7月26日,腾势销售事业部总经理赵长江在其微博表示,腾势汽车累计用户已经突破10万。同时,腾势将在8月份推出D9 DM-i尊享型。该车型纯电续航为98km,并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。
与此同时,D9 用户期待已久的电吸门、二排小桌板等也将在近期上线。目前腾势D9的售价为33.58-46.58万元,新款尊享型的价格有可能会更低。
腾势表示,腾势D9 DM-i尊享型充足的纯电续航里程和便捷的快充性能,为纯电续航里程需求不高的用户提供更多选择,其或将成为销量的新增长点,冲击月销15000+的销量目标。
值得注意的是,腾势旗下首款SUV车型N7已经于7月3日正式上市,售价区间为30.18万元-37.98万元,开启盲订仅7天订单量达到10,569台,有望成为继腾势D9之后的又一个爆款。
按照腾势此前的规划,N7预计7月可交付3000辆左右,8月能到6000辆,今年第四季度月交付量将稳定在1万辆左右。这也意味着,腾势汽车有望在今年Q4达到2.5万辆的销量,将助力比亚迪再创销量高峰。
7月26日,腾势销售事业部总经理赵长江在其微博表示,腾势汽车累计用户已经突破10万。同时,腾势将在8月份推出D9DM-i尊享型。该车型纯电续航为98km,并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。与此同时,D9用户期待已久的电吸门、二排小桌板等
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