「汽车新政策」汽车新政策2023年7月1日

今天我们来聊聊汽车新政策,以下6个关于汽车新政策的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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关乎购车/加油等这些新政策要知道

关乎购车/加油等2023这些新政策要知道

根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》号文件，2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日结束，2022年12月31日之后注册的车辆不再享受补贴。与往年补贴逐年减少不同，2023年将一次性全部减少为零。这意味着，在厂家不承担补贴下滑成本的前提下，可能要多花1.26万元才能买到一辆主流续航水平的电动车；插电式混合动力汽车可能要额外花费4800元。

1、取消新能源汽车补贴

比亚迪等新能源龙头厂商明显直接提价。当你看到这篇文章的时候，比亚迪旗下车型的价格已经开始上涨2000-6000元。部分车企年前并未发布调价消息，因此他将如何进行尚不得而知。此外，一些不享受补贴的低端、高价车型的价格是否会因为原材料价格上涨而上涨也是一个问题。因此我建议想买车的朋友可以先观望一下，看看车企如何行动再做决定。

2.继续免征新能源汽车车辆购置税

虽然补贴没了，但2023年新能源汽车仍免征购置税。财政部、税务总局、工信部发布关于继续免征车辆购置税的公告新能源汽车政策。免征车辆购置税。购置税免征政策已三度推迟。前两次在2018年延长3年，在2020年延长2年，体现了国家对新能源汽车产业发展的大力支持。

免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、国家税务总局管理（《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》）。自《目录》起购买的《目录》所列纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，均为符合免税条件的新能源汽车。

我国车辆购置税比例为10%，计算公式为：减免金额=10%[发票价格/(1+增值税税率13%)]，消费者可享受千元优惠数万元不等。从主流新能源汽车的价格来看，这一政策可以为大多数新能源汽车消费者节省数万元。所以，这项政策的延续对于消费者来说还是非常有利的。

3.上海插电式混合动力/增程式汽车将不再享受免费牌照

自2023年1月1日起，上海地区个人用户或单位用户购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，不再发放特殊牌照配额。也就是说，2023年在上海购买上述车型，需要像购买燃油车一样参加“上牌”。

众所周知，一个上海品牌如果出现分歧，价格可能会接近10万元，这对于车主来说也是一种负担。当然，这项政策并非一蹴而就，但消费者早已获悉，因此想要购买插电式混合动力/增程式汽车的消费者很可能已经将新车收入囊中。有分析指出，“上海插电式混合动力汽车销量再次超过纯电动汽车，很大程度上是因为还有政策窗口。”

4、全国加油站更换国六B汽油

根据国家新能源局《2022年新能源工作指导意见》号文件，2023年1月1日起，我国将全面供应国VI B标准车用汽油。国六B汽油可以减少空气污染、提高性能、减少发动机积炭和胶体沉积物等。更重要的是，国六B标准油品零售价仍执行原质量标准价格，国六B价格95号汽油与国六A95号汽油同期相同。

5、二手车交易新规

自2023年1月1日起，自然人在一个自然年度内出售3辆及以上持有不满一年的二手车的，汽车销售公司、二手车交易市场、拍卖公司等不得开具二手车销售统一发票的，不予办理交易登记，有关部门将按规定办理。”

简单来说，这项政策就是打击个人二手车经销商，提高二手车市场的交易和准入门槛，使得消费者在以个人名义购买二手车时，往往会出现问题后续服务无法得到充分保证。这项政策让二手车交易更加规范，为消费者购买二手车提供更多保障。

6、多地解禁皮卡

南宁交警部门将对现行货车限制通行相关规定进行调整。 2023年1月1日起，南宁市区内城市道路货车通行将有新规定。其中，皮卡车通过城市道路时，不再需要车区通行证。

从趋势来看，2023年更多地方将解禁皮卡。事实上，2022年10月底，《国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知》请求：推动解除皮卡进城限制。这是2022年国务院第三次放宽皮卡进城限制。全国多地已跟进。 19个一线/新一线城市中有13个放宽皮卡限制，22个省会城市、5个自治区首府。其中74%被释放。

7、儿童火车票新规正式实施

2023年1月1日起，儿童票新规正式实施。儿童优惠票和儿童免费乘车将根据年龄划分优惠标准，并对儿童乘客实行实名管理。与成人同行的儿童，6周岁以上14周岁以下应购买儿童优惠票； 14岁以上应购买全价票。每位持票成人乘客可免费携带一名6岁以下不单独占座的儿童乘车。如果儿童人数超过一名，超出的人数应购买儿童优惠票。

8、部分乘用车购置税减半政策取消

财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。也没有政策延续的消息。也就是说，2023年1月1日起，这项福利就没有了。因此，年底也有不少人抄底燃油车，诸如帕萨特等经典畅销车也迎来了“抢购”的局面。

部分业内人士以及广大消费者都希望这个政策继续下去，比如中汽协副秘书长陈士华近日在中汽协月度信息发布会上表示，2022年乘用车购置税减半政策对稳定国内车市增长起到明显作用，因此中汽协建议该政策能在2023年延续，到2024年开始按7.5%征收，2025年再退出。如果这个建议被采纳，那只能说“真香”!

