「雷克萨斯ls350」雷克萨斯ls350落地价格

今天我们来聊聊雷克萨斯ls350,以下6个关于雷克萨斯ls350的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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雷克萨斯ls350油耗是多少?

雷克萨斯ls350油耗在10个左右，不会很高：1、雷克萨斯又一次超越了自己，他们用这款旗舰车型让我们重新认识了什么叫豪华；2、新LS的驾驶室设计灵感源自日本人的omotenashi概念，即以心至诚的待客之道，让人流连忘返；3、车内的每块板材，包括每个平面甚至是每道线、每个转角，都会让你感觉到它们在生产和组装时工人的细心和良心。即使是那些眼睛看不到的地方，包括方向盘背后和座椅底下，伸手摸摸，那种触感都能让你发出由衷的赞叹。百万购车补贴

留住V6最后的尊严XJL对比雷克萨斯LS350

真的比不了，bba品牌在国内的影响力太大了，国内市场豪华品牌第一阵营坚不可摧；“产品好不好，降价是良药”，凯迪拉克ats-l凭借一波大幅度优惠，着实热销了一把。入门级产品可以这么做，那么作为顶级的行政级豪华轿车，降价是不是唯一的出路呢？捷豹和雷克萨斯，一个大幅度降价，一个坚守指导价，如果你要买一台百万级别的豪车，会为了价格动心还是更看重产品力。

同样以xjl和ls350两款入门级产品对比，雷克萨斯的价格非常坚挺，而捷豹有30万元左右的现金优惠，实际终端售价已经有了跨级别的吸引力。

捷豹的设计在豪华品牌中可谓独树一帜，放在任何一个年代它都会比同时代的其他车显得复古，但你绝对不会觉得捷豹的设计会过时，即便第四代xjl的外形已经十年没有变样，它依然有着与众不同的美感。强调力量感和线条的张力是捷豹品牌一贯的设计理念，流畅的雪茄形车身不会让人出现审美疲劳，不跟随流行也让捷豹永远不会落后于时代。

雷克萨斯的ls 350推出时间并不长，外观设计是雷克萨斯最新的家族设计，纺锤形前脸设计具有东方的美感，不得不说，雷克萨斯的设计越来越写意，是豪华品牌中为数不多的，能将东方美感完美融合的设计。

和捷豹复古的外观一样，对工艺捷豹同样也很坚持传统，真皮材质和弧面的结合是非常困难的工艺，捷豹xjl内饰有着大量真皮包覆的弧面，并且所有皮面衔接缝合都采用了手工双针缝制，透露着英国式豪华的品质追求。

捷豹xjl上能看到英国文化的深深烙印，英式的精致细节都有体现，为了不让四散的玻璃水弄脏车身，xjl的雨刮器是横向喷水；xjl的座椅非常宽大，也是为了穿着西装乘车时，能更好保持衣服的平整。

分段式天窗让后排乘客对于光线控制更加自由，也是对后排乘客尊贵身份的考虑，车顶的小镜子也方便乘客整理自己的仪容，高科技带来的豪华感在xjl上其实并不太重要，像英式管家一样，面面俱到的贴心才是英式品牌注重的豪华。

英国人非常保守，在车尾我们可以看到英国人固执的一面。汽车工业发展到今天，行李厢的开启有无数种方法，车内按钮、遥控开启、触摸电磁阀、脚踢感应，但xjl偏偏要设计一个独立的按键在车尾，并且和车身异色，非常醒目，像过去老式的皮箱或马车的行李厢，虽然是电动开启，但是保持着复古的仪式感。

马球、网球、斯诺克等多项绅士运动都是由英国人率先发起，运动在英国尤其在贵族心目中是非常重要的社交活动，所以大型豪华轿车如果开起来很沉闷，是绝对不能接受的。从xjl车尾张扬的双出排气管就能看出端倪，换挡拨片、赛道驾驶模式、可变齿比转向，都是能够帮助车辆提升驾控乐趣的配置，也许开这样一台车你不会常常暴力驾驶，但是具备这种能力，才是xjl在乎的。

