今天我们来聊聊后驱车的优缺点,以下6个关于后驱车的优缺点的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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汽车的驱动方式不同,带来体验效果也是不一样,汽车的后轮驱动方式是现在比较常见的一种,那么后驱车好不好呢,后驱车的优缺点有哪些呢,下面就一起来看看吧。
后轮驱动(RWD)的定义
后轮驱动,全称叫做前置发动机后轮驱动,英文全称Rear Wheel Drive,是一种比较传统的驱动形式,其动力自发动机经由传动轴传递到后轮上,后轮为驱动轮负责驱动整个车辆,而前轮为导向轮负责转向,形象地说,就是前进时后轮“推动”前轮,带动车辆行进,采用前置后驱的车辆,其发动机一般纵向放置,发动机产生的纵向转动的力借由传动轴,传递至后驱动轴,再转化为横向转动的动力,从而驱动后轮转动。
后驱车的优缺点
后驱车优点
1、起步加速表现好,舒适度高,车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度;
2、操控性好,后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷,同时,因为一些组件从车辆前部移至后部,使整车的前后配重比可以接近或达到50:50的完美比例,大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性,所以操控性更加优异,这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因。
3、维修容易,前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室,简化了操纵机构的布局和转向机构的结构,便于车辆的保养和维修。
4、承载能力好、结构简单。
后驱车缺点
1、体积大、质量高。
2、行驶速度高慢、故障率高。
3、成本较高,空间利用不便,后驱车部件多、组装复杂,生产成本相对较高,由于增加了传动轴,因此需要占去一定的车身空间,影响车内空间的布置分配,但是随着后轮独立悬挂系统的改进,后驱车的空间可能有很大的提高余地。
4、动力损耗较大,由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮,因此对于动力的损耗必然较前驱车大,一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。
5、牵引力不足、转向过度,尽管一些部件被移到的后部,但是相对于前驱来说,作用于驱动轮(后轮)的重量还是相对较轻,而牵引力的特点是作用于发力点(驱动轮与地面接触点)的作用力越大,牵引力作用越稳定,因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题,后驱车在过弯时,由于减速重心前移,后轮抓地力减小,很容易导致转向过度,即一般所说的“甩尾”。 @2019
后驱车的优点有很多,比如: 1、操控性比较好,在转弯时更加的敏捷,前后中立分配均匀,具有良好的操控稳定性和行驶平顺性; 2、加速快,后驱车以后轮作为驱动轮,因此具有抓地力强等特点,从而使起步、加速和爬坡更快; 3、后驱车的操纵机构布局和转向机构简化,使其维修变得更加简单。 后驱车的缺点有: 1、动力损耗增加,由于后驱车的动力需要通过转动轴来传递到驱动轮,因此会增加动力的损耗; 2、乘坐舒适性降低,由于发动机、变速箱和传动轴的布置,使驾驶室的空间变小,从而导致乘坐的舒适性降低。 3、在雪地容易发生打滑或者甩尾。
1、前驱车更适合家用,在布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。另外是传动效率高,发动机与变速箱很近,驱动轴短,动力输出损耗低,传动效果直接。其中又以前横置发动机效率最高,这也是大多数前驱车所采用的布置方式。具有转向不足特性,容易驾驶。 其缺点是起步时,前轴负荷会减少,导致轮胎附着力降低,影响动力输出。另外,前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损严重。另外因发动机舱要容纳发动机以及变速箱,会使转向系统空间受约束。转弯角度没有后驱的大。 2、相对于前驱车,后驱车能够提供更大的有效牵引力,后驱车的转向角度也要比前驱车大得多,过弯性能上后驱车是前驱车比不上的。 缺点就主要是后驱的功率损失和燃油消耗会多一些,另外后驱车因为动力轮在后,经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的抓地能力反而不及前驱,出现爬不上坡的情况。 扩展资料:汽车分为乘用车和商用车: 1、乘用车 乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。 主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。 2、商用车 商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。 汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。 最基本的分类标准是按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。一般的车辆都有前、后两排轮子,其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。 汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响。科学合理地选择驱动型式是汽车总体设计的首要工作之一。 参考资料:汽车_百度百科汽车驱动方式_百度百科
目前汽车市场80%的车辆都是前驱的,如果在同价位的前驱和后驱车型中,64%的网友更加倾向于后驱,36%的倾向于前驱。到底前驱车和后驱车有什么区别?为什么更多人选着后驱呢?下面带大家了解一下前后驱各自的特点。
我们需要知道,汽车的驱动形式有前置后驱(FR),前置前驱(FF),后置后驱(RR),中置后驱(MR),和全轮驱动(四轮驱动)这几种。
前驱一般出现在经济性车型中,其特点就是成本低、传动效率高、油耗低。而后驱车一般出现在运动型中高端车型上,其特点就是操控性优越、加速性能好、油耗较高等。
发动机方面
后驱车多采用发动机纵置方式,因此所占空间大,这样会很大程度压榨后排空间,导致后排坐起来并不那么舒服,当然如果对于轴距较长的车,后排空间还是比较充足的。前驱车采用发动机横置方式,能腾出很多空间,在车内空间也不会看见有凸起的传动轴,因此后排乘坐舒适性明显提高。
操控性方面
前驱车前轮需要负责转向和驱动,负担比较大。在急转弯时容易出现推头的现象,甚至转不过来;而后驱车则由于后轴重,惯性大,容易出现甩尾情况。总的来说,前驱车稳定性更高,后驱车更有操控乐趣。
油耗方面
后驱车由于有传动轴,还增加了差速器,纯在动力损失效率的损失,因此后驱车比前驱车要更加耗油。
日常表现
坡道行驶,前驱车比后驱车抓地力差,容易出现打滑的现象,由于大部分重量分布在汽车前部,容易导致转向不足的情况,而现实行驶过程中最为常见的是加速、制动的“点头”情况。但是前驱车在冰雪路面的循迹性要比后驱车要好。
后驱车的优点就是使得整车重量分布更加均衡,前轮负责转向而后轮负责驱动,很少出现推头情况,在一些极端运动条件下会更加稳定,便于操控。后驱车的驱动和转向互不干扰,宝马就是能做到前后轴5:5分布,因此它的操控性能是非常优越的。
前驱车的优点:
有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。
前驱车的缺点:
结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。
后驱车的优点:
承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。
后驱车的缺点:
体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。
四驱车的优点:
对道路路面条件要求不好,底盘强度高、适应性强、安全性高。
四驱车的缺点:
底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。
前驱和后驱的优缺点如下:
1、前驱的优势:动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。在操控方面,前驱车天生具有转向不足特性,容易驾驶。在布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。
2、前驱的缺点:在起步时,前轴负荷会减少,导致轮胎附着力降低,影响动力输出。另外,前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损严重。
3、后驱的优势:后驱一般常见于超级跑车。优点是使车辆的前后重量比接近完美,又兼顾前置后驱车的优点,单是又不会有前置后驱车那样的传动损耗。
4、后驱的缺点:后驱车因为动力轮在后,经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的抓地能力反而不及前驱,出现爬不上坡的情况。
买车时的注意事项
1、提车时,先检查车况是否良好。
2、提车前不要办理任何手续。
3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。
4、检查外观,有无缺陷。
5、检查车门,依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止,检查限位开关是否起作用和异响。
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