箱或CVT无级变速箱。值得一提的是，新车未来有望增加纯电版。关于什么是本田crosstour车型，什么是本田rs车型的分享到此结束。如有不足，请指出。百万购车补贴

crosstour本田什么车

crosstour本田是歌诗图。

歌诗图的英文名为Crosstour，意为Cross（跨界）与Tour（旅行）的融合，充分体现了跨界定位。高底盘是跨界车的鲜明特征之一，再配上18寸的大尺寸车轮，给人以强烈的视觉冲击，让2012款歌诗图（Crosstour）一如SUV般，轻松胜任各类复杂路况的挑战。

歌诗图的侧面曲线给人以强烈的视觉印象，车身表面浑然天成的曲面组合设计，车门下方酷感十足的压纹饰条和贯穿车身的腰线都是其独特之处。

车型特点

新款歌诗图的安全配置相当丰富，全新标配LWC盲区显示系统、DWS胎压监测系统、前/后式泊车雷达、双模式倒车辅助影像系统等，其3.0L车型还配备后视动态提醒系统。

动力方面，新车将提供2.4L及3.0L两款自然吸气发动机供用户选择，其中2.4L发动机最大功率为145kW，最大扭矩为222Nm，与之匹配的是5挡自动变速器。3.0L发动机最大功率为193kW，最大扭矩为297Nm，与之匹配的是6挡自动变速器，另外，3.0L车型还配有realtime适时四驱系统。

本田crosstour是什么车

Crosstour即歌诗图，是本田旗下的一款旅行车。歌诗图的设计是基于八代雅阁，所以有百分之六十的零部件都与雅阁相同，并且歌诗图的车身尺寸直逼大型SUV。

歌诗图从内部配置到底盘结构都属于豪华级别，并且内部空间宽敞，灵活度高。并且与同类型的旅行车相比歌诗图的价格非常有优势。

2016款歌斯图配有2.4L以及3.0L V6两种动力选择，这两款发动机同样应用在八代雅阁上。在地球梦系列还没推出前，这款2.4L发动机算是本田的看家货。无论是质量动力以及油耗都非常优秀。

4995mm长度甚至比雅阁还长，而150mm的离地间隙兼顾了操控性与通过性，内饰配置全系都采用真皮座椅附带加热功能，标配7英寸的中央显示屏以及定速巡航、倒车影像等。

如此豪华的一款旅行车在当时的售价是30万到40万，但在市场上并没有很好的反响。直到2015年，歌诗图只能默默停产。

扩展资料

车型特点

优点：外形风格独树一帜（是否漂亮则见仁见智）；3．5L发动机日常驾驶动力充裕、安静顺滑；VCM可变气缸技术能有效降低油耗，实际油耗低于3．5L级别；

底盘离地距高于大部分轿车，城市行驶通过性更好；公路操控轻巧，比大部分SUV更灵活敏捷和易驾；

方向盘拨片换挡操作方便，S挡时加减挡畅顺有乐趣；乘坐感觉安稳，日常行驶静音性达到广本最佳水平；

车厢空间充裕，座椅宽大舒适； 车厢人体工程设计完善，各种装备容易上手；装备齐全高级，导航、音响、倒车雷达等全部周到好用；尾厢比一般轿车大，一拉放倒的后座、可抽出的储物箱聪明实用。

本田cosstor是什么车

【太平洋汽车网】本田crosstour是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑型轿车。本田crosstour在动力方面放弃了老旧的1.82自然吸气发动机，换装了全新的代号为P10A3的1.0t直列三缸发动机。

本田crosstour是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。

本田crosstour是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。

本田crosstour在动力方面放弃了老旧的1.82自然吸气发动机，换装了全新的代号为P10A3的1.0t直列三缸发动机。

扩展资料：全新crosstour在外观上的变化主要集中在了前脸。在原有车型的基础上，加长了14mm，这使得新车的内部空间有了一定的提升。

轴距依然是2650mm，算得上是主流级紧凑型车的水准，车身宽度为1505mm，稍稍显得有些窄，厂家也考虑到了这点，在后备厢和下包围处加上了两条平行的镀铬条，用来提升车辆的横向视觉宽度，看起来显得更宽。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

crosstour广汽本田是啥名

广汽本田歌诗图。9月1日晚，广汽本田歌诗图（Crosstour）品牌发布会在北京国贸大酒店隆重举行，广汽本田执行副总经理姚一鸣携歌诗图登上舞台，与大家分享了跨界潮流，歌诗图品牌核心价值、歌诗图目标用户、歌诗图生活愿景等内容。同时宣布歌诗图将于10月在全国正式上市。广汽本田汽车有限公司（简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占百分之50股份。

本田cosstor是什么车？

本田cosstor是本田雅阁车。 雅阁Crosstour的造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。雅阁Crosstour在空间上和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。 雅阁Crosstour在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场，售价为39.88万-42.88万元。 扩展资料雅阁Crosstour的前脸部分与雅阁有明显区别，但出两者之间依然存在着密切关联。最大的特征当然在于溜背设计和饱满的尾部，延后轮拱到尾部快速收窄的设计，显现出这款车型格外强劲的后部风格。 雅阁Crosstour的悬挂构造与第八代雅阁一致：前双摇臂、后多连杆的结构，在中高级轿车乃至SUV中都算是高级的，这也体现了本田对于公路操控性能一直的坚持。 调较方面，雅阁Crosstour偏向于营造敏捷的公路操控感，转向虽然没有配备雅阁的VGRS可变齿比系统，但2.7圈的方向盘圈数依然属于快比例。 参考资料来源：百度百科—本田雅阁Crosstour

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