「凯美瑞运动版」凯美瑞运动版油箱多大

今天我们来聊聊凯美瑞运动版,以下6个关于凯美瑞运动版的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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8155+2.0L混动 全新丰田凯美瑞亮相 最快3月上市

虽然说自主品牌最近卖的越来越好，但是作为全球头部车企的丰田，整体的实力还是相当雄厚，多款能打的拳头产品，依然占据着各细分领域的销量担当。在广州车展上，有一款重磅新车改款上市，那就是广汽丰田的第九代凯美瑞。产品实力如何？能不能延续月销超2万台的辉煌？我们一起来看看。

在外观方面，第九代凯美瑞采用了三外观的设计，分别为豪华、商务风格的LE、运动风的SE以及外形更加运动激进，带空气动力套件的XSE。整车在前脸的造型上均采用了分层式的造型，搭配上形如X状的前格栅，整体的辨识度还是相当高的。

不同版本车型的主要区别其实集中在了进气格栅以及前包围区域，LE采用渐变菱形网格的设计，简约精致；其他版本则采用了熏黑的蜂窝状设计，搭配上造型犀利的包围，整体的风格是非常的运动激进。

车侧的整体造型与现款车型的区别并不算很明显。一条细长且平直的腰线连接车头与车尾，实体门把手隐藏在腰线中，让车侧的整体造型看起来很简约、优雅。运动版车型采用了熏黑的A、B、C柱设计。在尺寸方面，第九代凯美瑞的长宽高数据目前还没有公布，但参考在售的2023款车型4885（4905/4900）/1840/1455mm的长宽高尺寸，2825mm的轴距数据来看，第九代凯美瑞应该会在车长及轴距方面做出进一步的加长。

车尾处最吸引人的莫过于C字型的尾灯，虽然不如贯穿车灯那么醒目，但是整体的造型尺寸还是相当醒目的。

尾灯中部的黑色饰板搭配上黑色尾翼，运动版的车尾更符合我个人的审美喜好。

相较于外观，其实内饰方面的变化会更大些。虽然相较于自主品牌的轿车来说，内饰整体的设计语言还是很保守。但是与现款在售车型相比，提升还是很明显的。

首先，悬浮式中控的屏幕在尺寸和处理器方面有着明显的升级，高通骁龙8155芯片配合上12GB+128GB的内存，硬件层面没问题。而车机系统也是和华为联手打造，整体的流畅度包括易用程度会比在售的2023款车型好不少。

不仅如此，第九代凯美瑞也砍掉了座舱内部许多的实体按钮，在悬浮式屏幕的下方，还新增了一块触摸式的按键区域，主要负责空调部分的相关功能。这块面板观感很精致，搭配上64色氛围灯，提升了整个座舱内部的质感。

动力方面，第九代凯美瑞将取消2023款车型上的2.5L燃油版本，新增2.0L混动版车型，此外，还将提供2.0L燃油版、2.5L混动版等不同的动力版本可选。

虽然随着近几年豪华品牌的持续下探，自主品牌的强势崛起，不少夹在中间的合资车企出现了销量“跳楼”的情况，但是在传统B级车领域，合资还是占有相当的话语权。就拿丰田凯美瑞来说，它的月销量基本稳定在2万台左右，上个月的销量更是超过了2万1千台，单这一款车就超过了小鹏全车型的销量。

虽然凯美瑞实力不弱，但是在当今如此卷的市场，没有一个富有诚意的定价，也很难继续维持漂亮的销量。参考2023款凯美瑞17.98万-23.48万元的指导价来看，你觉得全新第九代凯美瑞，会卖多少钱？（文：Jim）

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新凯美瑞运动版多少钱?

凯美瑞是一款比较经典的车型，以2.5升动力为例，丰田第八代凯美瑞2.5克豪华版的指导价为21.98万元，运动版为22.28万元：1、外观比上一代成熟的外观年轻了许多，整个系统标准LED近、远灯和尾灯都值得称赞；2、内部采用Y型不对称结构，在使用材料和质量上有了很大的提高；3、安全性、被动式全系配置10个安全气囊，并获得美国国家公路交通安全管理局“优秀”碰撞测试。百万购车补贴

2021款凯美瑞选哪款好

1、2021款凯美瑞卖得最好的颜色是，铂金珍珠白黑双色和耀动红黑双色由于双色车身的凯美瑞给人一种悬浮式车顶的外观感受，黑色车顶让整车的线条显得更加流畅整车在视觉上显得更加低矮有战斗气息，很好地提升了车子的美观度，符。

2、2021款运动版2019 款运动版 外观方面，新款凯美瑞依然提供普通版与运动版两种外观风格，不过与上一款相比，细节的地方有一些调整，看起来更加运动更加年轻同时，新车还增加了 钛辉银车身色可以选择2021款。