2023年6月1号起关于汽车的新政

2023年6月1号起关于汽车的新政有如下内容：

1、按照机动车安全技术检验项目和方法规定，对客车、面包车、货车、专项作业车、危险货物运输车、校车、摩托车等车辆进行年检时，车辆的气囊、安全带、轮胎等配置都需要符合新国标的相关要求。

2、全国将强制实施国六排放标准，一些北方城市将开始限制国四及以下排放标准的柴油车。

3、电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》于2023年6月1日起实施。新标准规定电动自行车前、后轮中心距不大于1.25m，车速从20km/h提高到25km/h，整车质量由40kg调整为55kg，蓄电池标称电压由48V调整为60V，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整了车速限值警示音、整车质量超标警示音等提示说明。

汽车产业政策的意义

坚持发挥市场配置资源的基础性作用与政府宏观调控相结合的原则，创造公平竞争和统一的市场环境，健全汽车产业的法制化管理体系。政府职能部门依据行政法规和技术规范的强制性要求，对汽车、农用运输车（低速载货车及三轮汽车，下同）、摩托车和零部件生产企业及其产品实施管理，规范各类经济主体在汽车产业领域的市场行为。

促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展。创造良好的汽车使用环境，培育健康的汽车消费市场，保护消费者权益，推动汽车私人消费。在2010年前使我国成为世界主要汽车制造国，汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场。

激励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力，积极开发具有自主知识产权的产品，实施品牌经营战略。2010年汽车生产企业要形成若干驰名的汽车、摩托车和零部件产品品牌。

推动汽车产业结构调整和重组，扩大企业规模效益，提高产业集中度，避免散、乱、低水平重复建设。

2023年这些汽车新规与你息息相关

2023年有哪些汽车新规开始实施？ 对我们的生活有什么变化？ 01二手车限制频繁交易 自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内，出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续。 简单来说就是从今年开始，不管是新车上牌还是旧车过户到个人名下的时间，只要不满12个月，那么一年内最多只能卖2辆车。如果你想卖第三辆车（含第三辆），就必须在自己的名下待够一年后，才可以办理过户手续。这条政策抬高了二手车市场的入门门槛，也为购买二手车的消费者提供了更多保障。 02新能源车补贴取消 根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》文件显示，2022年12月31日之后上牌的新能源汽车，将不再给予购车补贴。这也意味着如果在厂商不承担补贴退坡成本的前提下，车主购买一辆纯电动车可能会比之前多花费几千甚至上万元。好消息是有些地方还是有政府补贴的，比如深圳宝安区，具体补贴政策可以向当地相关部门咨询。 03延续新能源车免征购置税 虽然取消了购车补贴，但2023年新能源车依旧免征购置税。对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，继续免征车辆购置税。 至此，免征购置税政策已延期3次，前两次分别是2018年（延长3年）和2020年（延长2年），体现了国家对新能源车行业发展的大力支持。 04 全国更换国六B汽油 今年1月起，全国将全面供应国六B标准车用汽油。此外，国家也明确表示过，国六B标准油品零售价格仍然执行原质量标准价格，不会增加消费者负担。 与国六A标准汽油相比，国六B标准汽油的环保标准更高，不光有助于改善空气质量，还能缓解车辆发动机积碳形成，延长发动机寿命。这个变动对于广大车主来说是一个利好消息。 2023年 汽车市场的政策变化还是挺多的 补贴、购置税和汽油等新的规定 与出行和购车息息相关 车主们平时不妨多了解地方新政策 买车用车时也能更顺心

2023年7月1日的汽车新规定有哪些？

2023年7月1日的汽车新规有：在线预约办理机动车登记业务、全面推行车牌互换、新车上牌免查验、全国一证通办、登记注册流程优化。

一、在线预约办理机动车登记业务。

随着购买车辆的人越来越多，车管所所需要办理的登记业务也越来越多。不少车主都曾反应过，每到购车旺季，想要去车管所办理登记业务通常都要排队等候，而且一等就是几个小时。不过，新规实施后，这种情况将会得到改善，各大车主可以通过车管所所推行的在线预约办理登记业务提前预约时间，省去了排队麻烦，提升了办理业务的效率。

