今天我们来聊聊开车转弯技巧图解,以下6个关于开车转弯技巧图解的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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一般情况下,转弯通常是遵循左转转大弯,右转转小弯这个原则的。但无论往哪转,开车转弯的正确步骤基本都是一致的:
1、提前进入转弯车道,并踩刹车减速;
2、踩下离合降至1挡或2挡,并打转向灯;
3、车子越过路口人行道后,根据需求打方向;
4、待车头对准车道后回正方向盘即可。
开车转弯打方向盘技巧图解
左转转大弯
1、以上图为例,车辆从停止线驶出,越过人行道时,方向向左打15度左右即可;
2、待行驶到B点,再根据需求加大向左打方向的幅度,具体多少得结合实际道路情况;
3、等到车头对准车道时,方向盘快速回正,通过后视镜观察车身和道路边线的距离,调整车身即可。
右转转小弯
1、如上图所示,右转转的是小弯,打方向讲究快打快回。打方向的时机同样在越过人行道之后,右转弯道较小,所以打方向的幅度会大些许;
2、另外,右转弯道本身较小,并且部分路口是通过辅路进行右转的,而辅路通常附带人行道,所以最好使用1挡右转。
转弯对于老司机来说肯定是驾轻就熟了,但对于新手来说,转弯的门道可多着呢。在新手开车上路前,我们不妨来看看下面这17个转弯口诀及技巧,参透后,有朝一日你也能成为一名合格的老司机。 拐弯时,如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。 非机动车绿灯时,不要抢超正在转弯的车辆,更别在红灯时超越斑马线。机动车前后轮的轨迹,永远存在内轮差,记住:转弯永远有警戒。如果转弯时感觉视线不良,弯道曲率半径较小,则要使车辆靠车道的外侧运行,即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。 日常驾驶,路状特别不明晰时,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。如果转弯时感觉视线清楚,又没有障碍物,采取“切弯”行驶,减少转向盘的转动量,从而减小离心力。 转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。 左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便。右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过。
无论是驾驶练习还是考试都很好,但在日常生活中,很多新手在路口转弯时都很害怕,很多人反映转弯时看不清前方位置。下面详细介绍一下路口转弯的技巧。 作为新手,首先要注意的是车速。如果必须在路口转弯,一定要提前降低车速,避免转弯过快造成失控的危险。 在路口右转时,尽量小转弯,以免影响直行车辆的正常行驶。为什么很多人转弯时总会蹭到车身?这是因为没有观察到曲线的范围。如果曲线的幅度较大,就意味着转动方向盘的幅度会较大。同时,转弯时不要急着打方向盘,要等车身将近一半时,再开始转弯。此时转向角达到最大。 在路口左转时,尽量大转弯。大弯的视线比较宽,观察周围路况比较好。如图,如果走A线小拐,风险会很多。虽然看起来路线短,效率高,但实际上这样的转弯处路况非常复杂,发生事故的概率增加。而转个大弯就是规避这些风险的好办法。 很多车主反映,开车时根本看不到车头,那么如何判断车头的位置呢?这个跟坐姿和身材有关系,但是看不到车头也不用怕,因为大部分家用车车头都不是很长,1.6-1.8米以内。所以转弯的时候,你要保证车头与障碍物的距离在2m以上。其实关键在于车与车之间的距离。平时可以做一些练习。停好车后,让一个人站在车头前面,这样你可以对车的长度有个概念。 综上所述,不管前方有什么障碍,在转弯前,只要我们的眼睛能从地面看到,向上拐到不超过15CM的高度是没有问题的,车头也不会有划痕。 相关热点: ①靠边停车的实用技巧。 ②红绿灯手动停车。 ③速度与档位匹配的标准 @2019
提前开启左转向灯,左转弯是大弯时,车辆驶出停止线后,往左打15度方向,注意打得太早容易使左后轮碾压实线。
汽车转弯时候,操纵的方向盘要和弯道的弯度相适应,和汽车的车速相配合,做到转向的角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。驾驶人员转弯的时候,打方向盘要注意观察汽车左右两角和路边线的角度,左边路边线对车头左角,而右边的路边线对车头的右角,保持相切。
开车时注意前方,遇到转弯路口,把速度降下来,提前打转向灯提醒后车和侧面车,如果可以通过,转弯速度最好不要超过25km/h。
转弯技巧
汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时,应立即放松加速踏板,将方向盘转向后轮侧滑的一侧,待车辆恢复正直行驶方向后,再回正方向盘继续行驶。
当急转弯或是需要快速转动方向盘时,要先踩刹车减速,而后以车的一侧对准路的中心线,有序打方向,千万不可转向过度,转弯时稍踩油门,使车有足够的前进动力过弯,过弯完成后再加速驶出弯道。转弯角度打方向盘,注意不能快速打方向盘,回轮时稍快些,右脚放在刹车上以备不测。