雷克萨斯品牌诞生于北美市场，产品中有着东西方设计的融合，ls 350车内充满柔性的线条，是典型东方元素，不刚毅但是充满张力，毫不讳言我本人非常喜欢ls 350的内饰，比起xjl游艇座舱的风格，我更喜欢雷克萨斯更温暖的感觉。

ls 350连车门内拉手都使用了弧线造型，设计的贯穿性非常高。你坐在车内任何一个座位，你目光所及指出都能看到精致的线条和丰富的细节，豪华感令人赞叹。

ls 350的驾驶席座椅对驾驶者的照顾更加体贴，腿托和肩部支撑可调非常重要，对驾驶员身高体型适应范围更广。

ls 350除了底盘和lc 500是出自同一平台，变速箱也使用的是同一款10挡手自一体变速箱，在平顺度、油耗、噪音方面都有很好的表现。

实不相瞒，如果说产品层面，我个人更喜欢ls 350比较温暖的内饰风格。从品牌文化层面，我更喜欢xjl，从它身上你能看到很多英国人典型的固执脾气和执着的坚持。大型豪华轿车讨论产品力是片面的，毕竟品牌的价值也有着很大的权重，最终决定你选择的也不是单单谁更省油，或者谁更安静。小众捷豹品牌在保值率和质量稳定性方面是弱势，两台定位相近的产品终端的差价能达到一台奥迪a4的价格，也算是奇观了，能一下子节省30万元，还是很值得考虑一下到底买谁。

雷克萨斯ls350和500怎么选

动力方面，新款LS推出LS 350和LS 500h两种车型，其中LS 350搭载3.5L自然吸气V6发动机，最大功率318马力，最大扭矩380牛·米，传动系统匹配10AT变速箱；而LS 500h搭载一套多级混合动力系统，其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成

雷克萨斯ls350screen是什么意思

屏幕。雷克萨斯ls350上screen是屏幕的意思，指导航屏。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌，该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

雷克萨斯ls350多少钱

雷克萨斯ls350的价格是偏高的，大体需要40万左右：1、身为豪华车后进之辈的雷克萨斯很清楚，如果走相同的思路研发，即便最终端出最新最丰盛的好料，与对手之间的距离拉近一些，但过没多久还是可能被超越；2、因此改走偏锋思维，摒弃豪华车一成不变的稳重设计，采用新世代雷克萨斯L-Finess设计美学，为驾驶人创造出更具热情的设计风格，带来更有内涵的感官体验，定位上更将LS视为高级个人化取向的顶级旗舰，而非传统意义上的后座买家旗舰；3、而这次试驾的LS350更是将这个理念发挥到极致，在维持与LS500\/500h相同的外观设计上，精致的SpindleGrille纺锤形水箱罩更是不得不提的重点，其网格形成了5000多个折面，不同角度光线下都能够熠熠生辉；4、另外L-shaped全LED大灯结合日行灯的样子也没有因为入门等级而取消，搭配车尾回旋镖尾灯，以及六片车侧玻璃设计及线条俐落分明的车身线条，呈现出柔中带刚的造型，与其他对手比更独树一格。百万购车补贴

雷克萨斯ls怎么样

雷克萨斯ls怎么样

雷克萨斯ls500参数：1、雷克萨斯ls500带有双喷射和双循环的发动机确实和广汽丰田凯美瑞的发动机是同一台发动机油耗表现不错以ES的尺寸重量来说确实算比较省油。这台发动机的调教0-70公里这区间的加速还是不错的初段的加速还是比那些1.6升自然吸气的家用车要强不少；2、外观很精致豪华的内饰作为乞丐版车型非常高的配置底盘的表现也非常优秀和以往大家心目当中丰田车的底盘不同很有韧性压缩回弹阻尼都做的很好这台车的底盘确实能给人带来豪华车的高级感另外很好的漆水虽然没加长但是不错的车内空间极好的产品可靠性；3、雷克萨斯ls500的底盘相当坚韧不松散韧性好没有其他人说的过于软塌的感觉它不会一味把你隔离在车里而是会有一种经过修饰的路感反馈给你会有“这车比较高级”的逼格感在行驶中的静音效果很好车内和车外很有隔离感。

