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- Stellantis：电气化转型压力大致车企成本过高，会影响就业和汽车质量
- Stellantis：电气化转型压力大致车企成本过高，会影响就业和汽车质量汽车行业加速向电动汽车转型，但电动汽车的成本比传统内燃机汽车高出50%。
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- Stellantis：电气化转型压力大致车企成本过高，会影响就业和汽车质量
- Stellantis：电气化转型压力大致车企成本过高，会影响就业和汽车质量汽车行业加速向电动汽车转型，但电动汽车的成本比传统内燃机汽车高出50%。
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- 研究显示大多数英国车主认为电动汽车价格过高
- 研究显示大多数英国车主认为电动汽车价格过高英国汽车协会对1.55万名司机进行了调查，81%的人表示，他们认为电动汽车的价格依然“过高”。
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- 研究显示大多数英国车主认为电动汽车价格过高
- 研究显示大多数英国车主认为电动汽车价格过高英国汽车协会对1.55万名司机进行了调查，81%的人表示，他们认为电动汽车的价格依然“过高”。
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- 蔚来单日股价跌逾14% 被质疑估值过高?
- 蔚来股价近日出现持续波动。美东时间7月17日股市收盘，蔚来(NYSE：NIO)股价报11 09美元，跌幅达到14 3%。盘中，蔚来跌幅一度近20%，创下3月18日以来最大盘中跌幅。而就在几天前，蔚来股价一度创下16 44美元的历史新高。
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- 比尔·盖茨谈论纯电动车现状 溢价过高
- 近日，微软公司创始人比尔·盖茨在一次谈话节目中表示，目前纯电动汽车还拥有很高的溢价值，未来十年内溢价也将逐步减低为0。在节目他还表示，自己已经成为了保时捷Taycan的车主。
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- 特斯拉2018安全报告：员工缺勤数增加两倍 工伤率过高？
- 特斯拉2018安全报告：员工缺勤数增加两倍 工伤率过高？特斯拉称，最重要的衡量指标不是工伤率，而是死亡率。
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- 艾睿铂：自动驾驶技术的成本投入过高 用户或不愿买单
- 艾睿铂：自动驾驶技术的成本投入过高 用户或不愿买单盖世汽车讯 据外媒报道，艾睿铂发布了一份研究报告，预计到2023年，车企旗下各品牌在纯电动车队方面的投入将达到逾2550亿美元，相较于过去八年来的250亿美元，该投入的增长翻了10多倍。过去八年内，众车企在自动驾驶技术方面则达到了610亿美元。该研究指出，完全自动驾驶技术的总成本约为22,900美元/车，但研究人员认为，消费者愿意为此付出的费用不会超过2,300美元/车，两者间的金额差异太大，为整个汽车业留下了一个大难题。详见正文。
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- 油气开发资金技术门槛过高 新能源民资有盼头
- 6月20日正式发布了《关于鼓励和引导民间资本进一步扩大能源领域投资的实施意见》(下称“实施意见”)，提出“列入国家能源规划的项目，除法律法规明确禁止的以外，均向民间资本开放”。
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- 大热天车内温度过高怎么办？速来get这些技能！
- 说回正经的，前两天，零跑君在群内看到Leaper们晒出车内的温度，高达五六十度，看着就觉得要热热热热……化了。为了不让各位Leaper变成人肉蒸包，贴心的零跑君今天就为Leaper们整理了几招，速速来get如何快速降低车内温度技能。
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- 特别是夏天检查汽车轮胎气压为重要
- 充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；而压力太低，电动汽车阻力增加，油耗相应增加。所以，电动汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户，每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。 当然，有时也要根据情况适当调整。譬如在
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- 重磅！国内首台自研10MW海上风机通过高/低电压穿越测试！
- 2020年11月18日关于重磅！国内首台自研10MW海上风机通过高/低电压穿越测试！的最新消息：11月16日，由东方风电研制的国内首台、亚洲地区单机容量最大的10MW海上风电机组，在福建兴化湾二期海上风场一次通过高/低电压故障穿越测试，标志着该型机组具备高/低电压故障穿越能力重磅！国内首台自研10MW海上风机通过高/低电压穿越测试！
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