近日，微软公司创始人比尔·盖茨在一次谈话节目中表示，目前纯电动汽车还拥有很高的溢价值，未来十年内溢价也将逐步减低为0。在节目他还表示，自己已经成为了保时捷Taycan的车主。
在节目中比尔·盖茨谈到，未来十年纯电动汽车的续航里程可能仍然不够长，但产品的溢价值会逐渐降低为0，而在这个过程中他认为乘用车是(行业中)最有希望的，而特斯拉则成为了目前企业中的领头羊。他谈到，目前很多初创车企都在大批量的生产纯电动车，但是否解决了用户的里程焦虑症才是关键。
比尔·盖茨还谈到，他目前已经成为了一名纯电动车车主，最近刚刚购买了一台保时捷Taycan，对于这台车他表示：“它有着很高的产品溢价值，但它的确很酷，我非常喜欢它。”但同时他也提到，如果你要用它来跑长途，那么这辆车的充电兼容性和充电时间，与去加满一箱油相比，都仍然困扰自己。
近日，微软公司创始人比尔·盖茨在一次谈话节目中表示，目前纯电动汽车还拥有很高的溢价值，未来十年内溢价也将逐步减低为0。在节目他还表示，自己已经成为了保时捷Taycan的车主。
日前，特斯拉美国官网对Model S X进行了更新，两车原长续航版本被更名为长续航Plus版本，同时续航里程也均有提升，但目前特斯拉中国官网还未更新。
日前，在工信部最新一批新能源汽车推广目录中，我们找到了荣威Ei6的最新信息，其中该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km。官方表示，该车将于4月开幕的北京车展正式亮相。
将R8打造成电动化超跑，会面临两个主要的问题：重量和控制以及为机器提供出色的声浪。第三代的R8似乎正处于公司内部的计划阶段，并且正在发生重大的变化，例如转向电动的动力总成。Audi Sport的董事总经理Oliver Hoffman在接受媒体采访的时候透露了一些信息。
据悉，菲亚特500e将于2020年日内瓦车展正式亮相，其续航里程为125英里(约合201公里)。根据此前消息，新车将基于全新的纯电动平台打造，并有望于2020年下半年正式上市。
日前，福特正式发布了欧洲规格版mustang mach-e车型的官图。相比于此前首发的美规版车型，欧规版mustang mach-e升级了长续航后驱版车型的续航里程，其wltp工况下的续航超过370英里(592公里)。福特mustang mach-e未来的主要竞争对手为特斯拉model y，该车也预计将于2021年引入中国市场。