3、两者各有不同， 凯美瑞是独立悬挂标致408是板悬， 法系车的优势就是主打底盘舒适型 ，底盘上不会输给同级别因此标致408底盘好一些对比一下这两款车，对于凯美瑞的话，优点是15款公里总成的和外观的改变，使人眼前。

4、120L车型 最推荐的是售价1998万元的豪华版，在价格仅贵一万的情况下，多出了上述缺失的配置，性价比较高顶配锋尚版相当于是运动版，更适合年轻消费者225L燃油车型 建议选择低配豪华版，售价最低，为21。

5、21款凯美瑞25L版本的性价比最高相同配置版本的前提下，双擎版仅仅是比汽油版贵了2万，要知道，双擎不仅是省油，在开车和坐车的体验上，比汽油版是真好太多了，无论是动力的平顺性，还是舒适性，都比汽油版提升了不止。

6、来到车内，凯美瑞2021款双擎25HQ旗舰版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条，再搭配饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉同时，这款车，配备了远程启动胎压显示无钥匙启动系统等多项配置，功能。

7、凯美瑞最走量的是凯美瑞2021款，凯美瑞造拥有豪华版，运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言，豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间凯美。

8、目前，凯美瑞2021款的官方指导价为元。

9、8倒车影像不清晰 开过丰田凯美瑞的小伙伴相信都深有体会，虽然说凯美瑞的车机系统终于变得好用一点点了，但是倒车影像的表现实在是让人不敢恭维，不仅影像模糊不清，而且还容易出现卡顿的情况，开这么大一款车在倒车以及。

10、如下在20L25L燃油25L混动系统之间，最推荐的是25L燃油版本，原因在于20L的动力比较肉，日常驾驶的体验感较差25L混动系统目前大面积出现了机油增多的问题，所以，25L燃油车型更值得选择介绍 12。

11、2020款的丰田凯美瑞即将上市的20G豪华bai版和25G豪华版，受到了广大消费者的关注，到底哪个更值得买呢丰田凯美瑞20G和25G的新车销售价格分别是1998万和2198万相差2万块，至于这两个车型具体的差别我们一起看看。

12、凯美瑞1983年发布第一款车型，当时叫佳美，是丰田为了和本田雅阁争夺B级市场推出的1993年前后开始进入中国市场，在丰田车系中属中高级轿车，外形并不追求气派，而着重突出个性，是丰田的全球车型之一只是美版欧版日版外观配置稍有差别，但。

13、元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元。

14、其实，丰田凯美瑞给本人的感觉，总是一提到就觉得外型肉肉的柔和感，舒适度获得感它也迎来了日系车的改款，外观内饰动力等方面都有了调整，如果需要详细推荐哪块具体的丰田凯美瑞值得选择，建议向上选，首推2021款 2。

15、还有就是汽油车不需要担心电池组带来的各种安全隐患，以及后期的维保费用，当然了，我个人认为买凯美瑞双擎是不必过于担心这些的，因为广汽丰田给到电池组的维保政策是不限时间不限里程的，而且丰田双擎混动这20多年累积的。

16、2021款凯美瑞卖得最好的颜色是，铂金珍珠白黑双色和耀动红黑双色由于双色车身的凯美瑞给人一种悬浮式车顶的外观感受，黑色车顶让整车的线条显得更加流畅整车在视觉上显得更加低矮有战斗气息，很好地提升了车子的美观度。

凯美瑞运动款和豪华版有什么区别

【太平洋汽车网】两款车在外观配置上，并无太大差别，运动版相比豪华版多出了运动套件；反观豪华版增加了360度全景摄像头、以及后视镜记忆、全景天窗等。总体而然，运动版更适合更有激情的年轻群体，而豪华版的受众要更广泛，无论居家还是商务接待均可满足。

凯美瑞运动版和普通版的区别在外观不同、车身颜色不同、灯光不同、功能不同。车身颜色方面：运动版凯美瑞，墨晶黑铂金珍珠白，欧泊银，耀动红，虎睛棕，海钻蓝，铂金珍珠白黑双色和耀动红黑双色。

外观方面，普通版车型前进气格栅下部位置采用了横条设计，而运动版车型特有XSE专属运动设计：炫酷运动式前保险杠，蜂窝网状凌厉进气格栅，鹰眼熏黑立体LED大灯（带波纹状LED日间行车灯），空气动力学后保险杠，动感4炮筒式排气管，飞翼式运动尾翼，18英寸劲酷双色铝合金轮毂，换挡拨片，方格金属纹理饰条。

