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- 标签 “智能充电桩”
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- Easelink与igus合作电动感应充电技术及3D打印齿轮
- Easelink与igus合作电动感应充电技术及3D打印齿轮据外媒报道，Easelink正与igus开展合作，前者正在研发一款自动感应充电技术Matrix Charging。Easelink需要廉价、高效的方式来测试各类嵌齿轮，并将其用于Matrix Charging系统内。Igus可为Easelink提供3D打印领域的专业知识并制作各类嵌齿轮，测试其耐用性及可靠性。Easelink电动车充电系统由两部分组成：充电接头及充电垫。 Matrix的充电垫安装于地面的电网上，只需将充电插头接入到车辆下方即可。i
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- 意大利团队受向日葵启发研发新型电动汽车太阳能充电器 可随太阳转动为汽车充电
- 意大利团队受向日葵启发研发新型电动汽车太阳能充电器 可随太阳转动为汽车充电据外媒报道，带着对生态和可持续能源的热情，Ilenia Zambelli和Fabrizio Marcoccia为电动汽车设计并制造了一个具手工美感的太阳能充电器原型，并且在罗马举行的Maker Faire进行了展示。Ilenia Zambelli表示，该充电器的灵感来自向日葵，因而制成花瓣状，能够跟随太阳转动，产出最大的能量，并且结合使用了方位角和天顶的算法。此外，该充电器还可针对不同种类的电池进行定制，可为电动自行车、摩托车、汽车
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- EDF定位欧洲四国 旨在占据电动车充电市场三成的份额
- EDF定位欧洲四国 旨在占据电动车充电市场三成的份额据外媒报道，法国电力公司（EDF）的首席执行官于近日表示，该公司希望成为欧洲市场内的电动车充电领导者。Jean-Bernard Levy表示，该公司旨在占据法国、比利时、意大利及英国这四大欧洲电动车充电市场近30%的份额。据法国电力公司估计，在上述四大核心市场内，到2030年，电动车将占据新车销量的30%，再不济等到2035年也能实现该目标。详见正文。
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- Hubject与ReCharge扩展可互操作型充电站网络及无缝式支付体验
- Hubject与ReCharge扩展可互操作型充电站网络及无缝式支付体验据外媒报道，Hubject与ReCharge开展合作，在公共充电站内提供其电动车充电设备，无需使用电动车用户常携带的无线射频识别卡。该合作基于ReCharge的Plug n’ Charge车载充电技术，可利用其互通式平台在兼容的充电站内实现各类充电设备的可互操作性。若合作成功，所有配置了ReCharge技术的电动车都能利用这类充电站充电，且无需使用支付信息、智能手机应用或无线射频识别卡，只需要插入充电插头就能开始充电。而Hubject
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- 北卡罗来纳州立大学科学家推紧凑高效电动汽车充电器 将变压器与充电器合二为一
- 北卡罗来纳州立大学科学家推紧凑高效电动汽车充电器 将变压器与充电器合二为一据外媒报道，美国北卡罗来纳州立大学（North Carolina State University）的科学家们研发一种特别小巧，高效的电动汽车快速充电器，称为中压快速充电器（MVFC），将变压器和充电器合二为一，充电功率为50千瓦（kW），充电效率非常高。
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- Momentum Dynamics公司为VTA旗下车队提供200 kw无线充电系统
- Momentum Dynamics公司为VTA旗下车队提供200 kw无线充电系统据外媒报道，Momentum Dynamics公司宣布Vineyard Transit Authority（VTA）已批准从该公司采购高功率无线充电系统，为零排放电动公共汽车提供支持。该款智能充电系统可在无线充电期间为VTA提供用电负荷管理工具。此外，VTA正在安装250-500 kWh的电池储能系统，使得VTA维护与运营中心能够发挥微电网的作用，为电动车充电提供助力。随着VTA公交机构纯电动客车车队的组建，还将提供在途充电
