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- 标签 “四川光伏市场”
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- 市场低迷或成新常态 2018年新能源客车企业如何实现逆势增长？
- 随着2018年补贴新政落地实施，加之一线城市公交替换已基本完成、二三线城市增长乏力、高铁和航运冲击下公路客车市场萎缩等多重因素影响，2018年新能源客车市场“弱市”端倪初显、不容乐观。
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- 四川开启氢能利用新征程 “四川造” 氢燃料客车正式交付
- 2018年2月28日，四川省首批自主研发的氢燃料客车交付暨首个撬装式加氢站揭幕仪式在成都举行，省经济和信息化委副主任李红军、郫都区常务副区长吴彬、副区长贺恩洪、东方电气集团副总经理徐鹏、清华大学教授马凡华等出席。
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- 到2020年 车载互联、自动驾驶市场将达到1500亿美元
- 农历新年刚过，浙江就宣布将建设我国首条超级高速公路---杭绍甬高速公路，该公路不仅具有太阳能发电、路面光伏发电、高精定位、车路协同等功能，还将构建国际车联网系统，全面支持自动驾驶。不经意间，自动驾驶时代已然到来。
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- 2017年客车客车市场成绩出炉 广通银隆新能源客车前三
- 2017年，我国内新能源客车累计上险量为9 7万辆，总量略有下滑。其中12月份上险量4 46万辆，同比下滑约14%，环比增长192%。这主要在于国内新能源客车在补贴退坡前进行产品抢装，导致年底11月、12月销量爆增。
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- 以品质塑品牌 海格纯电动公交何以挺进韩国市场?
- 时至2018年，“十三五”发展规划已推进过半，如今的中国经济正在从高速发展阶段向高质量发展阶段转变，“推进中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、制造大国向制造强国转变”是中国制造业的共识，更是中国客车业的职责所在。在中国制造迈向中国创造的大潮中，海格客车再迎利好。
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- 英首相访华 “炸出”这家中国企业，已占英电动大巴50%市场份额
- 在其访华期间,中国商务部和英国国际贸易部共同牵头成立中英企业家委员会(以下简称“企委会”)，邀请中英经济界多个领域的“明星”企业参与，共同推动中英两国贸易、投资等经贸领域的发展。
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- 新能源物流车市场“风景独好” 背后成因何在？
- 在刚刚过去的2017年，新能源物流车惊艳市场，掀起了一股现象级热潮，和新能源客车的坎坷曲折路形成了鲜明对比，数据显示，全年新能源专用车销量达15,万辆，同比增长152%，而专用车中的物流车是主力车型，占据97%的专用车份额。
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- 大数据催生汽车市场新生态
- “大数据”是近年来汽车市场的热词，而在今年的高峰论坛上，记者感受到这一热度有增无减，大数据对汽车产业链尤其是汽车后市场越来越重要。可以说谁掌握了大数据，谁就掌握了消费者的终端需求，谁就掌握了未来。
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- 深耕市场 申龙200台纯电动公交挺进安徽
- 2018年1月29日，由于受到十年一遇大雪的影响，原本严寒的安徽濉溪县更添了一份寒气，濉溪县城乡道路客运一体化运营车辆交接仪式在此隆重举行。200台申龙客车纯电动公交车整齐排列，顺利批量交付安徽恒瑞新能源股份有限公司
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- 新能源车地方保护何时休？回归市场是必由之路
- “在货币化支持政策逐步退出的情况下，使用通行便利等后续接替的政策需要提前研究，抓紧布局。不同形式的地方保护主义仍然存在，部分城市设置地方目录，导致消费者选择车型的空间大大压缩，造成了市场的割裂，抑制了发展的活力。
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- 百人会|章桐：商用车和物流车市场将是燃料电池汽车发展的切入点
- 2018年1月20日-21日，“中国电动汽车百人会论坛(2018)”在北京钓鱼台国宾馆召开，此次论坛的主题围绕全球新能源汽车的发展趋势与挑战展开多个热点话题的深入讨论，论坛规模达800多人，论坛形势包括高层论坛、主题峰会、创新产品展示
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- 拒绝“佛系”！看后补贴时代中通客车如何决胜新能源市场
- 进入2018年，对行业来说，一个比较关注的话题就是新能源补贴政策的调整。据目前网传补贴政策显示，2018年8—12米纯电动客车单台补贴将下降12—18万不等，相应米段的混合动力客车补贴也将下降6 75万—11 25万。
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