灯光不同：运动版凯美瑞，波纹状LED日间行车灯，光感式智能前大灯系统，LED前雾灯和LED组合尾灯。普通凯美瑞，鹰眼立体LED大灯（远近光一体），飞翼式LED日间行车灯，光感式智能前大灯系统，LED前雾灯和LED组合尾灯。

功能不同：运动版凯美瑞，左右炮筒式排气管是4炮筒式，铝合金轮毂是18英寸双色，轮胎尺寸是235/45R18，智能沉降型隐藏雨刷为雨量感应式。普通凯美瑞，左右炮筒式排气管是常规排气管，铝合金轮毂是16英寸，轮胎尺寸是205/65R16，智能沉降型隐藏雨刷为常规雨刷。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯美瑞车身尺寸是多少

凯美瑞车身尺寸达4米9凯美瑞长度是4900毫米，宽度是1840毫米，高度是1455毫米，轴距是2825毫米，这个数据是运动版的一个数据，这款车还有一个普通版的，普通版的长度是4885毫米，宽度是1840毫米，高度是1455毫米，轴距是2825。

2021款广汽丰田凯美瑞车型尺寸长度4885毫米，宽度1840毫米，高度1455毫米新车搭配了全新的铝合轮毂，提供17和18寸可选择同时，新增钛辉银车身色，共提供6种不同颜色选择，运动版依然可选双色车身中高配车型为101英寸智。

凯美瑞车型的尺寸为长4885 mm，宽1840 mm，高1455 mm新款凯美瑞的长宽高分别为4825mm1825mm和1480mm与目前第六代机型的4825mm1820mm1485mm相比，唯一的变化是宽度增加了5mm，高度降低了5mm轴距方面，新款凯美瑞。

丰田凯美瑞车身尺寸为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm随着汽车技术的不断发展，丰田凯美瑞也推出了全新的车型，也就是这款车的第八代第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造值得一提的是，该车使用的平台在项目规划。

4885毫米根据2022年太平洋汽车网发布数据查询显示，凯美瑞车型尺寸长度4885毫米，宽度1840毫米，高度1455毫米，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在9位这个尺寸超过了同级大多数车型。

12021款凯美瑞的车身尺寸为4885mm1840mm和1455mm，轴距为2825mm以2021款凯美瑞25G豪华版为例是一款中型4门5座轿车，8速手自一体变速箱，车身结构为承载式2凯美瑞2021款25G豪华版采用25L直列四缸发动机。

太平洋汽车网2019款凯美瑞车身尺寸为490018401455mm，轴距为2825mm，这样的尺寸在B级车里属于中等水平2019款凯美瑞是凯美瑞的第八代车型，在2018年10月上市，是日系三雄之一外观方面，新款凯美瑞相比现款确实有所调整。

凯美瑞和亚洲龙的特点 两款车都是基于TNGAK平台打造的丰田凯美瑞车身尺寸4885mm，宽度1840，高度1455mm，轴距2825mm，亚洲龙车身长度4975mm，宽度1850mm，高度1450mm，轴距2870mm，在车型尺寸方面，亚洲龙优势明显内饰方面。

丰田gtm7203ge为六代丰田凯美瑞20车型八代凯美瑞在视觉上更加扁平化，尺寸也要比旧款更宽更矮，造型不再中庸八代凯美瑞设计更加个性激进，并且还提供了普通版和运动版不同设计取向凯美瑞车身尺寸为4885×1840×1455。

凯美瑞车型的外观及车身尺寸新一代凯美瑞的长宽高分别为4825mm1825mm和1480mm，相比现款第六代车型的4825mm1820mm和1485mm，变化只是在于宽度增加了5mm高度缩小了5mm在轴距方面，新一代凯美瑞依然为2775mm，与。

凯美瑞车宽182cm不含倒车镜，由于倒车镜不是装在车身最宽的地方，如要算上倒车镜宽度，每边约加上5cm。

凯美瑞这套内饰获得了沃德十佳内饰的称号，不对称的Y字形设计一扫过去旧款凯美瑞的老气横秋，也比以前更加年轻运动尺寸空间对比 车身尺寸方面，八代凯美瑞的长宽高分别是是4885mm1840mm1445mm，轴距为2825mm新迈腾长4933。

迈腾的尾部设计更加简约大气，和凯美瑞的尾部设计理念一致内饰对比从空间和内饰来看，迈腾内部尺寸非常大，商务感很强，而凯美瑞则相当较小，风格也更运动内饰方便凯美瑞的设计很沉稳，内饰颜色有三种，黑灰米白，颜色中。

