- 首页
- 标签 “电池续航”
-
- 研究人员探讨提高锂离子电池中LiVO3正极的工作容量
- 研究人员探讨提高锂离子电池中LiVO3正极的工作容量开发具有更高能量密度的锂离子电池，是增加电动汽车续航里程距离和竞争优势的关键因素。
-
- 研究人员探讨提高锂离子电池中LiVO3正极的工作容量
- 研究人员探讨提高锂离子电池中LiVO3正极的工作容量开发具有更高能量密度的锂离子电池，是增加电动汽车续航里程距离和竞争优势的关键因素。
-
- 东京大学研发新型电解质溶液 延长锂离子电池续航时间/增加安全性
- 东京大学研发新型电解质溶液 延长锂离子电池续航时间/增加安全性虽然锂离子电池可以为很多设备提供动力，但是其易起火的安全隐患却是一个难题。为此，日本东京大学研发了一种新型电解液，可解决该问题。
-
- Motiv展示新款F-59纯电动底盘 配备宝马锂电池续航可超193公里
- Motiv展示新款F-59纯电动底盘 配备宝马锂电池续航可超193公里在2020年工作车车展上，Motiv Power Systems公司展示了其最新F-59纯电动底盘，配备了宝马的锂电池，可让车辆的续航超193公里。
-
- 瑞典初创公司称新电池续航里程可达1000公里
- 瑞典初创公司称新电池续航里程可达1000公里(图片来源：Innolith公司官网）盖世汽车讯据外媒报道，近日，瑞士可充电无机电池技术公司Innolith AG宣
-
- 新能源车普及有多远 细数发展路上的拦路虎
- 近日，工信部在京召开的新能源汽车推广会议上，明确表示要废止现行的新能源汽车地方目录，打破地方保护；购买电动车可以免去购置税……这一系列关于新能源车的利好消息令整个新能源汽车产业的上下游都像打了兴奋剂，仿佛一夜之间，新能源汽车的时代已经触手可及。
-
- 特斯拉"大众版"电池续航不缩水
- 2014年3月4日报道：向来以低调缄默著称的特斯拉汽车公司（Tesla）近期可谓动作频频。3月3日，特斯拉大众版电动车又有新情报披露：大众版E系列电动汽车将比现行S系列体积缩小20%，但整体续航能力仍保持不变，一次充满电后可持续行驶200英里（约为321公里）。
-
- 售价低于70万元！保时捷将推后驱版Taycan 采用小电池续航将缩水
- 车东西4月26日消息，据外媒Car Magazine报道，保时捷正在为其首款纯电动汽车Taycan开发后轮驱动版本，预计这个版本的Taycan售价将会在10万美元（约合人民币70.8万元）以下。
-
- 大众e-Golf纯电动版车型将9月上市 搭36kWh电池续航270公里
- 在4月上海车展上，我们在大众展台看到了大众e-Golf。据了解，e-Golf将在今年9月引进国内销售，与高尔夫插电混动版本双电合璧。新车整体外观延续第七代高尔夫家族设计风格，假如大量象征新能源的蓝色元素点缀，彰显其新能源身份。动力方面，高尔夫电动版将搭载36kWh电池组，续航里程达270公里。
-
- 【厉害了】这三类电池续航可超1000公里！！
- 2019年，氢燃料电池产业的发展借着相关政策像是踏上了风火轮。不仅资本市场一路高歌猛进，不少车企也是加紧布局氢燃料汽车。就在2019年上海车展期间，就有一家国内新造车企业格
-
- 西北工业大学等 锂—二氧化碳电池续航能力提升近7倍
- 2020年06月10日关于西北工业大学等 锂—二氧化碳电池续航能力提升近7倍的最新消息：西北工业大学纳米能源材料研究中心谢科予团队研制出同等体量续航能力提升近7倍且材料更加环保的锂—二氧化碳电池。相关研究成果发表于《先进材料》《先进能源材料》。据谢科予介绍西北工业大学等 锂—二氧化碳电池续航能力提升近7倍
-
- 西工大专家研制出新型电池 比锂电池续航时间提升7倍
- 2020年06月08日关于西工大专家研制出新型电池 比锂电池续航时间提升7倍的最新消息：新研制的锂-二氧化碳电池 本报记者 张彦刚 摄近期由西北工业大学纳米能源材料研究中心谢科予教授团队所研究的锂-二氧化碳电池，比同等体量的传统锂电池提升了7倍，而且所用材料更加环保。西工大专家研制出新型电池 比锂电池续航时间提升7倍
沪ICP备2022019493号-18
