「奔驰g770」奔驰g770R

今天我们来聊聊奔驰g770,以下6个关于奔驰g770的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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500万的奔驰大g是哪款车

奔驰G770。根据查询奔驰官网得知，LUMMA定制版的奔驰G770，车价500万，定位中大型SUV，采用侧边6出排气，自带四驱系统，外观的设计非常酷炫。

汽车百科（品牌篇）｜奔驰

每天认识一个汽车品牌——奔驰

基本信息

品牌名称：奔驰；英文名：Mercedes-Benz；国别：德国；总部：德国斯图加特；品牌类型：德系；创建时间：1883年；创始人：卡尔·本茨戈特利布·戴姆勒；所属集团：戴姆勒集团（Daimler AG）。

品牌简介

奔驰品牌是世界顶级的豪华汽车品牌之一，由卡尔·本茨于1883年创立。1926年，奔驰与戴姆勒正式合并之后，戈特利布·戴姆勒成为了奔驰品牌的第二位创始人。奔驰以“The Best”为品牌理念，致力于给用户带来最优秀的产品质量、最舒适的驾乘体验以及最可靠的安全性能。

目前，奔驰旗下产品已经涉及微型车、小型轿车、中型车、轿跑、越野车、SUV、商务用车等多个细分市场。在2019年度的《世界品牌500强》排名中，梅赛德斯-奔驰排名第7位。

车标

车标设计，奔驰的车标由一个圆形框架、一个三角星以及一组“Mercedes-Benz”的英文字母组成。整个车标充满了金属光泽感，十分饱满；字母采用了较为修长纤细的线条书写，时尚优雅。整个车标代表着品牌的三个方向，象征着向海陆空三个领域发展的愿望。

车标历史，1902年，梅赛德斯的车标是由一个椭圆形徽章组成，徽章采用了双轮廓设计，显得十分严谨。1909年，奔驰重新设计了车标，取消了椭圆的形态，由一个传统的圆形徽章与一个厚厚的圆形框架组成。1916年，车标发生了很大的变化。新的车标由一个带着黄色线条的三角星、一个红色背景的圆形以及一个黑色厚框架组成。

1989年，奔驰的车标变的立体，圆形框架与三角星都被赋予了金属纹理，框架下方采用了更加纤细的书写方式。2011年，车标再次被调整，这次的车标和1989年的状态十分类似，不过圆形框架变的更厚，三角星更加饱满，文字的线条也更为优雅。

车系信息

奔驰作为世界顶级的豪华汽车品牌，品牌旗下覆盖了A、B、C、E、S、G级，GLC、SLK级等车系。产品涉及微型车、小型轿车、中型车、轿跑、越野车、SUV、商务用车等多个细分市场。其中奔驰E级凭借其优越的产品力表现在市场上颇受关注，2021年销量达到了135981辆。

1.代表车系：奔驰GLC

指导价：40.63-47.68万

作为豪华品牌中型SUV的标杆产品之一，奔驰GLC自上市以来便深受消费者喜爱，在销量上也取得了优异的成绩。在全新一代的奔驰GLC采用了与S级相同的新家族式内饰设计语言，包括配备全液晶仪表及竖状中控大屏，预计将集成最新MBUX人机交互系统。

动力部分，在继续搭载汽油及柴油动力的同时，将加入48V轻混系统及插电混动系统。作为德系豪华三强中最先换代的车型，产品力的提升也有望使其在未来的市场竞争中延续过往的良好表现。

2.代表车系：奔驰C级

指导价：32.52-37.73万

全新一代奔驰C级采用了最新的家族式设计语言，“感性·纯粹”的设计理念，同时整体风格延续了S级颜值，摒弃了多余线条，利用曲线和曲面去构造立体的光源效果，视觉上相比老款车型更具扁平化设计。运用了AMGGT家族短前悬的车身设计理念，“驾驶舱后移”赋予全新C级车动感协调的车身比例。

在新车C柱位置，由于是长轴版车型，因此可以看到标志性的镀铬装饰。轮胎配置上，新车将提供全新五幅的运动轮毂的选择，匹配245/40R18规格的倍耐力P7轮胎，当然还有经典的密幅式AMG轮毂。值得一说的是，新款C级还为中国市场特别供应立标版本作为，以满足部分消费者对于商务方面的需要。

3.代表车系：奔驰G级

指导价：189.20万

奔驰G级越野车是奔驰乃至国内市场最火热的车型之一。诞生于1979年的奔驰G级，一直以来都是车迷心中“经典”的代表，随着大众甲壳虫的停产和去年路虎全新卫士的换代，奔驰G级在车圈中经典的地位恐怕更是难以有人能够撼动。

