「动平衡等级」动平衡等级对照表

今天我们来聊聊动平衡等级,以下6个关于动平衡等级的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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动平衡的等级

ISO-1940平衡等级功能：

国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。

转子平衡等级列表

单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。

G4000 具有单数个气缸的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴驱动件

G1600 刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动件

G630 刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件

弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件

G250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件

G100 六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件；汽车、货车和机车用的发动机整机

G40 汽车车轮、轮毂、车轮整体、传动轴，弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的曲轴驱动件

G16 特殊要求的驱动轴（螺旋桨、万向节传动轴）；粉碎机的零件；农业机械的零件；汽车发动机的个别零件；

特殊要求的六缸和多缸发动机的曲轴驱动件

G6.3 商船、海轮的主涡轮机的齿轮；高速分离机的鼓轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；

泵的叶轮;机床及一般机器零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件

G2.5 燃气和蒸汽涡轮；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵

G1 磁带录音机及电唱机、CD、DVD的驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢

G0.4 精密磨床的主轴；电机转子；陀螺仪

台湾PY2700动平衡仪HS2800等 内置ISO1940平衡等级,很方便的查询与对比

动平衡精度等级与重量的关系

G是动态不平衡力的单位，G*MM是静态数据的力矩单位。动平衡的精度等级可分为11级，每级提高2.5倍，从规定的最大值G0.4到G4000，企业中为G*MM/Kg(克为*MM/Kg)，表示电机转子枢轴的离轴间距。在选择动平衡机之前，首先要确定电机转子的平衡精度水平。动平衡精度等级规范动平衡机的机理是：运行电机带动旋转，因为轮胎有不平衡的参数，使轮胎各个角度的压电传感器施加的向心力转化为电信号；操作系统根据对数据信号的连续精确测量，对信号进行分析，用最少的参数计算出不平衡的大小和位置，并显示在显示装置上。最后根据人力或辅助设备，对相应部位进行强化或复制，达到动态平衡的目的。但由于轮胎制造需要动平衡，轮胎各部分的产品质量不可能完全对称。车辆在行驶过程中，轮胎会高速运转，产生动态不平衡，在行驶过程中极易造成轮胎振动或汽车抖动。为了更好地防止这些情况，必须进行动平衡。必须动态平衡的情况如下：1.更换轮胎轮辋或修补轮胎后；2.碰撞安全事故维修或经常在震动地面行驶造成的配重丢失；3.发现轮胎异常损坏；4.开快车，抖方向盘；5.虽然没有这种情况，但出于保养的目的，建议新车在安全行驶3个月后，进行半年或1万公里的动平衡。 百万购车补贴

分子泵的动平衡精度等级

动平衡的精度等级可分为11级。每级之间的增量为2点5倍，从最高要求的G04到G4000，单位为GMM每Kg，代表转子轴线的偏心距离。

高压电机动平衡标准

国标G2.5级。高压电机动平衡标准是国标G2.5级，按照不同要求和工况转子的动平衡分为11个等级，每个级别以2.5倍为增量，最高G0.4，最低G4000。

动平衡G的单位表示什么

G代表动不平衡力的单位，而G*MM是静力矩的单位。动平衡的精度等级可包括11级，每级之间增量为2.5倍，从最高要求的G0.4到G4000，单位为G*MM/Kg(克*mm (mm)/kg)，表示转子轴的偏心距离。在选择选择性平衡机之前，首要任务是确定转子的平衡精度等级。 动平衡机的原理是:启动电机带动 轮胎 转动，由于轮胎内部存在一些不平衡的参数，使轮胎各个方向施加在压电传感器上的离心力转化为电信号；通过对信号的连续测量，计算机系统对信号进行分析，计算出不均匀权衡的大小和参数的最小位置，并由显示系统显示出来。最后，通过人工或摊铺装置在相应位置进行增重或减重，将达到动平衡的目的。 当然，由于轮胎制造的原因，需要实施动平衡，使轮胎各部分的质量分布不能完全均匀。汽车行驶时，轮胎会高速旋转，形成动态不平衡状态，容易造成行驶时轮胎抖动或 方向盘 抖动。为了防止这样的情况，自然要做动态平衡。 需要动态平衡的情况如下: 1.更换轮胎轮毂或修理轮胎后； 2.因碰撞修理或在颠簸路面上频繁行驶而失去平衡重量； 3.轮胎异常磨损； 4.高速行驶时方向盘抖动； 5.虽然没有这种情况，但出于保养的目的，建议新车行驶三个月后动态平衡，然后半年或一万公里。

动平衡等级三一般是多少转？

首先动平衡等级标准如下：

1、一般情况下在转子旋转状态下，检测出转子的不平衡量的相位和大小，通过人工或者辅助装置在相应位置进行加重或去重，从而改善转子相对于轴线的质量分布，达到转子动平衡的目的，这是动平衡机工作的基本原理；

2、动平衡机主要是检测转子不平衡量的相位和大小，也有部分动平衡机（例如全自动平衡机）装配了辅助装置，用于转子的加重和去重；

3、动平衡机是典型的机电一体化设备，具体可分为机械本体、驱动部分和传动部分、信号采集部分、中央处理单元，各部分各司其职，又相互协作。

而ISO-1940平衡等级功能：国际标准化组织（ISO）于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。

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