「思铂睿图片」思铂睿

今天我们来聊聊思铂睿图片,以下6个关于思铂睿图片的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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本田思铂睿原车倒车雷达探头分上下吗

本田思铂睿原车倒车雷达探头无论前后，探头都不分上下的，是一平的。http://car.bitauto.com/siborui/tupian/这是思铂睿的图片链接，你可以参考一下，希望对你有所帮助

思铂睿如何？

思铂睿十大优缺点【十大优点】

1、外表拉风 （耐看的外形，超强的线条感，超高的回头率）

2、内饰漂亮 （整体、现代、年轻、动感；且用上环保材料，新车都没多少异味，这点比A4L好多了）

3、人性化配置高 （大部分的配置都很实用也比较人性化，储物空间也较多）

4、底盘扎实，避震佳 （过弯过减速带的感觉很舒服，贴地性很好，不像原来的307有“余震”）

5、操控灵活，刹车稳 （转向精准，刹车不点头，车身大小适中，在车流中穿梭让我相当有自信）

6、中段再加速动力好反应快 （高速超车轻松自如，动力随叫随有，虽不算很澎湃，但够用）

7、座椅舒服质感好 （进口的打孔小牛皮质感很细腻很舒适很高档）

8、音响佳喇叭好 （这价位的车有此音响听流行歌足矣，我很满意）

9、超好用的换挡拨片（反应快，最重要是在D档下也随时可用，超车很好玩，非常实用）

10、高转速时发动机声浪很好听（那美妙的声音能刺激肾上腺）

【十点不足】

1、东本宣传力度不够 （白天经常被人追着看，又闪灯，晚上又经常被远光灯照屁股等，还偶尔被围观，但认得此车的人并不多，最可笑的一次是在公司开会，有个同事听说我换车了，就问我换了什么车，我说：“本田思铂睿。”他就说：“哦，是那款比飞度大一点点的小车吗？”我当场喷血！）

2、座椅包裹性不强 （急拐弯时，车很稳，但屁股不稳，我的PP会滑来滑去，座椅太宽大了，还是我还不够肥壮呢~~唉）

3、东本的装配水平有待提高 （中控台的缝隙左右不均匀，鄙视一下东本，如下图所示）

4、豪华版的副驾座椅居然还不是电动 （东本比较不厚道，还只是四向手动呢，有必要在这地方上省吗）

5、后尾箱空间小 （看上去比我之前的大屁股307足足少了近一半空间，当然日常其实也够用了，只是我心理有落差而已啦）

6、没有自动落锁功能 （很不习惯，容易忘掉，这点原来的307最智能，高于15km以上自动上锁，低于10km以下里面可开门）

7、方向盘没静音控制键（开车来电话时不太习惯，不太方便，这点307做得比较好）

8、前后车门上下车时都容易碰门框 （尤其是那小后排门，上落不太方便，容易碰头碰脚，不太爽）

9、电瓶不厚道 （我叔一看机舱就说电瓶被阉割了，不太够用，建议日后换个好点的）

10、车漆较软较薄 （提车第六天就被刮破屁股了，底漆都露出来了，车漆不是一般的薄啊）

当然，不足的地方都只是小问题，这车还是优点远远多于缺点，我只是在鸡蛋里挑骨头而已。正所谓：车无完车，买适合自己的，自己也喜欢的就好！暂时我对小思还是很满意的，希望今后可以在此跟大家多多交流，多多分享SBR的使用心得！谢谢大家观赏。

B级车有哪些

B级车，即中型车轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度4.8米至5.0米，排量在1.5升至2.5升。具体车型如下：

1、马自达阿特兹

马自达品牌的设计都是十分超前的，如今采用魂动设计的阿特兹(参数|图片)在同级别中无疑是颜值最高的车型。要知道马自达的别名是"东瀛宝马"，所以也印证了阿尔兹被车迷"弯道小王子"的称号。

在这个涡轮横行的年代，马自达依然给该车配备了融入了创驰蓝天技术的高压缩比发动机，搭配上不俗的操控性，很难让年轻人拒绝它的诱惑。

2、丰田凯美瑞

丰田凯美瑞是我们熟悉的"佳美"时期，还是堪称经典的第六代车型，给人留下的都一副中庸的"大叔"样。如今来到第八代车型，丰田似乎也"开窍"，颠覆了以往的中庸形象，将凯美瑞设计的更有活力和动感。

而且"年轻"的不仅是外观和内饰，在驾控方面也大幅提升，甚至可以让你放纵去一下劈弯。当然了，丰田并不想放弃所有那些"老客户"，所以一次过就推出两种前脸"任君选择"。

3、本田思铂睿

本田思铂睿(参数|图片)或许已经被不少人遗忘了的车型，这很大原因是受到了同门兄弟雅阁(参数|图片)的影响。现款车型并不像上一代那样拿欧版雅阁来卖，而是基于现款雅阁打造出了了一款中国特供车型。

作为一款运动取向的B级车，其外观造型上相对雅阁来说更加年轻化，而且操控性和动力也不俗，就算是2.0L发动机车型的加速甚至能带个驾驶者一些推背感。但作为一辆B级车，思铂睿在隔音方面依然是很"本田"。

