今天我们来聊聊摩托车改装图片,以下6个关于摩托车改装图片的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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小伙伴们大家好,前面刚发完一篇关于GSX必需要改的配件都有哪些,本期准备在给大家分享一些无论是对GSX还是对其他车型来说,都是实用性比较强的改装件。本期分享的改装件都是那种并不是一定要加装的配件,但装上也基本都不会后悔。废话少说,直接开整。
车载定位器
如果你没有买盗抢险,而你的摩托又比较贵,那么强烈建议你装一个车载定位器,俗称防盗GPS,能够随时随地获知爱车的所在位置以及行驶轨迹,支持远程断油断电,还能设定警戒范围,当爱车离开指定范围手机可以第一时间接到报警。在没有盗抢险情况下的一个很有效的保护手段。当然在专业的大金杯选手面前肯定是啥都没用的
当初买车的时候,经销商推荐我花三千多买她家的盗抢险,想了想没舍得,于是跟老婆商量下花了一百多弄了个汽车级别的GPS,老婆在看完介绍之后特别高兴立马就给我安上了!两年后,再回首看这件事儿,这就是个骗局,这两年我登录gps的app次数屈指可数,而我老婆则隔三差五拿这东西查我的岗。唉~
后扶手
这也是一个实用度远高于美观度的改装件,对于仿赛来说称其是加装件更合适一些,因为基本没有车企会给仿赛标配这玩意的。估计是因为很多人都觉得这东西丑吧?不过个人觉得还挺好看的,你们觉得呢?
先说说后扶手比较实用的几个点吧:1、挪车时手可以有地方抓;2、挡泥板有个着力的地方;3、后座绑东西时也可以用来提供挂点。还一点就是纯个人喜好了,我觉得装上这个之后屁股看着没那么单薄了,有点尾翼的感觉。
挡泥板
给仿赛装后挡泥板的人其实并不是特别多,毕竟它会挡住你花了几千块钱改装的热熔胎!就跟后扶手一样,个人还是觉得这也是一个实用性大于美观度的加装件,至少有了这个之后雨天骑车就不用怕泥水甩到自己身上了
离合省力器
因为GSX是没有滑动离合的,并且也没办法装这个东西的。那离合器太沉累手怎么办?离合省力器也因此孕育而生,而且价格也非常实惠只有几十块钱,但是这东西非常考验安装师傅的技术,特别是装完之后的调教技术,调教好了确实能够起到省力的作用。不过个人十分不推荐装这个!
轮胎
更换轮胎想必是所有人都会经历的一个配件,毕竟轮胎算是易耗品,正常更换轮胎其实也不能算是改装了,不过现在绝大部分的原厂胎都是那种公路硬胎,耐用性肯定是没问题,但就是不防滑,尤其对于GSX或者说大部分仿赛来说更是如此,也因此好多买了仿赛之后没骑多远就换了半热熔轮胎了。
我是坚持到原厂胎报废了才换的轮胎,并且换的还是眼馋许久的恶魔四半热熔!防不防滑放一边,刚从原厂胎换到半热熔感觉马力都多了好几匹,而且操控更是提升了不止一个档次!(原厂胎被干进去一个刀片,直接报废)
链条+牙盘
豪爵铃木gsx的链条是出了名的吵,所以不少车主都会选择更换掉链条和配套的牙盘,我也是在一万公里之后换轮胎时顺手给换了,其实原厂链条除了吵也真没别的什么质量问题,最近半年我基本都躺平了链条油都基本不怎么打,除了响也没发现别的问题。不过换上新的链条之后,真的是一下子就安静下去了,对比极其明显。
至于牙盘,其实就是换链条是顺手换掉就行,不到一百块钱也不贵
仪表盘盖
这个配置有塑料盖子的也有那种类似手机钢化膜的,我选择的是配套的塑料盖,防水防尘防刮,实用性还行,而且拆装也方便,感觉比贴膜强,主要是贴膜我觉得不防水,虽然贴膜会便宜一些,但这个壳子价格也就在30块钱左右吧。
不过这个盖子不咋耐磨,我用带防撞壳的手套去擦灰的时候,没注意用防撞壳擦了它一下,就划出来一道老宽的印记了,而且还是在正中间,虽然不太影响观看,但是就很膈应人
档位延长器
这个配置可能对那些脚丫特别小或者特别大的人有点用,不过这两类可能都不太愿意选择gsx吧,另一个附加属性就是看着挺高大上的,不过价格也不便宜大概需要130元左右。