为什么懂车的人不买雷克萨斯

懂车的人不买雷克萨斯的原因：品牌影响力弱、市场定位不足、终端设备抬价情况比较严重。

1、品牌影响力弱

尽管凌志雷克萨斯也是归属于豪华车品牌势力，但在中国汽车销售市场上最多只算得上二线豪华车品牌，知名度比不上新款奔驰、宝马五系和奥迪车，因此开凌志雷克萨斯外出相对而言会更丢面子，在同样价格下许多顾客也更青睐于选购“BBA”的车系。

2、市场定位不足

尽管凌志雷克萨斯的车系设计方案十分优异，像凌志雷克萨斯ES、凌志雷克萨斯RX等汽车的外形都十分潮流空气，拥有非常好的长相主要表现，但这种车都较为欠缺健身运动气场，整体车身的气息会更合乎祖辈那样年纪稍大的人群，较为有效的驱动力体会，也终究凌志雷克萨斯吸引不上年轻客户。

3、终端设备抬价情况比较严重

凌志雷克萨斯集团旗下绝大多数车系的参考价全是一切正常的，但如果你真真正正想购买的情况下，市场销售便会跟你聊一聊抬价事项了，这类抬价拿车的情形确实是令人恶心。这便是为何选车的人不买凌志雷克萨斯的缘故了。

但实际上许多凌志雷克萨斯的司机全是选车的，乃至有许多全是从业车辆有关工作中的，一辆汽车的受众群体范畴是十分普遍的，我们不能一味地追随，说白了“选车”的人去购车，由于每一个人的追求不一样，合适他人的车辆不一定合适自身。

买雷克萨斯ls500h傻吗

;?????随着国内消费者经济水平的不断提升，如今买得起豪华车的人越来越多，甚至有不少人在买车的时候开始考虑百万级豪车，最近就有网友在后台反馈想买一辆雷克萨斯LS，但却纳闷这车少人买，那么究竟为什么雷克萨斯LS那么少人买？

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1、售价高昂

??????目前国内市场上在售的雷克萨斯LS车型指导价在87.80-118.00万元，即使是最入门版本车型落地价也将近100万了，现阶段买得起百万级豪车的人依然只是少数，所以像雷克萨斯LS这类豪车的销量向来都不会太高。

2、品牌溢价不足

??????消费者们选择购买百万级豪车除了提高生活品质以外，最重要的就是让自己更有面子，毕竟做生意什么的都需要靠豪车来撑场面。而在国内豪华汽车品牌中雷克萨斯的品牌影响力并不出色，因此雷克萨斯LS的竞争力比不上奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等实力强劲的车型。

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3、后排空间不够宽敞

??????作为一款行政级大型轿车，雷克萨斯LS的长宽高分别为5235*1900*1450MM，轴距为3125MM，这样的尺寸表现在同级别中并不逊色，但是后排座椅以及后备箱的空间却不够宽敞，和竞争对手相比却显得毫无优势，这无疑会劝退不少老板们。

4、内饰设计不够奢华

??????雷克萨斯的中控台采用了大面积软质高档材料进行覆盖，出色的细节做工能够让人感到十分有质感，但是中控台的整体设计缺乏几分大气奢华感，乍一看甚至还有些杂乱，中控屏幕的尺寸也不够大，车内还缺乏一些科技色彩。

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??????以上就是为什么雷克萨斯LS那么少人买的原因了，其实说到底还是价格太贵了，如果这辆车原意在售价方面做出让步，那么相信它在更低一级的汽车市场上绝对是没有对手的，当然卖得贵可能也并不是车的问题，而是我们还没有达到购买它的境界。

买雷克萨斯LS500h傻吗？

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??????不傻，毕竟每一款车都必然会有它的受众，雷克萨斯LS不仅外观动感时尚、内饰精致有质感，而且还有着299匹马力的V6自吸发动机，买雷克萨斯LS的人往往都比较低调，同时也不会太介意他人的看法，只要车辆能够满足自己的需求便足矣。