4、别克君威

过去别克君威给我们影响就是粗大而且圆润，让人一看下意识就会是这个"喝油"的主。而随着市场的变化别克也"觉悟"了，现款君威也颠覆了以往给人美国大老粗的印象，一下变成了充满活力而且带点稳重的欧洲小伙。

尽管造型设计更符合年轻人口味了，但以往不错的操控性也没丢掉，而隔音方面也是君威的优势之一，甚至可以媲美一些越级车型。

5、福特蒙迪欧

说到蒙迪欧，相信不少人就会想起它的"马丁脸"。该车年轻前卫的设计以及跑车风格的前脸，可是吸引了不少年轻消费者的关注。除了有"马丁"光环加持之外，动力更是其优势之一，其搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率为181马力。动力虽然不错，但是蒙迪欧在油耗方面就不太理想了。

参考资料来源：百度百科-B级车

东风本田和广汽本田哪个好？有什么区别？

本田在国内的局面与大众类似，都是有两间合资公司，不过两间公司的产品线都会不同。首先是广汽本田，由广州汽车集团与日本本田技研工业株式会社共同组建的合资公司。旗下品牌有Honda、理念和讴歌，目前量产车型有冠道、歌诗图、雅阁、奥德赛、缤智、凌派、锋范和飞度等车型。

而东风本田由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建整车生产经营企业。主要车型有CR-V、思域、思铂睿、杰德、哥瑞和竞瑞等车型。

如果非要回答东风本田和广汽本田哪个质量好，小编也是很难找到答案。从两家车企的历史来说，广本更长，东本则稍短，时间不是影响产品质量的因素。而最近几年两者的差距更是越来与小，生产的“兄弟”车型也是越来越多。例如广本锋范与东本哥瑞、广本雅阁与东本思铂睿，以及广本冠道与东本UR-v等情况，以下是图片对比。

不过要是从最近的负面影响来看，两家车企都遇到了不少问题。东本CR-V车主的维权行动引起了广泛关注，即使在315晚会上是逃过一劫，但是该来的迟早回来，东本CR-V机油增多事件还是上了央视报道。

随后东本的反映也是非常不合理，因为东本提出的解决方案是对搭载 1.5L 涡轮增压发动机的 CR-V 和 CIVIC 车型的 ECU 进行程序升级，同时将在机油尺上下限不变更的基础上，追加确认机油增量的刻线，并同步修订用户手册。但是这种措施只是治标不治本，召回方案也是被国家质检总局否决。东本无奈只能做出停售1.5T CR-V车型来进行应对。

或许广汽本田正在暗中看戏的同时，自家的后院也起火苗了。广本冠道240TURBO也是出现了机油液位升高的问题，不过目前来看并没有CR-V严重，而广本做出的解决方案是对冠道240TURBO车型的保修服务进行升级，对发动机提供6年或20万公里的保修服务。同时广本技术人员和本田技研各方面专家进行技术分析。解决方案公布时间是2月份，如今也到4月，不知道广本是否找出了问题的源头。

其实没有任何一个品牌的车是能做到质量百分之一百良好，但是一定要在问题出现后摆正态度，不要总是把问题抛给消费者自行处理，而消费者只能做的是无休无止的维权。

东风本田思铂睿2014年2.0款怎么样

好。

1、性能。东风本田思铂睿2014年2.0款性能强劲，加速快，适合大部分人驾驶。

2、外观。东风本田思铂睿2014年2.0款在发布当年曝光的图片车型外观简约大方，好看。

东风本田思铂睿大概多少钱？

思铂睿 是要在9月上市 明确的定价还没有公布 只有预计 预计售价在23万至28万元间9月上旬率先上市的思铂睿将搭载2 .4升i-V T E CK 24Z 5发动机。该款发动机具备225N�6�1M的最大扭矩，提供133kW的最大功率，并匹配了SequentialSport Shift(运动换挡模式)5速手自一体变速箱。值得一提的是，该款变速箱的Sport Shift功能，可在D挡模式下通过换挡拨片进行挡位切换操作。操控性方面，思铂睿还采用了能与V SA (车辆稳定性辅助系统)协同工作的M otion A dapt-iveE PS(动态自适应电动助力转向系统)系统，车辆转向操控更稳定。东风本田透露，9月上旬上市的车型将有五个款式、六种外观颜色以及静雅黄、静逸黑两种内饰颜色供消费者选择。 思铂睿（SPIRIOR）的超凡诞生正是顺应个性化消费的时代需求。英文名称SPIRIOR，由SPIRIT（精神、灵魂）和SUPERIOR（优胜者）两者组合而得名，代表有内涵、有追求的成功者，寓意驾驭中的自我价值实现。作为Honda专为中国市场打造的首款高端运动型轿车，思铂睿（SPIRIOR）源于Honda豪华品牌，有着与其一脉相承的高端技术和高端品质。思铂睿（SPIRIOR）秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念，将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节，成为集Honda尖端技术之大全的高端车型。作为一款高端运动型轿车，在注重驾乘舒适性的同时，更为强调操控性能。

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