今天我们来聊聊宝马5系gt,以下6个关于宝马5系gt的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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宝马5系gt:1、宝马5系GT是宝马旗下的一款高端商务车,采用了和新7系相同的CLAR平台打造,由于采用了铝合金、高强度钢、碳纤维等材料,新车比上一代车型减重99.8kg(220磅);2、国产5系是迄今在国内生产的最先进的高挡轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一;3、它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988--1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。百万购车补贴
宝马5系GT是宝马旗下的一款高端商务车,采用了和新7系相同的CLAR平台打造,由于采用了铝合金、高强度钢、碳纤维等材料,新车比上一代车型减重99.8kg(220磅)。
5系GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车。虽然班戈并没有直接参与到这款概念车的设计当中,但其获得成功的激进风格却也影响着继任者对于产品的设计。
扩展资料:
5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格,各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致,但为了适当凸显其独特性,方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条,这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化。
中控台由10.2英寸高分辨率显示屏,6碟装DVD换碟机和空调控制面板所构成。因车体尺寸的加大,5系GT在中控台上增加了7系和新5系所没有的抽屉式储物格。挡把基座及周边设计也取自7系,电子挡杆周围排列着驾驶动态系统控制按钮,电子手刹按钮和I-drive控制系统。
5系GT的踏板组合并没有经过合金钻孔式处理,对于一辆价值百万的好车来说并不需要这种花俏的伎俩来吸引眼球,两块踏板牵动着的强劲动力和良好的刹车系统才是取胜的法宝。
参考资料:百度百科-宝马5系GT
开了11年还能卖13万!这辆宝马5系GT值不值得买
一辆2011款宝马5系GT备受瞩目。这辆车行驶了14.9万公里,却很快以13万元的价格售出。
这件事引发了广泛的讨论,不少消费者都在思考这款车到底值不值得买。那么,这款车值不值得买呢?下面,本文将对其进行深入探讨。
首先我们要了解一下这台宝马5系GT的情况。 BMW 5系GT作为中高端豪华车,是BMW顺应市场需求推出的全新车型。这款车配备了宝马最新的动力系统和科技配置,拥有极高的品质和性能。但是,汽车的生产时间更早,行驶里程更高。这些因素不可避免地影响了汽车的整体价值和使用效果。
其次,我们需要分析市场需求和价格。作为一款中高端豪华车,宝马5系GT在市场上承受着巨大的竞争压力,尤其是在电动汽车、智能网联汽车等新兴领域兴起的当下。传统燃油车市场面临着巨大的挑战和考验。改变。因此,对于中高端豪华车来说,行驶里程、车辆档次等因素将直接影响其市场需求和价格。这也意味着对于14.9万公里的2011款宝马5系GT来说,其市场需求和价格都受到了一定的影响,其整体价值和回报将相对有限。
再次,我们需要注意保养和维修问题。对于一辆使用了11年的BMW 5系GT来说,其保养和维修问题将成为其使用成本的重要组成部分。在保养维修方面,BMW 5系GT存在一定的技术门槛和成本压力,需要消费者根据实际情况和需求做出适当的安排和预算。如果消费者没有足够的资金和技术支持,或者缺乏对车辆保养和维修的基本了解和知识,那么这款BMW 5系GT的使用效果和整体价值将受到更大影响。
最后,我们需要理性对待二手车市场。二手车市场作为汽车市场的重要组成部分,为消费者提供了更加多元化、可持续的选择,具有广阔的发展前景和潜力。但二手车市场存在不规范和风险,需要消费者在购买时特别注意交易流程、车辆性能等问题。对于11年14.9万公里的BMW 5系GT,消费者需要仔细了解车辆的基本情况和使用痕迹,根据实际需要和情况做出正确的选择,切忌因车辆质量问题而忽视车辆质量。一味追求低价格和性能。
综上所述,这台11年车龄、14.9万公里的宝马5系GT值不值得买,需要综合考虑多方面的因素和角度。对于消费者来说,要充分考虑车辆的基本情况、市场需求、保养维修问题等因素,理性、科学地评价车辆的整体价值和使用效果,根据自身情况做出正确的选择需要和实际情况。同时,消费者在购买二手车时也需要注意规范和安全的原则,选择有保障的销售渠道和交易方式,共同促进二手车市场的规范和发展,创造更可靠、更优质的二手车市场。 为消费者购买优质汽车提供经验。总的来说,虽然这款11年14.9万公里的宝马5系GT售价比同级车型便宜,但消费者需要慎重考虑其潜在问题和使用成本。