二手的雷克萨斯ls怎么样

雷克萨斯ls300二手车挺好的，质量方面也还行：

1、光看账面尺寸，想象这辆拥有2.8米轴距的中型轿车块头应该不小，但看到实车，驾驭的压力感瞬间消失——灵巧紧凑，TA看起来就很好开；

2、运动型轿车低重心的特点在IS300上体现得非常明显，再加上夸张凌厉的线条造型，即便不熟悉雷克萨斯的人，稍加留神就能将之和大街上常见的ES系列区分开；

3、侧面的宽腰线设计显得力量感十足，使得本来就低趴的身型更有张力；搭配双五辐的17寸轮毂，整体还算协调；

4、斜后方看去，这款车显得“不太好惹”。在城市的拥堵路段开车，气场很重要，开这车偏个车头变个道儿，旁侧司机会变得客气很多，这是笔者切身体会。

雷克萨斯ls口碑

作为雷克萨斯的旗舰车型，LS是神一般的存在，集合了雷克萨斯的在科技、豪华、人性等方面之大成。从其造型来看，它的前脸大气锋利，整体线条时尚运动，20寸的大轮圈，迎合了年轻人的喜好。而品牌的低调内敛的本色，又让它能低调隐藏在穿梭的车流中。

对于日常习惯驾驶入门级两厢小车的记者来说，试驾一台售价百万的旗舰型轿车或SUV，常常会因为车身尺寸和售价而产生较大的负担，比如进市区担心停车难，在比较窄的车道会车难，车身笨重超车累等。但是，驾驶雷克萨斯LS，完全没有这样的压力，不仅驾驶起来轻松，超车时如行云流水，轻松抵达大王山朗豪酒店。

“YYDS”，人性化无处不在

一直以来，雷克萨斯的人性化有口皆碑，而在LS身上，更是做到了极致。打开车门，无论是驾驶座还是后排座椅，座椅都会主动后移，为驾乘人员提供舒适的乘坐空间；而在驾驶座，只有系好安全带后，座椅才会默认恢复到日常的驾乘位置。单是这一点，就立马融化了驾乘人员的内心，感觉获得了尊重。

整个车内，也可以感受到LS的温馨舒适又不失豪华的氛围，每一处细节都体现着匠人的精益求精，蕴含着东方人的美学感悟。灵感源自古筝的中控台线条具有很高的延展性，整台车门板采用折痕绒布包覆并采用璀璨玻璃装饰，纯手工制作，限量供应。

8英寸的仪表盘，12.3寸触控屏幕支持SmartDeviceLink、苹果CarPlay和安卓Auto，通过扶手处的触摸板即可实现操作，算不上先进，但也够用。

一同去喝下午茶的朋友，兴冲冲地坐到后排老板专属座，然后大赞了一句，“雷克萨斯，YYDS！”旗舰型的豪华轿车，后排专属的老板座，自是深得老板们的心。后座中央扶手设置有全彩触控面板，可独立调整空调、座椅加热/通风、选取音乐播放以及后窗遮阳帘升降等装置，让后座仿佛就是豪华头等座舱。

打开轻音乐，在环绕立体声中感受着天籁之音，打开老板专属的全舒展式Ottoman座椅，把身体陷入座椅，此刻放空自己，享受着老板的舒适与快感。22向电动可调右后座行政座椅不仅配有腿部支撑，其符合人体工程学的后倾角度设计搭配带加热功能的仿指压按摩，甚至上下车时电子控制气压悬挂系统也会自动调降高度，尽享舒适体验。

“绝绝子”，你想要的都有

出乎意料的是，雷克萨斯LS比想象中更好上手，当手握方向盘，踩下油门，除了能感觉到方向盘的温润质感，还能感受到动力安静、稳步地提速，不得不说，雷克萨斯LS的主动噪音控制得相当好，驾驶舱内的静谧性极佳，提速平缓无顿挫感，但又明显能感受到发动机能提供充沛的动力。

目前国内销售的LS提供两种动力，LS350搭载3.5升自然吸气V6发动机，最大功率315马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配10AT变速箱；而记者此次体验的LS500h搭载的是与LC500h车型相同的多级混合动力系统，其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成，综合最大功率达到359马力，油耗仅为6.8L/100km，这在大型豪华车级别是绝无仅有的。

从乘坐感来说，用一句网络流行语就是“绝绝子”，每一处过槛，都被车辆的避震温柔处理，仿佛拥有“化骨绵柔掌”。论配置，LS500h行政版也是做到了极致，前后排座椅均带座椅加热、座椅通风，还有后排遮阳帘、HUD多功能抬头显示屏、智能型四区域空调管家、空气清净系统、MarkLevinson23只扬声器等，奢华，超乎想象。

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