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- 保时捷宣称Taycan充电速度居于业内榜首 充电15分钟可恢复80%的电量
- 保时捷宣称Taycan充电速度居于业内榜首 充电15分钟可恢复80%的电量据外媒报道，保时捷计划推出其首款纯电动车Taycan，宣称其充电速度居于业内榜首，旨在将该款车型与同类车型相区分。保时捷Taycan跑车将于明年上市，只需充电15分钟，就能恢复80%的电量，其耗时与用户去加油站并喝杯咖啡的时间差不多。相较之下，特斯拉车型搭配Supercharger充电网络，若恢复同等的电量，需要耗时半小时，捷豹纯电动车I-Pace则需要耗费45分钟。然而，专家指出，保时捷计划在推出350 kwh充电设备，但在不同的
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- 里卡多合作多机构研发固态锂电池 实现超快速充电
- 里卡多合作多机构研发固态锂电池 实现超快速充电据外媒报道，里卡多（Ricardo）英国公司宣布，其已与Ilika technologies公司、英国技术创新中心- Centre for Process Innovation、本田欧洲研发中心（Honda R&D Europe）以及英国伦敦大学学院（University College）合作开展PowerDrive Line项目。该项目已经获得英国政府法拉第电池挑战（Faraday Battery Challenge）：创新研发第2轮的资金支持，由英国创新机
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- StoreDot研发自动驾驶电动车电池 充电仅需5分钟
- StoreDot研发自动驾驶电动车电池 充电仅需5分钟据外媒报道，总部位于以色列特拉维夫（Tel Aviv）的初创公司StoreDot是一家致力于研发电动汽车电池的公司，该公司首席运营官Erez Lorber近日表示，其公司研发的电动汽车电池仅需5分钟即可完成充电。Lorber还补充说明，该公司一支由科学家和工程师组成的团队正努力让快速充电电池实现高效安全运行，并且预计将最早在2021年看见成果。
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- EVgo或将加速美国电动车充电站的部署进程
- EVgo或将加速美国电动车充电站的部署进程据外媒报道，电动交通出行正引发业内关注。如今，许多企业已开始打造充电基础设施，但问题在于目前所需充电设备数量的具体数量是多少？EVgo首席执行官Cathy Zoi在一份声明中宣称，在电动车充电设备细分市场中，该公司已获得了“先行”优势并预测充电需求及充电设备的配置区域。这类模块化充电站的目标客户或为短期租赁公司或车队用户，后者需要为旗下车辆充电，可在各充电站配置多个充电接口。此外，EVgo在加州阿纳海姆的美国国际太阳能展和国际储能大会展示其新款FastStart电
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- Magenta Power在印度ChargeGrid太阳能驱动型电动车充电站
- Magenta Power在印度ChargeGrid太阳能驱动型电动车充电站据外媒报道，Magenta Power公司在印度新孟买引入首款太阳能驱动型电动车充电站（直流快充）并提升其充电站的数量。用户可利用手机应用获得使用权限，该充电站归属ChargeGrid品牌旗下。ChargeGrid由一系列电动车充电站构成，可实现网络互联。该移动应用旨在为电动车用户提供使用权限，并将电动车连接到常见的平台上。该款应用将根据用户的行驶路线，提供沿线的充电站。用户还能使用地理围栏技术，探查到500米内的可用充电站设备。
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- 大众透露三版电池及充电技术明细 续航分别达到330 km、450 km和600 km
- 大众透露三版电池及充电技术明细 续航分别达到330 km、450 km和600 km据外媒报道，大众透露了模块化电动车（MEB）平台，其高管透露，该车载电池的年产能将提升至50万个，分为三种不同电池容量。小型车将采用48 kWh和62 kWh版本的电池，而大型车辆则搭载82 kWh的电池。然而，只有82 kWh的电池配有125 kW直流快充技术，其他两版则提供100 kW充电设备。三款电池可提供的续航里程数分别为330 km、450 km和600 km。大众表示，100 kW或125 kW的直流快充不会对