嘎咕您说的对，迈腾的变速箱确实不错，手自一体6速，更加经济一些，凯美瑞我是相对比较的，参照物不同是这样，迈腾更多的趋向于驾驶感觉，这是德国车的一贯作风在驾驶操控上来说要稍强一些不过在油耗上来说迈腾要稍。

1825mm官方公布的车身尺寸分别为4850mm×1825mm×1480mm，轴距为2775mm相比现款车型，全新凯美瑞车身长度增加了25mm凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞31年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得。

2要开冷风，左边按钮往蓝色的地方调节，要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的键是开风的大小，靠最右边的是调节模式的，可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两种模式同时使用凯美瑞车身尺寸为4900mm18。

2023广州车展丨全面混动化，广汽丰田第九代凯美瑞将首秀

作为全球汽车市场累计销量超过2000万辆的热门畅销中级轿车，美规第九代丰田凯美瑞趁着2023洛杉矶车展开幕前夕，于美国当地时间11月15日正式对外发布。与此同时，中规版的广汽丰田第九代凯美瑞则将在相隔两天后，于11月17日开幕的2023广州车展正式发布。

本次第九代凯美瑞在美国与中国地区的发布时间几乎同步，此举在丰田汽车的新车投放史上应该尚属首次。由此不难看出，中国市场对于丰田凯美瑞的重要程度，已看齐北美市场。

外观方面，作为丰田汽车最新推出的车型，第九代凯美瑞启用了丰田品牌最新的设计语言打造。虽然目前国内各大网络平台上对这款新车的外观有诸多观点，但如果对丰田的产品和设计语言稍有了解，就不难发现第九代凯美瑞的高原创度和设计传承性。在2021年12月丰田举办的bZ系列概念车的发布会上，丰田汽车率先揭露了新一代丰田车型设计语言。之后，第五代普锐斯于2022年11月发布，其是首款采用丰田全新世代设计语言的混动车型。

丰田新一代设计语言最具标志性的DNA就是类似于“刀刃”的LED头灯，这项设计从第五代普锐斯延续到了第九代凯美瑞身上。根据在北美市场配置的差异，美规第九代凯美瑞会有：LE、SE、XLE、XSE四款车型；这四款车型的前/后保险杠造型会有不同样式的差异。其中SE、XSE车型可视为凯美瑞运动版，前保险杠为蜂窝格栅样式；LE、XLE的前保险杠则采用横幅条梯形格栅造型。另外，XSE车型双色车顶以及单边双出排气管设计，风格更运动。车身侧面，第九代凯美瑞的车身框架与线条基本与第八代车型相同。车尾部分，第九代凯美瑞的尾灯设计则与头灯相呼应。整体来看，第九代丰田凯美瑞在外观设计层面的进化还是很成功的，新车看上去相比老款要显得更前卫、更有科技感。而相比老对手第十一代本田雅阁，第九代凯美瑞则更显个性且更运动。

内饰部分，第九代凯美瑞同样采用了丰田最新的座舱设计布局，整个座舱的档次感相比上代车型有明显提升。

配置方面，美规第九代凯美瑞LESE车型将搭载7英寸仪表屏、8英寸中控屏；XLE/XSE搭载12.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控屏。另外，新车还配备有多个USB-C/USB-A接口、手机无线充电、9喇叭JBL音响系统等。车机部分，美规第九代凯美瑞所搭载的多媒体车机系统功能比较简单，除支持WIFI热点等功能外，还支持无线苹果Carplay和无线安卓Auto互联。

国产版车型方面，广汽丰田版第九代凯美瑞的车机必然会针对中国市场的使用需求进行本土化适配，语音识别功能会得到强化；另外，中规版第九代凯美瑞的车机预计会内建一些本土化的App。屏幕方面，预计广汽丰田第九代凯美瑞除最入门版车型会配备7英寸仪表屏外，其余车型应该都会采用12.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控屏的双大屏组合，顶配车型还会搭载10英寸HUD抬头显示系统。主动安全部分，第九代凯美瑞搭载了丰田最新的TSS 3.0系统。

尺寸方面，由于第九代凯美瑞依旧基于第八代车型相同的TNGA-K平台打造，预计其车身三围相比第八代车型调整不大，轴距则在2820mm-2850mm之间。

动力部分，美规第九代美规凯美瑞全系进行了混动化，新车搭载了丰田最新的2.5L THS-5混动系统，并首次提供四驱版车型。其中，前驱版车型拥有双电机，系统综合最大功率输出225马力；四驱版车型采用三电机，系统综合最大功率输出232马力。

根据消息，美规第九代丰田凯美瑞将在明年初于北美地区上市，预计售价区间在3-3.5万美元之间。广汽丰田第九代凯美瑞预计也会在明年一季度上市，售价区间则预计和现款第八代车型持平。

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