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- 新旧势力交锋上海车展，电动化3．0时代谁是赢家？
- ［ 令人意外的是，最近一年行业地位和影响力扶摇直上的造车新势力并没有在车展上大出风头，出牌权反而掌握在此前有些郁郁不得志的传统车企手上。］2021上海车展临近尾声，很多人还在热火朝天地议论那个站在特斯
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- 八大品牌集体推全新纯电动SUV，谁是最亮的崽？
- 4月19日，上海车展正式开幕。值此各大车企疯狂推新车之际，全新纯电动SUV再度成为热门选手。包括丰田、星途、欧拉以及奥迪、宝马、奔驰在内的几大品牌均有全新纯电动SUV推出，比智能、比科幻，谁才是最亮的
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- 拜腾C轮融资更进一步，谁是投资者丸红？12月5日，拜腾于东京与日本商社丸红公司签订战略合作协议，丸红确认将参与拜腾汽车C轮融资，双方将在出行服务、能源解决方案、拜腾汽车的海外生产和销售上达成战略合作。
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- 未来电动车电池的平均寿命只有5年？谁是罪魁祸首？据外媒报道，德国贝伦贝格银行的Asad Farid在上周的电池展会上表示，许多电动车电池的使用寿命低于消费者预期，特别是富镍电池及电池快充技术逐步成为业内发展趋势后，这一点表现得更为明显。新一代的电动车电池使用寿命通常只有短短五年（平均寿命），电池降解速率将持续上升。Farid指出未来电池使用寿命缩短的三大原因：镍成分的提升会导致NMC电池和NCA电池的充放电次数（使用寿命）被分别降至2000次和1000次。其次，电动车快充技术也将缩短电池的使用寿命。最后，
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