经典的外观、强悍的性能加上高昂的品牌溢价，让它成为了成功人士的“代名词”，这也让它长期处于一车难求的地步，决定它销量的仅仅是它的产能而已。

4.代表车系：奔驰E级

指导价：43.68-54.60万

全新奔驰E级将会采用已经在奔驰S级和全新C级出现的家族式设计元素，前脸造型会拥有统一的风格。动力系统方面，全新奔驰E级将会继续以2.0T四缸发动机作为主力，同时还会推出搭载直列六缸发动机的车型。在电动化时代面前，PHEV插混版车型也会陆续亮相，AMG版车型也将搭载由V型八缸发动机构成的PHEV插混动力系统。

5.代表车系：迈巴赫S级

指导价：146.80-524.10万

迈巴赫S级格栅和保险杠处都处处显示着它与奔驰S级的不同，竖状进气格栅与劳斯莱斯、宾利等奢华轿车一样，进一步彰显尊贵。贯穿发动机舱盖的镀铬“脊线”，让整车看起来更为典雅：也更具贵族气质，其原型可追溯至经典的奔驰770。

迈巴赫S级的内饰设计相比S级更加奢华，更具质感，车内拥有多处“MAYBACH”标志，12.3英寸全液晶仪表盘，可支持裸眼3D效果，有着很好的很好的视觉效果。动力方面，梅赛德斯-迈巴赫S480将搭载3.0T直列6缸发动机，传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱，外加48V轻混技术：其最大功率为270千瓦，峰值扭矩500牛/米。

6.代表车系：奔驰GT AMG

指导价：98.68-229.88万

在男人的眼里，GT那就是Dream Car了，最让人痴迷的，就是它无尽的改装潜力，在他身上，甚至有2000P的改装案例，让车主的爱车更具独到魅力，随时开跑出潮流满分的风景线。内饰方面，AMGGT延续了普通版车型的设计风格，仅在一些细节之处进行了调整，包括配备运动化座椅。

在动力上，百公里加速时间比GTS版本还要快上0.2秒，达到3.6秒，极速可达318公里/小时。全新设计的空气动力学套件并不是简单固定在车身上而已，在竞速模式（RACE）下，时速达到80公里时，时刻保证空气动力学和车辆温度的最佳状态，改善操纵稳定性。

黑红搭配，奔驰G级全新改装方案！网友：比原版帅太多！

虽然现在市面上已经有那么多关于奔驰G级的改装方案，但说实话想让这台原本就已经威武、霸气、超高回头率的大G更加炫酷也并不简单，可能改不好就变成了“乡村非主流”风格。也正是如此，国际上一些知名改装厂商都喜欢拿改装G级当作一种炫技的方法，每次发布的改装方案都快赶上新车发布了。LUMMADesign（虏曼）LUMMADesign是德国的一家知名改装厂商，创始人HorstLumma于1987年创建了这个品牌，改装风格上LUMMADesign更注重个性化定制，所以也是一家颇受欢迎的定制改装厂商。熟悉LUMMADesign品牌的朋友们可能会发现它们最常涉及的汽车品牌分别为奔驰和宝马，但其实包括路虎、宾利、兰博基尼等欧洲著名厂商的车型也不乏经典的改装方案。近日LUMMADesign发布了它们最新的改装方案，该方案以奔驰G级车型为基础，改装重点放在外观的套件升级上，该方案被命名为：CLRG770R。可以看到LUMMA官方发布的这组实拍图片中，这台CLRG770RG-Class采用了亮黑色的车身涂装，细节方面也进行了黑化处理，同时重点部位加入了红色细节装饰，黑+红的搭配足够经典，也颇为炫酷。车头方面，几乎每一个部位都进行了升级，进气格栅的中央位置换装了LUMMA的标识，中网的造型也有所调整，相比原车上的造型，重新设计的中网看上去更具有野心，而不仅仅是突出竞技性能范。另外进气格栅的一周还加入了红色的装饰线，避免了全车黑化的沉闷感，增加了一些激情。前包围的变化与进气格栅类似，格栅的样式进行了调整，前唇位置设计了一个齿状的造型，包围两侧的LED日间行车灯得以保留，并且造型也没有变化，看起来有些单薄，但却不至于喧宾夺主，简约与霸气得到了很好的平衡。引擎盖也是升级的重点部位，更加高耸的突起设计配合众多通风口设计不仅让车头更加厚重，同时也增加了运动效果，相信对于发动机舱的散热也能起到不小的作用。车顶配备了四个独立的LED辅助照明装备，值得注意的是底座采用了碳纤维材质打造，即便不需要实际的照明效果，当作装饰物效果也非常出色。车身侧面的改装重点在于前后轮拱，首先两个部位的尺寸进一步增加，有了一些小宽体的效果，另外轮拱上还设计了带有格栅通风口，先不说为轮胎带来的散热效果如何，就视觉效果上来说也足够犀利了。另外一处亮点在于全新的轮圈，为了配合G级庞大的车身，LUMMA为其换装了这套尺寸达24英尺的黑红配色轮圈，多条辐的样式也足够饱满，内部还配有红色的刹车卡钳，但从图片中看到刹车盘并没有进行升级。车尾方面，奔驰G级经典的外观式备胎壳体升级为了碳纤维材质，并带有改装厂的Logo，后包围的样式有所改变，但相比前包围稍显低调。以上就是这台CLRG770RG-Class的全部改装项目了，LUMMA并没有公布这套改装方案关于内饰和动力升级的信息，但相信对于这家高度定制化的改装厂而言，只要你有想法和资金，就没有他们办不到的。这套改装方案的价格为12700欧元，折合人民币约为10万元左右。