二、全面推行车牌互换。

随着经济条件的改善，很多家庭都拥有多辆汽车。新规实施后，只要满足一定的条件，车主就可以申请车牌互换。而这4个条件分别是同一名下的车、同一注册登记地、同一种类型的车辆、非营运。只要满足这四个要求，车主每年都有一次申请车牌互换的机会。

三、新车上牌免查验。

买过车的朋友应该都知道，新车是需要上牌的，而在上牌之前，负责查验的工作人员将会对汽车整体进行查验，没有什么问题后才能上牌。这很大程度上耗费了车主们的时间，降低了办事效率。而新的交通法规定出台后，新车查验这一环节已经被取消，车主可以直接办理手续挂牌。

四、全国一证通办。

因为工作的原因，不少车主都要在异地购买车辆，但购买车辆后，车主需要提供一系列证件才能完成异地登记，有些地区甚至还需要办理暂住证。新规出台后，机动车的相关业务可以跨区办理，而且也不需要居住证，只需要本人身份证便可以完成登记。这项规定让很多车主都感到十分便捷。

五、登记注册流程优化、简化。

不得不说，新车上牌的流程还是比较繁琐的，对于一些小白而言，更是不知所措。自从7月1日起，机动车的登记从八个环节缩短至三个环节，而且等待的时间也提前了14天，这极大的提升了车管所的办事效率，节省了车主们的时间，省掉了很多不必要的流程。

2023年购车补贴政策最新规定

根据财政部等相关部门发布的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》可知：2023年购车补贴大致为新能源车继续免征车辆购置税，燃油车和普通混动车则需要按要求缴纳车辆计税价百分之十的车辆购置税。以下是相关文件中购车补贴政策的具体内容：

补贴周期：者明在2023年这年，我们的插混、纯电、燃料电池车在购入时可以免征购置税；

车型限制：要注意并不是所有插混、纯电车型都可以不用交购置税，是要被工业和信息化部、税务总局所发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》收录，然后想要免征购置税时就会根据这个目录进行判断是否可以免征购置税。（列入《目录》中的新能源汽车主要有单电机或双电机的纯电车、PHEV（含增程式）、燃料电池汽车等。）

证明购车时间：免征购置税除了车辆要在适用范围内，需要我们消费者向有关机构出示可以明确车辆购买时间的首腊告凭证。像机动车销售发票、进口车关税缴纳证明，都可以作为确认新车购买时间的有效证明，结合这些局磨凭证的开具日期可以确定我们购车日期。

2023年汽车政策，买车加油务必看

2023年汽车政策，买车加油务必看

2022年已过，忘掉过去，拥抱新的一年。崭新的一年里，汽车相关的政策开始执行了，做为天朝的一员，务必要了解。

一：新能源汽车补贴取消。国家之前针对新能源汽车，给予了大额的现金政策补贴。近几年是从高逐渐降低，而2023年补贴金额为0。如果厂家不承担的情况下，购买主流电动车多花1.26万，插混多花4800元。这也是一笔不小的数额。不过我们可以先观望看看，看看厂商是否会有政策。预测一定会有。

二：延续新能源免征购置税。从2023年1月1日到12月底，在此期间，购买新能源汽车依然可以享受减免购置税政策。国家对于新能源汽车，依然是大力支持。购置税可是买车的费用里的大头啊，这项政策真心不错。

三：上海针对插电、增程式不再提供免费牌照。上半年的文章里我也写过，插电和增程式都是纯电车的过渡产品，政策方面会慢慢的进行调整。对于限购城市来说，一个牌照就接近10万，插电和增程式的寒冬要来了。

四：加油站供应国六B标准汽油。目前我们加的都是国六A，而国六B，清洁度更高、更环保，减少空气污染的同时，还可以提升车辆的整体性能，比如减少积碳和胶质沉积。降低了保养的成本，也增加了发动机的寿命。放心，价格不变。

五：二手车交易新规，打击个人车商。一个人在一年内，名下的车持有不到一年，最多办理2辆车辆过户手续。提高了二手车市场交易和准入门槛。让二手车越来越规范，给大家带来更好的购车保障。

六：部分购置税减半政策取消。购置税减半的好日子没了，以后买燃油车，就得老老实实得全额交税。

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