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- 新能源客车该如何成为"栋梁之才"？
- 2014年8月中旬，中国客车网记者听闻一位行业前辈评价新能源客车，觉得颇为现实与客观，肃然起敬。他说，新能源客车属虚火升腾。雾霾像一根刺在挑动着人们的"神经"，在节能减排这面大旗之下，新能源客车开始蹒跚起步，但是，在舆论导向、政策支持、财政补贴等一波接一波的"大补"之下，刚刚学会走路的新能源客车已经有了"虚胖"预兆，国家热衷于出政策，地方热衷于开线路，企业热衷于"烧钱"。
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- 如何买得起、用得起新能源客车？
- 2014年8月20日报道：新能源客车，如何让公交公司买得起，用得起？这是摆在管理者面前的难题，也是中国新能源汽车及客车行业发展的一道难题。
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- 结缘华晨再续十年 看宝马电动车如何布局中国？
- 2014年7月21日报道：虽然从2014年上半年的销量数据看，宝马和奥迪在中国豪华车市场的力量对比暂时无法改变，但宝马在电动车领域的布局似乎更有想象空间。
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- 中国新能源汽车50万辆如何闯关？
- 2014年7月21日报道：随着此前规划中新能源汽车完成50万辆目标的时间节点———2015年的逐渐临近，从中央到地方，从车企到电网，各种利好政策、措施的制定出台也变得空前密集。种种迹象表明，各方尤其是政策制定者极力“保送”的新能源汽车50万辆产销目标并非一个关于业绩考量的数字。事实上，它极有可能成为关乎中国新能源汽车发展走势的临界点。
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- 看德国人如何建电动汽车充电设施
- 2014年6月10日报道：近日，国家电网公司宣布全面放开分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施市场，作为混合所有制经济的一种表率。
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- 补贴12万 三问广州新能源汽车如何推广
- 2014年4月30日报道：新能源汽车的发展备受关注，广州市府常务会议审议通过了《广州市新能源汽车推广应用工作方案》和《广州市2014年新能源汽车推广应用工作计划》，明确广州将在3年内推广应用各类新能源汽车1万辆，其中，2014年计划推广3050辆。
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- 从比亚迪秦谈如何推广新能源汽车
- 2013年12月30日报道：电动汽车已经不是一个陌生概念。随着日渐增多的产品投放市场，市场对电动汽车的接受度正在不断提升。但从市场推广的角度而言，有一个问题还在困惑着厂商，那就是“我的车主在哪里？”
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- 电动汽车如何克服“怕冷”的弱点
- 2013年12月27日报道：最近在Tesla的论坛上，冬季低温对电动车电池的影响成了很大的热点，出现了越来越多的关于严寒低温对电动车的行驶里程影响的讨论，有不少车主都po出了自己的“独门秘方“，像《冬季驾驶警示》、《长途驾驶攻略之不开加热器但保持舒适》都成了最受关注的帖子。
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- 新能源车如何触动消费者“痛点”
- 2013年12月26日报道：不久前，采用双擎双模技术的比亚迪·秦在北京上市，旗舰型售价20.98万元，尊贵型售价18.98万元。作为一款插电式混合动力车型，其售价相当平易近人。
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- “微公交”电动汽车租赁将如何布局？
- 2013年10月25日报道：到今年底前，杭州再添8座加气站，让千辆双燃料出租车“喝气”。油改气正在大力推广，之前也在试点的甲醇汽油咋样了？杭州力推的新能源车以后会不会更多走入私人领域？最近很火的“微公交”等电动汽车租赁，以后又会如何布局？
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- 如何给新能源汽车定一个有钱途的价格？
- 2013年9月29日报道：财政部联合四部委出台新能源汽车补贴政策：根据补助标准，纯电动乘用车每辆补助3.5万至6万元不等，插电式混合动力乘用车则每辆补助3.5万元。
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- 新能源汽车的深圳模式是如何炼成的？
- 长久以来，深圳在国人眼里一直是个鲜明的标杆，是改革开放的先锋、十城千辆的试点、同时也成为了敢想敢干的代名词。所以，如果当真要找一座城来表现环保观念在当今时代的热度，那么必须是深圳。2009年起，我国新能源汽车迎来了发展热潮，十城千辆项目油然而生。而25城中的深圳，正是风口浪尖上最先体验到新能源热度的一座城。
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