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- 奥迪宝马奔驰谁是老大？奔驰宝马奥迪哪个最有面子
- 要说国内最受欢迎的豪华汽车品牌，很多人第一时间想到的就是“BBA”——奔驰、宝马、奥迪，随着人们生活条件的逐渐优越，现在已经有很多人买得起这些豪华品牌的车了，但是很多人想在这三大品牌中选出最有面子的，那么究竟奥
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- 日系电动三强老大是谁 会是日产Ariya吗？
- 回过头来看，2020年的北京车展仍然相当精彩。这届车展中，一大波吸引眼球的车型正式亮相，包括高合HiPhiX、宝马i4概念车、福特MusagMach-E等等。其中，也包括让人同样让人眼前一亮的日产Ai
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- 45-50万区间的全能“老大叔”能收割市场吗？
- 3月3日是一个普通的周四，距周末还隔着一个周五。就在这一天的晚上8点24分，理想汽车却开始整活了，在官微上宣布将在2022年北京车展期间发布一款全新车型：理想L9，虽然这条微博字数不多，但信息量却很大，直接点出
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- 奥迪欲做全球电动车市场"老大"：拿下中国市场是关键
- 在日内瓦车展新品发布会现场，奥迪宣布在今年3月底，奥迪e-tron将完成首批用户交付，随后Q4 e-tron，e-tron GT和e-tron Sportback也将在未来2-3年内陆续实现量产。
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- 比亚迪：“老大”之旅不寻常
- “深圳是个年轻的城市，成长出了非常多的大型行业领军企业，包括华为、中兴等，但相对他们大多都成立三十年相比，比亚迪还是个年轻的企业，才20年的历史。”比亚迪董事会秘书李黔表示。在短短20年间，比亚迪是如何做到对新能源汽车发展方向的前瞻性判断，牢牢把握新能源行业发展主线并迅速崛起，成为千亿市值企业，并且在2015年实现电动汽车全球销量第一，成为业内老大的呢?
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- 要做氢燃料领域的老大 现代汽车一口气投资三家氢燃料技术公司
- 要做氢燃料领域的老大 现代汽车一口气投资三家氢燃料技术公司为做全球氢燃料电池生态系统的老大，现代汽车一口气向三家氢燃料技术公司进行了战略投资……
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- 新秀PK老大哥：沪上聚首共谋新能源汽车未来
- 新秀PK老大哥：沪上聚首共谋新能源汽车未来2016年8月4日，第二届全球新能源汽车大会(上海)交易展览会在上海新国际博览中心N5馆盛大开幕。
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- 比亚迪成杭州电动公交市场老大 750辆新一代车型投运
- 比亚迪成杭州电动公交市场老大 750辆新一代车型投运750辆比亚迪新一代纯电动公交大巴在杭州举行首发仪式，今年底，杭州将累计投放完成1500辆西湖比亚迪新能源纯电动公交大巴。
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- 寒冬将至？ 谷歌无人车老大承认完全自动驾驶遥遥无期
- 最近的风声似乎对自动驾驶不利。Waymo掌门人和苹果联合创始人都认为，自动驾驶普及还要几十年。之前，不少公司都把2019年作为全自动驾驶汽车投入运营的关键年。
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- 不愧为行业“老大”，宇通又一次刷新了客车发布会的标准
- 2018年5月18日，宇通2018年新能源全系产品发布会隆重召开。来自于全国的客运、公交企业管理者，汽车与科技类媒体等，共计500多人云集上海发布会现场，23万人线上同时观看了发布会直播，在客车行业内引发了一场不小的“地震”。
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- 新能源谁将是老大？ 车企决胜新能源汽车
- 2018年4月1日注定是中国新能源汽车市场的一个分水岭!这一天，工信部等五部门联合发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式开始实施。该《办法》的实施，意味着今后车企通过平均燃料消耗量达标值和新能源汽车获得的正积分
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- “电三老大”金彭发力新能源汽车 年产10万辆基地投产
- 2016年10月8日上午，投资2亿元、年产能10万辆的金彭新能源汽车基地在徐州正式竣工投产。据了解，这是目前江苏省最大的低速新能源汽车生产基地，填补了江苏省10万辆级低速新能源汽车基地的空白。
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