雪地奔驰卡特770g怎么解锁

1、首先打开雪地奔驰游戏进入游戏的主界面中。

2、其次点击游戏中的卡特770g汽车。

3、最后点击解锁即可。

奔驰G级威猛再进化，Lumma Design操刀改装奔驰大G

在车坛中拥有越野经典地位的奔驰?G-Class，不仅拥有出色的越野实力，更具备著独有的奢华氛围，广受多金玩家喜爱的程度，也使G-Class成为许多改装厂家动刀的对象，而自创立以来便以打造夸张霸气风格的SUV改装作品闻名的Lumma?Design。 近日也为W463A代G-Class推出最新版的CLR?G770?R套件。以先前推出的CLR?G770套件为基础，此次再次进化的CLR?G770?R套件，针对前后保险杠、前下扰流与进气格栅的造型设计与LED日间行车灯进行修改，车尾也增添与尾灯组线条结合的尾门饰板，同时Sport?+追加套件中也有著新式样的水箱罩、车头厂徽、引擎盖饰板、车顶饰条与LED探照灯、侧窗扰流翼与备胎盖等，搭配原有的碳纤维材质引擎盖、后视镜外盖、车门把手等，辅以24寸CLR?24?RS式样锻造铝圈与尺码为前295/30R24、后335/25R24的配胎，营造出更加威猛的霸气。 同时，Lumma?Design在动力系统方面也针对奔驰-AMG?G?63所搭载的M177?4.0L?V8?BiTurbo双涡轮增压引擎，藉由软体升级ECU的方式，让原厂所具备的585ps/86.7kgm输出提升至650ps/96.9kgm的程度，且也为G?500所搭载的M176?4.0L?V8?BiTurbo双涡轮增压引擎，自422ps/62.2kgm升级到532ps/76.5kgm的水准，此外也提供了能够提升效能与声浪的不锈钢排气系统，从而在视觉与听觉方面都更加进化。

开启定制化改装之路，虏曼正式进入中国

对于大多数人来说，汽车改装是对自我个性的一种表达方式，目前在国内的汽车文化中，改装文化还只是孕育阶段，中国拥有世界第二大汽车保有市场，但在这个市场中真正玩改装、玩汽车文化的团体却凤毛麟角，所以，对于汽车改装厂商来说，谁能先一步进来，谁就有可能在未来获得更多粉丝。德国就有这么一家汽车定制品牌LUMMA-DESIGN（虏曼）准备切进中国市场，在今年的广州车展期间完成了其在中国的首秀，并带来三款新车。这也代表着虏曼正式登陆中国，对于用户来说，有了更多个性化选择。 作为刚刚进入中国的改装品牌，虏曼将其首款MPV的首发放在了中国，即 LUMMA CLR V，原型车是奔驰的新V级，在保留原有架构的基础上，增加了更多外观套件及内饰配件来烘托豪华氛围。 配置方面，新车配备了19英寸轮辋和LUMMA六活塞刹车系统。发动机进行重新调校优化，搭配LUMMA定制排气系统弥补了原车动力稍弱的缺点。 官方指导价为138万，这也使得原价60万的普通奔驰V级身价翻倍，直接可以跟丰田埃尔法去抗衡，如果是你，你会如何选择呢？ 另外两款车型在海外已经发售，LUMMA CLR G770（基于奔驰G）和LUMMA CLR RS（基于路虎揽胜运动）。这两款车型也是首次在国内亮相，在外观上也是走的"张扬范"，可谓极具个性。售价方面CLR G770 为398万元，CLR RS为168万元。 LUMMA CLR G770 LUMMA CLR G770 LUMMA CLR RS LUMMA CLR RS 总的来说，新品牌的引入对于用户来说，提供了更多、更个性的选择，但是要享受个性的同时就注定要付出更多的金钱，对此你怎么看？欢迎在下方评论区讨论。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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