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- 苹果最新专利：将自动驾驶汽车连接起来 共享电池组提高效率
- 苹果最新专利：将自动驾驶汽车连接起来 共享电池组提高效率据外媒报道，当地时间10月23日，苹果（Apple）宣布获得一系列新型自动驾驶技术专利，名为“Peloton”。该专利描述了多辆自动驾驶汽车通过“连接臂”共享电池容量，动态调整位置，提高效率等等。
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- 巴拉德发布高性能液冷燃料电池组FCgen-LCS 可提供多项优点
- 巴拉德发布高性能液冷燃料电池组FCgen-LCS 可提供多项优点据外媒报道，加拿大巴拉德动力系统公司发布了新一代高性能液冷燃料电池组——FCgen-LCS。FCgen-LCS采用重要设计及增强性能，还降低了总拥有成本。该款燃料电池组将成为巴拉德第八代功率模块产品组合的核心技术元件，主要被用于客车、商用卡车及火车等重型车辆应用。FCgen-LCS拥有以下多项优点：总拥有成本降幅高达40%、该产品的计划使用寿命在3万小时以上、能量密度提升33%、燃料电池组的性能属性较高，可提供较大的容差值、该燃料电池组提供多
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- Lithos Energy推第四代高压液冷电池组 能量密度更高安全性更佳
- Lithos Energy推第四代高压液冷电池组 能量密度更高安全性更佳据外媒报道，Lithos Energy公司宣布推出第四代高压液冷电池组，该电池组可提供更高的能量密度、更高的安全性并可快速实现大批量生产。Lithos第四代电池技术现在已应用于Lithos最新推出的高压电池组中。该技术较之前技术有显著的改进，与前几代电池相比，能量增加了23%。
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- 深圳凯中合作戴姆勒 为其提供动力电池组部件
- 深圳凯中合作戴姆勒 为其提供动力电池组部件据外媒报道，欧洲汽车制造商戴姆勒（Daimler）已经选择了一家中国公司为其动力电池组提供零部件。
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- 本田首次采用液冷散热系统 用于Clarity PHEV电池组
- 本田首次采用液冷散热系统 用于Clarity PHEV电池组据外媒报道，本田汽车公司今年推出的2018款Clarity插电式混合动力车（PHEV），其电池组配备了液冷散热系统，这是该公司首次采用液冷散热系统，因为本田现有的混合动力车（HEVs）以及插电式混合动力车的电池组采用都是风冷散热系统。
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- 松下将向本田供应锂离子电池 用于可更换电池组
- 松下将向本田供应锂离子电池 用于可更换电池组据外媒报道，松下公司（Panasonic Corp）将向本田汽车有限公司（Honda Motor Co Ltd）供应车用锂离子电池。该电池的多个单元组合成一个“可更换电池组”，将用于本田的踏板电动两轮车（电动摩托车）和紧凑型四轮电动汽车。
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- 特斯拉新专利 隔离缺陷电池芯保障电池组安全
- 特斯拉新专利 隔离缺陷电池芯保障电池组安全据外媒报道，近日，特斯拉（Tesla）申请了一项新专利，通过隔离有缺陷的电池芯，防止其对功能正常的电池芯产生负面影响，进而提高电池的安全性。
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- Agility与Romeo 合作商用卡车模块化电池组
- Agility与Romeo 合作商用卡车模块化电池组Agility Fuel Solutions与Romeo Power Technology公司于近日宣布合作，为商用车生产高性能、模块化蓄电池组。两家公司签订了排他性全球协议，Romeo将向Agility提供4-8级卡车用定制版电池模块，而Agility则运用在车载储能装置领域积累的专业知识，将电池模块整合到高度可配置的蓄电池中，适用于各种电容量的蓄电池。与市面上的同类产品相比，Romeo电池模块和蓄电池组是重量最轻、设计最紧凑的一款产品，其体积能量密度
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- LG化学为捷豹I-Pace提供电池组 1.5小时内可充80%电量
- LG化学为捷豹I-Pace提供电池组 1.5小时内可充80%电量据外媒报道，LG化学将为捷豹路虎的首款纯电动车——I-Pace提供电池组。据估计，该举措旨在推动LG化学在2018年的电动车电池业务。I-Pace是捷豹的首款纯电动SUV，续航里程数为500公里（约合311英里），可在4秒内实现百公里加速。该款车型搭载的锂离子电池组由LG化学生产，可在1.5小时内恢复80%的电量，若使用快充设备，只需两小时就能充满电。
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- 华晨宝马动力电池中心落成，年产3.3万套电池组
- 华晨宝马动力电池中心落成，年产3.3万套电池组10月24日，华晨宝马动力电池中心揭幕仪式在沈阳举行。宝马在华首家高压电池工厂项目位于华晨宝马沈阳发动
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- 锂离子电池组新选择：电化学均衡降低一致性差难题
- 锂离子电池组新选择：电化学均衡降低一致性差难题长期以来锂离子电池单体一致性差是困扰着锂离子电池组设计难题，这里我们所说的一致性不仅仅是指传统意义
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- 沃特玛磷酸铁锂电池组再拿25.38亿大单5月22日，沃特玛磷酸铁锂电池组再次拿下25.38亿元的大单。
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