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- 凭啥说2017年电动物流车或将实现产销10 万辆？
- 近期方正证券与东风汽车、北汽新能源、上汽大通等物流车整车企业，以及电池企业澳洋顺昌、电机企业方正电机，电动物流车运营企业科泰电源，进行了交流与探讨，4大趋势成共识。
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- 发改委重点布局 新能源汽车或将成为中国汽车产业的机会
- 新能源汽车网[xnyauto]从国家发改委获悉,2017年新春伊始,新能源汽车作为国家发改委1号公告《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》2016版中的重点内容被重点部署, "十三五 "期间,新能源汽车的战略新兴产业地位将再次被加强。
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- 南京金龙扩张“新版图”或将率先成为千亿级新能源车企（二）
- 新能源汽车网[xnyauto]推出了《南京金龙扩张 "新版图 "或将率先成为千亿级新能源车企》的系列报道之一，即《黄宏生的 "跨界 "和南京金龙的 "新生 "》，（2月7日）推出该系列报道之二《南京金龙凭什么成为千亿级新能源车企？》
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- 新能源汽车业可“捡钱" 分时租赁或将终结私家车时代
- 新能源汽车中，作为主要脉络的电动汽车行业更有着几乎数不清的机会。如果我们简单来概括一下，除了电动车制造本身，还有电动汽车销售、动力电池及其核心部件研发、电动车分时租赁、充电桩建设等。
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- 南京金龙扩张“新版图” 或将率先成为千亿级新能源车企
- 作为战略新兴产业的新能源汽车产业，甫一诞生即处于风口之上，即成为资本和梦想家竞相角逐的热土。大风起兮云飞扬，在轰轰烈烈的 "造车 "运动中，新势力竞相登场，互联网系、家电系、资本系等或乘势而上，或顺势而为，有追逐短期利益赚快钱者，有浑水摸鱼的骗子，亦有认准目标、咬定青山的踏实苦干者，一时间，泥沙俱下、群雄四起，野蛮生长。
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- 新能源汽车利好政策收口 或将引发行业变局
- 新能源汽车网[xnyauto]报道，根据工信部公布的数据，2016年1月至11月，我国新能源汽车销量达到40 2万辆，同比增长60 4%，位列全球第一。
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- 第四批“新能源汽车推荐目录”出台 客车、物流车或将现抢装行情
- 新能源汽车网[xnyauto]讯，2016年12月2日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第4批），一共有678款新能源汽车列入本批目录。客车371款，货车及专用车有244款，乘用车有63款，包括一款燃料电池车。
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- 补贴政策大调整，新能源客车市场或将进入寒冬？
- 行业内连续爆出2017年补贴调整方案和动力电池规范条件两则消息，业界舆情鼎沸，纷纷表示，如此调控似乎要将新能源汽车和动力电池行业推入寒冬。
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- 新能源汽车产业政策生变 或将导致市场分化
- 2016年11月23日新能源汽车网消息：中汽协数据显示，今年1~10月，我国新能源汽车累计生产35 5万辆，销售33 7万辆，分别同比增长77 9%和82 2%。其中纯电动汽车分别产销27 6万辆和25 8万辆，分别同比增长98 1%和102 5%；插电式混合动力汽车产销均为7 9万辆，分别同比增长31 0%和37 2%。在政策影响下，乘用车占绝对主流，纯电动乘用车占比52%，插电式乘用车占比20%，而纯电动商用车占比25%。
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- 新能源车骗补引发“血案”：90%车企或将被清退
- 2016年10月10日报道：就在不久前，彭博社发文称，中国政府将通过提高技术标准来促使一些毫无制造经验的公司出局，并考虑将电动汽车制造商数量减少到10家左右。并援引来自汽车制造行业协会的一位高管称，任何控制措施目的都是去弱存强，政府将推动大约90%的电动汽车初创公司出局。
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- 电动客车结构产能或将改革
- 国内电动客车行业或将迎来大洗牌，导火索是工信部近期发布的《电动客车安全技术条件》（征求意见稿）中关于“整车应为全承载整体式骨架结构”的相关规定。如果最终实施的规定正如这14个字所言，那么采用独立底盘及冲压件车身结构的电动客车将不再被允许生产，这也意味着国内一部分电动客车产能将被清洗出局，从而无缘新能源客车市场的高增长。
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- 北京新能源汽车个人指标或将于8月全部发完
- 北京市第三期小客车指标申请情况显示，普通个人小客车指标申请人数持续增长，今年的新能源个人指标可能将在8月全部发放完毕。
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