主副驾脚踏
其实原厂的主副驾驶的脚踏都挺好的,不过副驾驶的脚踏有点小,其实可以再网上找找,品类和花样都还挺多的。价格也不算太贵一对儿差不多一百来块钱就能搞定。
后刹车踏板
这个必要性比较一般,但是我装了,好处就是好踩很多,坏处就是如果脚心位置踩在脚踏上脚掌也会碰到刹车,需要勾起来一点脚或者用脚掌踩脚踏,其实是有点不太舒服的,需要适应一段时间。我买这个的主要原因是这红色的脚踏很配我的红车。
也有那种可以直接把整个刹车杆都换掉的,这就看个人喜好了
钛尺
这个配件对于仿赛来说其实算是很重要的改装件了,只要说到仿赛改装,钛尺应该都是第一个会想到的,那为啥钛尺会放在这么后面说,是因为我觉得GSX他真的不配!都不说正常装了一堆必装的改装件之后车重能干到400斤以上,单是那出了名的动力肉,基本就已经注定了和死亡摇摆无缘了。当然这个配置对于那些大排量的车型来说还是很有必要的。
至于排气除非坏了否则请不要动他!贼讨厌路上把排气改得贼炸的那帮人,虽然这句话可能会得罪很多人,但真的这种中二行为该改改了!而且摩托车口碑不好有挺大一部分是这帮臭鱼造成的!
(前轮昨天晚上下夜班,没注意路上施工挖出来的沟,直接飞过去了,前轮干报废了,求波点赞关注回血啊)
好啦本期就先分享这么多个人感觉比较实用的改装件,下期分享的将会是一众花里胡哨纯为了好看的改装件,想装扮GSX或者仿赛的朋友一定不要错过哦!我们下期见~
【本文来自易车号作者爱摩托的小马哥,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:拥有“1.2米长排气”的本田CB400摩托,配4缸引擎,53马力5秒破百
前言:在很多摩托车中,除了贝纳利黄龙600这台摩托车改装潜力非常巨大之外,还有本田CB400这台摩托车,动力完全不亚于贝纳利黄龙600,而且发动机的性价比完胜贝纳利黄龙600,整车的造型设计也不差,价格还比黄龙600便宜,而且本田CB400改装后的样子,多数都是复古车,这倒是很符合喜欢复古车的人群。
近期,在国内某农村实拍一台拥有“1.2米长排气”的本田CB400摩托,配4缸引擎,53马力5秒破百。
据悉,该款摩托车是一辆老款的本田C400,车型定位街车,原车采用的是2轮2座设计,全车运用一定的空气动力学原理和轻量化材料打造,车长只有2040mm,车宽725mm,车高1070mm,车身轴距为1410mm,座高为755mm,最小离地间隙为130mm,空车质量只有170kg,湿重190kg,操控一流的同时,车身还配备18L容积的油箱,提升车辆的续航里程,前后采用17寸轮毂,凸显逼格。
这款摩托车搭载的是一台4缸四冲程水冷自然吸气发动机,总排气量为399CC,极速可达200多公里每小时,车身采用的是高拉力钢摇篮车架,配的是6挡国际档,加速时的冲劲特别猛,而且车内配的是机械仪表盘,采用侧边单出排气,配的是蓝色漆面,前后轮毂颜色是香槟色,整体外观造型偏向于复古,实则是一辆街车。
这样一台本田CB400改装“1.2米长排气”,5秒破百,车主还戴皮卡丘头罩。原来,这台摩托车改装了一根烟熏黑风格的排气,排气长度达到了1.2米,车主开这台本田CB400摩托车上街,还戴了皮卡丘的头罩,能够大幅度提高上街回头率,而且这类1.2米长的排气能够引人注目。
?综上所述,面对这样一台改装潜力最大的本田CB400摩托车,个人认为这款车购买者比较少,原因在于改装后的本田CB400能够上牌的车辆几乎不存在,因为本田CB400拥有一定的车龄,而且现在都是电喷的时代,采用化油器的摩托车已经被时代所摒弃了,所以本田后期就推出了300和250排量的车型,以此来巩固本田CB400这台车的销量。
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鬼火摩托车红色好看,改装成小飞机最好看。
鬼火摩托车改装参考图片:
当下全球摩托车市场中,最火热的巡航车型莫过于宝马最新推出的R 18,今年4月全球首发,7月在中国市场上市。整体设计风格向1936年的宝马R5致敬,每个细节都经过仔细雕琢与打磨,充满复古韵味。配合上宝马全新开发的1800cc水平对置风冷发动机,R 18无疑具备了极大的复古改装潜力。虽然目前中国市场首批车辆还未交付,但国外的改装大师已经打造出了标志性的优秀作品,不妨先一睹为快。 Blechmann是一家来自奥地利的摩托车手工定制改装品牌,品牌名称是由创始人Bernhard Naumann的姓名缩写而来。他们的作品以后现代艺术造型为主要风格,此前曾推出过以R Nine T为基础打造的定制改装摩托车。 此次Blechmann操刀改装的宝马R 18,仍然保留了极为相似的风格,将后现代艺术感与复古造型相结合。巧妙地设计了导流罩,并且使用了宽度极窄的分体式车把,R 18作为一台复古巡航摩托车,经过如此改造竟然产生了一种毫无违和感的运动气质。 油箱侧方的蓝天白云Logo被移动到了新设计的扰流罩上,油箱、座垫以及车尾驼峰采用了大弧度流畅衔接,高耸的驼峰再度增加了车辆的运动感。大面积裸露后轮胎的短尾设计风格也是该改装工作室的惯用手法,非常具有上世纪古典摩托赛车的神韵。 外界关注度最高,也是这台车最标致性的特点,莫过于它的头灯了。头灯采用六颗LED灯珠纵向排列,首先令我联想到的就是同属于奥地利的摩托车品牌KTM。不过自从前不久宝马汽车在4系上率先使用了尺寸夸张的双肾型中网,我更加坚信设计师是从宝马汽车那里汲取了设计灵感。 通过整流罩的加持,这台R 18具备从车头一直延续到车尾的连贯线条,更加凸显了巡航摩托车修长的身形。 手工缝制的皮质坐垫,通过黄铜搭扣与车身相连接,极具复古韵味与精细质感。 编辑点评:Blechmann打造的这台富有艺术气息的手工定制R 18,在全球摩托车改装圈内都引起了不小的轰动,每个作品仅一台的营销方式,也注定了这台R 18最终售卖价格不菲。国内定制改装摩托车的优秀工作室近几年也不断涌现,期待着首批R 18抵达国内后,我们也可以设计打造出优秀作品。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日,湖北恩施的一男子将自己的摩托车改成了装甲车,我们从图片中看到,该男子把他的摩托车改装的严严实实,这样不仅让自己的生命安全受到了威胁,同时也有可能威胁行人的生命安全,当该男子驾驶摩托车时,他的视线也会受到阻碍,在摩托车身上加装这么大的铁皮,必然会增加摩托车的重量,所以该男子为了加大摩托车的稳定性,他还在摩托车的两边加装了两个辅助轮,用来固定摩托车的稳定性。
当该男子把他的改装摩托车骑在路上时,引起了很多路人的关注,所以就有路人把他的摩托车拍成视频发到网上,并且得到了多人的举报,后来交警在巡逻的时候将该男子查获,经过对该男子的调查,这名男子姓陈,是重庆黔江人,他长期的居住地是在咸丰居住,而且据他所说,他从小就很喜欢研究机械类的东西,所以他就用铁皮把自己的摩托车改装成了现在这个样子,为了让摩托车的隔音效果变好,他还在铁皮的里面加装了隔音棉,虽然他的摩托车改装风格比较的炫酷,但是我们也要按照我国的法律法规,在允许的范围内对车辆进行改装,非法改装车辆,不仅对他人和自己的人身安全带来威胁,而且自己还将受到法律的严惩。
根据我国的道路交通安全法第16条第1项规定,任何单位或者个人都不得有拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并且处以警告或者500元以下的罚款,我们有自己的喜爱是很正常的,但是千万不要把这种爱好变成对自己生命的威胁。
理论上能改,但改装费用太大,改完效果又不会明显,所以不建议。光换大号中缸没有用,马力增大很小,并且速度提升很小很少。还要加大进气排气效率(换进气系统和排气管),增大供油和改善点火(换化油器和点火系统),改变传动效率(换全套传动系统)
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