如果消费者对汽车保养和维修不熟悉,或者缺乏足够的资金支持,购买这款车可能会带来更多的不确定性和风险。因此,在购买前,有必要对车辆进行全面的检查和评估,了解车辆的真实情况和使用历史,结合自身需求和实际情况,做出科学合理的决定。
此外,随着汽车市场的不断发展变化,新能源、智能汽车的兴起已成为不可逆转的趋势。这也意味着,传统燃油车市场将面临更大的挑战和压力,二手车市场也将发生进一步的调整和变化。因此,无论是购买新车还是二手车,消费者都需要关注市场动态和技术变化,顺应市场变化和趋势,选择更符合自身需求和未来发展的车型和品牌。
综上所述,购车需要考虑的因素很多,包括车辆本身的状况、市场需求、保养维修问题、二手车市场的规范等。对于消费者来说,需要充分了解和评估这些因素,根据自身需求和实际情况做出正确的选择。只有科学合理地购车,才能更好地提升汽车的使用效果和整体价值,为我们的生活带来更多的便利和舒适。
宝马gt5系是一款豪车,我们可能经常会有想要了解其发动机信息的需求。因此,小编为大家做了一些调查。据了解,宝马gt5系共采用四款不同的发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机和4.4升涡轮增压发动机。其中,2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和350牛米的最大扭矩,并采用了宝马的双vanos技术和valvetronic技术,同时采用铝合金汽缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机则具有306马力和400牛米的最大扭矩,并且这款发动机同样采用了宝马的双vanos技术,采用铝合金汽缸盖缸体。此外,4.0升双涡轮增压v8发动机拥有408马力和600牛米的最大扭矩,最大功率转速为5500至6400转/分,最大扭矩转速为1750至4500转/分。这款发动机也采用了铝合金汽缸盖缸体和宝马的双vanos技术。最后,4.4升双涡轮增压v8发动机马力为407,最大扭矩也是600牛米,并采用了铝合金气缸盖和缸体。最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1750至4500转/分。了解了不同款发动机的具体参数,相信大家对宝马gt5系的性能以及特点会有更详细的了解,这对我们在购买车辆时会有更明确的方向。
GT代表大型的旅行车。GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻译为Grand Touring,Grand的意思是大,而Touring的意思是旅行,Grand Touring加在一起,其实是大型的旅行车。
拓展资料:
1、5系GT是宝马汽车一款独一无二的车型,它有着超越传统的外形设计,超越自身级别的配置水平,它没有失去赖以为生的优良操控表现,没有舍弃标志性的“天使眼”大灯设计。
2、GT550i拥有强大的动力系统,因此后轮也升级成为275mm宽度的轮胎,但即使这样也无法抵抗600N·m扭矩的瞬间爆发,全油门起步只能让后轮原地空转而消耗掉大部分扭矩,所以只能控制起步转速,1500转左右是个比较合理的数值,接近最大扭矩转速的区间。
3、并且还不至于让后轮过分打滑。其8速变速箱提供了更平顺、更迅速的换挡,但是也正因为挡位多,齿比密的缘故,要到3挡才能达到100km/h。
个人觉得宝马5系GT挺好的。这款车定位为中大型车,车身尺寸为5012×1901×1575mm,轴距为3070mm,搭载2.0T发动机,最大功率为180kW/5000-6500rpm,并配备有8速手自一体变速箱。其竞争对手包括宝马6系GT、奥迪A6L和宝马5系。作为宝马旗下的高端商用车,5系GT建立在CLAR平台上,与新的7系列采用相同的设计理念。同时,由于采用铝合金、高强度钢、碳纤维等材料,它的重量比上一代车型减轻了99.8kg(220斤),极具吸引力。5系GT的设计灵感来自于2007年发布的宝马CS概念车,虽然班戈并未直接参与设计,但其激进的风格仍然影响了它的继任者。5系GT整车的外形设计融合了各种车辆设计理念,非常独特,令人难以将其归为任何一种常见的车型。内饰方面,5系GT采用了宝马一贯的简约风格,搭配类似于旗舰车型7系的各种元素。同时,为了突出其独特性,方向盘安全气囊盖板下方增加了电镀装饰条,使其看起来比7系方向盘更年轻。动力方面,5系GT采用了V8发动机,性能强劲不容小觑。发动机两排气缸之间布置的涡轮采用了反向进气设计,侧进气歧管的使用让发动机体积更加紧凑,宽度也大大减小。水冷式中冷器减少了空气流动的路径,大大提高了冷却效果,发动机强度接近上一代7系使用的V12发动机。总体来说,宝马5系GT是一款非常不错的车,凭借其独特的外形和强劲的动力性能,吸引了众多消费者的青睐。
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