开车转弯时有很多技巧和注意事项,那开车转弯怎么打方向盘呢?下面一起来看看开车转弯方向盘技巧。 开车转弯方向盘技巧 适用情形一:急转弯或是需要快速转动方向盘时 范例:向左转时,上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右的位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。 标准:首先将转向盘看做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。在转动转向盘时,无论左手还是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置。 适用情形二:转比较缓的弯时 范例:左手抓住转向盘在12点位置向下拉时,右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下,跟着向下滑动,两只手在6点位置相遇后,你还想向左转,这时,右手抓住转向盘向上推,左手在和右手保持平行的情况下,也顺着转向盘的外圆,跟着向上滑动。如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时,左手也和右手那样操作。 标准:两只手不交叉,左手在转向盘12点和6点的左边,右手在右边。第二、两只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时,另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。 开车转弯方向盘技巧 适用情形三:倒车时 标准:左手抓住转向盘向左转到7点左右时,可用手腕抵住转向盘,然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时,用手腕抵住转向盘继续向左转动)后,再抓住转向盘向左转,如果向右转动时,则翻手的方法相反。 上面介绍了开车转弯方向盘技巧的相关内容,下面一起来看看新手开车转弯技巧。 1、新手开车一定要慢,特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。 2、拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。 3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。 4、车身越长、转弯幅度越大,越危险。大货车和工程车,由于车身高大,右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上,仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限,电动车、自行车和行人体积小,司机可能根本没有看见他们,一旦步入内轮的视觉盲区范围,就面临危险。 5、机动车前后轮的轨迹,永远存在内轮差,记住:转弯永远有警戒。 6、日常驾驶,路状特别不明晰时,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。 7、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。 8、右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。 9、陡坡处转弯,临近弯道时,要减速、鸣号慢行,手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过,而需倒一次车后再转弯,增加危险性。 10、在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。 11、留意拐弯的死角,新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。 12、右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。 13、非机动车绿灯时,不要抢超正在转弯的车辆,更别在红灯时 超越 斑马线。 14、如果转弯时感觉视线不良,弯道曲率半径较小,则要使车辆靠车道的外侧运行,即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。 15、如果转弯时感觉视线清楚,又没有障碍物,采取“切弯”行驶,减少转向盘的转动量,从而减小离心力。 16、左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便。 17、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。 以上就是关于开车转弯方向盘技巧以及开车转弯怎么打方向盘的全部内容分享,希望对大家有所帮助。 @2019
驾车行驶,弯道往往是最危险的地段,不少事故都是发生在这里。在高速公路上也常常是在弯道处发生意外。有的人说是轮胎问题,也有的人说是高速出弯时操控错误而导致的。但不管怎样,对于我们来说转弯并没有想象的那么简单。 汽车在行驶进入弯道后,会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推。成都万通30年老司机告诉你通常在汽车重量不变的情况下,离心力的大小与速度的平方成正比,即当车速增加两倍时,离心力要增加四倍。比如当汽车在高速公路上以每小时90至100公里的速度高速行驶时,只要方向盘转一点点,就会产生很大的离心力,使汽车摇晃,甚至使车轮横滑。以往为了减少离心力避免冲出路面发生危险,司机们总结出了一套对付离心力的办法,即松油门,踩刹车,降低车速,再行转弯。 但是这种方法要是应用在高速公路上,频繁降低车速,就失去了在高速公路上行驶快速、省时、高效的意义。 怎样才是正确的方法呢? 第一,在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路,要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶,出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度,延缓转弯时的弯度,有效减小离心力,在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多,成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。 第二,对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。 第三,在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
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